Про смену авто
Говорят, что автомобиль нужно менять раз в три года на новый. Эта реальность вполне хорошо действует за рубежом, однако в нашей стране может вызывать некоторые сложности, так как новое авто стоит дороговато, тем более с новыми налогами на утилизацию, да и вообще с нашей ценовой политикой. Вероятно нам грех жаловаться, если сравнивать наши цены с ценами на автомобили в Израиле, где они уж очень дорогие, однако от этого покупателям нашей страны не легче. Зато, в настоящее время можно приобрести полис осаго онлайн дешево и быстро, чего раньше вообще не было. Новый автомобиль хочется, более современный, красивый и экономичный, а финансы… Ну вы понимаете.
Имидж все?
Раньше очень многие заботились об имидже. Мало кто хотел покупать отечественное авто, а если и брал, то неизменно хотел его затюнинговать, чтобы выглядеть круче. В основном это были желание молодых максималистов, которые не могли себе приобрести эпические спорткары, вроде таких: slando. ua/transport/legkovye-avtomobili/maserati/ или чего-то подобного. Но правда говорила о том, что жигули сколько не тюнингуй, они все равно останутся ВАЗом. Да и сам ты понимал, что комфорт нужно создавать в любом авто, а комфорт отечественного авто — условный. Именно поэтому первой моей машиной стал не отечественный авто, а старенькая но ухоженная шкода Фаворит. Кстати купил я его тоже по объявлению на Slando, у хороших людей.
Авто должно быть надежным, экономичным, и безопасным…
Вообще у него полно других характеристик, которые начинаешь тоже учитывать, когда подбираешь себе что-то новое. Но после старого авто, после всей возни с ремонтами и доделками, неизменно хочется что-либо новое. Именно поэтому я приобрел новый авто — Шевроле Авео, которое служит мне уже 5-й год. Претензий конечно особых нет, но 5-летний возраст все же оставляет свой отпечаток, да и сказать что авто экономичный — не сказал бы. Никому не хочется высчитывать траты бензина, особо когда ездишь много и бензин составляет огромную часть твоего бюджета. Именно поэтому — экономичность очень важна.
Некоторые говорят, что если и меняешь авто, то следующее должно быть обязательно выше классом. Как говорится, чтобы в конечном итоге не пришлось менять шило на мыло. Я согласен с этим утверждением, однако это сводится к тому, что на новое авто нужно хорошо зарабатывать, так как продав старое, ты не купишь новое за ту же цену, а если говорить о классе выше, то тебе вообще нужно солидно постараться. Тем более, когда ты уже знаешь то, что хотел бы от авто, ты ориентируешься на конкретные модели, и вряд ли они становятся такими уж «бюджетными».
В любом случае, я хочу авто по-экономичнее, по-вместительнее, а главное надежное, чтобы можно было хорошо на нем откататься и потом продать за хорошую цену, годика через три.