0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
ВОзможно утечка где-то. Надо встать в разрыв аккумулятора амперметром и померять ток когда всё выключено. и зажать концевик капота.
А вы, для начала, просто снимите с аккумулятора клемму корпуса на пару дней. Сразу станет ясно, это повышенное потребление, или аккумулятор имеет повышенный саморазряд.
так, буду міряти. Трохи не зрозумів про маніпуляцію з кінцевиком. Щоб сигналка запрацювала?
Начинать с простого - выкрутить и осмотреть свечи.
Потом проверить форсунки...
Що я там зможу побачити чи не побачити?
Если вы не в состоянии их выкрутить, то зачем задавать вопросы.