Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Пресса => Тема начата: Chidrot от 08.12.2009, 17:00:59 pm
-
Слишком частые изменения правил проведения техосмотра заставили автовладельцев занять выжидательную позицию — на СТО не спешат даже самые дисциплинированные водители. Единичные клиенты вместо ожидаемого потока расстроили мастеров, изрядно потратившихся на аккредитацию в ГАИ. Как следствие, новые инвесторы не спешат осваивать этот рынок, что гарантирует очереди и дороговизну услуги, пишет ДС.
То ли едем, то ли стоим
Государство продолжает экспериментировать с техосмотром автомобилей. В первой половине июня Верховная Рада отклонила законопроект №4014 «О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно отмены государственного технического осмотра транспортных средств», поданный в парламент народным депутатом Анатолием Гриценко. Этот документ был одним из наиболее лояльных к автовладельцам, поскольку он отменял ТО, не вводя взамен никаких аналогичных процедур. Именно поэтому в его принятие не верили даже самые заядлые оптимисты, сообщает ссылки доступны зарегистрированным пользователям. В настоящее время вердикта народных избранников ждут еще, по меньшей мере, два законопроекта, так или иначе касающихся этого вопроса: об увеличении транспортного сбора и включении его в стоимость топлива.
Глава ВААИД и Совета автомобилистов при Кабинете Министров Олег Назаренко рассказывает, что на днях они с трудом добились отправки на доработку проекта Министерства транспорта о новой форме заключения о техническом состоянии авто, которое должны были вменить СТО. «В проекте предусматривалось, что документ будет объемом более 10 страниц и затронет все системы авто, включая проверку на уровень шумности и пр. Разработчики утверждают, что он соответствует европейским требованиям к состоянию техники. Но, согласно нашим подсчетам, при столь тщательной проверке СТО за день сумеет пропустить не более пяти авто, а процедура обойдется водителю в сумму порядка 1 тыс. грн.», — рассказывает эксперт.
В начале марта депутаты снизили повышенный ими же накануне в 5–10 раз транспортный сбор до прежнего уровня. Тогда же Кабинет Министров издал постановление, согласно которому в этом году техосмотр продлен до июля 2010 г. Если по прежним нормам владельцев авто нечетного года выпуска начали бы штрафовать за отсутствие свежего техталона уже с 1 августа текущего года, то теперь проверки начнутся с конца следующего лета.
Смещение сроков ТО чиновники поясняют тем, что специальная комиссия ГАИ не успела аккредитовать нужное число станций техобслуживания, которым предоставят право выдавать заключение об исправности автомобиля. Согласно постановлению Кабмина, допустившему на рынок ТО частные компании, теперь именно они будут последней инстанцией в определении технического состояния машины. В ГАИ автовладелец должен явиться уже со справкой СТО и квитанциями об уплате транспортного сбора.
Как говорят в Государственной автоинспекции Украины, вместо необходимых 1400 станций на сегодняшний день разрешения получили только 500. Руководитель компании Auto-Consulting Олег Омельницкий отмечает, что особенно сложная ситуация в регионах: в некоторых областях всего две–три аккредитованных СТО, что усложняет процедуру техосмотра не только для жителей сельской местности, но и для автомобилистов большинства райцентров.
Руководитель департамента сервиса группы компаний «АИС» (имеет три аккредитованных СТО) Александр Чекалкин поясняет отсутствие очереди из техстанций, желающих проверять машины, тем, что пройти процедуру в ГАИ непросто. Согласно требованиям инспекции компании-претенденты должны иметь достаточно дорогостоящее оборудование. К примеру, самая бюджетная линия инструментального контроля для легковых авто (нагрузка на ось до 3,5 т) стоит порядка 20 тыс. евро, для грузовых машин (нагрузка на ось от 12 т) — 50–60 тыс. евро. «На такие инвестиции сейчас готовы далеко не все компании, особенно в регионах», — уверен г-н Чекалкин.
Поломки будут
Отбивает у мастерских желание тратиться на переоборудование и пассивность потенциальных клиентов. Жонглирование законодательством окончательно запутало отечественных автовладельцев, поэтому даже те, кому нужно проходить ТО в текущем году (нечетный год выпуска транспортного средства) и кому, собственно, ничто не мешает сделать это, не спешат на станции.
Как следствие, вместо потока в сотни автомобилей мастера пока получают лишь отдельные заказы от особо дисциплинированных водителей. Данный факт обеспокоил и чиновников. Ведь вместо ожидаемых в 2009 г. порядка 2 млрд грн. транспортного сбора пока в бюджет поступило менее 20% этой суммы. По слухам, правительственные мужи ищут способ отказаться от продления сроков ТО, но, учитывая, что желающие проверять исправность автомобилей мастера в очередь не выстраиваются, обеспечить страну необходимой инфраструктурой будет нелегко даже к середине следующего года. На сегодняшний день, помимо 500 уже аккредитованных СТО, о желании получить документы заявили еще порядка двухсот компаний, так что половина мест остаются вакантными, что чревато ажиотажем в последние месяцы отведенных для техосмотра сроков.
Отечественный рынок техосмотров достаточно емкий. По данным Олега Назаренко, в Украине зарегистрировано более 7 млн. легковых и около 1 млн. грузовых авто. Ежегодно ТО проходят не менее 4–5 млн. единиц техники (для служебного транспорта осмотр необходим ежегодно). Даже при минимальных расценках на ТО в 80–100 грн. емкость этого рынка составляет 350–400 млн. грн. Вместе с тем мастера говорят, что перспективы привлекают их больше, чем сиюминутная выгода.
По словам управляющего национальной сети автомагазинов и сервисных центров «АТЛ» (имеет две аккредитованные станции, и подала документы в ГАИ еще на 10) Арсена Григорьяна, привлекательность участия в этом проекте заключается, прежде всего, в том, что появятся дополнительные клиенты. Ведь кроме недорогого ТО заказчики, возможно, захотят провести и ремонт автомобиля.
В том же, что поломки будут, можно не сомневаться. СТО наверняка захотят отбить немалые вложения в совместный с ГАИ проект, поэтому будут тщательно искать изъяны в техническом состоянии авто. Абсолютно исправных машин практически не бывает, а станции, конечно же, заинтересованы в устранении как настоящих, так и мнимых неполадок. :hunter
-
Ещё бы выложить все СТО где можно пройти осмотр для талона
-
Шара для автолюбителей закончилась. Уже с завтрашнего дня, 16 января, ГАИшники начнут пристально следить за наличием нового талона ТО. Тем, кто еще не успел обновить техосмотр, грозит штраф от 340 до 425 грн. Есть варианты и покруче: если водитель вновь угодит в лапы инспектора, придется проститься с правами на срок от 3 до 6 месяцев. Так же за подобное нарушение водитель может загреметь за решетку на 5-10 суток. В зависимости от решения суда.
-
Ещё бы выложить все СТО где можно пройти осмотр для талона
Я проходил на Новосёлках возле теремков, стоит всего 100 грн, но если есть тонировка, они сразу отправляют домой........
А вообще я официально прошёл ТО в ГАИ со всеми оф. платежами за 450 грн.
-
Я проходил на Новосёлках возле теремков, стоит всего 100 грн, но если есть тонировка, они сразу отправляют домой........
А вообще я официально прошёл ТО в ГАИ со всеми оф. платежами за 450 грн.
А я говорил про тонировку и неоднократно! Вот и пришло время снятие плёнки. Только сделать это не так просто как кажется. :yes
-
А я говорил про тонировку и неоднократно! Вот и пришло время снятие плёнки. Только сделать это не так просто как кажется. :yes
Про тонировку мне там же сказали, что машина может быть тонирована, но только задние двери + заднее стекло. Передние двери должны быть без тонировки...... То есть если придёться растонировать, то только передние двери....
-
Про тонировку мне там же сказали, что машина может быть тонирована, но только задние двери + заднее стекло. Передние двери должны быть без тонировки...... То есть если придёться растонировать, то только передние двери....
Правильно, лобовое и передние боковые по ГОСТу тонировать нельзя.
-
Правильно, лобовое и передние боковые по ГОСТу тонировать нельзя.
Вывод: надо купить еще два передних стекла и перед прохождением ТО менять тонированные на нетонированные! А после прохождения обратно поменять! И все!!! 2funny 2funny 2funny
-
Вывод: надо купить еще два передних стекла и перед прохождением ТО менять тонированные на нетонированные! А после прохождения обратно поменять! И все!!! 2funny 2funny 2funny
Точно!!! Ну ты гений! Это дешевле чем тонировку снимать. Ох и тяжелое это дело. Ну ещё и каждое утро перед выездом ставить чистые стекла, а по приезду опять тонировочку на место для души 2funny 2funny 2funny
-
Вывод: надо купить еще два передних стекла и перед прохождением ТО менять тонированные на нетонированные! А после прохождения обратно поменять! И все!!! 2funny 2funny 2funny
ну ты голова 2funny скинуться и купить толпой 2 стекла и перед ТО ставить по очереди :king
-
а может, просто, когда проходить ТО - передние стёкла опустить :rolf :tant
-
:rolf
-
Да ладно! Пока не сильно е..ут тонировку снимать не будем! :japotiv За гривен 100 можно сделать так, что инспектор Петренко ее не заметит. А лучше техосмотр делать через "своих людей". Кстати пора занятся этим (мне в этом году надо проходить)... :king
-
Да ладно! Пока не сильно е..ут тонировку снимать не будем! :japotiv За гривен 100 можно сделать так, что инспектор Петренко ее не заметит. А лучше техосмотр делать через "своих людей". Кстати пора занятся этим (мне в этом году надо проходить)... :king
Абсолютно согласен! Причем мой вам совет талон нужно делать уже в Июле, потом будет только дороже! Пример: В июле 2009года Я брату на 2.0л. таксон сделал за 800грн. а вот в декабре 2009года моему товарищу обошлось также 800грн. но у него обьем 1.25л. фиеста...... Делали через одного и того же хорошего человечка... Вот так вот....
-
Соклубники, просьба есть:
Кто может подсобить пройти техосмотр в этом году? Мне отцу надобно, на запорожец, да так чтобы этот запорожец особо не ездил никуда. В личку.
-
http://spd.sai.gov.ua/dai/bin/webservices/getCompanyListHtml.php
вот список СТО :victory
-
спасибо! полезная ссылка
-
спасибо! полезная ссылка
всегда рада помочь!!! :victory
-
В этом году проходить. Машина донецкая. Сам в Киеве. Кто подскажет, придется ли ехать в Донецк или нет? Ходили слухи, что с прошлого года неродные машины могут проходить ТО и в столице.
-
В этом году проходить. Машина донецкая. Сам в Киеве. Кто подскажет, придется ли ехать в Донецк или нет? Ходили слухи, что с прошлого года неродные машины могут проходить ТО и в столице.
Нет, только по месту регистрации автомобиля, это если автомобиль свой....
-
Нет, только по месту регистрации автомобиля, это если автомобиль свой....
если есть временная регистрация, то кажется можно... у самой такая же проблема!
-
_http://xauto.com.ua/news/2009/09/29/67765.html
Не знаю, правда ли. Или это касается только регистрации новых автомобилей... Надо будет проехать туда как-нибудь.
-
если есть временная регистрация, то кажется можно... у самой такая же проблема!
Ну да, если есть временная регистрация, то тогда можно
-
мне обошлось 980 грн.
-
сам с крыма, живу в харькове
расскажите кто что знает как пройти ТО в таком случае...
что за временная регистрация?
-
сам с крыма, живу в харькове
расскажите кто что знает как пройти ТО в таком случае...
что за временная регистрация?
Машина где прописана... В Крыму или в Харькове? Вот от этого нужно и отыгрывать
-
Блін, проблема та ж, але навпаки((
Мотька живе під Житомиром, але я мушу зареєструватися в Києві. Машину перереєстровувати не хочу, бо в Києві живу мало і машина мені там не потрібна.
Можна далі техогляд проходити в Житомирі?
Чи вони завжди в паспорт дивляться, чи не змінилася реєстрація?
-
А кто знает, можно проходить ТО до конца года или день в день с прошлым? :perd
-
А кто знает, можно проходить ТО до конца года или день в день с прошлым? :perd
По правилам до даты указанной в талоне ТО! :yes Но я лично прошел пару дней назад, а в талоне дата июнь 2010 года. Получается два месяца катался с просроченым техосмотром. Благо менты не тормозили! :tease
-
На матиз 0.8 официальные платежи за ТО (платиковая карточка, транспортный сбор за 2 года, что-то еще и услуги банка) - 207 грн,
это без стоимости прохождения самого ТО, в ГАИ - 45 грн, на другом СТО - 100-120грн, либо через помощников)))
-
На матиз 0.8 официальные платежи за ТО (платиковая карточка, транспортный сбор за 2 года, что-то еще и услуги банка) - 207 грн,
это без стоимости прохождения самого ТО, в ГАИ - 45 грн, на другом СТО - 100-120грн, либо через помощников)))
Так это дорого или нет?
-
Так это дорого или нет?
это просто информация, а если вопрос лично ко мне, то для меня не дорого))
-
На матиз 0.8 официальные платежи за ТО (платиковая карточка, транспортный сбор за 2 года, что-то еще и услуги банка) - 207 грн,
это без стоимости прохождения самого ТО, в ГАИ - 45 грн, на другом СТО - 100-120грн, либо через помощников)))
Я лично платил:
Медсправка - 150 грн.
Акт СТО - 115 грн.
МРЭО (все платежи) - 197 грн.
Взятка (за тонировку) - 100 грн.
ИТОГО: - 562 грн. и куча потраченных нервов!!! :diablo ( то нет машинки в базе данных (недавно ввели новую базу и половины машинок там нет), то программа виснет (та же - новая), то очередь большая) и т.д. Вот так я прошел свой первый техосмотр законно. Незаконно (так как я проходил всегда) обошлось бы в 600 грн. и без нервотрепки!!! :yes
-
Ну и вот вывод - лучше отдать на 40 грн. больше, пусть подавятся ... По крайней мере я так вот решил, из вышесказанного :meeting
-
По правилам до даты указанной в талоне ТО! :yes Но я лично прошел пару дней назад, а в талоне дата июнь 2010 года. Получается два месяца катался с просроченым техосмотром. Благо менты не тормозили! :tease
А вот меня остановили,блин(((поехала домой из Днепра в киевскую и под Мироновкой тормознули...без задней мысли с честным лицом вышла ...и....села на попу... :shokмой талон закончился в травне.Вообщем-краснея и бледнея(это впервой) дала 200грн.и учесала восвояси...потом ехала обратно и молила бога,чтоб больше не гальмовали,так как денег децл...обошлось :yahoo
-
А вот меня остановили,блин(((поехала домой из Днепра в киевскую и под Мироновкой тормознули...без задней мысли с честным лицом вышла ...и....села на попу... :shokмой талон закончился в травне.Вообщем-краснея и бледнея(это впервой) дала 200грн.и учесала восвояси...потом ехала обратно и молила бога,чтоб больше не гальмовали,так как денег децл...обошлось :yahoo
А вот сегодня я сделала себе ТО,обшлось в 650 грн через знакомого.Никаких нервов и все сделано в течение полутара часов.Никакой гаец теперь не страшен :yahoo