Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: !Meela от 15.01.2007, 12:02:18 pm
-
Вчера поехала в Пущу, туда норм, назад загружали машину вещами - вдруг завыла сигналка, выключила. Только закрыла дверцы - снова воет, мля..............выключила.........так раз 5-6. Запарило меня.... Не заводится - блокируется движок, воет... И это почти в лесу! Открыла капот, сняла клему с аккумулятора, повтыкала немного, одела назад, завелась и уехала............Сегодня на заправке тоже самое - выключила движок, дверь открыла - закрыла, воет, опять действия те же - поехали.
Если бы не совещание - сразу бы к Узбекам, на сигналку не ставила - закрыла центральный замок и на работу.
Сижу и думаю- попаду я домой сегодня или нет, и если да - то когда именно..... :oi
-
Знаешь, что. Попробуй при постановке на охрану отключить оба контура датчика удара, возможно его заглючило - каким-то образом расстроилась регулировка его чувствительности. Сигналка, я думаю у тебя, классическая и такая возможность есть, все делается с брелка.
Еще я сталкивался с проблемой концевых выключателей, например подкапотный. Его может от влаги подкорачивает на массу периодически, отсюда и траблы. Обрати внимание, не включается ли свет в салоне при срабатывании сирены - тогда это выключатели дверей или багажника. Еще быстрей локализовать проблему - по вспышкам светодиодного индикатора охраны, вся кодировка есть в мануале на сигналку, по комбинациям вспышек сразу определишь где глюк.
Если влом - то к узбекам.
-
на сигналку, по комбинациям вспышек сразу определишь где глюк.
Если влом - то к узбекам.
Да, вспомнила - загоратся плюсик на сигналке!!!!!!!!!!!!!!!!!! :01
-
что то переклинило в сигналке.
ты серкретную кнопочку искала? нажимала?... если нет- то попробуй.
А вот секретную кнопочку надо нажимать только в двух случаях:
Если потерялся или не работает брелок
Если необходимо перепрограммировать какую-либо функцию.
Оба пункта выполнять соблюдая инструкцию по сигналке.
-
Вчера поехала в Пущу, туда норм, назад загружали машину вещами - вдруг завыла сигналка, выключила. Только закрыла дверцы - снова воет, мля..............выключила.........так раз 5-6. Запарило меня.... Не заводится - блокируется движок, воет... И это почти в лесу! Открыла капот, сняла клему с аккумулятора, повтыкала немного, одела назад, завелась и уехала............Сегодня на заправке тоже самое - выключила движок, дверь открыла - закрыла, воет, опять действия те же - поехали.
Если бы не совещание - сразу бы к Узбекам, на сигналку не ставила - закрыла центральный замок и на работу.
Сижу и думаю- попаду я домой сегодня или нет, и если да - то когда именно..... :oi
ИМХО это с сигналкой проблема - у нее есть режим автопостаноки под охрану? Вероятно, ИМХО она почему-то перестала видеть открытые двери и ставит под охрану, потом, вероятно, срабатывает объемник... мож из блока сигналки выпал разъем, отвечающий за двери? Мож замкнуло размыкатель на какой то двери - предположительно на водительской?
Или самый худший вариант - сигналка заглючила, надо ее целиком заменить. Узбеки ставили? А какую? А случайно не поставили ли так, что на блок сигналки влага попадает?
Короче - к дохтуру
-
[А вот секретную кнопочку надо нажимать только в двух случаях:
Если потерялся или не работает брелок
Ну в данном случае можно считать, что брелок не работает
-
Короче - к дохтуру
Ясно, поеду к ним.................... :b-38
-
шо за плюсик?
В кружочке - у меня двухсторонка.......
-
Знаешь, что. Попробуй при постановке на охрану отключить оба контура датчика удара, возможно его заглючило - каким-то образом расстроилась регулировка его чувствительности. Сигналка, я думаю у тебя, классическая и такая возможность есть, все делается с брелка.
Еще я сталкивался с проблемой концевых выключателей, например подкапотный. Его может от влаги подкорачивает на массу периодически, отсюда и траблы. Обрати внимание, не включается ли свет в салоне при срабатывании сирены - тогда это выключатели дверей или багажника. Еще быстрей локализовать проблему - по вспышкам светодиодного индикатора охраны, вся кодировка есть в мануале на сигналку, по комбинациям вспышек сразу определишь где глюк.
Если влом - то к узбекам.
Стопудово, возможно подкапотный концевик
-
шо за плюсик?
В кружочке - у меня двухсторонка.......
Фигасе. Это пиктограмма индикации включения зажигания. Вполне возможно что траблы с замком зажигания. Я бы поехал к Узбекам делать по гарантии.
-
Вчера поехала в Пущу, туда норм, назад загружали машину вещами - вдруг завыла сигналка, выключила. Только закрыла дверцы - снова воет, мля..............выключила.........так раз 5-6. Запарило меня.... Не заводится - блокируется движок, воет... И это почти в лесу! Открыла капот, сняла клему с аккумулятора, повтыкала немного, одела назад, завелась и уехала............Сегодня на заправке тоже самое - выключила движок, дверь открыла - закрыла, воет, опять действия те же - поехали.
Если бы не совещание - сразу бы к Узбекам, на сигналку не ставила - закрыла центральный замок и на работу.
Сижу и думаю- попаду я домой сегодня или нет, и если да - то когда именно..... :oi
вся проблема в том что ты не сняла сигналку с охраны.... в то время когда она воет 1-е нажатие на кнопку это чтоб она заткнулась а 2-е нажатия снятие с охраны
-
Всем привет!!
Мигающий плюсик говорит о том что батарейка разряжена , Начни с малого , купи и поменяй батарейку.Если не поможет тогда к узбекам.
-
вся проблема в том что ты не сняла сигналку с охраны.... в то время когда она воет 1-е нажатие на кнопку это чтоб она заткнулась а 2-е нажатия снятие с охраны
Да вот это тоже может быть.
Но батарейка однозначно не причем, читайте руководство.
http://www.auto-set.ru/get_doc358.html - Шериф 725
http://www.auto-set.ru/cat26level2.html - каталог
-
вся проблема в том что ты не сняла сигналку с охраны.... в то время когда она воет 1-е нажатие на кнопку это чтоб она заткнулась а 2-е нажатия снятие с охраны
Да вот это тоже может быть.
Но батарейка однозначно не причем, читайте руководство.
http://www.auto-set.ru/get_doc358.html - Шериф 725
http://www.auto-set.ru/cat26level2.html - каталог
Проблема оказалась комплексной. Плюсик загорался при включении зажигания в то время как машина оставалась под охраной, как описал kvsh. А срабатывала сигналка из-за датчика удара, который благополучно был пофиксен на УзДэо.