Стоит ли тратиться на угольный салонный фильтр автомобиля или хватит обычного?

Производители автомобилей неуклонно повышают комфортное пребывание в авто. Вот и салонные фильтры предназначены для очистки поступающего с улицы воздуха. Для достижения высокой степени очистки от токсинов, дорожной пыли, предлагаются угольные фильтры. Действительно ли такое новшество лучше прежних бумажных.

Как не старайся оградиться в автомобиле от дорожных запахов с примесью выхлопных газов, смога мегаполисов, все равно поток встречного воздуха поступает в салон. Преградой на его пути выступает
фильтр.

Двадцать-тридцать лет назад таких элементов не предусматривалось в комплектации машины. Зарубежные производители стали вводить новинку в начале девяностых. Представляет собой каркас определенный формы с ребрами жесткости. Материал очистки — бумажная основа. Уже сегодня можно подобрать изготовленные запчасти Део Матиз с учетом современных требований.

Элемент прост в конструкции, легко меняется и доступен в цене.

Автомобильная техника, развивалась, комплектация авто совершенствовалась. Претерпел изменения и салонный фильтр. Теперь он стал угольным. Качество очистки поступающего воздуха повысилось. Наряду с обычным механическим загрязнением, элемент способен оградить от вредных биологических и химических примесей. Однако за качество необходимо платить. Первые угольные фильтры оценивались дорого, но впоследствии перестали быть автомобильной роскошью и на сегодняшний день их стоимость превышает бумажного собрата на 15-20%. Но при этом купить запчасти для Део Нексиа можно вполне по адекватным ценам, главное выбрать хороший интенет-магазин.

Уголь — превосходный природный адсорбент. Способен провести глубокую очистку, в отличие от прежних бумажных. Так заверяют продавцы товара.
В реальности, проведенные тесты не подтверждают особенных улучшенных показателей. Однако рынок продолжает восхвалять достоинства угольных фильтров. Но дело в том, что в очищающий элемент входит не только уголь.

В основе материал остается, как и прежде бумажным, но с угольным напылением. На вид это полноценный дорогостоящий материал. Но качество очистки не соответствует заявленному. Фильтр с настоящим угольным адсорбентом будет стоить намного выше предлагаемых в магазинах. Однако верить в престижную покупку не запрещено и автовладельцы переплачивают 15-20% за бренд. Кроме того целлюлозную основу с успехом можно продуть воздушным компрессором или автомобильным насосом. Промыть в мыльном растворе, высушить и вновь поставить в автомобиль.

Рынок запчастей и принадлежностей предлагает широкий ассортимент салонных фильтров как бумажных, так и угольных. В конструкции последних доля нового очистителя желает быть лучше. Поэтому уверенно можно порекомендовать автолюбителям не тратится на черные цвета фильтров, которые в большинстве своем по качеству работы мало чем отличаются от своих собратьев — бумажных.