Добрался в освоении мотьки и до смазки тросиков КПП.
Вопрос - как на новом мотьке быстрее и проще всего их смазать - из салона как я понимаю номер не пройдет и
таки придется аккумулятор снимать, кстати как на это сигналка Пантера SLR-5100 отреагирует - глючить не будет?
И потом опять-таки шплинты, шайбы, сами пиптики-наконечники снимать обязательно - под рубашки тросов
иначе никак литол не загнать и сами наконечники не смазать?