Matiz-club.com
Тех. раздел => Двигатель => Тема начата: Золотой лягушонок от 20.05.2015, 14:56:33 pm
-
Сегодня залила 5 литров 92 - го на какой-то левой заправке. Машина проехала 2 км и отказалась дальше ехать. Двигатель глохнет, а если и заводится, то рычит и трясет всю машину. Из выхлопной трубы валит белый дым. Может кто сталкивался с таким? Что предпринять, чтоб доехать до нормальной заправки и залить нормальный бензин?
-
хз , попробуй шнягу разбавить
-
Не СОЛЯРА случаем?! :yes
-
Не СОЛЯРА случаем?! :yes
я тоже часом об этом подумал, это самый паршивый будет расклад.... придется всю топливную промывать.......
-
я тоже часом об этом подумал, это самый паршивый будет расклад.... придется всю топливную промывать.......
от 5 литров соляры не придется, отъездишь пару баков биоэтанола и всё
-
от 5 литров соляры не придется, отъездишь пару баков биоэтанола и всё
Оно то да,но чтобы отъездить,нужно сначала завести! :rolf
-
:good :haha :yes
-
Оно то да,но чтобы отъездить,нужно сначала завести! :rolf
Она заводится :83
-
ну так и не парься.
заливай 95 и выкатывай.
ничего не будет от соляры.
а местами даже и полезно.
-
ну так и не парься.
заливай 95 и выкатывай.
ничего не будет от соляры.
а местами даже и полезно.
Интересно КАКИМИ местами?!)))))Уж тогда проще снять крышку с насосом с бака и хоть как-то вычерпать то что получилось из бака "через верх"!Кстати,белый дым из трубы еще бывает при попадании антифриза в камеру сгорания!Мало вероятно что ТАК совпало,но иметь в виду тоже стоит!При этом сам дым(пар) имеет сладковатый вкус...(ТОЛЬКО НЕ "ЕСТЬ"-ОТРАВА!) :yes
-
проще уж снять шланг с рампы и повернуть ключ зажигания и таким образом слить.
можно и по расширительному бачку определить уходит ли тосол или избыточное давление в нем.
-
Интересно КАКИМИ местами?!)))))
поиск поможет
-
ну так и не парься.
заливай 95 и выкатывай.
ничего не будет от соляры.
а местами даже и полезно.
Заводиться то она заводиться, но ехать отказывается))))). Только педаль газа нажимаю дырчит и при включении передачи глохнет. Придется выкатывать стоя на месте))))
Вечером попробую процедуру с хорошим бензином, а завтра отпишусь как все прошло)))
-
ничего не будет от соляры.
а местами даже и полезно.
Поиск говорите?Я спрашивал Вас ЧЕМ соляра может быть ПОЛЕЗНА...а не откуда её можно слить! :yes
-
Полезна ничем, но и вреда не будет, если откачать, что есть, затем залить полный бак бензина. Проверенно.
-
Поиск говорите?Я спрашивал Вас ЧЕМ соляра может быть ПОЛЕЗНА...а не откуда её можно слить! :yes
не ну конечно же черпать лучше.
а польза в том, что под замену возможна ситуация в которой каталик, свечи, лямду, ф. топливный (если есть), а некоторые считают что и масло с фильтром под замену и сразу динамика появится.
-
польза в том, что под замену возможна ситуация в которой каталик, свечи, лямду, ф. топливный (если есть), а некоторые считают что и масло с фильтром под замену и сразу динамика появится.
Если так рассуждать,то "пользой" можно посчитать и замену машины!Чего уж там...гулять так гулять...По факту...если даже (ведь соляра это было ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ) в бак налили ослиной мочи(по рецепту Василия Алибабаевича :yes),то фактически,разбавив(упростим,ничего не сливаем/вычёрпываем) ЭТО чем-то высокооктановым(типа 98-го!) мы минимизируем последствия...думается что этим всё и ограничится...я только могу себе представить ЧЕМ занимаются на заправках!ГОРАЗДО опаснее наоборот...бензин в соляру.... :yes
-
Безумноватая ситуация..
Вот интересно, ТС отпишется "чем сердце успокоил" или, как обычно, после выхода из ситуации исчезнет ?...
Часто наблюдаю, как из канистр у дороги заправляют далеко не бюджетные машины. Зачем ? Ведь разница от силы 1,50 грн. Хорошие и фирменные сети заправок льют сертифицированное топливо - делайте правильные выводы, друзья !
-
Надеемся что отпишется...а что касаемо математики...я вот обычно заправляюсь на Укрнафте(она прямо за углом...удобно)..премиумом(а-ля Энерджи)....цена на сегодня 19-70...то-же на Воге около 23 гр....итог... на баке больше СТА гривен разницы выходит!Почему не сэкономить?Машинка тоже(вроде!) за три года не "чихала" ни разу(тьфу-тьфу блин!!!)))))))))
-
Безумноватая ситуация..
Вот интересно, ТС отпишется "чем сердце успокоил" или, как обычно, после выхода из ситуации исчезнет ?...
Часто наблюдаю, как из канистр у дороги заправляют далеко не бюджетные машины. Зачем ? Ведь разница от силы 1,50 грн. Хорошие и фирменные сети заправок льют сертифицированное топливо - делайте правильные выводы, друзья !
Отписываюсь!
Все мои потуги с хорошим бензином ничего не дали(((( БОБИК СДОХ((((((. Скорее всего попала я на капиталку. Сейчас лихорадочно ищу мастеров и кого-то, кто отбуксирует машину на СТО.
-
Надеемся что отпишется...а что касаемо математики...я вот обычно заправляюсь на Укрнафте(она прямо за углом...удобно)..премиумом(а-ля Энерджи)....цена на сегодня 19-70...то-же на Воге около 23 гр....итог... на баке больше СТА гривен разницы выходит!Почему не сэкономить?Машинка тоже(вроде!) за три года не "чихала" ни разу(тьфу-тьфу блин!!!)))))))))
Я тоже,обычно,заправляюсь хорошим бензином, но в данной ситуации как-то так сложилось......
-
Отписываюсь!
Все мои потуги с хорошим бензином ничего не дали(((( БОБИК СДОХ((((((. Скорее всего попала я на капиталку. Сейчас лихорадочно ищу мастеров и кого-то, кто отбуксирует машину на СТО.
Почему "капиталка" то сразу?Там может быть десяток причин КРОМЕ вскрытия движка...А то Вы такую идею подадите какому-то недобросовестному умельцу,и Вас ОБМАНУТ.Найдите для начала СВОЕГО знакомого,который в теме находится,и уже с ним договаривайтесь с мастерами...Это может быть и трамблёр(катушка),и оптический датчик в нём,и насос и свечи и,кстати!,ремень ГРМ тоже!Проверьте КОМПРЕССИЮ для начала...потом уже выводы будете делать...Удачи!
-
(( БОБИК СДОХ((((((.
:shok как что, подробнее?
-
:shok как что, подробнее?
Движок детанирует, чихает пыхкает. Только включаю передачу и пытаюсь тронуться с места она сразу глохнет. Холостые работают не устойчиво. Если педаль газа в пол на месте, то рычит как трактор и валит дым из выхлопной трубы.Как сказали знатоки, то выхлопные газы воняют и бензином и маслом и тосолом((((. Я не спец в этом. Сегодня,кстати, позвонила на Сырецкую, по поводу капиталки, там мне тоже сказали,чтоб я не торопилась с выводами,а привезла к ним машину на диагностику. И они тогда точно скажут что менять и в какую копеечку мне это выльется. :cry1 :cry1 :cry1 :cry1
-
а если сделать как посоветовали, снять шланг с рампы - слить весь бенз из бака, залить свежий и прогнать?
-
а если сделать как посоветовали, снять шланг с рампы - слить весь бенз из бака, залить свежий и прогнать?
Да непохоже это на бензин!Скорее что-то с зажиганием...у меня с подобными симптомами сдыхал оптический датчик в трамблёре! :yes
-
нучто шнягу слил? или ждеш когда она испарится?
-
нучто шнягу слил? или ждеш когда она испарится?
Обычно народ забывает отписаться о результатах...хотя возможно это кому-то очень поможет. :yes
-
все таки не очень понятно что было сделано с бензом. слили или разбавили или выработать пытаетесь.
комп диагностика вам в помощь.
-
мож уже эл матиз сделали)))))))))))
-
все таки не очень понятно что было сделано с бензом. слили или разбавили или выработать пытаетесь.
комп диагностика вам в помощь.
Бензин разбавила хорошим, но результат нулевой. Машина заводится, но ехать отказывается. Как выяснилось работает только один цилиндр. Вчера на шнурке оттянули к мастеру. Взялся делать. Пока разбирается))).Я не вникаю особо, поскольку мастер надежный и лишнего не возьмет. Поняла только что капиталка не нужна. Будут подробности отпишусь.
-
Бензин разбавила хорошим, но результат нулевой. Машина заводится, но ехать отказывается. Как выяснилось работает только один цилиндр. Вчера на шнурке оттянули к мастеру. Взялся делать. Пока разбирается))).Я не вникаю особо, поскольку мастер надежный и лишнего не возьмет. Поняла только что капиталка не нужна. Будут подробности отпишусь.
Кто на что ставит?Я за трамблёр!(оптический датчик) :yesЖдём ...
-
Кто на что ставит?Я за трамблёр!(оптический датчик) :yesЖдём ...
А разве при такой поломке может быть,что 2 цилиндра не работают?
-
прокладка гбц :123
-
Кто на что ставит?Я за трамблёр!(оптический датчик) :yesЖдём ...
у жениного моти была такая поломка, но симптомы другие были да и чек горел.
-
Когда выходит из строя оптический датчик, это тоже самое что неисправный дпкв (которого нет на моте), т.к. оптический считывает положение распредвала, по значениям чего потом высчитывается положение коленвала, без него машина и заводится не должна, поидее
-
Когда выходит из строя оптический датчик, это тоже самое что неисправный дпкв (которого нет на моте), т.к. оптический считывает положение распредвала, по значениям чего потом высчитывается положение коленвала, без него машина и заводится не должна, поидее
заводится с полуоборота!
-
Когда выходит из строя оптический датчик, это тоже самое что неисправный дпкв (которого нет на моте), т.к. оптический считывает положение распредвала, по значениям чего потом высчитывается положение коленвала, без него машина и заводится не должна, по идее
вот -вот, а тут заводится.
ТС посмотрите на щуп масляный на предмет воды в масле или высокий уровень масла.
не бульбашит ли в расширительном бачке.
-
вот -вот, а тут заводится.
ТС посмотрите на щуп масляный на предмет воды в масле или высокий уровень масла.
не бульбашит ли в расширительном бачке.
Ситуация наконец-то прояснилась! Сегодня заехала к мастеру. Он показал прокладку ГБЦ. Она прогорела. Произошло это по причине того,что когда ее меняли на фирменном сервисе, то шлифовали что-то только с одной стороны, а с другой нет(прошу прощения,но я не запомнила что именно шлифовали). В итоге она прогорела и еще треснул наконечник у какой-то штучки(вроде как поршень или не знаю что и как оно называется). Вот вроде и все. Теперь буду ждать окончания ремонта :perd :perd
-
Ну так если прокладка ГБЦ +штучка(вроде ПОРШЕНЬ!)))))))) треснул,то это как минимум "полукапиталка"(всмысле что без расточек блока и коленвала),а что касаемо притирок плоскостей(между блоком и головкой движка),то их обычно одну и ровняют...блок более массивный и чугунный(обычно)...его от перегрева НЕ ведёт,а головка блока обычно алюминий...его то плоскость и притирают после перегревов(и деформаций)....вобщем держите в курсе... :yes
-
Ну так если прокладка ГБЦ +штучка(вроде ПОРШЕНЬ!)))))))) треснул,то это как минимум "полукапиталка"(всмысле что без расточек блока и коленвала),а что касаемо притирок плоскостей(между блоком и головкой движка),то их обычно одну и ровняют...блок более массивный и чугунный(обычно)...его от перегрева НЕ ведёт,а головка блока обычно алюминий...его то плоскость и притирают после перегревов(и деформаций)....вобщем держите в курсе... :yes
Да,точно, поршень))). А еще мастер сказал, что поскольку он уже двигатель разобрал до такой степени, то с его стороны будет преступлением не поменять кольца))). В общем деньги на запчасти отвезла. Осталось только ждать. Самое обидное, что прокладка практически новая еще, но почему то прогорела. Потом расскажу как все прошло и как машинка себя ведет)))
-
Да,точно, поршень))). А еще мастер сказал, что поскольку он уже двигатель разобрал до такой степени, то с его стороны будет преступлением не поменять кольца))). В общем деньги на запчасти отвезла. Осталось только ждать. Самое обидное, что прокладка практически новая еще, но почему то прогорела. Потом расскажу как все прошло и как машинка себя ведет)))
Всё идёт по плану...Сначала не волнуйтесь это мелочь...потом ой тут прокладка ГБЦ прогорела....потом ой там штучка треснула...потом ой чего уж и кольца сразу не поменять ведь открыли уже...потом да там уж и вкладыши бы заменить...ведь уже всё разобрали...затем притирка....потом шлифовка блока.... :frends
-
заодно и сальники клапанов под замену.
-
заодно и сальники клапанов под замену.
Может и так, но я этому мастеру доверяю! Он лишнего не возьмет и обойдется мне все это в 3 раза дешевле,чем на фирменном СТО.
-
поэтому-то и советую сделать по-максимуму. если есть возможность конечно же.
-
поэтому-то и советую сделать по-максимуму. если есть возможность конечно же.
Да, буду делать по максимуму, насколько это возможно. Пока замолкаю. Заберу машинку из ремонта и сразу отпишусь)))
-
Ну так если прокладка ГБЦ +штучка(вроде ПОРШЕНЬ!)))))))) треснул,то это как минимум "полукапиталка"(всмысле что без расточек блока и коленвала),а что касаемо притирок плоскостей(между блоком и головкой движка),то их обычно одну и ровняют...блок более массивный и чугунный(обычно)...его от перегрева НЕ ведёт,а головка блока обычно алюминий...его то плоскость и притирают после перегревов(и деформаций)....вобщем держите в курсе... :yes
Забрала машинку!!!!! Мастер сказал еще через недельку приехать он клапана подрегулирует)))). Летает как самолет!!!
-
Забрала машинку!!!!! Мастер сказал еще через недельку приехать он клапана подрегулирует)))). Летает как самолет!!!
Так шо было то?
-
Так шо было то?
Прокладка ГБЦ, шлифанули головку, поменяли клапана, заодно еще и кольца поменяли.
-
Прокладка ГБЦ, шлифанули головку, поменяли клапана, заодно еще и кольца поменяли.
Клапана зачем меняли? Гнутые были? Можно ж было просто притереть. Если меняли кольца, то скорее всего и вкладыши коренные и шатунные, не?
Сколько по итогу удовольствие вышло?
-
Клапана зачем меняли? Гнутые были? Можно ж было просто притереть. Если меняли кольца, то скорее всего и вкладыши коренные и шатунные, не?
Сколько по итогу удовольствие вышло?
Не в курсе, если честно. Назвала то что удалось запомнить)))). Обошлось все в 4к
-
Такой клиент-мечта любого механика!)))Поздравляю!Только не летайте пока...если кольца таки меняли конечно)))))
-
Такой клиент-мечта любого механика!)))Поздравляю!Только не летайте пока...если кольца таки меняли конечно)))))
Та кольца притираются километров 100, если это можно даже назвать притиркой.
-
Такой клиент-мечта любого механика!)))Поздравляю!Только не летайте пока...если кольца таки меняли конечно)))))
Мастер свой - проверенный! Лишнего точно не возьмет, и если что-то меняет то меняет (честно все рассказывает),он дорожит своей репутацией. Я теперь буду его постоянным клиентом. Он работает не на обороте клиентов, а только со своими постоянными. С матизкой имел дело первый раз)))), но сделал на совесть. Мне когда на фирменном СТО прокладку ГБЦ поменяли, то машинку начало глючить почти сразу. Я думала так пройдет, а оно вон в какую проблему все вылилось)))
-
добрый вечер! а сколько машинке от роду?и пробег?
-
добрый вечер! а сколько машинке от роду?и пробег?
2008 года. Пробег точно не скажу, поскольку когда меняли приборку родной пробег не выставили. Где-то около 100 тыс.
-
моя тоже 2008,заменил сцепление(лопнула пружина),один диод в мостике генератора,недавно-правую шаровую.пробег-65ткм,на40-ремень грм.