Matiz-club: Водородный Nissan X-Trail FCV в Нюрбургринге стал «печкой» для одноклассников

ail на топливных элементах, одним лишь этим фактом установив рекорд скорости для водородомобилей, которым теперь придется «танцевать» от японской «печки».

Компания Nissan вписала свое имя в историю германского автодрома, проведя на знаменитой трассе первый скоростной заезд Nissan X-TrДождливая погода не остановила Nissan от испытания водородомобиля X-Trail FCV на Северной петле, что сделало японскую компанию первым рекордсменом кольца в классе автомобилей, работающих на водородных элементах.

Пилот Франк Эйкхольт, выступающий за Nissan на 24-часовых гонках Нюрбургринга, смог проехать дистанцию длиною в 20,8 км на прототипе стоимостью в ?1,3 млн за 11 мин и 58 сек. Для сравнения, лучшее время, которое показывал супер-кар Nissan GT-R на этой трассе, составляет 7 мин 29 сек. Стоимость спортивного авто в Германии в максимальной комплектации выражается в сумме ?80 690.

Как заявил Франк, X-Trail показал себя с лучшей стороны, никаких недостатков по сравнению с обычными автомобилями пилот не заметил, сообщает Drom.RU. «Если бы погодные условия были получше, я бы проехал трассу, как минимум, на 30-40 секунд быстрее», — добавил гонщик. Стоит отметить, что кроссовер был оснащен обычными городскими шинами.

Пятиместный X-Trail FCV представляет из себя абсолютно безвредное для экологии транспортное средство, работу мотора которого практически не слышно. В движение автомобиль приводится при помощи электричества, которое вырабатывается в специальной установке посредством реакции водорода и кислорода. В атмосферу X-Trail FCV выбрасывает лишь воду.

Тесты водородного кроссовера проводятся с 2006 года, за это время он успел развить максимальную скорость в 150 км/час и проехать максимальную дистанцию в 500 км на одном баке топлива. Мощность силовой установки X-Trail FCV составляет 120 л.с., а крутящий момент достигает 280 Нм.

Напомним, что недавно в Лондоне компания Nissan провела презентацию самого «свежего» концепта водородомобиля, планируемого к серийному производству, базой для которого стал X-Trail FCV.

`Matiz-club: `Matiz-club: `Matiz-club:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *