Оно, конечно, да. Но лично мое мнение - если человек не видит машины на дороге - нечего на эти дороги выезжать.
Surge0n, спуститесь на землю :) У Вас какие то уж очень категоричные вгляды на все. Если Вы не попадали в какие то ситуации и у все хорошо по жизни, то это не значит, что у остальных все тоже самое... Я бы мог списать все это на неопытность и Ваше "нечего лезть на дороги тогда", но такие ситуации происходили и с моим отцом и со мной, когда мы оба были в машине, когда мы одновременно замечали машину гораздо позднее, чем обычно - сейчас ее нет, а через секунду уже есть и откуда вырулила непонятно, причем с одинаковой вероятностью и спереди и сзади. Может Вы не встречали, а я картину наблюдаю частенько, когда навстречу по трассе летит нечто темное и с выключеными фарами - тут орлиный взгляд надо иметь. Так что выражаясь Вашими словами "у Вас опыта еще маловато". Опыт это не то, сколько ты ездишь по дорогам, а то как ты ездишь и как выходишь из сложных ситуаций. Можно через год ездить лучше человека с 30 летним стажем, как у моего отца, а можно и наоборот. Так что, уважаемый Surge0n, критика Ваша пока безосновательна на протяжении всей дискуссии
А вот олени, которые в сумерки "берегут" свои лампочки и "экономят" на расходе - действительно имеют место быть! 
Мне тоже смешно слышать, когда "экономят" бензин не включая лампы, которые суммарно ватт 150 потребляют, не задумываясь, что двигатель тратит киловатты мощности, только на то, чтобы крутиться на холостом ходу и эти дополнительные ватты тут вообще погоды не делают, а когда педаль жмем, так вообще десятки киловатт на ветер, в прямом смысле, выкидываем
Опносительно габаритов (тут речь шла о ширине). Так поло всего на 15 см шире матиза. Складывается впечатление, что вы каждый день пролезаете в игольные ушки, касаясь своими зеркалами другие автомобили. .... А вот на что реально положительно влияет большая ширина - это на устойчивость и крены.
Нет, я не про парковку говорил, а про передвижение по городу, когда вся обочина похожа на дорогу после бомбежки и ты вынужден тереться к встречному потоку - эти 15 сантиметров очень и очень помогают ямки объезжать. Да и вообще - сами наверное знаете, что от катастрофы обычно сантиметры спасают :) А устойчивость не только от ширины машины зависит, а от жесткости подвески, балки поперечной устойчивости, а у Вас на королле их может быть и две, и от остальных факторов
