Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Matiz и другие => Тема начата: dalev от 15.06.2006, 09:02:32 am
-
Вчера перегонял Гольф-3.
Соседка купила машину, сразу поставили на учет и т.к. опыта вождения у нее нет, попросила с МРЭО загнать на стоянку…
96 г.в., дизель 1.9, кондишин, стеклопод., ГУР, люк, диски и т.д. ..
(техническое состояние смотрели др. люди …)
Хотела сначала купить Сенс или Ланос.
Я ее возил в Матизе …ноль эмоций.
Попала под влияние сестры (ездит на новой Примьере) и коллег по работе (ездят все на 6-15 летках)…
Все как один вторили, что Деу -не машины! И ЛЮБОЙ 10 летний немец или японец – лучше! В общем она сдалась … :( (Мы с женой не стали вмешиваться …)
Субъективно, ожидал большего от Гольфа. :(
Ехал и постоянно сравнивал с Матизом (до этого пробовал ездить на Джете (газ), и 8-ке).
Дизель «рычит» дай боже … :29
«Тупит» также … :29
Динамика, управляемость на скоростях до 80 км. (более разогнаться было негде) у Матиза 0,8 – лучше (это мои ощущения).
Ход педалей большой (я никак не мог установить удобное положение кресла).
Боковые зеркала сильно искажают расстояние до объектов.
Когда обратно сел за свой руль … возрадовался … :10 .
После этого моя жена сказала: «Как хорошо, что у нас не 10 летний Гольф … :05 »
-
Лучше новенький Мотя, чем старый хлам от 5-го владельца. :10
-
В воскресенье были на "автодроме" вместе с этой машинкой (Гольф)...
Забираю свои слова обратно ... :30
Погонял я на этой машинке...
После 3000 оборотов, на тахометре, в ней просыпается просто зверь :05
"Тракторный" звук, который на холостых, просто уходит ... :)
Управляемость - очень и очень...
В общем, есть к чему стремиться ... :)
-
просто машины существуют для разных целей, Матизка типично городская. Хотя как показывает практика на километров 200-300 съездить довольно комфортно, хотя машина и не трассовая, и по бездорожью проползает отлично. А вот зачем в городе мощная машина? Вот Буба везде пролезет! по всем пробкам :2
P.S. но когда я на мазде меня не обижают на дороге
-
я напрмер тоже думал о б/у машине - но их проблемы - износ и возраст. Так что если что то полетит на б/у- то прийдется ремонтировать. а полететь у него на порядок шансов больше чем на новой
И еще - б/у дизель - большой стрем - на него топливный насос дорогой, если есть турбина - то она дорогая, короче стремно с дизелями. Или брать у знакомых/родственников проверенную машину или все диагностировать очень точно... Хотя блин фольковские турбодизели 1,9- штука очень веселая, пару раз пробовали : )
-
P.S. но когда я на мазде меня не обижают на дороге
а в чем это проявляется ? в смысле как обижают ?
я в потоке сразу вижу стремных водил и даю им дорогу,
иначе не приятно когда такое чмо влазит в полосу подрезая
и проблем нет.
-
Лучше новенький Мотя, чем старый хлам от 5-го владельца. :10
Личто я согласен на 100% ...
Но опять таки, каждому свое
P.S. но когда я на мазде меня не обижают на дороге
Это реальность ... чем лучше у тебя машина .. тем больше ты уважаем на дороге
(хотя при этом есть и нормальные люди, которые относятся к тебе одинакого, независимо от машины)