Renault Grand Scenic краш-тест
enault, получивших максимальную оценку.
Серия краш-тестов Grand Scenic, прошедших по новой, ужесточившейся методике EuroNCAP, в очередной раз доказала высочайший уровень сохранности модельного ряда французской компании, дав новости право на членство в «клубе отличников» RМодель прошла тесты на боковое столкновение, столкновение сзаду, защиту деток и взрослых пассажиров, защиту пешеходов. Renault Grand Scenic включает в себя таковой же пакет оборудования, что и другие модели семейства Megane: двойные датчики бокового столкновения; 6 подушек сохранности, включая две двухкамерные подушки для защиты грудной клеточки/тазовой области; систему удержания и защиты пассажиров Renault (состоящую из двойных преднатяжителей ремней сохранности, ограничителей усилия и двухкамерных двухступенчатых адаптивных фронтальных подушек сохранности); подголовники нового поколения.
Не считая того, модель уже в обычной комплектации оборудована системой ABS и системой помощи при экстренном торможении, а некие модификации также снабжаются электронными системами поддержания курсовой стойкости (ESC) и контроля за недостаточной поворачиваемостью (CSV), припоминает Autonews. Зоны запрограммированной деформации нового Grand Scenic поглощают энергию удара для сохранения целостности конструкции пассажирского салона и защиты жизней пассажиров. Использованные материалы, включая стали с высочайшим, совсем высочайшим и сверхвысоким пределом упругости выбираются исходя из их возможности всасывать и рассеивать кинетическую энергию удара.
Renault Grand Scenic стал 12-й моделью компании, очень удачно прошедшей краш-тесты EuroNCAP.