Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Matiz и другие => Тема начата: ultram от 27.11.2011, 20:27:38 pm
-
Выбираю между:
Матиз 4АККП MX delux - 76500грн
Kimo Luxury 5AМТ - 80800грн
Выбор пал поначалу на Матиз 4АККП MX delux, но не покидало чувство что цена на данное авто завышена, на 10т.грн минимум. Плюс авто конечно уже морально устаревшее (как хороший корейский кассетный магнитофон, вроде и работает, на с современной техникой его в один ряд не поставиш.) Что смущает - двигатель 3-х цилиндровый 0.8L, масса авто - 778кг, колеса -13".
Что хорошо - ГБО ставят без потери гарантии, цена 5700грн (Польша) или +1000грн (Италия). Надежная АККП, от японского производстводителя Jatco (регламент замены масла 1раз/100т.км)
Потом заглянул на chery.net.ua и обнаружил Kimo Luxury идет с роботом по вполне вменяемой цене.
Из плюсов - современный четырехцилиндровый двигатель Acteco 1.3L, масса авто - 1 049кг, колеса 14". Плюс есть подушки безопасности и ABS+EBS, плюс кузов современной разработки (полюбому должен обеспечивать большую безопасность), ну и вообще "полный фарш"
Что смущает - роботизированная коробка, достаточно ли плавно переключает передачи и насколько надежна в эксплуатации (особенно зимой). Ставят ли ГБО с сохранением гарантии продавцы авто и сколько стоит?
Скланяюсь всетаки к покупке Kimo. Хотел бы услышать отзывы форумчан.
P/S Кажется мне Кимо потеснит Матиза в этой нише.
-
На форуме Чериводов очень много жалоб на чериевского "робота"! Говорят коробка ненадежная и часто выходит из строя! :not По поводу безопасности - гляньте результаты краш-тестов! Чери очень сильно проигрывают в безопасности Матизам! Вобщем я думаю что потеснить Матизы в этой нише Черям пока не удасться - пока китайцы не научаться делать качественные и надежные авто! Хотя китайцы и подкупают нас люксовыми комплектациями авто (литые диски, кондишен, спойлера, пороги и т.д.)... Выбирать Вам! :meeting
-
Интересно, куда запаску предлагают класть после установки ГБО в матизе... Просто в багажник она не ложится. Кимо размером больше, ближе к гетсу. По эксплуатации не знаю, не интересовался. Часто вижу Кимо на одной парковке перед воинской частью, приезжает-уезжает бодренько. Почитайте форум кимоводов, посидите в обеих машинах.
-
Интересно, куда запаску предлагают класть после установки ГБО в матизе... Просто в багажник она не ложится. Кимо размером больше, ближе к гетсу. По эксплуатации не знаю, не интересовался. Часто вижу Кимо на одной парковке перед воинской частью, приезжает-уезжает бодренько. Почитайте форум кимоводов, посидите в обеих машинах.
Вот сюда запаску http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=22812.msg229872#msg229872 :tease
-
То понятно, можно на крышу и на капот, но так чтобы без извращений...
-
Интересно, куда запаску предлагают класть после установки ГБО в матизе... Просто в багажник она не ложится.
Если нету задней полки в багажнике, то запаску можно поставить стоя! :yes
-
На форуме Чериводов очень много жалоб на чериевского "робота"! Говорят коробка ненадежная и часто выходит из строя! :not По поводу безопасности - гляньте результаты краш-тестов! Чери очень сильно проигрывают в безопасности Матизам! Вобщем я думаю что потеснить Матизы в этой нише Черям пока не удасться - пока китайцы не научаться делать качественные и надежные авто! Хотя китайцы и подкупают нас люксовыми комплектациями авто (литые диски, кондишен, спойлера, пороги и т.д.)... Выбирать Вам! :meeting
Да соглашусь с каждым словом. Комплектации у них очень сладкие, но люди такие темы на форуме CHERRy поднимают, волосы на голове начинаю шевелиться.
Как Вам эта http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=24414
На машине на ходу отвалилась пластмассовая деталь из роботизированной КПП. Деталь отдельно не поставляется, только с коробкой в сборе (18т.грн)
Или эта тема http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=2791 на 34 страницы.
Предмет обсуждения: - Заклинило коробку передач и вместе с ней передние колеса.
Я в шоке, буду брать все-таки Матиз. Мечты о недорогом авто с АККП "европейского уровня" остаются пока только на уровне разговоров. Правда к концу года должен выйти Ланос с АКПП за 10т. дол.США, но я думаю он врядли понравиться жене.
P/S Лучше синица в руках чем журавель в небе
-
Что-то писали о ограничении ввоза машин из Узбекистана, так что поторопитесь. В России с АКПП новый матиз вообще не купить, их не смогли адаптировать под Евро-3.
Действительно, лучше синица в руках, чем утка под кроватью ;-)
-
Интересно, куда запаску предлагают класть после установки ГБО в матизе...
Говорят она становится стоя в спущенном состоянии и не уперается в полку. На тавриях кстати запаска находится спереди под капотом и по мануалу ее рекомендуется держать в спущенном состоянии (чтобы снизить опасность травмирования водителя при аварии).
-
Что-то писали о ограничении ввоза машин из Узбекистана, так что поторопитесь. В России с АКПП новый матиз вообще не купить, их не смогли адаптировать под Евро-3.
Да и адаптировать под Евро-3 похоже уже не будут, т.к. есть Спарк Евро-4 (цена правда от 12т. дол. США). Я думаю на Украине Евро-3 приймут не раньше чем через год, а то и поздже. Только Одесский НПЗ готов выпускать топлива Евро-3,4 для остальных НПЗ потребуются немалые деньги чтобы перейти на "новые рельсы" Да и парк машин в Украине - более половины Евро2 (хотя ситуация меняется достаточно динамично, Жигули с дорог Киева почти изчезли за последние пару лет)
-
Моя думка, что нужно брать Матиза.
За 65 т.км пробега, вопросов к коробке не было, а нет, 1 раз было, масло побежало, по гарантии устранили.
Бегает, ну чуть-чуть тормозная иногда, а так - бомба......
-
За 65 т.км пробега, вопросов к коробке не было, а нет, 1 раз было, масло побежало, по гарантии устранили....
Какая у Вас коробка?
-
АКПП + газ, погонять точно не получится.
В кимо, как и в другой машине, перед тем как брать - надо поездить, иначе потом приходится кусать локти.
Я ездил и в том, и в том. После езды в кимо понял, что китайавтопром я в жизни не куплю.
-
Как Вам эта http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=24414
На машине на ходу отвалилась пластмассовая деталь из роботизированной КПП. Деталь отдельно не поставляется, только с коробкой в сборе (18т.грн)
Да, это ппц. Я только начал читать, сразу страшно стало.
Бедные люди. С другой стороны жадный дважды платит.
-
Какая у Вас коробка?
Автомат, комплектация Матиз МА16
-
Да, это ппц. Я только начал читать, сразу страшно стало.
Бедные люди. С другой стороны жадный дважды платит.
Плюс как мне кажется на Сырецкой у UZ-Daewoo неплохой сервис + наличие на рынке з/ч. А на сайте Чери сквозит одна и таже фраза от сервиса - вы взяли китайца, что-же вы хотите? Обидно что люди платят свои деньги (кстати немалые) и потом такое выслушивать. Плюс конечно на Кимо нет всех з/ч в наличии, многое надо подберать или ждать оригинал. Смотрю в сторону Матиза.
-
Матиз более-менее надежен. Для женщины вполне всего достаточно.
Если цена кажется завышенной, можно посмотреть на вариант б/у.
-
Говорят она становится стоя в спущенном состоянии и не уперается в полку. На тавриях кстати запаска находится спереди под капотом и по мануалу ее рекомендуется держать в спущенном состоянии (чтобы снизить опасность травмирования водителя при аварии).
А как же при надобности поставить запаску? еще и насос возить с собой?
-
Вставлю и я своего клювика..
Я склоняюсь больше к Матизу, почему
- Не признаю пока китайцев как серьезных автопроизводителей.
- Запчасти к китайцам копейки стоят, но порой нужно найти или подобрать с чего то.
- Запах дикий в них еще бывает стоит!.
+ Матиз машина проверенная, хоть и старая морально.
+ На матиз уже все запчасти подобрали.
+ Матиз можно в будущем продать, в чем сомневаюсь с китайцем.
-
Он мне постоянно улыбается.....
-
Вставлю и я своего клювика..
Я склоняюсь больше к Матизу, почему
- Не признаю пока китайцев как серьезных автопроизводителей.
- Запчасти к китайцам копейки стоят, но порой нужно найти или подобрать с чего то.
- Запах дикий в них еще бывает стоит!.
+ Матиз машина проверенная, хоть и старая морально.
+ На матиз уже все запчасти подобрали.
+ Матиз можно в будущем продать, в чем сомневаюсь с китайцем.
И я тут тож отпишусь=)
Согласна с Юрой.
через 3 года матиз продадите 100% а что будет с кукушкой через 3 года?
даже в салоне китайцев то чтото отломано у стендовой машины то висит на соплях,а запах .....ацкий.
да и не верю я им. ну нафига мне тот офигеный пакет опцый с подушкой безопасности если я не уверенна что сработает?
-
У моей сестры в QQ четко сработала :-)
-
Сядьте в тот кимо и покатайтесь и все вопросы тут же отпадут. Оно ж не едет вообще, никак и никуда. Про надежность и безопасность сказано до того. Китайцев берут бедные люди, мозгом бедные.
-
Какая периодичность прохождения ТО для Матиза (км или мес)?
-
Какая периодичность прохождения ТО для Матиза (км или мес)?
Не в той теме написали.
10 тыщ или год.
-
сама 2 месяца назад решала Чери или Матиз, решила в пользу Матиза, по всем отзывам он надежнее... сейчас очень довольна выбором, :yahoo кстати довольна не только я , муж относился сначала довольно скептично , но после более близкого знакомства признал, что Матиз это машинка суппери не только для женщины :victory
-
Почитал посты здесь... ребята, мы конечно любим своих мотек, но давайте будем хоть немного обьективнее)
Так получилось что до матиза я поездил на Кимо 2008 года рождения, заглядывал под капот, и в салоне тоже достаточно времени провел. :king
Скажу несколько слов в защиту именно этой модели от Chery (кукундеры и прочие амулеты мы не рассамтриваем) :beee
По сравнению с матизом 2010 года рождения:
Запах:
- у матиза все куда хуже: пластмассой несло еще месяцев пять после покупки, в то время как в кимо ничем не пахло с салона
Качество сбоки:
у кимо опять таки лучше: о салоне вообще речи нет, там все подогнано просто идеально, у кузова зазоры тоже ровннее чем у мотьки. Никакого голого металла в салоне и багажнике не видать, пластмасса качественная, но из-за того что ее больше- появляется больше сверчков)))
Крепкость кузова:
В ДТП не бывал слава богу, но в поведении на дороге Кимо как минимум не уступает: на трассе машина не играет всеми фибрами как вазопром, не кидает на кочках как мотьку в стороны и подруливать тоже не нужно)
Динамика
По сравнению с мотькой 0,8 Кимо быстрее разгоняется, особенно ощутимо это на скоростях больше 60 км/ч
На трассе ведет себя Кимо тоже приятней - больше вес, больше ширина/длинна.
Минусы конечно есть:
ооочень короткоходная подвеска (пробивает на выбоинах)
светлый салон (пачкается)
серебро на ручках через два года эксплуатации протерлось до черного пластика
пустой руль (у меня мотька без ГУР, возможно с этой приблудой и мотька страдает недостаточной отзывчивостью)
-
Ну покупают кимо, ездят, значит же плюсы есть.
Для меня в нем однозначный и исключающий этот автомобиль минус -его подвеска. По нашим дорогам на нем невозможно ездить. Я представляю как на нем ехать км 500, объезжая каждую ямку - это намного хуже матиза в дальних поездках.
-
Добавлю еще одно мнение.
Экстерьер Матиза мне нравится больше, чем у Кимо. Он более целостный и законченый, Мотя красив и спереди, и сзади, и сбоку. Кимо мне нравиться только спереди, сбоку так-себе, а сзади вообще отстой. Хотя Чери говорит что у Кимо тоже итальянские корни дизайна. Согласитесь, что глядя (даже из далека) на Кимо сразу видно, что это не итальянец, ни европеец, ни кореец, а китаец.
Кстати, посетив Рим в 2011году, я был просто поражен огромным количеством новеньких Матизов на улицах Рима. Больше Матизов там только Смартов (цена на них там от 11500евро). Как объяснили мне итальянцы Матиз самая популярная корейская машина в Италии. Видел парочку Спарков и ни одного Кимо, хотя по заверению Чери он ориентирован именно на европейский рынок.
Хотя дизайн Моти после десяти лет выпуска на конвеере и сдает конечно перед современными европейскими машинами.
-
Ну да, фары до передних стоек не дотягиваются, устарел :haha :haha
-
Все трудности выбора позади, взял Матиз 0,8 АКПП.
Впечатления от салона и ходовых качеств отличные (даже пожалуй лучше чем в Нексии), а в остальном время покажет.
-
Правильный выбор. Поздравляю в покупкой!
-
тоже взял мотьку автоматчика :) Т.к. за ланос 12 куе как по мне докуя :) Ну нет у меня просто стока :)
-
Почитал посты здесь... ребята, мы конечно любим своих мотек, но давайте будем хоть немного обьективнее)
Так получилось что до матиза я поездил на Кимо 2008 года рождения, заглядывал под капот, и в салоне тоже достаточно времени провел. :king
Скажу несколько слов в защиту именно этой модели от Chery (кукундеры и прочие амулеты мы не рассамтриваем) :beee
По сравнению с матизом 2010 года рождения:
...
Не знаю как и че но посмотрев "Джыли" (не знаю как правильно) - ну не одна не улыбнулась, там руль кривой там ручки косые там педали запутанные.
Смотрел чери - где то собака точно зарыта, осталось найти где.
Матиз тоже не подарок - в салоне голый метал как на жигулях, и то 2106 уже обшивался в салоне визде пластиком.
Я если может предвзято отношусь к китайцам, но брать нового еще куда не шло, а вот б\у - лучше ланоса поискать б\у. А матиз можно продать, о чем свидетельствует много численная практика :)