Типовые неисправности Hyundai

Сегодня в Украине большой популярностью пользуются автомобили марки Hyundai. Так как они отличаются сравнительно невысокой стоимость в отличие от американских и европейских автомобилей, но при этом предлагают весьма достойный уровень комфорта и хорошую надежность. Но всё-таки современные автомобили это целый комплекс сложных систем, которые периодически могут выходить из строя. Что приводит к необходимости ремонтировать авто Hyundai на специализированных автосервисах.

Далее рассмотрим наиболее распространенные неисправности у Hyundai по отзывам автовладельцев и на основе по статистике станция технического обслуживания.

Трансмиссия

Сегодня на дорогах Украины ездят автомобили Hyundai с автоматической коробкой передач и механической. У них стандартных болячек нет, какие-то заводские дефекты практически не обнаруживаются, но при этом есть стандартные недостатки.

• часто слышится шум подшипников;
• из-за разрушения пакета фрикционов, требуется полная переборка АКПП, так как вышла из строя опорная втулка;
• довольно быстро изнашивается ось сателлитов дифференциала;
• часто отмечают износ направляющий выжимного подшипника.

У Hyundai Getz начинает в большинстве случаев протекать клапанная крышка силовой установки. Кроме этого, безусловно все автовладельцы знают, что лямба-зонд это их Ахиллесова пята. И буквально каждый второй сталкивался с довольно частой поломкой радиатора охлаждения. Кроме этого, из-за состояния украинских дорог, задние амортизаторы необходимо менять после 35 000 километров в обязательном порядке. Также при активном использовании автомобиля, проявляется коррозия металла, в первую очередь надо обращать внимание на крышку багажника и нижние кромки двери.

У Hyundai Sonata периодически возникают проблемы с работой датчика числа оборотов ведущего вала. Кроме этого крайне слабое место это стойки стабилизаторов и сайлентблоки рычагов. Всё дело в том что если загружать багажник по полной, они выходят из строя буквально через 20 000 км пробега.

Как же избежать стандартных поломок Hyundai? Здесь советы будут классическими: требуется в обязательном порядке своевременное техническое обслуживание транспортного средства. Что в итоге позволит существенно сэкономить на дорогостоящем ремонте. Для Украины актуально использовать только качественное топливо на проверенных заправочных станциях. И безусловно своевременная замена масла и фильтров, рекомендуеся это делать через каждые 10 000 км пробега.