Важна ли полировка кузова?

Важность полировки кузова автомобиля неоспорима. Автовладельцы должны следить за технической частью автомобиля и за состоянием кузова, как и например важно вовремя проводить заправку автокондиционера. Эффективным методом предотвращения появления коррозии является полировка.

Однако мало кто уделяет время данной процедуре.

Полировка является не только способом ухода за автомобилем, но и неким тюнингом. По результатам проведения процедуры кузов автомобиля будет блестеть, что значительно улучшит внешний вид авто. Добиться такого эффекта возможно благодаря качественной полировке. Экономить не нужно, поскольку некачественная работа может привести порче лакокрасочного покрытия.

Грамотная полировка способна устранить мелкие царапины и сделать поверхность кузова гладкой. Сгладятся все неровности и потертости. Еще преимуществом данной процедуры является удаление с кузова машины микротрещин. Если оставить мелкие повреждения лакокрасочного покрытия, то через некоторое время в них скопится грязь, что приведет к ускорению гниения металла.

Моментом, положительно характеризующим полировку, является факт защиты металла от негативного воздействия природных факторов. В частности, солнца и влаги. Также кузов получит защиту от химического воздействия. Одновременно с этим вернется и прежняя яркость кузова.

Ошибочным является мнение, согласно с которым полировке необходимо подвергать старые машины. Стоит учитывать, что даже на новых кузовах спустя короткое время появляются потертости и царапины. Разве что не нужно полировать совершенно новую машину. Если авто было куплено в салоне без пробега, то рекомендуется на протяжении до полугода с момента приобретения не проводить полировку. Нужно дать краске время закрепиться.

Говоря о периодичности проведения полировки, стоит отметить, что она зависит от пробега. При частой эксплуатации транспортного средства полировку рекомендуется проводить примерно каждый 3 месяца. Такое правило стоит взять за основу тем, чья машина накатывает за год не меньше 50 тыс. км. При годовом пробеге в 20 тыс. км достаточно осуществлять полировку каждые 6 месяцев. Многие специалисты советуют полировать кузов перед зимой и после нее, независимо от показателей одометра. В любом случае нужно отталкиваться от того, какой состав применяется.

Например, воска хватает на две мойки, тефлона – на 8, а если в составе препарата находится эпоксидная смола – то обработки и вовсе может хватить на полгода. Нанополировка, в основе которой присутствует жидкое стекло, способна продержаться в качестве защитного слоя на протяжении 3 лет.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *