Я так понимаю, трущиеся детали прирабатывались друг к другу ,а не к маслу.
Насчёт того что нельзя заливать более жидкое чем рааньше не слыхал, логические объяснения сразу на ум не приходят.
Ну а если переехал в другой климат, так что, масло под него нельзя изменить? Думаю лучше не парить себе мозг, и считать что 5w40 и 5w30 вполне заменяемы.