Или просто снять свой,без всякого кода,и подойти с ним на рынок.Стоило бы сначала проверить срабатывает ли релюшка насоса(она указана на крышке блока предохранителей/реле).Ещё,подобные заморочки с бензонасосом(его отключением) часто использовали установщики сигналок(типа противоугонная защита),это я к тому что может быть проблемма и с сигналкой тоже.А вообще,лично я бы,наверное,просто выбрал время,снял сам блок насоса(там ничего сверхнеординарного нет) и просто держа его в руках,что называется,проверил.Прозвонил бы его обмотку(обрыва быть не должно,сопротивление будет в единицах ом приблизительно),ну и дальше по цепи...что на него приходит вместе с включением зажигания...