Здравствуйте, Гость

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]   Вниз

помогитя сделать как лучше

  • 25 Ответов
  • 12803 Просмотров

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

*

Оффлайн matizon

  • ****
  • 407
  • 50
  • 2008 г. в. 0,8 - Евро-3. МКПП
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #15 : 01.09.2011, 14:55:23 pm »
Цитата: LEXANCHIK от 01.09.2011, 14:44:00 pm
Советую поменять передние пружины, при замене амортиков все ровно всю стойку снимать нужно...
Ставьте или боже или каябы но газ-масло, при езде мешьше раскачка будет, соответственно меньше крена и более устойчивая на дорогах....
Если будет менять аморты, тут и речи быть не может, менять с пружинами.
Пробег приличный.
Записан
Всем моим ошибкам есть оправдание : я живу в первый раз !
*

Оффлайн шм

  • *****
  • 4384
  • 9479
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #16 : 01.09.2011, 15:18:46 pm »
Я же говорю, все индивидуально.
Я бы у себя не менял, ездил на стоке, кто-то поменял почти все.

С другой стороны я на матизе часто ездил на дачу, вещи, картошка и т.д. перевозились и все-равно за 80 тыщ пружины более-менее были нормальны.
Когда они просядут, будет как у ланоса, село сзади 3 человека и у ланоса уже попа ползет на земле, на моей нексии такая же беда.
Записан
*

Оффлайн THINGOL

  • *
  • 49
  • 25
  • броня крепка ! матизки наши быстры !
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #17 : 01.09.2011, 16:34:53 pm »
Цитата: matizon от 01.09.2011, 14:27:42 pm
Поверхность-то ровная?

фотографировал на территории порта , неподалёку причалы . думаю поверхность ровная .  :perd

и что-же мягче работает KYB или BOGE  ?
Записан
*

Оффлайн matizon

  • ****
  • 407
  • 50
  • 2008 г. в. 0,8 - Евро-3. МКПП
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #18 : 01.09.2011, 17:22:51 pm »
Цитата: Shum от 01.09.2011, 15:18:46 pm
Я же говорю, все индивидуально.
Я бы у себя не менял, ездил на стоке, кто-то поменял почти все.
Раздолбанные пружины потянут за собой новые аморты, так как им придётся пахать с
большей частотой и толчками (не претендую на 100% ную истину).
Фотка не очень, но по тому, что можно разглядеть, вроде не очень просевшие пружины.
Если не менять аморты, можно ездить ещё столько же.
Записан
Всем моим ошибкам есть оправдание : я живу в первый раз !
*

Оффлайн LEXANCHIK

  • *
  • 2084
  • 2013
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #19 : 01.09.2011, 19:43:00 pm »
Дело даже не в том какой пробег а сколько лет машина на этих пружинах стоит..... Я бы поменял передние 100%, задние например легко меняются их то можно и попозже!
Записан
*

Оффлайн THINGOL

  • *
  • 49
  • 25
  • броня крепка ! матизки наши быстры !
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #20 : 05.09.2011, 00:14:12 am »
на днях попробовал качнуть машину . навалился на кромку багажника , машинка чуть присела , поднялась , чуть опустилась и всё , т.е. её не качало совсем . та-же самая картина с передними аморами .

это хорошо или как ?

ps. во мне 69 кг живого веса .

---------------------------------------------------

попутно появился ещё вопрос , на тему супортов которые  грохочут на каждой неровности .  :diablo
у меня тут  нет российских машин и покупка газовских винтов для переделки под матиз не прокатывает .   :not
не подскажите-ли от какого авто ещё можно запользовать запчасть для ремонта супорта ?   :help


-------------------------------------------------------------------------

вот ещё вопрос : что лучше ставить , пружины от LESJOFORS или каябовские ? 

читал что даже масляные каябы жёстче чем родные мотькины амы .
мне видится что excel-g  ставят себе как более долговечную альтернативу родным .
прикинул , как-бэ дороги у меня наверно получше немного и суровых колдоёбин мало , может мне хватит и  premium  для обеспечения нормальной городской езды , но возник вопрос , надо-ли прокачивать масляные аморы или это актуально только для газ-масло ?
« Последнее редактирование: 05.09.2011, 05:06:47 am от THINGOL »
Записан
*

Оффлайн matizon

  • ****
  • 407
  • 50
  • 2008 г. в. 0,8 - Евро-3. МКПП
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #21 : 05.09.2011, 09:16:51 am »
Цитата: THINGOL от 05.09.2011, 00:14:12 am
на днях попробовал качнуть машину . навалился на кромку багажника , машинка чуть присела , поднялась , чуть опустилась и всё , т.е. её не качало совсем . та-же самая картина с передними аморами .
это хорошо или как ?
ps. во мне 69 кг живого веса .
Так и должны работать рабочие амортизаторы.
Зачем менять то, что будет ещё пахать и пахать.
Их цель гасить раскачку авто на пружинах. Не пробовали ехать без аморов.
Будет скакать как конь, раскачиваясь на пружинах.
Записан
Всем моим ошибкам есть оправдание : я живу в первый раз !
*

Оффлайн THINGOL

  • *
  • 49
  • 25
  • броня крепка ! матизки наши быстры !
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #22 : 05.09.2011, 23:01:24 pm »
дело в том что при незначительном повороте даже при небольшой неровности на дороге машина может смещаться чуть в сторону .  я почитав форум решил что проблема в аморах .
так-же есть  ощущение что машину подбрасывает на небольших неровностях.
Записан
*

Оффлайн LEXANCHIK

  • *
  • 2084
  • 2013
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #23 : 06.09.2011, 11:36:43 am »
Цитата: THINGOL от 05.09.2011, 23:01:24 pm
дело в том что при незначительном повороте даже при небольшой неровности на дороге машина может смещаться чуть в сторону .  я почитав форум решил что проблема в аморах .
так-же есть  ощущение что машину подбрасывает на небольших неровностях.
1-е что может выдать неисправность амортиков это их течь и дисбаланс на неровностях, лучше заехать к ходовикам и пусть они скажут свой вердикт... Или на вибростенд! Но амортики я бы всеровно менял на каябы или боже или бильштайны! Пружины за 10 лет скорее всего просели! Визуально может это и не видно но на поворотах... При поворотах машина может смещаться в сторону еще изза резины! Когда поставил себе широкую и низкую матиз как по рельсам шел, даже на скорости 70-80 в поворотах...
Записан
*

Оффлайн matizon

  • ****
  • 407
  • 50
  • 2008 г. в. 0,8 - Евро-3. МКПП
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #24 : 06.09.2011, 12:43:37 pm »
Ходовую должен проверить спец.
В этом я 100% согласен с Лексанчиком.
На смещение авто на незначительных поворотах влияет не менее факторов, чем на перебои.
1. Стабилизаторная тяга поперечной устойчивости (втулки, облом).
2. Задняя тяга.
3. Резина и т. д. ........
Можно написать ещё с десяток причин и все они будут влиять на устойчивость а/м.
Ваш путь к ПРОФИ.
« Последнее редактирование: 06.09.2011, 13:10:20 pm от matizon »
Записан
Всем моим ошибкам есть оправдание : я живу в первый раз !
*

Оффлайн igor5552002

  • *
  • 25
  • 30
Re: помогитя сделать как лучше
« Ответ #25 : 12.09.2011, 09:11:17 am »
Вчера поменял все четыре амортизатора на каябу газ-масло, задние пружины поменял на восмерошные прогрессивные, в передние пружины поставил межветковые проставки. Пружины пришлось немного подрезать, чтобы стали по длинне как родные и на концы пружины одеть шланг. Машина едет просто бомба, как утюг, неровности глотает и не замечаешь. Задок теперь не проседает под нагрузкой как на родных пружинах. Клиренс увеличился на пару сантиметров.
Записан
Страницы: 1 [2]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »