Это всё в совокупности.
Утром на работу прогреваешся - 200 грамм спалишь на прогрев. Включил вентилятор печки, еще сотню грамм спалил, включил обогрев заднего стекла, еще спалил лишних 150-200 грамм. И это всё в одну сторону, а вечером обратно и та же процедура. Вот уже за один день в холостую около литра выходит через выхлопную.
А теперь представляем, что есть люди, которым до работы, или куда там, около 5 км. и Расход с 8 литров доходит до 15-20 :22
Вот поэтому и пишут в мануале - прогрев 30 секунд и вперед, чтоб бензус палился на движение машины, а не на прогрев.
Все равно до летнего режима не упадет, но все же...
Всем привет! :62