Техническое обслуживание автомобиля

Задача технического обслуживания — поддерживать автомобиль в хорошем состоянии: чтобы машина красиво выглядела и исправно работала. От него зависит безопасность владельца машины, пассажиров и других водителей на дороге. Эта услуга платная, но такая же необходимая как ремонт. Вот информация тут более подобная по автосервису в Нижнем Новгороде, а далее мы узнаем в чем отличие ремонта и профилактики.

Техобслуживание занимается профилактикой, а ремонт исправляет конкретные поломки.

Техническое обслуживание включает в себя:

• диагностику автомобиля;
• регулировочные и смазочные работы;
• проверка креплений ходовой части машины;
• проверка электрооборудования;
• заправка авто.

Иногда техники проводят дополнительные работы. Это зависит от марки и индивидуальных особенностей автомобиля. При этом не всегда проводится комплекс работ. Если машина исправна, ее обслуживание будет коротким. На количество работ влияет и рекомендации производителя. Все решается в индивидуальном порядке.

Есть несколько видов обслуживания. Они различаются по количеству, трудоемкости, сложности работ.

• каждодневное
• первичное
• вторичное
• сезонное

Каждодневным обслуживанием занимается владелец авто. Он машину моет, заправляет маслом и бензином, проверяет свечи зажигания, фильтры, тормозную жидкость, аккуратно ездит на дороге.

Прежде чем выехать, нужно проверить:

• кузов
• зеркала заднего вида
• видимость номера авто
• работу капота, багажника, дверей
• дворники, фары, сигнализацию
• блок питания, смазку, количество масла и бензина
• исправность тормозов,
• подвижность руля
• спидометр, датчики

При первичном и вторичном техобслуживании делают следующие работы: проверка исправности карбюратора и рулевого колеса, контроль и диагностика автомобиля, смазка и очистка деталей, проверка креплений. По правилам эксплуатации машину проверяют после определенного пробега машины. На периодичность технического обслуживания влияют условия использования авто. Например: грунтовая дорога быстро загрязняет воздушный фильтр. Поэтому, разъезжая по деревне его придется часто менять.

Осенью и весной также нужно делать техническое обслуживание. Придется менять летние шины и масло на зимние, и наоборот. В северных регионах летнее масло не используют: машина все время работает на зимнем. Зимой владельцы обрабатывают авто антикоррозийной смазкой.