Subaru Forester четвертого поколения

Настало время для Subaru Forester четвертого поколения. В отличии от первых трех где главным принципом было создание универсальности, комфортности, и компактности, четвертое поколение делает автомобиль значительно крупнее и доводит его до автомобиля класса D.
Специально для российских покупателей Forester выставляется на продажу в различных комплектациях и разных ценовых категориях. Самые доступные автомобили Subaru Forester идут с завода с механической коробкой передач (2.0 MT), также существует более дорогая версия с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic (2.0 CVT, 2.0T CVT, 2.5 CVT). При этом появление долгожданного вариатора с клиноцепной передачей который гораздо лучше переносит нагрузку чем большинство автомобилей такого же класса. В зависимости от своих финансовых средств потребитель может прибавить к базовому оснащению автомобиля такие компоненты как ксеноновые фары, боковые зеркала с повторителями, противотуманки алюминиевые диски, кожаные сиденья, сиденья второго ряда, электропривод дверей багажника.
Автомобиль выпускается с тремя видами двигателей: атмосферными двигателями объемом 2,0 л и мощностью в 150 л.с. и 2,5 л.с мощностью 172 л.с. и конечно — же турбированным объемом 2,0 л мощностью 241 л.с. который позволяет разогнать автомобиль до сотни за 7,5 секунд, а максимальный предел скорости составит 221 километр в час. Расход в городском цикле составляет 11,2 литра на 100 км. Для более экономичных покупателей, следует выбрать комплектацию, с двухлитровым атмосферником расход топлива у такого составит всего 10,4 литра на 100 километров. Но показатели по мощности будут гораздо скромнее время разгона до 100 километров в час составит 10,6 секунд а максимальная скорость 190 километров в час. Все три двигателя являются сложными и высокотехнологичными, и в ремонте и обслуживании их лучше доверить профессионалам, таким как специализирующаяся на автомобилях SUBARU сто x-team.

В автомобилях серии Forester с вариатором используется уникальная система которая при движении по скользкой и неровной дороге регулирует работу двигателя, системы полного привода и трансмиссии, позволяя легче преодолевать препятствия. Также существует режим Sport Sharp который имитирует фиксированные передачи как на классическом «автомате» только с восьмью ступенями.
В плане безопасности SUBARU Forester заслуживает только высоких оценок. В базовой модели предлагается комплект, пассивной и активной безопасности который отвечает современным требованиям.
По высокому дорожному просвету Subaru Forester лидер в своем классе наличие, а постоянного полного привода служит одним из главных козырей модели, если покупателю нужен автомобиль с хорошей проходимостью и максимальной универсальностью, и выгодной цене то Forester вполне может стать этим автомобилем.