Вообще-то, в топливной магистрали два фильтра – один встроен непосредственно в насос (сеточка грубой очистки) и фильтр тонкой очистки находится под днищем, рядом с бензобаком.
Сама постановка вопроса странная, в регламенте ТО, черным по белому, написано, когда менять фильтр. Срок этот усредненный, и реально зависит от качества бензина. В наших условиях, может и есть смысл менять топливный фильтр чаще, во всяком случае – это точно не повредит.
Ну, а кто там что вообще не менял, это – не показатель. Можно и не мыться, непосредственно от этого вроде еще ни кто не умер.