В субботу была сильно удивлена.
Пару месяцев назад было 2,3 (как по книжке). Решила, что с морозами давление изменилось и заехала проверить. Проверяла на другом СТО и оказалось, что у меня 2,7(!). Я было шокирована.
Мне спустили до 2,2 и я уехала. Когда приехала домой, расказала мужу, он очень удивился и не поленился пойти проверить давление своим прибором, оказалось 1,8.
Разные приборы - разное давление? Кому верить? Теперь я на спущенных колесах..... :(
Цитата: "Kalin"В субботу была сильно удивлена.
Пару месяцев назад было 2,3 (как по книжке). Решила, что с морозами давление изменилось и заехала проверить. Проверяла на другом СТО и оказалось, что у меня 2,7(!). Я было шокирована.
Мне спустили до 2,2 и я уехала. Когда приехала домой, расказала мужу, он очень удивился и не поленился пойти проверить давление своим прибором, оказалось 1,8.
Разные приборы - разное давление? Кому верить? Теперь я на спущенных колесах..... :(
Гггг... Извини за пошлость - но прикольно получилось - "своим прибором" :))
Теперь серьезно и по теме: давление действительно могло увеличиться, т.к. резина от холода "съёживается", т.е. уменьшается в объеме. Тем более, если у тебя стоит резина летняя или так называемая "всесезонная"... Соответственно, увеличивается давление воздуха в шинах. А разница давления в разных "приборах" :)) - действительно, возможно, т.к. "приборы" :)) у всех разные, где-то залепушные, где-то старые, по-этому дают разные показатели...
Тему приборов в обсуждение! У меня такая же проблема! Манометры показывают разное давление, водно и том же колесе! Один 2,3, другой 2,2, третий 1,8, четвертый 2,5, пятый 2.0... Почему?
2 манометра старых советских, взял у тестя, давление в его шинах оба показывают одинаковое и правильное, плюс манометр с ножного насоса, плюс манометр на сто, плюс манометр от компрессора....
чего делать?
Не хочу ехать в центр сертификации и метрологии - потому что пошлют
Тему приборов в обсуждение! У меня такая же проблема! Манометры показывают разное давление, водно и том же колесе! Один 2,3, другой 2,2, третий 1,8, четвертый 2,5, пятый 2.0... Почему?
2 манометра старых советских, взял у тестя, давление в его шинах оба показывают одинаковое и правильное, плюс манометр с ножного насоса, плюс манометр на сто, плюс манометр от компрессора....
чего делать?
Не хочу ехать в центр сертификации и метрологии - потому что пошлют
мало сантиметров на штангель-циркуле или как он там пишется:) :) :)
тема приборов продолжается...
кто подскажет хороший манометр?
| Примечания |
| Лучший прибор в тесте. Совет для покупки: такая же по конструкции модель в A.T.U значительно дешевле |
| Лучший аналоговый прибор. Хорошие результаты измерений, с защищающей резиновой насадкой |
| Результаты измерения чересчур завышены |
| Сначала электронный сбой, после короткого выключения все в порядке. Труднее добраться до плоских вентилей. |