Если сгорел хоть один диод, то все эти высверливания и гровера ничего не дадут.
Для начала надо замерить напряжение в сети, если оно маленькое, тогда снимать генератор и проверять диодный мост.
Я сам снимал генератор и что дальше? Проверил тестером диоды + пропускает, - не пропускает, т.е. вроде бы все нормально. Но оказывается, там надо замерять еще сопротивление.
А высверливать эти втулки - занятие сомнительное. Я в другой теме написал, что снял их за 4 года и 70 тыс. пробега под ними не было никакого окисления, все было чисто и проблема было не в этом, а в сгоревших диодах, которые на матиз ставят изначально слабыми, вот они и горят.
Перенесу тему в электрику.