Mercedes AMG A Класс: красота и технологии
Немецкий автоконцерн буквально ломает устоявшиеся шаблоны презентацией своей новинки Mercedes AMG A Класс нового поколения на ежегодной выставке электроники. И такое решение вполне объяснимо, ведь современная медиасистема MBUX, которой оснащено авто – настоящий скачок в будущее. Эта инновация превращает транспортное средство в смартфон.
К разработке системы мультимедиа производитель подошел основательно, и новинка является комфортной, функциональной и эстетичной. Два десятидюймовых OLED экрана, отличная видимость информации на дисплеях независимо от освещения, высокая детализация меню и достойная скорость работы системы – основные преимущества MBUX.
MBUX заслуживает еще массы лестных слов, но стоит уделить внимание непосредственно новинке Mercedes-Benz A200. Первоначально авто было представлено в кузове хэтчбек, но сегодня уже можно приобрести и седан. Экстерьер передней части не изменяет мерседесовской классике и перекликается с другими представителями марки.
Дизайн интерьера не вызывает никаких вопросов и поражает красотой, присущей продукции Mercedes. Для визуального увеличения объема используется двухуровневая панель, оснащенная двумя мониторами. И хотя A200 является наиболее доступным в модельном ряду Mercedes, в качестве материалов и сборки ничуть не проигрывает на фоне собратьев. Впечатляет и кузов, которому характерны отменные свойства аэродинамики.
Говоря о салоне стоить выделить спортивные сиденья ковшеобразной формы, позволяющие легко найти комфортное положение. Поездки на дальние расстояния больше не будут мучительными даже для водителей с высоким ростом, благодаря наличию регулируемой подколенной подушки. Багажник не примечателен и весьма традиционен для этого класса авто – его объем составляет 370 л.
Даже авто в базовой комплектации имеет виртуальную приборную панель и встроенного голосового помощника, работающего по принципу известной всем Siri. Среди возможностей такого ассистента: переключение музыки и климатического режима, построение маршрута, регулировка освещения и др.
Для российского рынка автомобиль доступен в двух вариациях – с бензиновым агрегатом 1,3 л мощностью в 150 лошадей и двигателем того же типа, но мощностью 190 л. с. в случае полноприводной версии. Вне зависимости от привода авто оснащено семиступенчатой автоматической трансмиссией.