Вот вы забавные люди - вам говорят, что не ломается (ну или скажем так - не беспокоит излишней ломучестью), а вы продолжаете - г...но, г...но! Я вот недавно прошел ТО20000 - ничего даже подтягивать не нужно было. Жду возмущенных возгласов - мол 20000 не пробег, вот когда будет 200000, тогда и поговорим... :) Скажу честно, если машинка пробежит 200 тык и не сдохнет, я ОЧЕНЬ удивлюсь, но со своей стороны обещаю сделать все возможное, чтобы сохранить ее здоровье :) Я, как и Данила, не говорю, что Кукушка лучше, я просто прошу вас воздержаться от огульного охаивания - поверьте, машинка не так плоха. (Кстати, говоря о минусах китайской машины я упоминал шум в салоне - выяснилось, что стук на кочках, так меня донимавший, имеет происхождение, далекое от Китая - с салона был неправильно прикручен номер, и стучал... )
К вопросу о дешевизне китайских машин - Данила уже писал, что зарплата рабочего в Китае - порядка 150 у.е., т.е. себестоимость китайской машины ниже не только из-за плохого металла и пластика (кстати еще вопрос, насколько он плох) но и из-за меньших накладных расходов (на рекламу, на оплату дизайнеров и менеджеров и прочая и прочая)...
Резюмируя - давайте жить дружно! Давайте не будем писать, что купившие китайскую машину скорбны головой, а потратившиеся на Матиз - транжиры и моты :)
