UPD: пробег ровно 23000
Как-то мулял меня зад авто. Сегодня в Чернигове заехал к знакомому на техстанцию. Изначально думал поглядел сколько колодок осталось, надо ли меня, да заодно на вибростенде потруситься. Потрусился.... Результат не порадовал. Передние аммортизаторы - эффективность 65%, задние - .... 15%. То-то я все не мог понять, отчего, когда жопу нагрузить ее все в сторону уводит. Зато колодки отличные %)
Что могу сказать - узбеки здорово кидают, ибо ТО я проходил на 18300 км и в то, что за такую малую разницу в пробеге можно так укатать задние аммортизаторы, я не поверю. А еще на том же стенде (к стати, ровно такой же используется для официального прохождения ТО, междя прочим) проверили тормозное усилие. В общем, как и ожидалось, задняя ось не тормозит вообще. Никак.... точнее ровно 10 раз хуже чем передняя. Педаль в пол - ноль реакции. Два человека сзади - ноль реакции. 255 Н усилие... против 2650 Н на передней...
Завтра поеду к узбекам ругаться. Хотя... прочитал договор... примерно на 95% деталей авто к 20 000 км гарантия заканчивается.... а то, что остается в оставшихся 5% не особо пипчет... в целом, вопрос о уходе с гарантии решен.
Вопрос соклубникам - где взять нормальные аммортизаторы? Их коды и все такое.... А я пошел деньгу собирать. А то ездить надо. Машина 2009 года, евро 3.
Из позитивного - в базе вся разводка по аккустику есть. Сзади выкопал. Работает. Полку только сделаю.
Еще выкопал разьем под освещение габажника. Но, зарраза, на него не подается напряжение. Куда копать?
