Ремонт глушителя автомобиля
Выхлопная система автомобиля, выводит продукт сгорания, или выхлопные газы из цилиндров двигателя. Кроме этого она производит нейтрализацию окиси азота и угарного газа. Это верно для бензиновых двигателей. Для дизельных же нужен сажевый фильтр, он останавливает частички сажи. Выхлопная система на современном автомобиле достаточно сложное устройство, так как в нем расположены кислородные датчики, сажевый фильтр, каталитические нейтрализаторы. Кроме это работал бесшумно, есть специальные резонаторы.
По сути все элементы созданы из нержавеющей стали, исключение только выпускной коллектор. Но постепенно этот металл приходит в негодность, особенно это касается в местах сварных швов. Также из-за особенностей российских дорог, постоянно проявляется ударные нагрузки. И в итоге на глушителе а также резонаторе можно заметить механические воздействия. Не редкость для России и выгоревший глушитель. Выходит она тогда, когда топливная смесь не сгорает в цилиндре двигателя, а полностью догорает уже выпускной системе.
А если автомобиль не самый новый, вполне возможно самостоятельно починить выхлопную систему. Если же автомобилю меньше 5 лет, рекомендуется обратиться к профессионалам здесь, мастера быстро исправят поломку, так как в наличии большой выбор запасных частей, ведь это и магазин про продаже запчастей, а также опыт наработанной годами на СТО.
Своими руками можно заменить систему подвеса глушителя. Здесь потребуется резиновые манжеты, которые монтируются между кузовом и глушителем. Резина выходит из строя от от высоких температуры выхлопных газов, а также резких ударов. И как только одна резинка просела, все остальные также быстро выйдут из строя. Именно так создана система резиновых подвесов. Для этого необходимо будет смазать моторным маслом петли, плоской отверткой вынуть резинки крепления. После чего установить приобретённые.
Своими руками можно заменить и приемную трубу глушителя, но понадобится сварка. Труба глушителя чаще всего прогорает или повреждается. Она приварена гофре напрямую, Ока трубе резонатора соединена через хомут. Поэтому для замены нужно будет демонтировать хомут, и отрезать болгарку по шву гофру. После чего потребуется выбить её через проставку молотком из приёмной трубы резонатора. Далее установить новую приёмную трубу и повторите действия в обратном порядке, и обязательно приварить гофру.