Так я и пытаюсь объяснить почему "слез пыльник с хомутом с тех, что на картинках"- НЕПРАВИЛЬНАЯ установка хомута. По поводу попадания влаги спорить не хочу, просто есть опыт замены дорогостоящих узлов из-за червячных хомутов. Всякому хомуту свое место. Да, на матизе винт червяка не касается шарового пальца, там достаточное расстояние. Была ситуация: Не помню какое авто. Человеку в мастерской заменили шрус. Хруст пропал, но появился щелкающий звук в такт вращения колеса. Хозяин авто обратился к мастерам- установщикам с вопросом. Ответ был примерно такой " шрус так не звучит, Мы поставили новый" Выслушав текст клиента я загнал машину на яму и что Вы думаете там увидел......