Матиз с АККП и все, что касается эксплуатации - стр. 6

kkatusha

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #75 : 07.11.2007, 11:43:34 am »

Цитата: geka от 07.11.2007, 11:28:01 am

Цитата: kkatusha от 07.11.2007, 11:11:33 am
Если не понимать процесс, то становится очень проблематично определить почему машина не заводится или не едет... а СТО не всегда есть рядом....
А как же оно без сцепления работает???
для понимания почему не заводится двигатель знать работу АКПП не нужно (если селектор не стоит в положении D или N то электроника и не даст тебе завестись), все это проблемы с двигателем или электрикой. А сцепление? Да кому оно вообще нужно :68. Вот почитай тут ссылки доступны зарегистрированным пользователям про АКПП.

Спасибо за инфу, обязательно почитаю...
А сцепление, очень сильно выручает, когда машина садится, в грязь, в снег, в песок - не особенно
Как раскачать машину на автомате???
Если есть проблемы с коробкой передач, не зависимо от того автомат или механика, машина - не едет, или едет плохо))) но заводится - эт точно!!!

Записан

geka

1979
5555
Харьков 08 AT

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #76 : 07.11.2007, 12:02:23 pm »

Как раскачать машину на автомате???[/quote]
Очень просто. Стандартное расположение режимов селектора АКПП: P - R - N - D
Дальше идут опциональные, ограничивающие коробку по передачам (на Матизе есть еще 2 и L что не дает ей переключать выше второй или первой, плюс кнопка OD, отключающая 4 (повышающую) передачу). Для раскачки пользуются режимами R - N - D<--> D - N - R Ну и тормозом :68 кстати это расписано в мурзилке на Мотьку

Записан

Биопрепараты для выгребных ям "Сам себе золотарь" ссылки доступны зарегистрированным пользователям

kkatusha

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #77 : 07.11.2007, 12:32:32 pm »

Цитата: geka от 07.11.2007, 12:02:23 pm

Как раскачать машину на автомате???

Очень просто. Стандартное расположение режимов селектора АКПП: P - R - N - D
Дальше идут опциональные, ограничивающие коробку по передачам (на Матизе есть еще 2 и L что не дает ей переключать выше второй или первой, плюс кнопка OD, отключающая 4 (повышающую) передачу). Для раскачки пользуются режимами R - N - D<--> D - N - R Ну и тормозом :68 кстати это расписано в мурзилке на Мотьку
[/quote]

Не знала, буду знать... вообще смотрю форум этот оч полезный)))

Записан

uncleBob2002

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #78 : 08.11.2007, 13:33:02 pm »

Ага!! А некоторые, кто привык ездить на механике, в ситуациях, требующих быстрой реакции, пытаются левой ногой выжать сцепление, и попадают по широкой педпли тормоза!!

Записан

kkatusha

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #79 : 08.11.2007, 16:27:18 pm »

Цитата: uncleBob2002 от 08.11.2007, 13:33:02 pm

Ага!! А некоторые, кто привык ездить на механике, в ситуациях, требующих быстрой реакции, пытаются левой ногой выжать сцепление, и попадают по широкой педпли тормоза!!

ЭТО ПРО МЕНЯ!!!! :10 :10 :10 :10 :67 :67 :67

Записан

azazello

339
119
из mitsu-club

Re: А мне вот не совсем понятно как рабтает коробка автомат.

« Ответ #80 : 11.11.2007, 20:43:08 pm »

Vigor - хорошо описал. зам заметил такую гадость - ем мороженое за рулём(левой рукой) в движении. надо будет на правую переучиться - а то повороты включать неудобно:)))

Цитата: geka от 07.11.2007, 11:28:01 am

Вот почитай тут ссылки доступны зарегистрированным пользователям про АКПП.

классно описано. спасибо - не то, что не не знал принцип маслянного автомата, но некоторое недопонимание присутвовало :(

Записан

If You Tolerate This Your Children Will Be Next

Йаман

9
0

Афтомат

« Ответ #81 : 12.11.2007, 15:46:56 pm »

А нафига в автомате нейтралка, кто нить может рассказать? :15

Записан