... как смотреть на предмет потери вакуума: покупаете аэрозольный балоончик со спреем для чистки инжектора/облегчения пуска двигателя зимой(что именно я призабыл) (фирменный только) и на работающем движке потихоньку пробрызгиваете около соединений, где может быть потеря вакуума. Если обороты движка скакнут вверх - место разгерметизации (подсоса воздуха) найдено. Сам я так не делал, эта процедура описана со слов знакомого СТОшника. Полагаю, такая методика поиска вреда не причинит, ну разве купите лишний баллончик химии.
Да , а датчик вакуума у меня пошабашил месяца три назад: на автомате это становится ясно сразу - скачут сильно обороты а передача только первая, даже на вторую не переключается.
