Функционал подрамника раздатки Нива 2121

Несмотря на массу преимуществ, внедорожник Нива 2121 имеет, впрочем, как и любой другой автомобиль, свои недостатки. И одним из самых значимых минусов, по результатам тестирования машины и отзывам ее владельцев, можно назвать вибрацию в салоне. И чем больше используется автомашина — тем заметнее данный изъян проявляется.

Причина повышенной вибрации заключается в ошибке конструкционного решения по закреплению раздатки, или раздаточной коробки. В данной модели авто раздатка фиксируется прямо к днищу транспортного средства при помощи сайлентблоков. Далее, в процессе эксплуатации Нивы, причем — на любых скоростях и дорогах, повышенная вибрация от раздатки передается прямо в салон.

Но проблема заключается не только в том, что вибрация значительно понижает уровень комфорта водителя и его пассажиров. Кроме того, она негативно сказывается на трансмиссии, способствуя ее преждевременному износу. Как бы ни был прочен сам по себе и усилен дополнительно металл днища в области фиксации раздатки, но с течением времени его вибрация приводит к его разрушению.

Что такое подрамник раздатки Нива 2121

Подрамник раздатки Нива 2121 является сварной конструкцией из металлических уголков в которых просверлены точки крепежа и крепежных пластин, предназначенных для монтажа основы изделия. Кроме того, ввиду того, что раздаточную коробку не рекомендуется присоединять к основе тесно, в комплектации присутствуют также эластичные опоры.

Среди ключевых преимуществ подрамника следует отметить следующие то, что он:

• принимает и поглощает колебательные движения раздаточной коробки;
• обеспечивает защиту корпуса раздатки от вероятных повреждений на бездорожье;
• продлевает эксплуатационные сроки не только трансмиссия, но и промежуточных и карданных валов.

В заключение темы важно отметить, что специалисты не рекомендуют устанавливать на Ниву 2121 и в принципе любые другие автомобили самодельные подрамники. Дело в том, что их отличает ненадежность болтового соединения, за которым требуется постоянный контроль. Тогда как сварная конструкция отличается несравнимо большей надежностью. Другим недостатком самостоятельно созданного подрамника является то, что его крепят не к днищу, а закрепляют к лонжеронам, что в принципе существенно меняет полезные для авто свойства конструкции и в итоге даже ухудшают ее способность понижать вибрацию.

Сварной подрамник раздатки является действительно распространенной и недорогой запчастью, способной существенно улучшить сохранность автомобиля модели Нива 2121.