Первое – может быть дефект самого бачка, посмотрите внимательно на торец горловины, на предмет неровностей и трещин.
Второе – повреждена прокладка головки. Если в масле нет эмульсии, то посмотрите еще в бачек при работающем двигателе, нет ли пузырей от прорвавшихся газов.