Здравствуйте, Гость

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10   Вниз

MA 30 2006г "Firefly"

  • 147 Ответов
  • 33143 Просмотров

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #30 : 06.06.2014, 15:47:40 pm »
Цитата: old от 06.06.2014, 15:40:19 pm
работа 470
точнее, работа по замене обошлась в меньшие деньги, но там плюс по мелочи кой-чего делали и ходовку смотрели
Записан
*

Оффлайн шм

  • ***
  • 4384
  • 9479
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #31 : 06.06.2014, 15:59:54 pm »
ого-го. подшипник за 304 грн ....
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #32 : 06.06.2014, 16:46:29 pm »
Цитата: Shum от 06.06.2014, 15:59:54 pm
ого-го. подшипник за 304 грн ....
ну я решил что передние подшипники это не то место, куда следует ставить китай за 100грн

хотя ребята на сто предлагали менять диски без замены подшипников и вообще удивлялись, нахрена я их принес :)
в итоге, раз уже принес, то сказал менять  :yes
Записан
*

Оффлайн digital

  • *****
  • 623
  • 103
  • Ravon R2 2017
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #33 : 06.06.2014, 16:50:50 pm »
2,5килогриба... мда, не кисленько так отремонтировались :)
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #34 : 06.06.2014, 16:53:51 pm »
Цитата: digital от 06.06.2014, 16:50:50 pm
2,5килогриба... мда, не кисленько так отремонтировались :)
это сраных 200 баксов по нынешним временам  :113
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #35 : 06.06.2014, 17:10:47 pm »
в планах на месяц еще шаровые поменять (они тоже гривен по 300) и разбраться с маслом на коробке.
далее сваливаю за кордон, где ему еще предстоит меня возить ориентировочно до весны.
a потом, скорее всего, пригоню обратно и буду продавать
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #36 : 10.06.2014, 12:33:27 pm »
узбеки сказали, что в крышке коробки протекает герметик, нада типа снимать, чистить и сажать на герметик обратно.
насчитали 420грн за все, включая коробочное масло.
заберу после обеда
хорошо, что вовремя заметил  :yes
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #37 : 12.06.2014, 13:20:51 pm »
после 5к пробега на шинах 165/70 подумываю менять на чо поменьше, так как вылез неприятный момент - при резком торможении подтирает арки и как-то слегка стремно  :shok с тормозами я предпочитаю все же не рисковать

так что если кого интересуют почти новые (только одна с латкой - умудрился пробить вскоре после переобувки) мишки energy e3b r13 165/70 занедорого, обращайтесь, в течении месяца скорее всего буду переобуваться в меньшие.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #38 : 19.06.2014, 19:37:10 pm »
поменял рычаги с шаровыми (2x311грн), неслабо проржавевший с левого конца стабилизатор (764грн) - не держались втулки, ну и сами втулки стабилизатора (около 100грн)
теперь ничо нигде не гремит, колеса 165/70 перестали затирать при торможении, и вообще зашибись теперь  :yahoo
Записан
*

Оффлайн Medved

  • *
  • 5484
  • 7777
  • Город: КИЕВ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #39 : 19.06.2014, 23:08:49 pm »
Где шаровые брал? Желательно каталожные номера.  :123
Записан
У меня имеются:
1. ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ для ЛИТРОВОГО МАТИЗА (АБСОЛЮТНО НОВЫЙ)!
2. Задние механические стеклоподъемники (2 шт)!
3. Ремень безопасности водительский!


ДЯКУЮ ТОБІ БОЖЕ, ЩО Я НЕ МОСКАЛЬ! ДЯКУЙТЕ МОСКАЛІ, ЩО Я НЕ БОГ!
 

ссылки доступны зарегистрированным пользователям 
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #40 : 20.06.2014, 09:52:56 am »
Цитата: Medved от 19.06.2014, 23:08:49 pm
Где шаровые брал? Желательно каталожные номера.  :123
у узбеков же - номер 96611265, 311 гривен
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #41 : 20.06.2014, 12:55:05 pm »
и еще один момент по шаровым - стандартная для матиза тема что болт крепления рычага закисает и его хрен оттуда вытащишь.
поэтому лучше менять у тех, кто на матизах это уже делал и в курсе, что к чему - поэтому я менял у узбеков
к счастью, болты вышли без проблем, но могло быть значительно хуже

вот тут мир матизов подробно об этой теме рассказывают:
https://www.youtube.com/watch?v=3djn-KJQyOQ
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #42 : 07.08.2014, 12:22:22 pm »
прошел очередное то, масло, фильтры, свечи, вв провода, тормозуха.
фильтры брал Knecht KL 83/LX 877/OC 217 - примерно 250грн
остальное стошное, с работой 1000грн

записался еще на чз неделю, так как по ходу течет масло с двигла. 2 месяца назад еще все было ок, а щас вся правая сторона снизу в масле, похоже сальник где-то течет.
стошники, как сливали масло, ругали что не проверял уровень, мол, мало оч вылилось  :shok

проверяйте регулярно уровень!

плюс зашумел задний левый подшипник, поменяю тоже вместе с устранением течи масла
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #43 : 14.08.2014, 17:32:07 pm »
течь нашли, прокладку поменяли, заодно побитый морозом шкив ремня грм
отмыли низ двиглa от масла
заменили подшипники задней левой ступицы
сделали схождение
все вместе с работой 950грн
Записан
*

Оффлайн old

  • ****
  • 368
  • 21
  • 0.8 ат, Київ
Re: MA 30 2006г "Firefly"
« Ответ #44 : 14.08.2014, 17:43:01 pm »
теперь как-то даже жалко думать о продаже  :113
ходовая почти вся новая

из проблем только ржавые двери/пороги.

глянул, шо на алегро в польше б/у двери от старых плоскомордых матизов стоят баксов по 30.
может там и поменяю, если состояние ок и из цвета не сильно будут выбиваться

кто знает, двери от тех матизов (m100) норм подходят?
Записан
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »