Если машина штатно имела электропривод замков, то проблема, скорее всего, в модуле управления замками. Он находится в водительской двери, попробуйте его разобрать, и посмотреть на состояние контактов внутри. Если привод замков устанавливался дополнительно, то сначала надо уточнить, что и как ставили. Возможно, неисправен ведущий актуатор.
