Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Советы по приобретению => Покупка => Тема начата: Stas M2 от 10.07.2013, 12:31:48 pm
-
Доброго времени суток, Матизоводы!!! :hai
Собрались мы купить Матизика 0.8 АТ (МА16) в конце августа, в семейное пользование мне и жене. Бюджет 80К гривней))
Расскажите, please, о нюансах "юзанья" этакого маленького дивайса. :victory
-
А почему при таком бюджете выбор пал именно на Матиз..?
-
Что конкретно Вас интересует? На форуме очень много тем о нюансах. Почитайте. Если что то не понятно - тогда спрашивайте что Вас интересует. И добро пожаловать в клуб :meeting :003
-
Что конкретно Вас интересует? На форуме очень много тем о нюансах. Почитайте. Если что то не понятно - тогда спрашивайте что Вас интересует. И добро пожаловать в клуб :meeting :003
По форуму изрядно "походил" почитал много инфы, как я понял машинка довольно-таки надёжная и неприхотливая. Единственное смущает расход и срок службы антикорозийной обработки, т.е. как часто надо её делать, т.к. машинка будет стоять под открытым небом
-
А почему при таком бюджете выбор пал именно на Матиз..?
У вас есть другие предложения, готов рассмотреть. Мои условия: АКП и кондиционер - обязательны.
-
У вас есть другие предложения, готов рассмотреть. Мои условия: АКП и кондиционер - обязательны.
если новое,- выбор правильный, тем более если 1 машина, если вторая- советую присмотреться к б/у- выбор за 10 штук огромный.
-
У вас есть другие предложения, готов рассмотреть. Мои условия: АКП и кондиционер - обязательны.
Уйма!!!Например, на данный момент у знакомого есть хендай гетц в продажу, 2008 год, пробег 4 тыс. км (пахнет новым, автосолоном), ездила девочка. АКБ, конд. прочее для этой машины - т.е. все. Просит 10200уе, думаю можно торгонуться. Через - 0662219569 Женя, Харьков. Изучал эту машину, по крайней мере, это на порядок лучше чем матиз с салона, тем более там уже и антикор и сигналка двух. и тонировка и прочее (т.е. готовилась под комфорт для девушки). Продают, потому что хотят Леху зауздить.
-
если новое,- выбор правильный, тем более если 1 машина, если вторая- советую присмотреться к б/у- выбор за 10 штук огромный.
Нету выбора нифига)))
-
Уйма!!!Например, на данный момент у знакомого есть хендай гетц в продажу, 2008 год, пробег 4 тыс. км (пахнет новым, автосолоном), ездила девочка. АКБ, конд. прочее для этой машины - т.е. все. Просит 10200уе, думаю можно торгонуться. Через - 0662219569 Женя, Харьков. Изучал эту машину, по крайней мере, это на порядок лучше чем матиз с салона, тем более там уже и антикор и сигналка двух. и тонировка и прочее (т.е. готовилась под комфорт для девушки). Продают, потому что хотят Леху зауздить.
Вариант один на миллион, я кста не верю в такой пробег в таких годах.... Даже не уговаривайте)
-
Уйма!!!Например, на данный момент у знакомого есть хендай гетц в продажу, 2008 год, пробег 4 тыс. км (пахнет новым, автосолоном), ездила девочка. АКБ, конд. прочее для этой машины - т.е. все. Просит 10200уе, думаю можно торгонуться. Через - 0662219569 Женя, Харьков. Изучал эту машину, по крайней мере, это на порядок лучше чем матиз с салона, тем более там уже и антикор и сигналка двух. и тонировка и прочее (т.е. готовилась под комфорт для девушки). Продают, потому что хотят Леху зауздить.
Нееет уж, хватит с меня б/у автомобилей. Сейчас езжу на Мегане 2.0 в фуле, брал с работы (по остаточной стоимости лизинга), было наезжено 100 тык, я ещё накатал 45тык, но за эти 45 вложил ой как не мало в это авто и на семейном совете было принято решение - никаих больше б/у машин!!!!!! Пусть это будет маленькая "маникюрница", но новая))))
З.Ы. Я тут слышал, что в 2012 году последние "мотьки" с автоматом сошли с конвеера и модели 2013 года АКП не комплектуются, так ли это?
-
никаих больше б/у машин!!!!!! Пусть это будет маленькая "маникюрница", но новая))))
З.Ы. Я тут слышал, что в 2012 году последние "мотьки" с автоматом сошли с конвеера и модели 2013 года АКП не комплектуются, так ли это?
если новый автомат, то выбора на ваши деньги нет вообще. только матиз.
так что, берите и не парьтесь :)
по минусам, кроме коррозии кузова, еще народ жалуется на качество сборки последних годов
ну еще и официалы криворукие и дорогие - поездите с гарантией пару-тройку ТО, все имеющиеся проблемы вылезут/пойдут по гарантии, а дальше уже забивайте и обслуживайтесь у проверенных мастеров.
по поводу прекращения выпуска автоматов, читал весной где-то на сайте uz-daewoo (сейчас почему-то найти не могу).
с другой стороны, они еще лет 5 назад обещали перестать их выпускать.
-
Был я давеча на ТО у официалов. В Украине с АКПП остались считанные автомобили, и больше в ближайшем обозримом их не будет. Проблема в том, что с ручкой Матиз сертифицируется как Евро 3, а с АКПП почему то как Евро 2, а в Украине уже вступил в силу Евро 3 и авто с Евро 2 просто не пропускают на границе, поэтому ПОКА с автоматом машин не будет, берите что есть сейчас на складах (пока еще что-то есть).
И у официалов об этом есть: http://www.uz-daewoo.com.ua/company/news/126.html
-
И у официалов об этом есть: http://www.uz-daewoo.com.ua/company/news/126.html
точно, это я и читал. но почему-то не нашел :) спасибо за ссылку
-
Да, но ПОКА машины еще есть, в Харькове на Альвизе стоят 2 штуки МА30 зелененькая и серенькая, есть еще одна у дилера, красная вроде. Ну и по Украине они пока по чуть-чуть есть, под заказ ежели что - привезут, но брать надо уже, через пару месяцев точно не останется ни фига.
-
Да, но ПОКА машины еще есть, в Харькове на Альвизе стоят 2 штуки МА30 зелененькая и серенькая, есть еще одна у дилера, красная вроде. Ну и по Украине они пока по чуть-чуть есть, под заказ ежели что - привезут, но брать надо уже, через пару месяцев точно не останется ни фига.
Итак, прозвонил по дилерам в Донецке, машин нет! ЭЭх, печаль!!! Придётся жену ещё возить самому))))
З.Ы. Спасибо всем, кто отозвался!!!
-
Так какая проблема? Если реально закажете у официалов и внесете задаток - привезут с другого города, с того же Харькова, Днепра, Запорожья, и.т.д., только надо именно у первичных дилеров, которые с сайта уз-део, а не у вторичных посредников.
-
Так какая проблема? Если реально закажете у официалов и внесете задаток - привезут с другого города, с того же Харькова, Днепра, Запорожья, и.т.д., только надо именно у первичных дилеров, которые с сайта уз-део, а не у вторичных посредников.
Вы читали мои сообщения? Там написано покупка планировалась на конец августа, поэтому УВЫ.
-
Есть на крайний случай альтернативы:
Французики:
Citroen C1
Peugeot 107 - одинаковые машинки, чуть выше бюджета, но и чуть лучше. Лучше рулятся, подушки безопасности, немного мощнее.
Стоит 96 тыс
Китайчеги:
Chery Kimo - хороший автомобиль, что бы не говорили. Доставляет только короткоходная подвеска. У друга такая - по моему субъективному мнению немного лучше матиза, хотя на автомате я не ездил. Рулится мерзко из-за китайского ГУ руля. Мощнее, лучше комплектация.
Стоит 88 тыс
Chery QQ - мерзкий клон матиза. Единственный плюс - цена.
Стоит 62 тыс
-
у нас в автопривате можно нашаманить что угодно и на когда удобно. Главное не вестись на первичное "нет" 2funny
-
Есть на крайний случай альтернативы:
Французики:
Citroen C1
Peugeot 107 - одинаковые машинки, чуть выше бюджета, но и чуть лучше. Лучше рулятся, подушки безопасности, немного мощнее.
Стоит 96 тыс
Китайчеги:
Chery Kimo - хороший автомобиль, что бы не говорили. Доставляет только короткоходная подвеска. У друга такая - по моему субъективному мнению немного лучше матиза, хотя на автомате я не ездил. Рулится мерзко из-за китайского ГУ руля. Мощнее, лучше комплектация.
Стоит 88 тыс
Chery QQ - мерзкий клон матиза. Единственный плюс - цена.
Стоит 62 тыс
поедем в субботу посмотрим "Пыжика" с автоматом стоит порядка 110000 грн, "Микру" ещё поюзаем, "Ситро" не впечатлил.
-
107-й пыжик - прикольная мафынко, всерьез рассматривал как альтернативу. Отказался, потому что хотел максимально дешевый мопэд под свои задачи, в то же время с максимальным фаршем.
-
Есть на крайний случай альтернативы:
Французики:
Citroen C1
Peugeot 107 - одинаковые машинки, чуть выше бюджета, но и чуть лучше. Лучше рулятся, подушки безопасности, немного мощнее.
Стоит 96 тыс
Китайчеги:
Chery Kimo - хороший автомобиль, что бы не говорили. Доставляет только короткоходная подвеска. У друга такая - по моему субъективному мнению немного лучше матиза, хотя на автомате я не ездил. Рулится мерзко из-за китайского ГУ руля. Мощнее, лучше комплектация.
Стоит 88 тыс
Chery QQ - мерзкий клон матиза. Единственный плюс - цена.
Стоит 62 тыс
ситрик и пежик - 5 баллов, тогда покупка на 2014 год.
чери кумо - хорош (за свои) не спорю, тогда, а чем ку-ку не хорош. 4-х летки матиз и ку-ку, блин, не кричите...., но кукушка как то приличней выглядит. сугубо ИМХО.
-
Олег / Так бывает , ну не соглашусь я с Тобой ... моя машинка и на 5-м году жизни выглядит не хуже новой Ку-Ку . Это ж вопрос ухода за машиной, прежде всего. Люди умудряются за три года Киа Сид превратить в зашмыганный пепелац - это вот наблюдаю таких варваров у себя на стоянке, на районе. Нет, не хужее б/у Моти чем новые Куки, ей-ей ! Просто фабричный лоск и с Кукушки слетит за год или полтора, а потом мы снова имеем китайское авто со всеми ему присущими "ньюансами".
-
Совершенно верно, машина выглядит так, как за ней смотрят.
А особых альтернатив Моте (если говорить об автомате, новой машине и близко к озвученной стоимости) – вроде и нет. Китайские машины я не рассматриваю в принципе. На вторичном рынке можно попробовать поискать машинку классом повыше (года 3-4 с пробегом тысяч до тридцати), а новая класса «В» - это уже за 120 тысяч. Если согласиться на механику, то выбор тут побольше. Я сам чуть не купил 3-х летний Fusion в отличном состоянии и в полном «фарше» за 90 тысяч.
-
Совершенно верно, машина выглядит так, как за ней смотрят.
А особых альтернатив Моте (если говорить об автомате, новой машине и близко к озвученной стоимости) – вроде и нет. Китайские машины я не рассматриваю в принципе. На вторичном рынке можно попробовать поискать машинку классом повыше (года 3-4 с пробегом тысяч до тридцати), а новая класса «В» - это уже за 120 тысяч. Если согласиться на механику, то выбор тут побольше. Я сам чуть не купил 3-х летний Fusion в отличном состоянии и в полном «фарше» за 90 тысяч.
согласен, но с традиционным китаем, новое же поколение китайских машин достойны внимания. к нему нельзя быть таким критичным. правда и цены соответствующие.
-
Если коротко, то можно ответить классической фразой – я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи.
А если мыслью по древу, то есть такая штука – как школа проектирования. Так вот у китайцев ее нет, как нет и в российском автопроме, и в украинском автопроме. Вот в самолетостроении – она у нас есть, в автомобилестроении - нет.