Почему ломается автомобильная система зажигания и как ее починить?

Неисправная система зажигания не только вызовет проблемы с запуском автомобиля, но и может привести к его остановке или поломке, разряду и повреждению аккумулятора, а также к потере мощности в лампах приборной панели. В современных машинах используется дистанционный ключ запуска, внутри которого находится небольшая компьютерная микросхема. При этом реле зажигания таких транспортных средств более сложное.

Признаки неисправного реле зажигания

Реле зажигания обычно работает с несколькими другими реле и предохранителями в блоке предохранителей в отсеке двигателя. Область под капотом открыта для загрязнений, грязи и мусора — самая популярная причина отказа реле зажигания. Даже аккумулятор автомобиля может испортить реле, посылая непостоянный поток электричества в систему.

По этим причинам реле зажигания автомобиля может выйти из строя и вызвать проблемы, когда вы пытаетесь завести машину. Но к счастью, несколько симптомов могут сказать вам заранее, если есть проблема, которая вот вот произойдет, или она уже произошла.

1. Зажигание не отвечает
Основная задача реле зажигания — помочь вам завести автомобиль. Само зажигание ничего не делает, кроме как запускает другие компоненты, такие как топливный насос и стартер, чтобы заставить двигатель работать. Поэтому вполне естественно, что если вы ничего не чувствуете, когда поворачиваете ключ в замке зажигания, реле может быть неисправно.

Эти проблемы необходимо решить как можно скорее, иначе вы будете вынуждены путешествовать без вашего автомобиля.

2. Двигатель глохнет
Реле зажигания не только дает жизнь двигателю, но и действует как источник, который поддерживает подачу энергии на топливный насос. Топливный насос, в свою очередь, поддерживает работу двигателя, поэтому, если двигатель внезапно заглохнет во время работы, возможно причиной этого является реле зажигания.

Однако, то же самое может случиться, если есть проблема с топливным насосом или с реле топливного насоса, поэтому я бы рекомендовал посетить своего автомеханика, чтобы узнать точную проблему

3. Разряженная батарея
Вся энергия автомобиля поступает от аккумулятора, поэтому необходимо, чтобы он работал в паре с другими компонентами, в противном случае многие функции внутри самой машины могут выйти из строя. Когда реле зажигания ломается, это может привести к тому, что система зажигания будет работать все время, даже если вы вынули ключи из замка зажигания.

Это означает, что цепь не закроется, а батарея разрядится. Поэтому, если батарея в машине разрядилась, даже когда она работала отлично накануне, причиной этого могло быть реле зажигания.

4. Реле сгорело
Если реле зажигания низкого качества, оно может создать короткое замыкание. Зажженное реле повлияет на зажигание и может даже взорваться из-за перегрева, а это испортит повредить другие реле и предохранители в блоке предохранителей. В этом случае вам потребуется заменить весь блок предохранителей.

Очистка реле зажигания

Реле зажигания может сгореть от его чрезмерного использования или от скачка напряжения от аккумулятора. Все это обычно происходит из-за грязи или перегрева двигателя, поэтому необходимо содержать блок предохранителей и особенно реле зажигания в чистоте. Ниже я расскажу вам несколько способов эффективной очистки реле зажигания.

Что вам понадобится

1. Воздуходувка.
2. Маленький кусочек ткани.
3. Электрический очиститель спрей.

Далее найдите реле в блоке предохранителей. Оно находится в блоке предохранителей в отсеке двигателя. Когда вы найдете блок предохранителей, откройте его и найдите карту на его крышке. Ключ скажет вам точное положение реле и предохранителей.

Примечание: как только вы найдете реле, аккуратно потяните его, чтобы вынуть из блока предохранителей. Реле выглядит как прямоугольный блок и его трудно не заметить. Оно также может быть расположено внутри автомобиля в любой коробке с предохранителями.

Очистка реле

Никогда не используйте воду для очистки электрических компонентов, таких как реле, поскольку это может привести к его полному разрушению. Поэтому всегда используйте для очистки сертифицированный очиститель или легко испаряющуюся жидкость, такую как этанол. Также используйте воздуходувку, чтобы удалить осевшую грязь с реле зажигания. После использования воздуходувки, возьмите кусок ткани, нанесите на него чистящее средство и аккуратно втирайте в реле зажигания, чтобы убрать грязь.

Вы обнаружите, что это не требует больших усилий и его легко выполнить за несколько минут. После завершения дайте реле высохнуть в течение нескольких минут и установите его снова.

Где находится реле зажигания?

Точное расположение реле зажигания может отличаться в зависимости от модели автомобиля и компании, которая его произвела. В большинстве авто реле зажигания находится в длинном черном ящике, который вы можете найти под капотом.

Коробка обычно имеет диаграмму, которая поможет вам легко найти реле зажигания внутри, когда вы его откроете. Блок также называется блоком предохранителей.

Чтобы найти реле зажигания и правильно его идентифицировать, можете обратиться к руководству по обслуживанию, предоставленному производителем вашего автомобиля. Оно будет расположено на панели реле вместе с другими реле.

Как заменить реле зажигания?

Процесс замены реле зажигания потребует от вас диагностики причины, связанной с проблемой запуска автомобиля. Если окажется, что это плохое реле зажигания, вам стоит заменить его на новое.

Процесс замены может быть простым, если у вас есть подходящие инструменты и базовые знания об автомеханике. Инструменты, которые требуются для замены, включают в себя диагностические инструменты, необходимые для диагностики, фонарик, наборы трещоток, торцевой гаечный ключ, маленькую и обычную минусовую отвертку, защитные механизмы и набор динамометрических винтов.

Вы можете легко найти большинство этих инструментов в своей мастерской. При этом, если у вас есть инструменты и новое реле зажигания, вы можете сразу начать процесс замены. Ниже приведено пошаговое руководство по замене старого и вышедшего из строя реле зажигания автомобиля новым.

1. Отсоедините кабели от клемм аккумулятора, чтобы отключить электрическое соединение.
2. Снимите болты с рулевой колонки вашего автомобиля.
3. Снимите крышки приборной панели, пока не сможете оценить площадь
4. Найдите реле зажигания, которое подключено ко многим компонентам.
5. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы правильно определить реле зажигания.
6. Снимите все электрические соединения с реле зажигания.
7. Снимите болт с крышки реле реле.
8. Выкрутите винты из рулевой колонки, которая удерживает реле зажигания.
9. Убедитесь, что вы помните каждый шаг.
10. Вытащить реле зажигания.
11. Сравните реле зажигания с новым, которое вы купили.
12. Установите новое реле зажигания в том же месте, поменяв местами действия.
13. Подключите электрические соединения так же, как вы удалили.
14. Подсоедините винты обратно к рулевой колонке и реле зажигания.
15. Подсоедините болты, чтобы закрыть выключатель зажигания.
16. Накройте приборную панель крышками.
17. Установите рулевую колонку, которую вы сняли.
18. Подсоедините кабели к клеммам аккумулятора, которые вы сняли.
19. Запустите коды ошибок, чтобы очистить их с помощью диагностического прибора.
20. Исправь все неполадки на месте и проверьте свой автомобиль.

Как диагностировать неисправное реле зажигания?

Чтобы узнать, сработало ли реле зажигания, вы можете проверить падение напряжения или электрическое сопротивление. Ниже приведена простая и понятная процедура тестирования и диагностики для определения неисправности реле зажигания:

1. Чтобы проверить падение напряжения, установите мультиметр на 20 В постоянного тока.
2. Подключите черный щуп мультиметра к цепи выключателя зажигания.
3. Подключите красный зонд с красным проводом аккумулятора
4. Попросите кого-нибудь включить зажигание
5. Проверьте, не падает ли напряжение ниже 0,2 В.
6. Если оно превышает 0,2 В, ваше реле зажигания вышло из строя.
7. Для проверки электрического сопротивления показания должны быть менее 5 Ом для правильно функционирующего реле зажигания.