Во блин спор тут разгорелся. Подлить маслеца в костер что-ли...
Вобщем года три назад зимой выбило у меня щуп в Матвее из-за перемерзшего этого гребаного клапана. Произошла меньшая из двух зол (могло выдавить и сальники). Загорелся ЧЕК. До работы еле доехал... ЧЕК сбили, щуп вставил обратно... Вроде все? Нет не все! Чтобы больше не было подобных неприятностей, клапан был выброшен и отвод картерных газов был переделан. Отвод вывел, как и digital, в первую банку перед воздушным фильтром.
Можете спорить дальше, но я свой выбор сделал! Кто еще такого не сделал, подождите пока выбьет щуп или (не дай Бог) случится чего-то похуже... Решайте сами...