Ещё раз убеждаюсь в том, что защита силового агрегата на Матизе, подчёркиваю именно на Матизе, приносит только вред. И самый большой вред от неё в способе крепления. Защита крепится теми же болтами, что и сам подрамник! И за счёт толщины самой защиты, тело захвата болтов уменьшается, а это очень опасно для такого важного узла как подрамник. Уж если так хочется поставить защиту, тогда нужно и болты удлинённые точить или подбирать.
