Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: Besik от 26.04.2007, 21:12:58 pm
-
Интересует сей вопрос, кто как борется. Беспокоюсь не за себя, а за супругу,
поскольку "мертвые" зоны зеркал имеются, притом довольно большие?
-
Интересует сей вопрос, кто как борется. Беспокоюсь не за себя, а за супругу,
поскольку "мертвые" зоны зеркал имеются, притом довольно большие?
Один раз и навсегда приучить себя вертеть головой и вопрос про зеркала останется закрытым на любой машине.
-
Часто попадала в ситуации неприятные из-за плохого обзора. ИМХО надо всегда просматривать все три зеркала. Да и вообще с опытом все приходит.
-
я повесил панорамное зеркало внутри, вижу в него и себя и центральные, задние стойки. Бывает что в боковые зеркала и не смотрю :15
-
Купи на Перова маленькие такие кругляшки-зеркала. Они клеятся на боковые зеркала авто и мертвой зоны нету.
А еще...приучи супругу всегда контролировать ситуацию вокруг авто. Я всегда знаю сколько машин и какого цвета находится близко около меня. Поэтому если вдруг, при перестроении, я не вижу в зеркале какую-то машину, которая там должна быть, значит она в мертвой зоне и перестроение откладывается :)
То Liaxey: Женщинам вертеть головой не стоит советовать:) Понимаешь ли, женский взгляд может немного дольше задержаться в стороне, разглядывая цвет лака у девушки в Тойоте в крайнем левом, и можно не успеть среагировать на остановившееся впереди авто ;)
-
Да, обзор в Матизе некудышний :(
Я обычно запоминаю где, кто едет, как-то само по себе получается...., но если не уверена, то всегда поворачиваю голову.....
-
То Liaxey: Женщинам вертеть головой не стоит советовать:) Понимаешь ли, женский взгляд может немного дольше задержаться в стороне, разглядывая цвет лака у девушки в Тойоте в крайнем левом, и можно не успеть среагировать на остановившееся впереди авто ;)
Да, это я не учел :21
-
маленькие зеркала "мертвой" зоны полезны только ДО начала маневра, т.е. посмотрел в левое зеркало, если нет помехи ни в основном ни в маленьком, тогда повернул голову, убедился, начал маневр...в правом зеркале мертвой зоны вообще для себя смысла не вижу, все равно головой вертишь конкретно перед маневром...Езжу пока:-) не на матизе, но садился и сам убедился, что мертвые зоны у него действительно достаточно велики...
-
маленькие зеркала "мертвой" зоны полезны только ДО начала маневра...
а что полезно ПОСЛЕ ?
-
маленькие зеркала "мертвой" зоны полезны только ДО начала маневра...
а что полезно ПОСЛЕ ?
В том смысле, что если в зеркалах(основном или мертвой зоны) есть помеха - маневр НЕ НАЧИНАЮ, а начинаю маневр только после поворота головы и того, как убедился лично в отсутствии помехи. Т.е. , если нет зеркала мертвой зоны, то посмотрел в левое-нет помехи, посмотрел влево - и если нет помехи СЛЕВА от вас, начал маневр. Зеркальце мертвой зоны часто экономит лишний поворот головы, но рассчитывать только на него ПРИ исполнении маневра я лично не рискую...
to Consul - Вы шутите или придераетесь к словам?
-
...
to Consul - Вы шутите или придераетесь к словам?
шутим, придираясь к словам ;)
-
Пнорамное зеркало в салоне (12 грн).
Изогнутое зеркало слева. (вырезал на стеклорезке из битого куска зеркала большой машины купленной на авторынке за 10 грн.).
Приклею - выожу фоты.
Тока все панорамные штуки серьезно скрадывают расстояния. Трудно оценивать дистанцию - зато всех видно.
;)
-
Тока все панорамные штуки серьезно скрадывают расстояния. Трудно оценивать дистанцию - зато всех видно.
;)
Ага, поэтому я не далась заменить внутрисалонное зеркало на изогнутое.
А маленькие использую для взгяла мельком, дополнительно к основным
-
Это все про город. А я уже задолбалась вертеть головой на трассе и трястись, не затормозит ли спереди. Как то ехала по трассе, один придурок решил остановиться на второй правой полосе(по которой я и ехала) и пропустить машины с лева от себя, что бы заехать пожрать. Я тогда круто с пассажирами тормозила. Так вот. Я бы просто не успела еще головой крутить в тот момент, а если бы я не успевала затормозить и надо было перестраиваться в другой ряд? Однозначно пришлось бы кого то задеть, или его спереди, или если бы были машины справа или слева. Вобщем суть в том, что из за этого я не могу чувствовать что я в полной безопасности. На других машинах не такие мертвые зоны, разве что на жигулях.
Вобщем не знаю что и как, но хочу в зеркала видеть все и всех. Даже если растояние не точное.
Кстати, было даже такое, что в течении 5 минут жигуль ехал в мертвой зоне, обычно я жде немного, а потом перестраиваюсь, в этот раз то же самое. Начала перестраиваться, а тут сигнал, поворачиваю голову, а у ребят в жигуле глаза на лоб начали вылазить по немногу.
-
да, иногда на трассе в потоке средней плотности шугаешься машины, которая держалась какое-то время в мертвой зоне, а потом внезапно решила обойти тебя...
п.с. кто где и почем брал панорамное зеркало? любое подходит или нет? какие нюансы выбора?
п.п.с. оффтоп, но еще не отошел: везет мне с южным мостом в сторону позняков... сегодня утром возвращался с вокзала, дорога почти пустая и у выдубичей на развязке справа по примыкающей передо мной через 3 полосы без поворотника вылетела таврия... я чуть не поседел... моя скорость под 90, а расстояние между нами метров 40... вытормаживал так, что жопу юзом повело - думал, что пипец... хорошо, что рядом машин не было...
а этот урод поддал газку и утопил в горизонт... если б был с собой пистоль - стрелял бы нахер... :08