Как проверить генератор на машине

Электрогенератор автомобиля, выдает необходимое количество энергии для его работы, а также подзаряжает аккумуляторную батарею. Так как многие производители аккумуляторов говорят, что работа двигателя обеспечивается зарядом АКБ в районе 200 км пробега. Но реальные тесты показали, что заявленную цифру так никто не смог преодолеть из автомобилей. Поэтому следить за состоянием генератора необходимо , ведь севшая батарея и неисправный генератор, могут испортить рабочий день или поездку.

Безусловно провести ремонт генератора на сервисе generatorservis.by в Минске можно оперативно и с гарантией. Специалисты найдут проблемы, устранят её оперативно.

У электрогенератора неисправности делятся на два общих вида: это механические и электрические.

Механические поломки мастер выявляет быстро, в целом это могут быть изношенные подшипники, которые гудят при работе. Если они вышли из строя в натяжных роликах сервисного ремня, проверить их можно простым контролем натяжение ремня. Кроме этого, сервисный ремень также подвержен расслоению, замасливании и растяжке. В электрической части выявить проблему уже будет необходимо со специализированным оборудованием: это может быть мультиметр или осциллограф.

  1. Наиболее частая причина выхода генератора из строя это износ щеток.
  2. Далее случается выгорание схемы регулятора напряжения.
  3. Не редкость и перегорания вентилей диодного моста или его пробой.
  4. Кроме этого, прогорает изоляция обмоток статора и ротора.

Проверить самостоятельно работоспособность генератора без его демонтажа из двигателя можно используя тестер. Необходимо завести двигатель на холостых ходах, и на клеммах аккумулятора проверить напряжение, должно быть в районе 14 вольт.

А второе более практичный вариант, заключается в отключение батареи во время работы двигателя и если движок сразу начал глохнуть, генератор явно не исправен. Но будьте внимательны, этот метод работает только на регуляторах напряжения релейного типа, они выпускались для старых автомобилей. Для современных двигателей, полупроводники не выдержат скачка напряжения и электроника выйдет из строя.

В целом, чтобы полноценно произвести диагностику генератора, лучше его отвезти на сервис, где используя специальный стенд можно будет выявить его состояние.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *