Печать

Страницы: [1] Вниз

Проблемы с датчиком и движком

9 Ответов
4104 Просмотров

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Сегодня завёл машинку после 2х дней простоя, сразу напрягло, что стрелка бензина лежит на черте красной зоны, хотя позавчера всё ок было. Завёл, через минут 5 стрелка поднялась на нужную отметку, думаю, что датчик топлива в баке выделывается.Второе, движёк как-то громко работает, даёшь газу на нейтралке, слышно стук, такое впечатление как шёлкает что-то, не могу разобраться в чём проблема, гидрокомпенсаторов нет ведь(

Записан

Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

sarumian

2097
680

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #1 : 25.10.2009, 23:45:10 pm »

залил гамно горючку это 1 поплавок утонул это от фиговой горючки и всплыл после запуска мотора это нормально у нас горючка всегда церкулирует ,2 фиговая горючка стучат клапана.

Записан

ФЁДОРЫЧ

8096
7777
Бойтесь китайцев, авто строящих...

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #2 : 27.10.2009, 21:37:56 pm »

дружище sarumian! у нас установлен антидетонационный датчик и поэтому какое бы Г не залил, клапана стучать не будут, а если правильно говорить не будет детонации которую все почему-то называют стуком клапанов.

Записан

Константин

1016
7777

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #3 : 28.10.2009, 20:04:31 pm »

вставлю свои 5 коп.При детонации стучат пальцы,а не клапана.

Записан

Дурь - это особая форма материи, которая не возникает ниоткуда и не исчезает никуда, а лишь переходит из одной головы в другую.

ФЁДОРЫЧ

8096
7777
Бойтесь китайцев, авто строящих...

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #4 : 28.10.2009, 20:23:01 pm »

Цитата: Константин от 28.10.2009, 20:04:31 pm

вставлю свои 5 коп.При детонации стучат пальцы,а не клапана.

При детонации не стучат не пальцы, не клапана, не ..... Это звук от вспышки, кот. происходит раньше времени из=за низкого октанового числа бензина, которая бьёт по поршню. Звук высокий, металлический, цокотящий похожий на клацание клапанов при увеличенном зазоре. А пальцы стучат только в очень раздолбанном двигателе с очень большим пробегом, когда выработка в поршнях и пальцах настолько велика, что появляется этот стук. В матизах детанации не должно быть, т.к. установлен спец. антидетанационный датчик. Если кому интересны все детали, наберите в поисковике "детанация бензинового двигателя" и там всё подробно будет описано, я думаю!!!

Записан

geka

1979
5555
Харьков 08 AT

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #5 : 28.10.2009, 20:27:21 pm »

точно точно. При детонации идет характерный звенящий звук, а клапана/пальцы именно стучат или тарахтят

Записан

Биопрепараты для выгребных ям "Сам себе золотарь" ссылки доступны зарегистрированным пользователям

Vladizlav

1054
1879

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #6 : 14.08.2010, 22:43:14 pm »

Блин) прошёл почти год как тему создал, а она опять актуальна.

Датчик меня бесит

Залил на полтинник, 50 км проешал- он возле красной, залил ещё столько же, опять км 40 она лежит почти возле красной. Поставил машину на стоянку, не заглушал пока с другом рядом стояли- так она совсем упала и лежит, лампочка не горит

Записан

Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буквы.

ФЁДОРЫЧ

8096
7777
Бойтесь китайцев, авто строящих...

Re: Проблемы с датчиком и движком

« Ответ #7 : 15.08.2010, 11:20:35 am »

Цитата: Vladizlav от 14.08.2010, 22:43:14 pm

Блин) прошёл почти год как тему создал, а она опять актуальна.

Датчик меня бесит Залил на полтинник, 50 км проешал- он возле красной, залил ещё столько же, опять км 40 она лежит почти возле красной. Поставил машину на стоянку, не заглушал пока с другом рядом стояли- так она совсем упала и лежит, лампочка не горит

ну так замени его если он тебя так напрягает. или вози с собой длинную лозинку и засовывай её в заливную рогловину. можешь даже меточки поставить типа полный бак, пол бака и т.д.