Там при потере контакта в той самой втулке происходят сумасшедшие импульсы по напряжению,из—за потери нагрузки,по теории сопоставимые чуть—ли не с работой катушки зажигания :yesМало того,в моём случае никаких зажиганий лампы контроля вообще не было.Просто стал на дороге,а АКБ "дрова"!Так что если Вы благодаря лампе УСПЕЛИ предупредить пробой диодов,то это хорошо,но так бывает редко.Да и на мой взгляд,если уж сняли это чудище,то лучше сразу и поменять мост,так спокойнее.Себе после того поставил маленький электронный вольтметр на торпеде.Спокойнее.
