0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.
Отсутствие ГУР-а в Матизе думаю не очень критично, но с ним было бы однозначно намного удобнее, особенно даме.
Цитата: "Шурик777"Лучше всего установить ЭУР (электроусилитель руля). Что будет гораздо проще, дешевле и стильнее. Дело в том, что гидроусилитель - агрегат устаревший морально. Электроусилитель гораздо проще в конструкции, гораздо менее громоздкий и не забирает мощность двигателя. Кстати, электроусилители руля стоят на Калинах. Если бы ещё и Матизы были с ЭУРами...Про мощность понравилось. А от чего он по вашему работает? В вечный двигатели я не верю. Главный недостаток ГУР-а не в громоздкости совсем. ГУР "закусывает" при резком, динамичном рулении. Для решения этой проблемы разрабатывали ЭУР. Но как выяснилось опытным путем (тестдрайва с пристрастием на Гетц1,6) - у ЭУРа есть другая - эфективность падает при долгом рулении. Элементарно проверяется вращением от упора до упора на месте. Сейчас в продвинутых машинах видел уже гибриды - электро-гидроусилитель. Я так понимаю этим пытаються решить обе проблемы сразу.
Лучше всего установить ЭУР (электроусилитель руля). Что будет гораздо проще, дешевле и стильнее. Дело в том, что гидроусилитель - агрегат устаревший морально. Электроусилитель гораздо проще в конструкции, гораздо менее громоздкий и не забирает мощность двигателя. Кстати, электроусилители руля стоят на Калинах. Если бы ещё и Матизы были с ЭУРами...
Цитата: "sevlad"2. возможность поставить нормальные колеса типа 185/55/R14 а нормально такие шины становятся на мотю??? ничего не затирает????
2. возможность поставить нормальные колеса типа 185/55/R14
Цитата: "алексей"Цитата: "Sofi"У меня машина без гидроусилителя. Подскажите, пожалуйста, нужно ли его ставить? Мне сказали, что с усилителям руля машиной легче управлять- руль не дергается! Как по-вашему опыту?-как понять дёргается?Когда еду на большой скорости ( 70 км. :04 :04 :04 ), руль дрожит, но я пробывала и в др. машинах без гидроусилителя- таже картина.
Цитата: "Sofi"У меня машина без гидроусилителя. Подскажите, пожалуйста, нужно ли его ставить? Мне сказали, что с усилителям руля машиной легче управлять- руль не дергается! Как по-вашему опыту?-как понять дёргается?
У меня машина без гидроусилителя. Подскажите, пожалуйста, нужно ли его ставить? Мне сказали, что с усилителям руля машиной легче управлять- руль не дергается! Как по-вашему опыту?
все эти конфигураторы - полный БАЯН!!!!
интересует "реальные" шины на "реальной машине".... :10
tu akostyur:у софи машина только с салона(почти)-ходовая ни как не может быть у неё разбита.-по поводу усилителя если денег не жаль то поставьте-хуже не будет.
Цитата: "алексей"tu akostyur:у софи машина только с салона(почти)-ходовая ни как не может быть у неё разбита.-по поводу усилителя если денег не жаль то поставьте-хуже не будет.Привет!Ходовую можно разбить попав в две ямки.У матиза она очень чувствительная к неровностям на дороге.А то что машинка новаяэто не факт что она качественно собрана.У товарища субару??? на первой тысяче навернулся наконечник рулевой тяги и передний тормозной диск.(заводской брак), у меня в сенсе потек сальник распредвала на второй тысяче.У Софи нужно сначала определить какое биение руля, если в лево и в право тогда нужно начинать проверку с давления в шинах , потом развл если все в норме тогда к ходовикам. Если биение в верх и в низ то это конструктивная недоработка узбеков , бороться с ней можно путем снижения давления в передних колесах, но это чревато для дисков.
-я согласен с вами может быть по всякому,но ходовая у матиза достаточно крепкая-мой знакомый влетел в яму где то на 110ти,яма приличная-ходовая в норме,только чуть люфтит подшипник ступицы.
