Да, шумоизоляция отличная! Уж я то знаю что такое шумоизоляция и как она делается. Я на нашем заводе делал в тюнинг центре шумку на ланас и делали для меня под моим чутким руководством, и я бы не сказал что она намного лучше родной шкодовской. а по поводу 100тысяч и неремонтопригодности движка, это нам не грозит по причине недержания 
более трёх лет автомобилей и с нашим годовалым пробегом и нашим возрастом, её хватит до конца жизни 
Да и воще кто это придумал про 100тыков? Таврический движок и тот 250тыков спокойно выхаживает. 
Никто не придумал! 100тыков это суворая статистика. Так сказать опыт СТО. Вообще это один из неудачных движков.
На нево нет рем комплекта.
Мне мужики рассказывали что там вся проблема в катализаторе. Он со временем забиваеться и в выпускном начинает появляться избыточное давление и немного высокая температура. Это его и гробит! А если катализатор менять вовремя или вообще его выкинуть, то проходит долго.
Ну и масло не каждые 15тыков менять а 8-10тыков и на замену. Ну и фильтра не каждые 30тыков, а каждые 15тыков менять.
Вообщем смотреть за ним нада. Хотя в клубе есть 2 человека, у одного уже гдето 140тыков,ю а у второго 240тыков. Полет нормальный.
