Matiz-club.com
Тех. раздел => Диски, Шины => Тема начата: ФЁДОРЫЧ от 08.10.2009, 19:53:42 pm
-
На улице похолодало. Решил проверить давление в шинах. И ..... так оно и есть!!! Вместо положенных 2,0 стало 1,6 во всех колесах!!! Матизоводы, подкачайте колеса! Пониженное давление в шинах чревато выходом из строя покрышки!!!
-
На улице похолодало. Решил проверить давление в шинах. И ..... так оно и есть!!! Вместо положенных 2,0 стало 1,6 во всех колесах!!! Матизоводы, подкачайте колеса! Пониженное давление в шинах чревато выходом из строя покрышки!!!
а горючки сколько жрёт на спущеной резине :yes
-
а горючки сколько жрёт на спущеной резине :yes
у меня по городу последнее время 6-7л./100км.
-
у меня по городу последнее время 6-7л./100км.
тоже самое 6,5-7 на сотку но давление в резине поддерживаю 2,1-2,2
-
Проверяю каждую неделю, но я кочяю 2,3
-
Проверяю каждую неделю, но я кочяю 2,3
да жесковато ходит при таком давлении.
-
да жесковато ходит при таком давлении.
жестковато, но уверенно! тоже качаю 2,3! проверяю, когда чувствую неуверенное управление.
-
2,3 рекомендованно. Когда кочал тоже думал что дубовая будет, нормально, даже хорошо и диски целы, не гнуться при нашихдорогах :good
-
2,3 рекомендованно. Когда кочал тоже думал что дубовая будет, нормально, даже хорошо и диски целы, не гнуться при нашихдорогах :good
только кузовок разрушается и элементы подвески на наших дорогах с таким давлением. а в остальном всё хорошо.
-
На улице похолодало. Решил проверить давление в шинах. И ..... так оно и есть!!! Вместо положенных 2,0 стало 1,6 во всех колесах!!! Матизоводы, подкачайте колеса! Пониженное давление в шинах чревато выходом из строя покрышки!!!
Точно, сегодня утром даже не читая темы был на шиномонтаже и решил подкачать колеса, на всяк случай. И тоже у меня 1,5-1,7 было. Накачал до 2,2, намного быстрее и легче поехала, но жестковато.
Оптимально 2,1 наверное.
-
кадинальное решение - закачать во все колёса газ - спец грит,давление меняться не будет совсем! верю ему,на газу в шинах езжу очень давно,иногда приезжал подкачать колёса,а и не надо :yahoo - давление в норме.
цена вопроса у нас в Запорожье - 45 грн все колёса.
-
кадинальное решение - закачать во все колёса газ - спец грит,давление меняться не будет совсем! верю ему,на газу в шинах езжу очень давно,иногда приезжал подкачать колёса,а и не надо :yahoo - давление в норме.
цена вопроса у нас в Запорожье - 45 грн все колёса.
опять чудотворный газ! газ он и в африке газ и всегда будет реагировать на изменение температуры. физику в школе надо было не прогуливать. законы бойля мариотта и кажись гей-люссака почитай
-
Газ просто меньше реагирует, но реагирует.
-
Газ просто меньше реагирует, но реагирует.
воздух, азот, кислород, водород, гелий, и т.д. это всё газы и они все подчиняются одинаково законам физики, которые ещё пока слава богу не отменили в украине. хотя ЭТОТ может всё что угодно сотворить. скорее бы выборы.
-
и вообще о каком именно газе идет речь? Азот? Химически чистый азот нельзя получить просто очисткой воздуха от кислорода, СО2, H2O, ... в азоте все равно остаются инертные газы. (т.е. чистый азот очень дорог). Но все газы сжимаются и расширяются при изменении температуры
-
ХЗ что за газ....вначале мастер полностью откачивает воздух из колёс,да так что покрышка сидя на диске становится квадратом(складывается внутрь себя)потом закачаивает газ и накручивает зелёные колпачки на колёса. после этого говорит давление остаётся стабильным. незнаю насчёт мелких изменений,но докачивать колёса не приходилось ниразу.
ту qwer: по физике в школе у мну было 3 :gigi и таких дядей "бойля мариотта и кажись гей-люссака" незнаю :gigi
-
Газ не газ, вы мне лучше скажите переобуваться когда (поиском отего-то ничего толкового не нашел)? А то все советуют по-разному, но чего-то вразумительного так и не добился.
-
ну это дело лично каждого. я например переобулся когда почуствовал снос машины на вроде бы сухом асфальте в повороте - резина была уже дубовая. вобще при температуре +5 и ниже уже пора.
-
Газ не газ, вы мне лучше скажите переобуваться когда (поиском отего-то ничего толкового не нашел)? А то все советуют по-разному, но чего-то вразумительного так и не добился.
Говорю вразумительно. При понижении температуры воздуха до +7 рекомендуется переобувать машину в зимнюю резину.
-
Говорю вразумительно. При понижении температуры воздуха до +7 рекомендуется переобувать машину в зимнюю резину.
я б добавил ...среднесуточной температуры... а то сейчас утром может быть и +7 а днем все +20. И езди потом на зимней при +20 :113
-
я б добавил ...среднесуточной температуры... а то сейчас утром может быть и +7 а днем все +20. И езди потом на зимней при +20 :113
Ну естественно среднесуточная!!! Geka +1
-
ХЗ что за газ....вначале мастер полностью откачивает воздух из колёс,да так что покрышка сидя на диске становится квадратом(складывается внутрь себя)потом закачаивает газ и накручивает зелёные колпачки на колёса. после этого говорит давление остаётся стабильным. незнаю насчёт мелких изменений,но докачивать колёса не приходилось ниразу.
ту qwer: по физике в школе у мну было 3 :gigi и таких дядей "бойля мариотта и кажись гей-люссака" незнаю :gigi
Проблема газа уже основательно обсасывалась вот здесь: http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2857.msg157692#msg157692
Надо бы отдельной темой делать или ЧАВО составлять.
-
Говорю вразумительно. При понижении температуры воздуха до +7 рекомендуется переобувать машину в зимнюю резину.
Спасибо! Вот бы еще кто маякнул как сам переобуется :) Прикидываю сколько прийдется потратить на переобувку.
А за газ - это смешно. Вы бы посмотрели на тех, кто за него борется, в большинстве своем о таком предмете как физика и не слышали. Тут, как и везде, без лоха и жизнь плоха.
-
Спасибо! Вот бы еще кто маякнул как сам переобуется :) Прикидываю сколько прийдется потратить на переобувку.
У меня зимняя резина одета на родные литые матизовские диски, а летняя на покупные тоже литые. Приехал в гараж с пифком и за 1 час неспеша переставил. И при этом всё сам посмотрел что делается в колесных арках. Очень удобно и экономично. И самое главное, что покрышки не страдают от постоянной бортировки.
-
А балансировать кагда будешь 2funny до или после пива :123
-
А балансировать кагда будешь 2funny до или после пива :123
:samt они уже сбалансирова, помыты, натерты силиконом. Стоят и ждут своего времени. :yahoo
-
Хозяйственный, а я всё с весны откладую. Типа пока гром не грохнет-мужик не...........
-
Говорят на выходных уже в среднем за сутки будет +7 , в связи с этим срочно ищю зимнюю резину, желательно конкретные предложения .
Хотя лично я думаю что еще пол месяца можно поездить на летней. :blush
-
У меня зимняя резина одета на родные литые матизовские диски, а летняя на покупные тоже литые. Приехал в гараж с пифком и за 1 час неспеша переставил. И при этом всё сам посмотрел что делается в колесных арках. Очень удобно и экономично. И самое главное, что покрышки не страдают от постоянной бортировки.
Я вот переобую на штамповки зимнюю, а весной куплю литье и на него уже посажу летние. Чтобы тоже не страдать шиномонтажем.
-
опять чудотворный газ! газ он и в африке газ и всегда будет реагировать на изменение температуры. физику в школе надо было не прогуливать. законы бойля мариотта и кажись гей-люссака почитай
Ааааа, наша песня хороша начинай ее сначала.
Точно согласен с qwer развод это все. Гдето была уже тема с газом, сам доверился людям и поверил, а как почитал то что нужно то сразу понял что на... меня с этим газом.
Качайте воздухом и будет вам счастье. А вообще 1 раз в неделю заежаю на шиномонтаж и проверяю давление. 2грн. в неделю можно и потратить. Зато резина дольше проходит.
-
А я сегодня переобулся! дaвление на зиму 2,1! манометр и электронасос в машине-экономим на шиномонтаже! да! цена переобувки два пива<спасибо сыну>!
-
А я сегодня переобулся! дaвление на зиму 2,1! манометр и электронасос в машине-экономим на шиномонтаже! да! цена переобувки два пива<спасибо сыну>!
А у меня старый, проверенный временем, российский ножной насос с настоящим честным манометром. Всё изготовлено из нашей клевой стали. Могу хоть каждый день, если надо, проверять и корректировать давление в шинах!!! :123
-
Сегодня заехал переобулся, думаю уже подошло время. Ощущения от вождения совсем другие, машина едет мягче и устойчивей. Единственное, что не очень порадовало- плоховатое состояние дисков :not
-
Хоть и потеплело местами, а переобулся в субботу. Поставил барум полярис 2 155/70R13. Машинка аж вроде как повзрослела. Идет мягко и устойчиво. Ляпота в общем.
-
:ura И Я вчера вечерком переобулась ))) Это первая зима , так что изучаю повидение машинки на новых покрышках )))
-
И я вчера переобулась за 120 грн (правда был не самый дешевый шиномонтаж,хотели сначала 140 на радиус 13) и могу сказать что на шиномонтаже уже начинают скапливаться небольшие очереди
-
Сегодня заехал переобулся, думаю уже подошло время. Ощущения от вождения совсем другие, машина едет мягче и устойчивей. Единственное, что не очень порадовало- плоховатое состояние дисков :not
У меня,Батенька та же проблема.Пришлось доставать из загашника некую сумму и купить диски.Прокатке старые не подлежат,их повело по центру,и при езде руль ходуном ходил даже на 40 км/ч.(я их на задок поставил,хай там безобразничают)Теперя порядок,руль как влитой. :yahoo
-
Прокатке старые не подлежат,их повело по центру,и при езде руль ходуном ходил даже на 40 км/ч.(я их на задок поставил,хай там безобразничают)
Выбрась их. Теперь они разбивают элементы задней подвески (сайлентблоки и прочии резинки) а также подшипник задней ступицы. Резина так же изнашивается в усиленном режиме.
-
Два дня катаюсь на новых дисках *спасибо Евгению qwer) и на зимней резине. Вот в пятницу еще ТО пройду и вообще ляпота будет!
-
И я сегодня с утра пораньше поехал в гараж, снял летние колеса и поставил зимние. Летние вымыл с мистером пропером вдвоем, они на солнешке подсохли, натЁр их жидким силиконом для резины, пометил где какое стояло и поставил в вертикальном положении в углу до весны. Перед установкой зимних вымыл супорта, опять же вдвоем с мистером пропером, барабаны и все до чего смог добраться. Когда высохло, ходовая выглядела как на только что купленном авто. Все посадочные места диска, ступицы и барабана смазал тончайшим слоем масла. Машинка опять поехала мягенько и почти безшумно. У нас сегодня с утра бало 0 градусов тепла или мороза :tant
-
поставил в вертикальном положении в углу до весны
хм, всегда думал что резина с дисками должна хранится в горизонтальном положении :perd
-
хм, всегда думал что резина с дисками должна хранится в горизонтальном положении :perd
:rolf я просто поставил в вертикальном, т.к. меньше занимают места и не пачкаются надраеные боковины.
-
А я развесил на стенах,как таранку. :tease
-
А у меня вообще цены зашкаливают.
Вчера перебулась.
8грн. - снять и установить колесо
14грн. - разбортировать
12грн. - балансировка
Итого за 4 колеса 136 грн.
-
Если всё хорошо сделали, особенно балансировка, то это нормальная цена.
-
Если всё хорошо сделали, особенно балансировка, то это нормальная цена.
Ну скажу так. Диски уже надо обкатывать. Я решила пока поездить. У меня машыну вело вправо и руль трусило после переобувки на лето. Так я и проездила лето. Переобулась в зимнюю резину - как рукой сняло отбивание в руль и вправо не уводит. Теперь я думаю что возможно то резина летняя уже поплыла? А переобувалась у одних и тех же.
-
Если диски(что стояли спереди)не кинули назад,то тогда или резина с шишкой или были несбалансированы передние колёса.
-
:rolf я просто поставил в вертикальном, т.к. меньше занимают места и не пачкаются надраеные боковины.
(http://hondajazz-club.ru/news/images/2008/tirehr.jpg) :hai
-
Жека, ты как человек-учёный, объясни какая в хрен разница сбортированому, накачаному колесу стоять или лежать??? Другое дело пустые покрышки, там хоть какое-то логическое объяснение есть. Когда автомобиль не эксплуатируется пол года, год и больше колеса не портятся, хотя и находятся в вертикальном положении. Помоему этому плакату лет 30, когда ещё не было радиальной резины, небыло металлокорда и прочих современных технологий. Тогда даже рекомендовали при зимнем и прочих хранениях авто, снимать кулэса а машин ставить на козлы или козлов :haha :frends :123
-
Тогда даже рекомендовали при зимнем и прочих хранениях авто, снимать кулэса а машин ставить на козлы или козлов :haha :frends :123
Точно,у меня до сих пор козлы для Волги остались.
-
Точно,у меня до сих пор козлы для Волги остались.
И у меня от Волги козлы из нержавейки остались! Хорошая весчь! Вдруг чего, мона и в лом сдать и несколько дней прожить :rolf
-
И у меня от Волги козлы из нержавейки остались! Хорошая весчь! Вдруг чего, мона и в лом сдать и несколько дней прожить :rolf
Иль на соления поехать.... 2funny
-
Иль на соления поехать.... 2funny
Я же слово даллл!!! :sorry
-
Ну заладил дал и дал...... никто и не забирает его..... Соления то потихоньку сьедаются пока мы тут рассуждаем.....
-
када колесо горизонтально лежит то точно не упадет и ноги не отдавит 2funny
Я без понятия че ему сделается то. Лично мне удобней стопкой их складывать, в подвале у тестя :yes
-
када колесо горизонтально лежит то точно не упадет и ноги не отдавит 2funny
Лично мне удобней стопкой их складывать, в подвале у тестя :yes
Хорошот тебе! Тесть тебе и штуцера точит и колеса хранит. А я гараж позавчера продал. Хороший такой гараж был, двухэтажный 4х6 и высотой этажа 2,2 м. Тестя у меня нет, буду проситься к жене в гараж (бывшей) Эх, камнем груз на мне, в омут меня тянет ......