Daewoo Matiz будет ориентирован по наземным светофорам

В последнее время, когда в крупных городах всё больше расширяется дорожная сеть то вместе с этим становится всё больше проблем с пешеходными переходами. Нередко на многим важных перекрёстках не обозначена зебра, отсутствует светофор и даже элементарный знак пешеходов. В итоге случаев с ДТП – огромное множество, а вот хозяева DaewooMatizне очень-то горят желанием потом разбираться по поводу сбитого им человека. И ведь подобное не всегда происходит по вине водителя, а по вине властей, которые не обращают внимания на опасные перекрёстки и не применяют меры по устранению угроз. Однако в столице на это, наконец, обратили внимание, поэтому в скором времени планируется установить наземные светофоры.

Наземные светофоры  будут работать по принципу светодиодов, которые вмонтируют в асфальт. Естественно, как и требуется для пешеходов, будет две фазы: красная и зелёная. Эксперимент уже провели в Питере, второй планируется в Москве. Примерная цена за установку светофорного оборудования в одном переходе достигает почти 200 тысяч рублей. При этом власти столицы сначала должны обдумать и проанализировать проекты, а уже поле этого примут решение: будут ли устанавливать наземные светофоры, либо нет.

 

 

Что представляют собой устройства?

 

Сами устройства выполнены на качественном уровне. Фонарики выполнены из высокопрочного стекла, светофор выдерживает максимальную нагрузку, плюс – упор на природные факторы: прибору не страшны ни холода, ни жара. Он способен выдерживать от минус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию. При этом светодиоды вполне экономичны, они имеют общее подключение с обычными светофорами. Их работа полностью совпадает с работой фаз других уличных светофоров. При этом в ночное время суток полосы безопасности уже не светятся, их заменяет жёлтое мигание наземных светофоров.

 

Специалисты предлагают устанавливать новые системы светофоров в местах большого скопления людей6 у парков, центральных скверов, торговых центров.