Matiz-club.com
Тех. раздел => Эксплуатационные жидкости, ГСМ => Тема начата: Ватрушкин от 02.07.2008, 23:58:34 pm
-
итак.
матиз 0,8 + АКПП.
пробег 16 тыков (1 год).
на 10 тыках заливали МОБИЛ1 0w40 (моя канистра).
сегодня на стоянке ради любопытства вынул щуп и акуел :shok
на щупе масло как гудрон - темно-темно-коричневого цвета, вонючее и липкое...
шо это???
или мне залили какашку, а моё масло притырили (не верю, что за 6 тыков такое с МОБИЛ1 произошло), либо что-то другое...
как думаете - стоит ли ехать и менять куда-нибудь на надёжное несервисное СТО сейчас? или протянуть до ТО-20 еще 4 тыка (это несколько месяцев)? :shok
-
А я при замене масла всегда буду проситься в тех-зону. узбеки пускают. Хотя не думаю, что набодяжиди - видел, что мастеру абсолютно фиолетово откуда масло менять: хоть хозяйское залить, хоть из бочки общей мобиловское черпнуть...
То наверное с маслом таки что-то.
-
А я при замене масла всегда буду проситься в тех-зону. узбеки пускают. Хотя не думаю, что набодяжиди - видел, что мастеру абсолютно фиолетово откуда масло менять: хоть хозяйское залить, хоть из бочки общей мобиловское черпнуть...
То наверное с маслом таки что-то.
ну не скажи, дядя.
4 литра мобил1 0w40 стоит 50 уе.
мне залили гамно, а канистрочку загнали потом или себе залили...
-
Если хорошое масло стало как г..,то это хорошо,так как нагар и все отложения в масле,а не на клапанах,стенках.С нашим бензином через 10000 масло как дёготь.
-
Если хорошое масло стало как г..,то это хорошо,так как нагар и все отложения в масле,а не на клапанах,стенках.С нашим бензином через 10000 масло как дёготь.
вот за этот ответ опупенное гран-мерси! :123
+10 в репу :ok
-
итак.
матиз 0,8 + АКПП.
пробег 16 тыков (1 год).
на 10 тыках заливали МОБИЛ1 0w40 (моя канистра).
сегодня на стоянке ради любопытства вынул щуп и акуел :shok
на щупе масло как гудрон - темно-темно-коричневого цвета, вонючее и липкое...
шо это???
или мне залили какашку, а моё масло притырили (не верю, что за 6 тыков такое с МОБИЛ1 произошло), либо что-то другое...
как думаете - стоит ли ехать и менять куда-нибудь на надёжное несервисное СТО сейчас? или протянуть до ТО-20 еще 4 тыка (это несколько месяцев)? :shok
Я бы заменил сейчас сам втихаря и не ездил на таком, узбеки все-равно не попалят. После замены на 2000, я в следующий раз заменил на 8000, т.к. масло уже было очень темное и не хочется рисковать. Сейчас 17000, через тыщу опять поменяю.
-
Да что-там его менять 2,5литра, даже меньше. Конечно, ту конченную марку фильтра, которую ставят узбеки еще поискать. Но и к фильтрону они не придерутся, им по-фигу. А про все известные бренды масел уж написано-перенаписано. У меня то что залили узбеки 2 тысчи не выдержало. На комме уже 4 тысчи и прозрачное и по цвету и по запаху вкусное. Да и по шуму моторчика все ясно, что оки. А то что хорошее масло втягивает все гавницо, дык это естественное явление, хорошо что не наоборот, но не до такой же степени, чтобы каша.
-
Да что-там его менять 2,5литра, даже меньше. Конечно, ту конченную марку фильтра, которую ставят узбеки еще поискать. Но и к фильтрону они не придерутся, им по-фигу. А про все известные бренды масел уж написано-перенаписано. У меня то что залили узбеки 2 тысчи не выдержало. На комме уже 4 тысчи и прозрачное и по цвету и по запаху вкусное. Да и по шуму моторчика все ясно, что оки. А то что хорошее масло втягивает все гавницо, дык это естественное явление, хорошо что не наоборот, но не до такой же степени, чтобы каша.
о! кстати, может ли столь засранное масло быть причиной того, что двигло колбасит нипадецки?
(бенз не виноват - последние несколько месяцев лью евро4 на кло и 95-й на воге.)
-
ДА и потеря мощности тоже, и повышенный расход тоже, плохо ему - он тебе говорит так об этом.
-
ДА и потеря мощности тоже, и повышенный расход тоже, плохо ему - он тебе говорит так об этом.
СПАСИБО!
Еду на выходных менять масло фильтр и свечи! :ura
-
ДА и потеря мощности тоже, и повышенный расход тоже, плохо ему - он тебе говорит так об этом.
СПАСИБО!
Еду на выходных менять масло фильтр и свечи! :ura
На свечи глянуть бы...