is, что явно призвано продемонстрировать преемственность традиций.

После всех сложностей и перипетий, связанных с приобретением знаменитой британской марки бизнесменом российского происхождения Николаем Смоленским, едва не доведшим один из старейших европейских брендов до полного банкротства, компания представила первую модель — концепт нового поколения споркара SagarПрезентация прошла в Великобритании в закрытом режиме.

TVR Sagaris New помимо небольших изменений во внешности получит модернизированное шасси и рулевое управление, а также практически полностью иной интерьер, самыми заметными нововведениями в котором являются другая центральная консоль с большим экраном мультимедийной системы, руль со «срезанной» нижней частью и новый блок управлением климатической установкой. Оснащаться спорткар будет 380-сильным четырехлитровым агрегатом, устанавливавшимся на предыдущее поколение Sagaris.

Запуск новинки в серийное производство запланирован на конец нынешнего года, при этом в планы автопроизводителя также входит создание еще нескольких новых моделей, сообщает Лента.RU со ссылкой на заявление управляющего директора марки Дэвида Оксли (David Oxley).

Ожидается, что продажи нового TVR Sagaris начнутся в 2009 году. Автомобиль станет выпускаться как с левым, так и с правым расположением руля и будет реализовываться не только в Великобритании, но и в странах Европы и Среднего Востока.

По предварительным данным, стоимость спорткара составит около €85 тыс.

`Авто-новости: `Авто-новости:

Авто-новости: Новый TVR Sagaris демонстрирует «жизнь после жизни»
Поиск по сайту
Подпишитесь