Краткий обзор Kia Soul EV

Электромобиль KIA Soul EV официально представили в 2013 году на чикагском мотор-шоу. На рынке Южной Кореи эта модель стала появляться с весны 2014 года. А ближе к концу того же года автомобиль вывели на европейские и американские рынки. Он стал довольно успешным. Продажи составляют примерно пять-шесть тысяч экземпляров ежегодно. Треть из них продаётся на территории Южной Кореи. В 2018 году производитель сделал рестайлинг, в результате которого была увеличена емкость аккумулятора и запас хода. Подробный обзор KIA Soul EV можете посмотреть по ссылке https://akbinfo.ru/e-transport/kia-soul-ev.html, а здесь мы разберем основные особенности этой модели.

Экстерьер

Модель относится к сверхкомпактным автомобилям, которые ещё называются городскими «паркетниками». В реальности тип кузова относится к хэтчбекам, как и у бензиновой модификации этой модели. Вообще, все основные отличия от бензиновой версии заключаются в другом силовом агрегате. Кроме того, на электромобили установили диски с небольшим аэродинамическим сопротивлением. Здесь также покрышки, способствующие энергосбережению, и ряд других мероприятий, характерных для автомобилей на электрической тяге.

Дизайн можно отнести к брутальным. В частности, ширина визуально кажется больше, чем составляет на самом деле. Серьёзный внешний вид придает закрытая радиаторная решетка. Кстати, там находится разъём для заряда аккумуляторной батареи. От бензинового собрата KIA Soul EV также отличается головной оптикой. Причиной её изменения стало улучшение аэродинамических характеристик кузова.

Интерьер

После обновления салон электромобиля Kia Soul EV стал смотреться весьма сдержанно и элегантно. Корейский производитель использовал при отделке материалы высокого качества. Естественно, что дорогостоящих и люксовых элементов здесь нет, но оптимальное соотношение цены и качества присутствует. Внутреннее пространство получилось практичным благодаря тому, что использовались материалы тёмных тонов.

Большинство отделочных элементов выполнены из современных высокотехнологичных пластиковых материалов. Кстати, среди них довольно много хромированных поверхностей. Для отделки рулевого колеса была использована натуральная кожа. В базовой комплектации предлагается подогрев передних сидений. За доплату можно сделать обогрев руля.

Техническая часть

После обновления KIA Soul EV оснастили дополнительным пробегом благодаря наращиванию энергоемкости аккумуляторной батареи. К сожалению, пока ещё этот электромобиль не может бороться с такими именитыми конкурентами, как Nissan Leaf, BMW i3, Fiat 500e. Если конкуренты на одной зарядке пробегают до 300 км, то KIA Soul EV может пройти между подзарядками около двухсот километров. Мощность электромотора составляет 110 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент 285 нм.

Выводы

К преимуществам электрического хэтчбека можно отнести привлекательный внешний вид, просторный салон с отделкой из качественных материалов, удобное управление и неплохую комплектацию. К недостаткам следует отнести слабые динамические характеристики, а также малый запас хода по сравнению с основными конкурирующими электромобилями.