Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Matiz и другие => Тема начата: KrenG от 09.07.2007, 11:45:41 am
-
Всем привет! Прошу неотложной помощи! :56
Внесли 3000 грн предварительно за Матиз MX 1.0 delux (52420 грн). Машинка будет 18.07.2007
Смотрю на Chery QQ Basic (33650 грн). Двигатель 1.1, кондиционер, в общем то и все. Центральный замок, стеклоподъемники, магнитола и тп. - не проблема поставить. Слышал, что у китайцев проблемная электрика, но если только в этом проблема, то на нее закрываются глаза, смотря на цену... Конечно, машинка будет без подушек безопасности, но можно и без них обойтись...
Что скажите? Кто кого :47? ))
-
Всем привет! Прошу неотложной помощи! :56
Внесли 3000 грн предварительно за Матиз MX 1.0 delux (52420 грн). Машинка будет 18.07.2007
Смотрю на Chery QQ Basic (33650 грн). Двигатель 1.1, кондиционер, в общем то и все. Центральный замок, стеклоподъемники, магнитола и тп. - не проблема поставить. Слышал, что у китайцев проблемная электрика, но если только в этом проблема, то на нее закрываются глаза, смотря на цену... Конечно, машинка будет без подушек безопасности, но можно и без них обойтись...
Что скажите? Кто кого :47? ))
99.99% участников форума свой выбор сделали.
как вы думаете какой? :)
-
Тема не раз обсуждалась.... Матиз ИМХО надежнее, Чери дешевле. Что для вас важнее, то и вібирайте. А вообще тема была и про Чери и про другие малявки. Почитайте.
-
Я весь день читаю :22
Но ничего конкретного пока не нашел... Может кто негативчика подбросит(правдивого), что бы раз и навсегда отвернуло от китайского... Боюсь, что вдруг Чери через пару месяцев окажется на сервисе, мне этого не простят! :34
-
Всем привет! Прошу неотложной помощи! :56
Внесли 3000 грн предварительно за Матиз MX 1.0 delux (52420 грн). Машинка будет 18.07.2007
Смотрю на Chery QQ Basic (33650 грн). Двигатель 1.1, кондиционер, в общем то и все. Центральный замок, стеклоподъемники, магнитола и тп. - не проблема поставить. Слышал, что у китайцев проблемная электрика, но если только в этом проблема, то на нее закрываются глаза, смотря на цену... Конечно, машинка будет без подушек безопасности, но можно и без них обойтись...
Что скажите? Кто кого :47? ))
у меня такой же матиз, как Вы ждете. Я машиной очень довольна!!!! Покупайте, не пожалеете!!!
а для сравнения с Ку-Ку, то стоит Вам посмотреть краштесты, Матиз куда крепче. По 16-ти бальной системе у Матиза 12 баллов, в у Черии 4,6. Я думаю, что цифры говорят какой надо сдеалать выбор. Ведь безопасность машины прежде всего, я так думаю.
Это мой совет, а Вы думайте.
Удачного выбора!
-
На этом форуме есть только один владелец QQ (он, уже, на др. китайце) и у него нет негатива к QQ.
-
Может вал лучше зайти на форум Чери и там почитать, пообщаться...
Мы ничего не сможем сказать про QQ.
Только про Матизы ...
-
Может вал лучше зайти на форум Чери и там почитать, пообщаться...
Мы ничего не сможем сказать про QQ.
Только про Матизы ...
Я в данный момент за рулем Nissan Almera Classic, на пару с папиком наездили 35 тыс. Делали 2 ТО и все! Никаких проблем, тьфу-тьфу! Про матиз можно так говорить?
-
Я в данный момент за рулем Nissan Almera Classic, на пару с папиком наездили 35 тыс. Делали 2 ТО и все! Никаких проблем, тьфу-тьфу! Про матиз можно так говорить?
пробег 41 тыс, менял только диод в выпрямительном мосту генератора, больше ничего не ломалось.
-
Я весь день читаю :22
Может кто негативчика подбросит(правдивого)
Это уже было в обсуждениях, но можно повторить :)
http://www.autoreview.ru/archive/2006/01/CheryQQ/
-
chery-club.org Заграница Вам поможет!!
А не мне ли Вы звонили консультировались?
-
Спасибо за поддержку! Целый день промучился!
Было куча мнений за и против, но здравый ум подсказывает, что Матиз это самое оно! + народная мудрость "скупой платит дважды".
P.S. форум у вас бомба! какой-то добрый... настроение подымает! нашел кучу полезного + с машинкой определился! Всем спасибо, ждите пополнение! :66
-
chery-club.org Заграница Вам поможет!!
А не мне ли Вы звонили консультировались?
если uncleBob2002 - Андрей +38066 , то наверное Вам! :60
-
народная мудрость "скупой платит дважды".
100% :74
P.S. форум у вас бомба! какой-то добрый... настроение подымает! нашел кучу полезного + с машинкой определился! Всем спасибо, ждите пополнение! :66
ЖДЕМ!!!!!! :81
-
Вот последний краш-тест Chery QQ: http://youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg&mode=related&search=
С подушками надёжнее. Так что КУКУшка уже не хуже, но дешевле.
За ними будущее.
-
Подскажите плиз если кто знает взаимозаменяемые ли задние стекла на данных машинках, очень уж значительная разница в цене узбеки 1300 грн КУКУ 310 грн.
-
Подскажите плиз если кто знает взаимозаменяемые ли задние стекла на данных машинках, очень уж значительная разница в цене узбеки 1300 грн КУКУ 310 грн.
ну так приложи стекло от кукушки к двери матиза и посмотри
-
В том то и дело что на Матизе стекло разбито а на Кукушке стоит на машине реального стекла нет, вот и спрашиваю.
-
В том то и дело что на Матизе стекло разбито а на Кукушке стоит на машине реального стекла нет, вот и спрашиваю.
попробуй взять рулетку и проверить размеры этого стекла на кукушке (два замера по горизонтали и три по вертикали с одинаковым шагом),
я замерю на своем матизе и сравним.
стекло приклеивается на дверь
-
Уже замеряли размеры одинаковые, заказал стекло ждать надо месяц в лучшем случае, нигде таких стекол сейчас нет в наличии.
-
Уже замеряли размеры одинаковые, заказал стекло ждать надо месяц в лучшем случае, нигде таких стекол сейчас нет в наличии.
спасибо, будем знать
-
Блин плюй на китайца!!!!!!!! и бери матиз!!!!!!!!!! я в салон зашел тоже на китайца посмотреть - там зазоры коробка тугая, щели и т.д. Плюс краш тест авторевю все обясняет - у китайца просто хуже железо, как ты его не копируй с матиза. так что не риску бери матиз и катайся в удовольствие. ввон посмотри сколько людей на матитзах по несколько лет ездят и все ок. вот когда китайцы тут попродаются по 2-3 года и все на них будут нормально ездить - тогда можно будет говорить о ох качестве и надежности. Только честно - мое мнение - китайцам до этого еще расти пару лет
-
Сравниваем ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
А интересна.Вот если дрель СЕБЕ нуно купить.
Вы СЕБЕ купите китайскую дрель?
А тут-машина.
-
А интересна.Вот если дрель СЕБЕ нуно купить.
Вы СЕБЕ купите китайскую дрель?
А тут-машина.
Пример не очень… :)
Мы торговали, по молодости, спротивной одеждой и обувью…
Так вот, Адидас Китайский (не подделки, а именно изготовленных на заводах Адидас), по качеству, был самый лучшый ...
Особенно кроссовки.
По поводу машин – рынок, свое, расставит по местам…
Нам же не предлагают Чери Ку-Ку, с характеристиками (комплектацией) меньше, чем у Матиза, а по цене Спарка или КИА Пиканто.
Чери Ку-Ку предлагают по меньшей цене…
P.S: Я купил Корейца, а сейчас Японца… :) В Китайцах даже не сидел (кроме Ку-Кушки Шурика 777). Машинка, для меня, это игрушка… Вот, если бы это была «рабочая лошадка»… И каждая копеечка на счету… я бы выбирал из всех возможных вариантов и искал «компромисы»…
А если человеку нужно просто научиться ездить или по деньгам совсем напряг или жадный очень J , то покататься 1-2 годика на Ку-Кушке очень неплохой вариант…
Ездят эти машинки по городу и уже не один год… И не рассыпаются…
-
ездить то ездят. А кто потом подержанную захочет брать?
Тут новую стремно, не говоря о б/у.
Думайте, коллеги! Башка у каждого на плечах
-
Спокойно товарищи!! Я для исследования рынка подержаных китайцев разместил объяву о продаже Чери Тигги годовалой. Посмотрю сколько людей позвонит и напишу вам!!
-
А че тут исследовать?
Вон, Шурик 777, продал свою Ку-Кушку очень резво ...
Мне, по Матизу звонили одну неделю каждый день,
потом вообще неделю звонков не было...
сейчас - 1 звонок в неделю
Объява висела, в газете, месяц (я давал через инет и не знал как снять...)
-
Объява висела, в газете, месяц (я давал через инет и не знал как снять...)
Когда я свою Тайоту продавала, объявы дала только в инете, звонков было масса, продала и еще полгода звонили, а я не запомнила на какие сайты бросала объявы... мучали еще долго звонками :16
Когда ниссан продавала, мне позвонили и сразу забрали машину, тоже через инет..... и аналогично куча звонков еще в течение полугода... :40
ИТОГ: Инет рулит, только надо запоминать куда объявы бросал, а то потом покоя нет...
-
Анекдот в тему из завтрашнего Корра:
"Китайские автомобили имеют перед всеми остальными одно чисто китайское преимущество - они быстро размножаются"
-
Итак! Для исследования продажи китайского авто был выставлен в газете на продажу Чери Тигго в прошлый вторник. Сегодня мне первый раз позвонили утром, спросили продаю ли я её!! Сказал что это исследование рынка. Только что ответил на четвёртый звонок. (машина была выставлена с пробегом 15000 км 2006 г).
Буду писать дальше!!
-
Итак! Для исследования продажи китайского авто был выставлен в газете на продажу Чери Тигго в прошлый вторник. Сегодня мне первый раз позвонили утром, спросили продаю ли я её!! Сказал что это исследование рынка. Только что ответил на четвёртый звонок. (машина была выставлена с пробегом 15000 км 2006 г).
Буду писать дальше!!
Ты говори, что продана...
А то "поисследуют" тебе рынок (нервы...)... :)
-
Скажите.
А монголы машин невыпускают.
Бо если дешева-так вазьму.
И всем буду гаварить-шо мангольская самая-самая. :81
А если кто бу возражать-так сильно буду абижатся.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
И вааще.Мы тут вроде о Матизах.А кто проехал "обучающе-начинающе-типа первая мафына"-так флаг вам в руки.Дуйте на соответствующие форумы и рассказывайте там шо китайские мафыны рулят.
-
Скажите.
А монголы машин невыпускают.
Бо если дешева-так вазьму.
И всем буду гаварить-шо мангольская самая-самая. :81
А если кто бу возражать-так сильно буду абижатся.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
И вааще.Мы тут вроде о Матизах.А кто проехал "обучающе-начинающе-типа первая мафына"-так флаг вам в руки.Дуйте на соответствующие форумы и рассказывайте там шо китайские мафыны рулят.
Спокуха!!! Я ж не на китайчиге!! Просто есть люди, которые расчитывают после мотьки сесть на китайчега!! Им же надо знать что покупают!!
Теперь о исследовании. Сегодня ещё 5 человек позвонило!! Но в основном спрашивают не купить у меня машину, а узнать как она ездит!!
-
т.е. маркетинговые исследования :67
-
т.е. маркетинговые исследования :67
Ага!!!
-
Это ещё что я вот в салон QQ ездила так там их нету!!! и не предвилится в ближайшее время чтоб купить, там очередь (как объяснили) А МАтиз - приезжай смотри, катайся, нравится - бери... И стоит QQ ни чуть не меньше? он идёт без шумоизоляции вообще, а стоит она 3-5 штук деревянных рублей и в итоге выходит таже базовая цена на Матиз... Так что экономии никакой, а качество оставляет желать лучшего... :61
-
Это ещё что я вот в салон QQ ездила так там их нету!!! и не предвилится в ближайшее время чтоб купить, там очередь (как объяснили) А МАтиз - приезжай смотри, катайся, нравится - бери... И стоит QQ ни чуть не меньше? он идёт без шумоизоляции вообще, а стоит она 3-5 штук деревянных рублей и в итоге выходит таже базовая цена на Матиз... Так что экономии никакой, а качество оставляет желать лучшего... :61
Маркетинговые исследования? :)
Дядя Боб - "китайский маркетолог" :)... вот, еще kkatusha ...
Что не говорите, а "цепляют" вас (нас) китайские авто! :)
-
Это ещё что я вот в салон QQ ездила так там их нету!!! и не предвилится в ближайшее время чтоб купить, там очередь (как объяснили) А МАтиз - приезжай смотри, катайся, нравится - бери... И стоит QQ ни чуть не меньше? он идёт без шумоизоляции вообще, а стоит она 3-5 штук деревянных рублей и в итоге выходит таже базовая цена на Матиз... Так что экономии никакой, а качество оставляет желать лучшего... :61
Маркетинговые исследования? :)
Дядя Боб - "китайский маркетолог" :)... вот, еще kkatusha ...
Что не говорите, а "цепляют" вас (нас) китайские авто! :)
Не буду отрекаться))) я решала для себя вопрос какую машину брать))) поэтому действительно занялась маркетингом))) и не только китайским)))) решение было принято в пользу Матиза... вот жду теперь)))
-
Не буду отрекаться))) я решала для себя вопрос какую машину брать))) поэтому действительно занялась маркетингом))) и не только китайским)))) решение было принято в пользу Матиза... вот жду теперь)))
[/quote]
Понятно...
Я думал, что уже есть Матиз...
P.S.: А у Дяди был Матиз, сейчас Гец, а тоскует по Чери Тиго... :)
-
Не буду отрекаться))) я решала для себя вопрос какую машину брать))) поэтому действительно занялась маркетингом))) и не только китайским)))) решение было принято в пользу Матиза... вот жду теперь)))
Понятно...
Я думал, что уже есть Матиз...
P.S.: А у Дяди был Матиз, сейчас Гец, а тоскует по Чери Тиго... :)
[/quote]
Не я свой забираю в выходные, обещали во всяком случае отдать))))
-
Что - то про шумоизоляцию малость загнули - 3-5 тыщ, она что золотая будет? Хм и где вы видели хорошую изоляцию в машине за 10 тыщ зеленых тугриков?
-
Что - то про шумоизоляцию малость загнули - 3-5 тыщ, она что золотая будет? Хм и где вы видели хорошую изоляцию в машине за 10 тыщ зеленых тугриков?
Где вы видели хорошую изоляцию в машинах до 20 тыщ зеленых тугриков? :)
-
Вопрос в том что там никакой нет шумоизоляции!!!!))) 3 тыс грн - частичная, 5 тыс грн - полная... Но говорить о её необходимости начинают только после того как вас записали в очередь на машину))) и вы сообщили о том что хотите поставить нормальную музыку))) во всяком случае у меня так было, запись ни к чему не обязывает, НО меня записали месяц назад на красную QQ - 8-й? не звонили до сих пор... Это тоже говорит не в пользу машины, а точнее салона (салон на пр. Воссоединения - кажется экспресс-авто называется)... В Моте в базе идёт частичная шумоизоляция - вполне, как для в базе и частичной...
-
Китайцы:
http://paultan.org/archives/2006/02/18/chery-qq-crash-test/
http://www.youtube.com/watch?v=4Swzbt76wBM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M&feature=related
Matiz:
http://www.youtube.com/watch?v=hyDtrum7D0g&feature=related
http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_matiz_2005/233.aspx
вот и смотрите что вам нужно. экономия или жизнь :) + была статья в авторевю там где матиз с девяткой в лобовую сошелся. водитель матиза цел а водителя девятки в госпиталь.
-
жизнь или кошелек.
-
Что - то про шумоизоляцию малость загнули - 3-5 тыщ, она что золотая будет? Хм и где вы видели хорошую изоляцию в машине за 10 тыщ зеленых тугриков?
Где вы видели хорошую изоляцию в машинах до 20 тыщ зеленых тугриков? :)
в Киа Сид за 22 штуки (уже сейчас) и то неахти... :34
-
Если позолите-бо сильно хочется.
Хочется всем рассказать о "великой стене" и о "великом разводе".
Я тут фотку прикрепляю из каталога Чери об 16-клапанной головке Кукушки.
Смотрите внимательно и попытайтесь посчитать до 16.
Успехов.
[вложение удалено Администратором]
-
Что? ОЛежка! Издеваешься? А за поставленный вопрос о кол-ве клапанов-респект :77
-
А я сел в кукушку, а у неё сиденья, как старый советский продавленный диван и боковой поддержки нет! В том же QQ-седане и то салон намного лучше.
-
Если позолите-бо сильно хочется.
Хочется всем рассказать о "великой стене" и о "великом разводе".
Я тут фотку прикрепляю из каталога Чери об 16-клапанной головке Кукушки.
Смотрите внимательно и попытайтесь посчитать до 16.
Успехов.
Не понял!
Это что правда? Что 8 клапанов, а не 16?
Как так? Шур-ик, ану поясни!
-
Как владелец Кукушки, могу сказать - не так страшен черт, как его рисованные изображения. :) Дрыгатель в Кукушке реально 16-ти клапанный, уважаемый leptop это дело точно выяснил на форуме Чери, кстати очень даже ничего двигатель - тяговитый и шустрый. Я не ездил в Матизе, посему никаких сравнений привести не могу, но хочу сказать, что, исходя из личного опыта, утверждаю - в этом ценовом сегменте Кукушка лучшее предложение на рынке... (всяко лучше Славуты и Жигуля...ИМХО) Единственным серьезным недостатком считаю отсутствие шумоизоляции, но это дело поправимое...
-
в Киа Сид за 22 штуки (уже сейчас) и то неахти... :34
Та ладна :) Отличная там шумка. У моего друга Сид турбодизельный - мотора вообще не слышно, аж страшно становится: то ли заглохла, то ли еще нет - не слышно :)
-
Здравствуйте,
Встала перед выбором Матиз или Чери ку-ку. Помогите разобраться. Выскажете здесь все свои за и против :ruki
-
насколько я слышала, Черри - китайского производства. А китайские машины никакие краш-тесты не проходят!! они их из пластилина делают!!!
-
Я вчера была в салоне, посидела в Чери.., впечатления остались хорошие, но вот не знаю как она себя ведет на наших Украинских дорогах, какова она в обслуживании....в салоне об этом деле промолчали и ничего не сказали, менеджер притворился незнающим мальчиком.
-
Уважаемые, читайте правила, вы можете перед тем как создавать тему хоть немного попытаться найти похожую
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2857.0
-
Уважаемые, читайте правила, вы можете перед тем как создавать тему хоть немного попытаться найти похожую
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2857.0
Флудить, так флудить... :) (все равно придет злой дядька и все удалит)... :)
Shum,
А кокой в этом смысл? Все равно все закончится "тестированием авто" ;)
-
тож пофлужу :wizard
а вдруг не закончится, и девушка его купит.
Вообще эти авто снаружи отлично выглядят, но внутри стоят дешевые запчасти, например амики почти сразу текут. Потом еще что-то, далеко на нем страшно ехать, поэтому если есть желание повозится, то покупайте.
-
Флудить, так флудить... :) (все равно придет злой дядька и все удалит)... :)
Shum,
А кокой в этом смысл? Все равно все закончится "тестированием авто" ;)
Пока не пришел злой дядька, как там мицык поживает?
-
Однозначно Матиз. Даже я, неопытная, сев в салон Ку-Ку это определила.
-
Читаю тест-драйв Джагга Черри, новая модель на базе кукушки
"Механизм привода акселератора нашего автомобиля явно работал с перебоями. При снятии ноги с педали газа обороты мотора снижались не сразу, а после паузы. Ходы рычага 5-ступенчатой механической коробки передач довольно велики. К тому же в нашем экземпляре иногда выбивало первую передачу. К сожалению, автоматическую коробку передач на Jaggi нельзя заказать даже в качестве опции."
На новой машине - плавают обороты и выбивает передачу. Что будет с ней через пару лет?
http://newcars.ua/testdrive/chery/jaggi/prizrachnaya-praktichnost.html - жуть ...
-
Новая Кукушка автомат 1,1 Люкс.......Внутри есть ФСЕ, и енто фсе - сплошная электроника :pooh-go хожу теперь по кабинету и достаю своих колллег. Что делать , что выбрать.
И еще вопросик...с 1 июня говорят пенсионный 9% становиться, (вообще грозяться уже три месяца) а кто знает как оно будет. Хочется сейчас машинку взять.., и не попасться и не пожалеть потом :help
-
Для девушки я бы тем более не советовал брать китайцев. Мужики, хоть что-то в устройстве машин понимают, если на трассе станут, то могут попытаться отремонтировать, заменить, разобраться ... а девушки что, станут и будут стоять
Поэтому,если брать, то уже более менее надежную машину
-
:gigi а если еще и инструкция по эксплуатации китайская... :rolf,
Тогда прийдется размещать объявление на сайте знакомств.....Познакомлюсь с китайцем для частого вызова и совместного изучения языка))),
сейчас точно все это модератор сотрет)))))
-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!!
1. НЕ ДУБЛИРУЙТЕ ТЕМЫ И ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ.
2. ФЛУДИТЬ - В БОЛТАЛКУ
3. ЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА ФОРУМА
-
Я повторю, на Матизе не ездил, но хаять его огульно себе не позволяю. Инструкция на Кукушку на украинском, в салоне не воняет, зазоры нормальные, амики не текут, а если и текут, то не чаще чем на Матизе (инфа с вашего-же форума). Уже успели скататься в Крым (850 км) и в Чернигов (1625 км) - без нареканий. Дрыгатель работает нормально, коробка тоже, кондей холодит, печка греет. Металл тоже нормальный (сегодня довелось проверить, к сожалению). Недостатки - плохо с шумкой, точнее совсем никак... Все, пожалуй...
-
Всем доброго времени суток!
Уже 7 месяцев являюсь счастливым обладателем чуда китайской инженерной мысли под названием Чери КуКу. И очень этим чудом доволен.
За 18000 пробега не сломалось ничего за исключением соскочившего патрубка на который кривые ручонки украинской крупноузловой сборки посадили хомут не того диаметра.
А так - все супер.
Шумоизоляция нормальная, мотор тяговитый и оборотистый, зазоры в салоне подогнаны (это к тем кто хает за плохую сборку). Ничего не скрипит и не тарахтит, амики не текут, подвеска не гремит.
За это время успели съездить в Умань и Каменец-Подольский - на трассе ведет себя прекрасно.
В авариях пока бывать на ней не приходилось (т-т-т) так что про качество металла говорить не буду. А так - ничем не хуже Матиза (у коллеги на работе есть такой так что я знаю). Только дешевле. Проблем с запчастями нет. Сервис нормальный.
Так что судить о машине надо поездив на ней.
Кому интересно - почитайте мой бортовой журнал :
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1522
-
А так - ничем не хуже Матиза
И слава богу :yahoo Приятной езды и наслаждения :meeting
-
Ой, у меня нет цензурных слов, что бы высказать мнение о китаёзной продукции. Буквально позавчера в автотрейд (Запорожье) один за другим подъехали два амулета, у них были проблемы с передними сайлентдлоками. А теперь держитесь крепче. Пробили коды машин, выяснили номер запчасти, через пару часов привезли с.б. а они на одну машину подходят а на другую нет. И так с китайцами постоянно. Хозяин автотрейда уже не хочет иметь дела с китайцами, т.к. китаёзные умельцы, что есть то и тулят в свои поделки. Единственное их достоинство-девушке есть шанс быстрее познакомиться с молодым человеком, во время очередной поломки этого чуда.
-
Не обижайте китаезиков, они все это и сами прекрасно знают, но ... каждый кулик хвалит свое болото.
-
Спасибо Шум, больше не буду, но очень жаль людей, замечу, простых людей, ТЕ ездят на других машинах, которые выкладывают последнее, залазят в долги, а в результате вместо удовольствия .......
-
Спасибо Шум, больше не буду, но очень жаль людей, замечу, простых людей, ТЕ ездят на других машинах, которые выкладывают последнее, залазят в долги, а в результате вместо удовольствия .......
ну вот пример 18 000 без поломок
дай Бог ещё 180 000 без поломок , каждому своё.
-
Александр, но у вас же матиз, естественно, что с ней ничё плохого не будет, хотя вы чуть,чуть лукавите. Вы как-то писали, что у вас была проблемка с кондишеном. На сколько я понял тогда это был косячёк сборки. Если что напутал, тогда сори.
-
Александр, но у вас же матиз, естественно, что с ней ничё плохого не будет, хотя вы чуть,чуть лукавите. Вы как-то писали, что у вас была проблемка с кондишеном. На сколько я понял тогда это был косячёк сборки. Если что напутал, тогда сори.
да с кондюком был геморой.
С самого начала не работал.
Сламать можно и кувалду........
-
Не сочтите за надоедливость. Вот уважаемый Данила дал ссылку на свой бортжурнал на 10 страниц, я его прочитал полностью :perd... Сделал много выписок только из него и больше ниоткуда. Согласен с тем, что на меня счас все кукушководы накинутся, но я ж ничо не придумал. просто сделал выборку.... :scout
А теперь готовте кофе (чай, воду, лимонад, пиво) и читайте (оччень многа букав :shok):
ТОЛЬКО ЦИТАТЫ.... Избранное
Ахтунг!!!!
Я не знаю, сколько бы я еще ехал, не обратив на это внимания, но жена вовремя заметила мигающую красную лампочку повышенной температуры двигателя. Что такое? При пробеге 30 км уже начинают вылазить косяки? ***ВЫРЕЗАНО ЦЕНЗУРОЙ***
Резко сворачиваю к обочине и глушу двиг. Из-под капота валит столб пара, раздается шипение и свист. Открываю капот. Гдето из-под двигателя с левой стороны идет пар. Расширительный бачок пости пуст и я с содроганием наблюдаю как последние капли красного антифриза уплывают в патрубок...
Если честно, в этот момент хотелось послать на х@й весь миллиард китайцев, ЗАТ ЗАЗ, автосалон и проч. и проч., что и было незамедлительно сделано.
Успокоившись, решили, что в таком состоянии машина ехать дальше не может и нужно вызывать подмогу.
Пробег 698 км.
Также проявился еще один неприятный трабл - что-то скрежещет в рулевой колонке во время вращения руля. На звук - как подшипник или съехавшая с резьбы гайка. Исправлен будет в ближайшее время, как только попаду на сервис.
Виновником оказался контакт звукового сигнала, который трется об металлическую мембрану на обратной стороне рулевого колеса. Так как контакт прижимается к мембране пружиной, я удивился почему этот звук не появился сразу - металл трется об металл. Если контакт оттянуть - исчезает скрежет, но и звуковой сигнал тоже. Проблему попытались исправить с помошью смазки дивного зеленого цвета.
Пробег 1162 км
При заводе "на холодную" продолжает пищать ремень - думаю, до ТО-0 терпеть не буду, потревожу сервис.
Пробег 1791 км.
Манагер (М): салон Картек. (где пожелания доброго дня и вообще я не в салон а на сервис звоню?)
Я: Добрый день! Это сервис?
М: Да.
Я: Я вам звоню по поводу ремня генератора. Он у меня пищит сильно, когда заводишь "на холодную"..
М: Модель?
Я: Чери КуКу
М: Надо менять
Я: Чери?!!!!
М: Ремень
Я: А подтянуть никак нельзя? Это как правило помогает...
М: Что подтянуть?
Я: Ремень
М: А как мы его подтянем?
Я: как в любой другой машине
Мпауза около 15 секунд, затем категорично) НЕЛЬЗЯ!
Я????
М: Попробуйте сбрызнуть WD-шкой
Я?????????
М: Если не поможет - приезжайте на замену
Я: Спасибо, попробую
М: Короткие гудки..........
Вот таким образом я немного разочаровался в сервисе Картека, но все же решил рискнуть и побрызгать ролики WD-шкой. И о чудо! Писк почти пропал!
Сегодня с утра заводил машину - таки-да, практически не пищал. Вот вам и диагностика по телефону. Хотя от желания подтянуть ремень я не избавился, подожду до ТО-0, там подтянут обязательно.
Пробег 1971 км.
По ходу появился скрип под пассажирским сидением. Эту маленькую зверушку под названием "жучок" или в научных кругах "сверчок" пришлось изловить и уничтожить при помощи вездесущего баллончика WD-40.
Кроме того замечен еще один трабл, его уже обсуждали на форуме - это подергивание стрелки спидометра при включенном двигателе и стоя на месте. К однозначному выводу, что именно глючит, так и не пришел, но принимая во внимание незначительность проблемы пока решать ее не буду.
Пробег 2334 км.
1.Масло в двигатель я могу лить не только на выбор, но и привезти свое (приятно, так как недели две назад лить предлагали только ВР 5W-40 по 50 грн/литр).
2. Масло в коробке поменять можно если мне этого хочется (опять же раньше говорили что менять не будут).
3.Ремень генератора, продолжающий пищать все-таки подтянут (раньше предлагали только менять).
Фраза оттуда-же, но не хозяина авто, а кого-то другого
Я QQ-шку купил 12.11.07. Чистенькую. Не мыл и до апреля-мая не собираюсь. Автомобиль от мойки только ржавеет. И предыдущие автомобили чаще раза в год-полтора не мыл. Они в городе не пачкаются почти, а моются сами - дождиком. Разумеется, это не для случаев, когда грязюка с боков комьми свисает.
А вокруг машины, чтоб чистая была, - я "сходил с ума" в начале 80-х, на первых своих автомобилях.
Простейший способ. Имеешь шваброчку на раздвижной палке для мытья стекол - с одной стороны резинка, а с другой - губка в сеточке. Когда дождь идет - берешь зонтик, эту шваброчку - и машинка через 10 минут чистенькая. И то - не чаще 2 раз в год, когда дождь сильный...
Пробег 4208 км.
Из замеченных небольших неприятностей только одна - начала тарахтеть крышка бардачка. Тарахтит на холостых оборотах и на выбоинах. Если дорога ровная - все тихо. Что придумать для решения этой проблемы пока не знаю. Знаю только что все Матизы этим болеют, очень радовался что у Чери этой проблемы нет, а тут на тебе....
Пробег 7364 км
После балансировки колес стал чаще разгоняться до 100 и более км/ч - идет ласточка моя просто сказочно.
И вообще, то ли я уже прикатался окончательно, то ли двиг пришел в себя окончательно, но динамика каждый день только радует.
На светофоре ухожу вперед раньше всех (ну кроме тех у кого большой объем или там Хонд, где инженеры за правило считают 70-100 лошадей с литра объема выдавать). В левом ряду на любой улице чувствую себя комфортно, некоторые даже с удивлением оборачиваются, проезжая мимо - такой малыш, а как лихо едет!
Единственное, что уже окончательно достало - это подпрыгивание на всяких ухабах и "полицейских"! Пора менять резину. Хочу повыше и хорошо бы с литыми дисками сразу, но это удовольствие пока придется отложить.
Пробег 8667 км
-У вас брызговики красные есть?
-Есть, двух видов.
-А в чем разница?
-Оригинальные Sparco - 100 грн за пару, неоригинальные - 60 грн за 4 шт.
- А ощутимая разница есть?
-Никакой, кроме материала.
http://www.chery-club.org/forums/files/sparco3_102.jpg
реакция соклубников ЖИРРР! ЗАЧОТ! ГонкО!!!
Кстати, заметил за собой, что "гоночные" брызговики настраивают на более активный стиль вождения. Негоже уже с эмблемами Sparco неспешно ползать - хочется драйва. Хотя машина-то ездить быстрее не стала...
Что-то будет, когда Гуан спойлер привезет?
Пробег 9515 км
Купил себе сумку для мелочевки в багажник. Кто ж блин знал, что она, сцуко, такая большая! Зато теперь туду влезло все, что в беспорядке лежало у меня в багажнике, даже ведро и швабра для мойки.
Пробег 10170 км.
Часть Х (прохождение ТО-1 10000 км)
Что хотелось бы отметить. Уровень автосалона очень высок, все чисто, культурно и приятно глазу. Отношение к клиенту вежливое и располагающее. Мастера толковые, работу знают, делают быстро. По поводу моего масла никаких претензий.
Попросил посадить на герметик вылезший уплотнитель лобового стекла (Модэрн про такое писал, у мну вот тоже). Уплотнитель заправили на место, но на герметик не сажали - сказали что так и надо и приклеен он быть не должен.
Теперь по стоимости. Учитывая скидку на обслуживание (получилась 28,80) ТО-1 мне обошлось в 418,67 грн.
По пунктам :
-мойка арок колес 17,00 грн
-работы по ТО 259,20 грн
-фильтр масляный 13,63 грн ( у козлов на Картеке я 54(!!!) грн платил)
-фильтр топливный 25,55 грн
-фильтр воздушный 25,90 грн
-материал протирочный 6,48 грн
-полиэтиленовый чехол на сидение 1,13 грн
Пробег 11084 км
Видел твою машинку в Умане на стоянке на том самом месте что и на фото. Я приехал чуть позже, тебе не видел, уехали мы примерно в 17-30. Я стоял прямо позади тебя у бордюра и синих таулетов...странно что ты меня не заметил. Обратил внимание на резинку поверх лобового стекла твоей машины...что у тебя с ней? выглядит страшновато..
Кимо я заметил, а резинка все время вылазит при больших скоростях - это не страшно. Потеплеет - посажу на герметик.
А это модэрн отписался: Может это то что у меня было с уплотнителем лобового. Я сделал по гарантии, С*уки гарантийщики, опцарапали крышу и лобовое, такое впечатление что наждачкой вытерали герметик.
Пробег 13815 км
Писать вроде как и нечего, т. к. все просто отлично. Пару нюансов по машинке :
- после того как поставил себе защиту, стал едва ли не ежедневно цеплять ей за все что попадется. Даже на Подоле на ямах умудряюсь чиркать защитой по асфальту. Про залезть/слезть с бровки молчу вообще. Радует одно - что цепляет только защита и свою прямую функцию она выполняет на ура. когда выкатывали погнутый диск на шиномонтаже, посмотрел внимательно - она закрывает почти все, что только возможно. И голова теперь не болит - попадет камень под капот или нет.
- из совсем мелочей - начали поскрипывать двери при открывании. Сегодня помыл машинку, побрызгал все силиконом - прошло.
Пробег 15084 км
Интересненький случай произошел сегодня со мной на парковке возле супермаркета "Велика Кишеня" на ул. Васильковской. Заехал я в гости к родителям и мы с братом решили прокатиться в магазин. Останавливаюсь на парковке, ко мне подходит субчик в безрукавке и предлагает оплатить парковку - 3 грн. Я ему отвечаю, мол - выйдем и оплатим. Он говорит что надо сейчас иначе на колесо оденут стоппер-башмак.
Это почти в спальном районе, где я прожил 15 лет. Я ему обьясняю, что всегда платил за парковку, но после того как выйду из магазина. Парковщик был настойчив, за что и был послан с пожеланием вешать свой стоппер куда пожелает.
Минут через 10 мы вышли из магазина и о чудо - башмак прочно сидел на заднем колесе моего КуКу. Парковщик немедленно был призван к ответу, но оказалось что эта гнида не отвечает за башмаки, а их вешают ребята из припаркованной недалеко машины если не видят на лобовом стекле твоей талон за проплату парковки.
Мы пошли к ребятам. Не отягощенные интеллектом лица и рост около 2 метров приводили к выводу что на другую работу ребята просто не способны. попытались найти с ними общий язык но снимать башмак они предлагали только при условии оплаты штрафа в размере 100(!!!) гривен. По какому праву они тут орудуют объяснить работники большой дороги тоже отказались.
Оглядываюсь вокруг - половина машин стоит с башмаками. Минимум на 1000 грн ребята уже постарались .
Подходим к колесу. 100 грн отдавать не то что жалко - а просто слов не подобрать как эти ох..евшие сцуки меня вывели! Вот ведь уроды....
Вовремя вспомнил что где-то в Инете проскакивала инфа, что если удастся добраться до "соска" и спустить колесо, то башмак можно снять.
Путем нехитрых манипуляций с помощью просунутых в щель между колесом и башмаком плоскогубцев откручиваем колпачок. Для давления на клапан прекрасно подошло лезвие-открывашка у перочинного ножика. Через 10 минут колесо было спущено и мы уже стаскивали башмак.
Все это время за нами наблюдала куча сначала сочувствующего а потом тихо прозревающего народу.
Под конец операции подошли эти имбецилы и спросили - а не поставить ли еще 3 блокиратора на мои колеса. Тут я сорвался и наговорил плохих слов. Братец мой был намного спокойнее и просто предложил им делать свою работу дальше и подойти через 5 минут чтоб забрать башмак.
тогда один даун все-таки достал ключи и забрал свою железяку.
Была у меня мысль забрать ее и продать этим говнюкам за 100 гривен , ну да ладно.
Главное что мы получили моральное удовлетворение, не заплатили ни копейки и "обули" этих дегенератов по полной.
На фотках момент спускания колеса с помощью открывашки.
Зато теперь я знаю что башмаки мне не страшны.
Пробег 17422 км
Сегодня собираюсь на драг с авеоводами, поэтому в гараже придется оставить сумку с принадлежностями и запасное колесо - лишний вес нам ни к чему.
Пробег 17508 км
Слил. Слил без шансов для КуКушки, а соперником (точнее соперницей) была девушка на Авео 1.5 хэтч, и реальную конкуренцию я пытался составить ей на первых 150 метрах. чуть припозднился со стартом и отставая на корпус держался сколько мог, но больший объем сделал свое дело.
Мне просто уже почти некуда было разгоняться а Авео ускорялся и ускорялся...
короче, отрыв был корпусов ..надцать.
Ну да - я ехал по этой трасее первый раз, ночью. Ну да, у меня было целых полбака 92-го бензина. Да, на доли секунды позднее стартовал. Но даже учитывая все это отрыв был просто сумашедший.
Так что пока мы Авео не соперники. Посмотрим что будет в следующую субботу с одноклассниками по объему, но работать есть над чем.
Расстраиваться нечего - моя машинка выдала все что я просил и даже не пожаловалась. Но выше головы на стоке не прыгнешь.
Значит - есть куда развиваться!
Это спросил klemann: Как думаешь, Модэрн бы порвал Авэо? или хрен там?
Это сказал leva: Мне было обиднее вдвойне, я слил ТАВРИИ.... но таврия служебная, это видно по наклейкам "Черниговское" на бортах... а моя ласточка моя любимая.... но слил а ты расстраиваесся насчет полторалитрового авео!
Это сказал Modern: Катался я с этой девушкой, с учетом того что машина не подготовленная, на обкатке и не облегченная, я слил ей корпус-полтора. На каком-то участке дороги я даже вырвался вперед.
Учитывая то что девочка в двое легче меня, и машинка хэтч, что также ей на пользу. Не говоря про длинные передачи. Кароче перечипуюсь и вгоню ее в комплекс неполноценности. Она кстате одна из лучших гоньщиц в своем клубе.
Даниле респект за попытку
Это сказал Anton Oprya (Супер-Гуру): ну Авео двигатель он же Ланосовский сам по себе резвый достаточно, ИМХО при прочих равных условиях сток АВЕО выиграет стоку QQ, как и чипованный авео выиграет у QQ чипованной, для QQ потолок тягания (при прочих равных условиях) - СЕНС, Ланос 1,4 и Славута 1,3 (и то про последнюю не уверен)
Пробег 17793 км
Завершающей (пока!) стадией подготовки к драгу в субботу стала покупка и установка фильтра нулевого сопротивления.
Началось все с поездки на Перова, где меня встречали и провожали потом удивленными взглядами продавцы фильтров нулевого сопротивления когда я спрашивал их продукцию для установки на Чери КуКу.
С дрожащими руками я снял хомут с патрубка за корпусом штатного фильтра.... Да есть же!
Зрительная память не подвела и диаметр посадочного места подошел как родной! поехали дальше...
1. Снимаем клемму с аккумулятора чтобы ЭБУ успел обнулиться до того как наденем "нулевик".
2.Снимаем корпус штатного фильтра со всеми примыкающими хреновинами.
3. Пропитываем спреем "нулевик". В этом месте я немного переборщил. Пропитки должно хватать примерно на 5 заправок а я израсходовал где-то треть а то и больше. Ну думаю с этим ничего страшного, может чуть хуже пропускать будет - но это решается спреем с промывкой.
4. Аккуратно салфеточкой вытираем с фильтра остатки пропитки.
5. Одеваем "нулевик" на впускной патрубок.
6. Одеваем клемму.
7. Заводим двигатель..... Ур-р-а-а! Завелся!
Из впечатлений - езда конечно сильно не изменилась, зато звук стал поприкольнее - после 3000об появляется приглуженный звук как бы бензопилы из-под капота. Ну не знаю как точнее описать, но звук просто очаровательный!
Вот..... Пока всё.... будет натхнення, почитаю исчо....
-
Ахтунг!!!!
Ну насчет этого я еще в своем пред посте писал - ну кривые руки у нашей украинской сборки.
А вот насчет бардачка, скрипов в салоне и т.д. - как будто у вас ничего никогда не поскрипывало! У нас же салон полностью из пластика - это не удивительно.
А ломаться ничего не ломалось - сам в этом убедился прочитав мой БЖ - не так ли?
И еще - украшать мою машинку я люблю, это правда.
Кстати в субботу я буду на драге в тупичке - можете приехать и воочию лицезреть мое чудо китайского автопрома.
До встречи!
-
Спасибо автору, про стучащий на всех Матизах бардачок - услышал впервые 2funny
Вообще Спарко и драг - это круто. Меня на такие мероприятия не выгонишь никогда, неинтересно.
За свою цену кукушка нормальная, понятно что меньше платишь - больше геммороя
-
Помните, на сайт, раньше, заходил Шурик 777?
Была у него КуКуШка.
Потом он ездил на Джили.
Всегда и везде защищал китайцев…
И
В конечном итоге - купил Хёнде Сонату. :)
Занавес.
Проблемы есть у любых автомобилей (просто у одних больше, у других меньше).
И сервис «Г-но» есть и у японцев, и у корейцев (про то, с чем сам сталкивался).
-
Спасибо автору, про стучащий на всех Матизах бардачок - услышал впервые 2funny
У меня гремел и плохо закрывался... :)
И в салоне гремело, особенно, когда выезжал на бусчатку...
(хотя у меня была типа "шумка" торпеды, багажника и какой-то войлок между моторным оделением и торпедой).
Субъективно, в Митсубиши Лансере -9, шума через колесные ароки больше, чем было в Матизе. :)
-
Если б я мог купить Сонату - я бы так и сделал. :headbanger
Только пока на Сонату не хватает. А о том что я 18 тык проеду без траблов и сам не думал когда брал КуКу. Просто подкупила цена и наличие кондиционера.
А вот теперь ездию и получаю удовольствие. Заметьте - не хаю никакие другие машинки, сравнивая их со своей. Просто пытаюсь объяснить людям, которые не юзали китайцев, что не так страшен черт как его малюют. За свои деньги моя машинка ездит на 5+.
А через лет 5-7 я думаю китайцев будет чуть не половина автопарка страны - потому как дешевы, комплектация отличная а запчасти и сервис через 5 лет будут для них не проблемой.
Все вышесказанное ИМХО, Матиз мне тоже нравится (братья все-таки), только он получался дороже с кондеем.
Взял КуКу, и буду стараться отписывать про траблы если такие будут. Не только в своем БЖ, но и на вашем форуме.
-
у меня ничего не гремит, бардачок ничем не беспокоит, разве только, если я что-то туда положил стучащее и забыл.
На Калине, пробег 1500 км, уже гремит пластик, тарахтит постоянно какая-то пружина в торпеде (там где воздух дует с вентилятора).
-
Если б я мог купить Сонату - я бы так и сделал. :headbanger
Только пока на Сонату не хватает. А о том что я 18 тык проеду без траблов и сам не думал когда брал КуКу. Просто подкупила цена и наличие кондиционера.
А вот теперь ездию и получаю удовольствие. Заметьте - не хаю никакие другие машинки, сравнивая их со своей. Просто пытаюсь объяснить людям, которые не юзали китайцев, что не так страшен черт как его малюют. За свои деньги моя машинка ездит на 5+.
А через лет 5-7 я думаю китайцев будет чуть не половина автопарка страны - потому как дешевы, комплектация отличная а запчасти и сервис через 5 лет будут для них не проблемой.
Все вышесказанное ИМХО, Матиз мне тоже нравится (братья все-таки), только он получался дороже с кондеем.
Взял КуКу, и буду стараться отписывать про траблы если такие будут. Не только в своем БЖ, но и на вашем форуме.
+1 Маладець , сказал открыто и без пантов :ok
-
Спасибо! :123
-
У меня за 10 тыщ крышка бардачка не гремит....
А поводу, что в кукушке Данилы особых траблов нету, то думаю из-за того, что она таки в базе, там вроде как электроники поменьше...... ИМХО
Про драг, я бы и приехал, но меня в городе не будет. Так как Модэрн всё вызывает Тавроводов, но я уже обьяснил ему почему не буду гонять. Пока-что во всяком случае....
-
Спасибо papochka. Вы своей подборкой про кю-кю так развеселили под конец рабочего дня, что А.Райкин вместе с Задорновым отдыхают!!! От души спасибо ВАМ.
-
Спасибо papochka. Вы своей подборкой про кю-кю так развеселили под конец рабочего дня, что А.Райкин вместе с Задорновым отдыхают!!! От души спасибо ВАМ.
незачто :victory, если будет натхнення буду писать исчо :scout
-
У нас в клубе много КуКушек в люксе - там под завязку электрики и тоже никаких траблов. Просто пора перестать думать что китайское обязательно плохое. Это пережитки времен когда полстраны ходило в китайских пуховиках.
А сейчас ведь 99% из вас набивают посты на китайских клавиатурах подключенных к компам собранным в Китае, фотографируют камерами сделанными там же или разговаривают по китайским мобилкам. И никто не жалуется.
вот и я не могу положа руку на сердце пожаловаться на мою машинку. Она правда добротная и за свои деньги качественная.
Так что не ругайте китайские машинки, на которых вам не довелось ездить.
И давайте жить дружно!
-
Так что не ругайте китайские машинки, на которых вам не довелось ездить.
И давайте жить дружно!
[/quote
Я думаю,что ребята не хотели тебя обидеть,они просто ослеплены любовью к своей машине,и это касается не только матизоводов.Просто увлеклись... :perd
-
У нас в клубе много КуКушек в люксе - там под завязку электрики и тоже никаких траблов. Просто пора перестать думать что китайское обязательно плохое. Это пережитки времен когда полстраны ходило в китайских пуховиках.
А сейчас ведь 99% из вас набивают посты на китайских клавиатурах подключенных к компам собранным в Китае, фотографируют камерами сделанными там же или разговаривают по китайским мобилкам. И никто не жалуется.
вот и я не могу положа руку на сердце пожаловаться на мою машинку. Она правда добротная и за свои деньги качественная.
Так что не ругайте китайские машинки, на которых вам не довелось ездить.
И давайте жить дружно!
Ув. Димон!
Я начну по порядку:
1. ДА! У вас в клубе много кукушководов и других китайцев. Согласен! Но давайте подойдём с другой стороны. Я перешерстил на черри-клубе много БЖ, но с количеством постов меньше 30. А если вдруг больше, то там много просто поосячьего визга и много обсуждений. У Вас лично, самый лучший БЖ. Даже если брать то, что и там были обсуждения, которые Вы правда старались сносить в другие темы. Поэтому у Вас он самый обьективный! Я вчера смог выбрать для последующей аналитики всего 3 БЖ...
2. ДА! Пережитки прошлаго!!!!!!! (про пуховики в смысле)... (Добавлю ещё: и не только прошлого).
3. ДА! У меня 1 телефон сделан в Китае, 2-ой в Корее, 3-ий в Венгрии, видеокамера - возможно, я не помню и т.д., но давайте не сравнивать сделанное в Китае на европейском заводе с тупой китайской поделкой, которая выглядит не как копия эконом-класса, но: Я НИКОГДА НЕ ПОВЕРЮ, что авто, которое у нас стоит всего 6-8 т.у.е. и которое у них стоит в 2 раза дешевле мегакачественное. На чём-то они всё-таки экономят и я думаю не только за счёт дешовой рабочей силы (таки краш-тесты, и не только, это подтверждают).
4. Мне хватило поездки на Амулете (я фенол 2 дня выдыхал).
to o.k.Sana
Не факт, что увлеклись, просто многие сравнивают... И считают, что лучше переплатить
-
2 papochka
Спасибо за проделанную работу! Очень смешной БЖ. Если это самый адекватный обладатель ЧериКуКу, боюсь предположить, какие тогда все остальные... Китай легко находит свою клиентуру... :hunter
-
2 papochka
Спасибо за проделанную работу! Очень смешной БЖ. Если это самый адекватный обладатель ЧериКуКу, боюсь предположить, какие тогда все остальные... Китай легко находит свою клиентуру... :hunter
я не перечитывал их все. Но из 4 страниц только у Димона актуальная инфа и около 200 сообщений в БЖ/
P.S. я тут начал набирать адрес клуба chery-водов и случайно не переключился на ангельский, получилось срукн.....
-
2 papochka
Спасибо за проделанную работу! Очень смешной БЖ. Если это самый адекватный обладатель ЧериКуКу, боюсь предположить, какие тогда все остальные... Китай легко находит свою клиентуру... :hunter
я не перечитывал их все. Но из 4 страниц только у Димона актуальная инфа и около 200 сообщений в БЖ/
P.S. я тут начал набирать адрес клуба chery-водов и случайно не переключился на ангельский, получилось срукн.....
:gigi :haha
-
2 papochka : меня зовут Данила!
А в остальном - спасибо за комплимент по БЖ. Я стараюсь писать так чтобы было интересно.
А китайский инженер на заводе Чери получает в месяц 150 уев по-мойму (и это вроде хорошая для них зарплата). КуКушка в Китае стоит 3000 уев, а у нас плюс все растаможки получается 6500.
Но не думаете ли вы что ваш Матиз стоит заводу 8000 уев? Его себестоимость намного ниже (ну конечно не 3000 но все же).
Насчет вони в салоне - Амулет по сравнению например с Ниссаном Алмера Классик просто благоухает! Вы сидели в новой Алмере? Тогда попробуйте!
-
+ 100...
если сравнивать вонь так луче уж сразу сесть за последние вазы...
Калина к примеру не выветривается никогда...
но у чери есть один существенный недостаток - торпеда под солнцем перегревается до +60-+70 градусов (стекло + солнце +качество пластика)- при том что у пластика использованного на всех!!! торпедах китайского автопрома граничная температура нагревания +56-+65 градусов. при температуре выше начинают выделятся вредные вещества.
Выход: проветривать салон или при каждой долговременной стоянке одевать зеркальную шторку(почти на каждой заправке продается)...
все остальные материалы как то метал и т.п. сносного качества. есть прорехи в подгонке деталей и сборке но они временны - через 5-10 лет китайский автопром будет в двадцатке ведущих автопроизводителей по качеству...
-
А вы лично купили бы именно сейчас ланос китайского производства (прикусываю язык ато ещё действительно начнут лепить), даже если бы он был в два раза дешевле против польско-украинских (нынешних)?
-
я бы и украинской сборки не купил
-
А вы лично купили бы именно сейчас ланос китайского производства (прикусываю язык ато ещё действительно начнут лепить), даже если бы он был в два раза дешевле против польско-украинских (нынешних)?
Евгений, я лично - нет. и не только ланос не купил бы, а и остальные модели китайского автопрома проигнорировал бы. да и к украинской сборке я отношусь не очень.
Но это лично мое субъективное отношение к этим автомобилям. у китайцев есть потенциал. пока ещё не полностью раскрытый, но он есть. вот лет через 5-10 можно будет вернуться к этому вопросу.
повторюсь это лично мои тараканы по поводу китайцев... похожие тараканы у меня и по поводу Б/У автомобилей.
-
я вот вчера читал тест трех малышей: ессно Матиз, КуКу енд Чана Бенни.
дык при объеме двигла у Бенни 1,3 вместить туда мона всего 365 кг(((( вот где несуразица- село четыре чела и закуски уже не взять. ну и тупит со скоростью, а цена у нее явно завышенная, хотя крупноузловая сборка делается у нас в Украине - базовая 8490 долл. зато у нее, как и у кукушки есть преимущества, как для меня - складывающееся заднее сидение раздельно. было бы это в Матизе.
-
я бы и украинской сборки не купил
Не буду отрицать украинская сборка не ахти. но и у поляков есть прорехи:
По винкоду следил за своим ланосом с грунтовки кузова на заводе ФСО в Варшаве до отгрузки в салон в Киеве. в итоге после 600 км пробега по гарантии сменил половину выхлопной системы - все было в рабочем состоянии но дефектное - слишком шумело, гофра тарахтела и т.п.
Причина: брак на заводе.
И у нас и у поляков и у баварцев есть свои проблемы сборки - вопрос в том как кто борется с решением этих проблем или сразу устраняют дефект производства или откладывают на потом...
-
я бы и украинской сборки не купил
Не буду отрицать украинская сборка не ахти. но и у поляков есть прорехи:
По винкоду следил за своим ланосом с грунтовки кузова на заводе ФСО в Варшаве до отгрузки в салон в Киеве. в итоге после 600 км пробега по гарантии сменил половину выхлопной системы - все было в рабочем состоянии но дефектное - слишком шумело, гофра тарахтела и т.п.
Причина: брак на заводе.
И у нас и у поляков и у баварцев есть свои проблемы сборки - вопрос в том как кто борется с решением этих проблем или сразу устраняют дефект производства или откладывают на потом...
не спорю Поляки тож фуфлят , шоб у них руки не болели.
В моём Ланосе на задних стойках верхние бублики всунули вместе с нижними снизу.
В багажнике так било , даже музыка громкая не спасала.
-
... зато у нее, как и у кукушки есть преимущества, как для меня - складывающееся заднее сидение раздельно. было бы это в Матизе.
У Матизов сиденья складывались 1/3 и 2/3 (в моем "корейце" было так).
И "датчик включ. фар" был и свет в багажнике...
И зазоры в корпусных деталях меньше.
И "фишка" на 95-тый стояла с завода.
Это Узбеки провели свои "доработки" :)
-
Что я заметил в матизах "корейцах" - плохие моторы, до 100 тыщ не доезжали (видел 2-ва и в двух проблемы - масло жрет, дымит, меняли кольца). На узбеках уже другие движки стоят.
Черри Джаги - грузопоъдемность 265 кг (или рядом). Сели два человека - уже 200 кг, даже жену с ребенком уже не посадишь, а вещи вообще в прицепе везти тогда
-
2 papochka : меня зовут Данила!
А в остальном - спасибо за комплимент по БЖ. Я стараюсь писать так чтобы было интересно.
А китайский инженер на заводе Чери получает в месяц 150 уев по-мойму (и это вроде хорошая для них зарплата). КуКушка в Китае стоит 3000 уев, а у нас плюс все растаможки получается 6500.
Но не думаете ли вы что ваш Матиз стоит заводу 8000 уев? Его себестоимость намного ниже (ну конечно не 3000 но все же).
Насчет вони в салоне - Амулет по сравнению например с Ниссаном Алмера Классик просто благоухает! Вы сидели в новой Алмере? Тогда попробуйте!
Упс.... :blush :blush :blush :blush :blush Извини :blush, :blush..... ТУТ ПРОТУПИЛ...... :shok :perd
Про Матиз, єто всё понятно, но не в 2 раза...
В Альмере сидел несколько лет назад в салоне, присматривался к ней..... Запаха не заметил, так как єтот вопрос очень критичній.....
-
Несколько лет назад была Алмера сборки Сандерленд, а теперь Алмера Классик сборки Южн. Корея. Ты в ней посиди. Там в салоне регулятор печки ползунковый! Это в 2008 году! Япошки тоже удешевляют поизводство - как результат падает качество.
Я ж не говорю что моя машина по качеству стремится к Мерсу - она за свои деньги имеет вполне приличное качество, вот и все
-
Уважаемый Данила! Нельзя низкое качество автомобиля компенсировать низкой ценой на само авто. Разве можно представить вариант некачественного мерседеса обоснованного низкой ценой? Нонсенс, правильно? Так почему вы постоянно себя и нас убеждаете, что за недорого можно ездить на ..... Извините, не хочу вас обидеть, поэтому и не пишу это слово.
-
Уважаемый qwer! Нельзя утверждать что у автомобиля низкое качество если Вы знаете о нем только из обсуждений на форуме. а тем более называть его тем словом которое Вы, не желая меня обидеть, обозначили "..."
-
Мои друзья орендуют небольшой клочек площадки на кот. торгуют ВАЗами, Шевроле, Ланосами и Чери. Также у них естественно есть (обязательное условие) и гарантийный сервиз. Так вот, перед тем как купить дочери матиз, я досконально изучил все модели чери, делал это не предвзято и не по заказу а именно для себя. Бываю на этой площадке каждый день (работа у меня такая) и общаюсь с мастерами и не только. Если бы вы видели, как они радовались, когда гарантийку по чери перенесли на другую СТО.Из-за регулярных проблем с этими авто, люди не успевали делать даже предпродажную подготовку нормальным автомобилям. Работа станции была порализована. Качеством там и не пахло, только красивый внешний вид и то издалека.
-
Уважаемый qwer! Нельзя утверждать что у автомобиля низкое качество если Вы знаете о нем только из обсуждений на форуме. а тем более называть его тем словом которое Вы, не желая меня обидеть, обозначили "..."
То есть, как я понимаю из Вашей реплики, чтобы утверждать о низком качестве авто, его необходимо купить? А потом сразу же продать, убедившись в своих подозрениях и купить оригинал. Но к чему эти трудности? Совсем не нужно научных обоснований для пояснения, почему пальцам больно, когда по ним ударить молотком...
-
Обсуждение с моей стороны закрыто в силу моей полной несостоятельности в пробивании стены непонимания гордых владельцев Аригинальных узбеццких аффтомобилей.
Спасибо за внимание
-
Обсуждение с моей стороны закрыто в силу моей полной несостоятельности в пробивании стены непонимания гордых владельцев Аригинальных узбеццких аффтомобилей.
Спасибо за внимание
а это как называется?
уйду и громко стукну дверью?
-
Уважаемый qwer! Нельзя утверждать что у автомобиля низкое качество если Вы знаете о нем только из обсуждений на форуме. а тем более называть его тем словом которое Вы, не желая меня обидеть, обозначили "..."
Любое авто хорошее - пока новое. Китайцы через 3-5 лет выйдут на тот уровень, который будет гарантировать соотношение цены качество.
Вот простой пример. У меня Сеат в макс. комплектации, а Фольц в такой же комплектации стоит на 10-ку дороже. Хотя движки, ходовая и остальное одинаковое. Отличие только в кузове. Так чем моя машина хуже фольца?
-
Обсуждение с моей стороны закрыто в силу моей полной несостоятельности в пробивании стены непонимания гордых владельцев Аригинальных узбеццких аффтомобилей.
Спасибо за внимание
:scoutВы отписались на форуме клуба, члены которого уже выбрали себе автомобиль, и считают его для себя самым лучшим, ждали другой реакции???
-
В этом ты конечно прав. Не нужно негативно высказываться в адрес владельцев той марки, которая здесь представлена
-
Уважаемый qwer! Нельзя утверждать что у автомобиля низкое качество если Вы знаете о нем только из обсуждений на форуме. а тем более называть его тем словом которое Вы, не желая меня обидеть, обозначили "..."
Любое авто хорошее - пока новое. Китайцы через 3-5 лет выйдут на тот уровень, который будет гарантировать соотношение цены качество.
Вот простой пример. У меня Сеат в макс. комплектации, а Фольц в такой же комплектации стоит на 10-ку дороже. Хотя движки, ходовая и остальное одинаковое. Отличие только в кузове. Так чем моя машина хуже фольца?
полностью согласен , но надо подождать 3-5 лет.
они очень быстро реагируют на все нарекания и исправляют их.
точно также они быстро начинают выпуск новых моделей.
Но на данном этапе , качество не совсем дотягивает до нормального уровня.
По поводу Фолькс и Сиат- не мне Вам , Филипс , рассказывать по поводу Брэндов, и их стоимости.
-
все крайне просто: у китайцев никогда не было полигонных испытаний как таковых. ни в каом виде техники. они бесспорно меняют, ремонтируют, но как подсчитали их экономисты, это намного выгоднее, чем проводить многогодовые испытания любого вида техники. проще выпустить и пусть сам потребитель испытывает за свой счет. поломалось - безоговорочно сделали или дали новое. вспомните раньше компы были брендовые и китайские. разница в цене офигенная и качество. смотрим сейчас: и качество и цена практически одинаковая.
также и с машинами. доработают напильником и все будет вери гут, лет через пять. а пока коум как повезет.
-
А может и не будет все Гуд и через 5 лет.
Спрос – огромный, даже того, что продается сейчас.
Зачем поднимать качество, если «пипл хавает» и так?
Вот, когда, столкнутся с реальной «внутренней конкуренцией», тогда будет и качество.
А сейчас, на Китайском и др. «3-х рынках» нужны дешевые машины.
На курсах английского, иногда, читаем реальные статьи из газет и журналов.
Так в одной из статей «The Times» опубликовано интервью с одним из продавцов Porsche в Китае, касательно обзора рынка авто в Китае.
Только 1 процент из 1.3 млрд. китайцев владеют автомобилем.
Прирост продаж – более 50% в год.
Только в одном Пекине продается более 4000 авто в неделю.
600 000 драйверских лицензий в год.
Даже Volkswagen продал больше своих автомобилей в Китае, чем в Германии!
Вот такие пироги.
По поводу Сеата и Фольца…
Отличие не только в кузове, но в том, кто все это собирал, контролировал и т.д…
Хотя Фольц и Шкода – зажрались по полной.
Но… Видел американские цены. Фольц-Гольф - начинается от 19000$ (18 c копейками)…
-
А может и не будет все Гуд и через 5 лет.
Спрос – огромный, даже того, что продается сейчас.
Зачем поднимать качество, если «пипл хавает» и так?
Полностью, согласен! В каком-то из интервью с топ менеджером китайскаго завода они обозвали Савецкий Саюз учителями по автомобилестроению. А вспомните, что Савецкий автопром выпускал? и какого оно было какчества? И как быстро менялся вид автивки? ну т.д...... вот и китайчеги пошли поэтому пути
-
Вот вы забавные люди - вам говорят, что не ломается (ну или скажем так - не беспокоит излишней ломучестью), а вы продолжаете - г...но, г...но! Я вот недавно прошел ТО20000 - ничего даже подтягивать не нужно было. Жду возмущенных возгласов - мол 20000 не пробег, вот когда будет 200000, тогда и поговорим... :) Скажу честно, если машинка пробежит 200 тык и не сдохнет, я ОЧЕНЬ удивлюсь, но со своей стороны обещаю сделать все возможное, чтобы сохранить ее здоровье :) Я, как и Данила, не говорю, что Кукушка лучше, я просто прошу вас воздержаться от огульного охаивания - поверьте, машинка не так плоха. (Кстати, говоря о минусах китайской машины я упоминал шум в салоне - выяснилось, что стук на кочках, так меня донимавший, имеет происхождение, далекое от Китая - с салона был неправильно прикручен номер, и стучал... )
К вопросу о дешевизне китайских машин - Данила уже писал, что зарплата рабочего в Китае - порядка 150 у.е., т.е. себестоимость китайской машины ниже не только из-за плохого металла и пластика (кстати еще вопрос, насколько он плох) но и из-за меньших накладных расходов (на рекламу, на оплату дизайнеров и менеджеров и прочая и прочая)...
Резюмируя - давайте жить дружно! Давайте не будем писать, что купившие китайскую машину скорбны головой, а потратившиеся на Матиз - транжиры и моты :)
-
Уважаемый Dimon, частично с Вами согласна.У знакомой есть кукушка, которой больше полугода-ни одной поломки :okНо лично для себя я выбор уже сделала.Да кукушка неплохой вариант, но тех денег которые за нее просят она не стоит, а матиз каждую копейку отработает сполна, и заметьте это ни я сказала, это писали в журнале "За рулем" при сравнении моти, куку и спарка.У меня общее впечатление, что все-таки надежность матиза немного выше, не скажу на сколько, т.к. и сами знаете и мерседесы ломаются, но я читала форумы о куку, и причем немало, и могу с полной уверенностью хаявить что ужи у меня после этого скрутились в трубочку :tease, количество поломок очень большое, НО, слава богу что есть такие исключения как Вы и моя знакомая, хорошо хоть так!!! :secret
-
Да простят меня присутствующие, но мое мнение как раз противоположное - это на Матиз цена завышена. Простое сравнение - цена базовой Кукушки 33740 (или 33720... я точно не помню), цена самого дешевого Матиза с кондеем - 40440 (или около того). Есть Матиз без кондея, но и он дороже. Кондей штука полезная, он мне и семье жизнь спас (я не шучу). Я уже не говорю о хорошем движке. Краш-тест штука не абсолютная, сказать, что Кукушка - гроб на колесиках, я не могу (особенно в свете того, что у нас на форуме всерьез утверждается, что дверной замок, так подставивший Кукушку на тесте Авторевю, заменен). Сами журналисты Авторевю признали, что у Кукушки лучше тормоза :23.
Теперь о том, что мешает признать Кукушку идеалом в своем классе:
1. Амортизаторы - слабенькие. По трассе не погарцуешь, хотя на небольшой скорости весьма комфортны.
2. Шумоизоляция - практически отсутствует :sorry
3. Свечи - родные практически сразу подлежат замене, благо есть на что.
4. Есть проблема с карданами рулевого вала - у некоторых после 10000 (у меня тоже) появился люфт и в результате стук на кочках. Под замену по гарантии (или от Матиза :good ), на безопасность не влияет, слава Богу.
5. Траблы, связанные с некачественной предпродажкой - вам они тоже знакомы - типа незатянутых хомутов.
6. Чуть не забыл - бывают некачественные ступичные подшипники - примерно на 20000 требуют замены (гарантия). У меня пока в порядке :yes.
Список не маленький, но и траблы не смертельные, не требующие гипервложений и постановки на СТО. Хотя и способны испортить настроение.
Читая форумы, действительно можно подумать, что дела швах, и машинка полный отстой - однако, если вдуматься в суть поломок, то выяснится, что подавляющее большинство траблов связано с мелкими (не влияющими на скорость и подвижность) проблемами (типа потрескались резинки, в которых проходят проводка в дверях) или с низким качеством топлива (типа не тянет, дергается). Единственно с чем у народа (в России, там Кукушки в другой комплектации, у нас пока такие проблемы не замечены) возникали реальные проблемы - это с роботизированной коробкой.
К вопросу об отработает все до копейки - когда я покупал машину, денег у меня было вообще в обрез - я не мог себе позволить даже базовый Матиз (мог, но тогда моя супруга осталась бы без прав на длительный срок). Я рискнул, и ни капли не жалею - машинка еще не окупилась, но позволила жене занять в своей организации гораздо более высокий пост (в торговле волка ноги - в нашем случае колеса - кормят). Теперь пора думать о второй машине - т.к. нашу Чапу некогда даже отрихтовать и покрасить после ДТП. И что-то мне подсказывает, что вторая машина будет Кимо...
Посему, пожалуйста, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд :123
-
Уже не интересно.
-
Димон, ты играешь не на своём поле, так что твоё мнение, к сожалению, не будет здесь убедительным. Когда ты уже на тест-драйв доедешь на авторынок? :)
aka D.One
-
Человек высказал свое мнение и поделился реальным, повторюсь - реальным опытом владельца кукушки. Что в этом плохого? Что у Матиза мало траблов? Или сервис и гарантийка на уровне? Для того, чтобы сравнивать - нужно хотя бы иметь возможность эксплуатации того или иного автомобиля. Я понимаю, что дэу "круче" куку, а шевроле "круче" дэу. Каждый в любом случае останется при своем мнении, но научитесь хотя бы слышать других, а не высказывать свое фэ сразу.
-
Только не надо учить. Откуда у вас такие имперские замашки? По-моему никто не говорил кто круче и т.д. А вот Вы и Вашии коллеги по корректировке постоянно пытаются это сделать.
-
Я немного не понял. К чему это Вы про имперские замашки? И кто Вас собирается учить? Объясните пожалуйста
-
Человек высказал свое мнение и поделился реальным, повторюсь - реальным опытом владельца кукушки. Что в этом плохого? Что у Матиза мало траблов? Или сервис и гарантийка на уровне? Для того, чтобы сравнивать - нужно хотя бы иметь возможность эксплуатации того или иного автомобиля. Я понимаю, что дэу "круче" куку, а шевроле "круче" дэу. Каждый в любом случае останется при своем мнении, но научитесь хотя бы слышать других, а не высказывать свое фэ сразу.
+1k
-
На счет дружно жить - это правильно. Каждая лягушка будет хвалить СВОЁ болото. На этом форуме люди сделали свой выбор. На форуме КУ-КУ люди будут отстаивать своё мнение на счет Матиза. Не вижу смысла вообще сравнивать эти машины здесь. Внешне машинки немного похожи. Так что выбирайте любую, или ту или эту. В любом случае, вы перейдете из разряда пешехода в категорию водителя. А вот каков будет ваш железный друг будет зависеть и от вас))))))
-
На счет дружно жить - это правильно. Каждая лягушка будет хвалить СВОЁ болото. На этом форуме люди сделали свой выбор. На форуме КУ-КУ люди будут отстаивать своё мнение на счет Матиза. Не вижу смысла вообще сравнивать эти машины здесь. Внешне машинки немного похожи. Так что выбирайте любую, или ту или эту. В любом случае, вы перейдете из разряда пешехода в категорию водителя. А вот каков будет ваш железный друг будет зависеть и от вас))))))
Согласен, но давайте смотреть правде в глаза.....
На Чери-форуме нет обсуждения авто не китайцев.
По поводу "немножко похожи" :nono, побойтесь бога (не знаю кто так говорил)..... Спорить можно долго, но я на выходных помотался по автосалонам и начал это мотание с Чери на кольцевой... Посидел я в кукушке и не только. Если Вы говорите, что они немножко похожи, то поставте рядом кукушку и матиз. Там перелицован только капот и по разному размещены противотуманки и поворотники. Салон один в один, даже панель управления не изменена..... А типа новая приборка, это на любителя......
-
На счет дружно жить - это правильно. Каждая лягушка будет хвалить СВОЁ болото. На этом форуме люди сделали свой выбор. На форуме КУ-КУ люди будут отстаивать своё мнение на счет Матиза. Не вижу смысла вообще сравнивать эти машины здесь. Внешне машинки немного похожи. Так что выбирайте любую, или ту или эту. В любом случае, вы перейдете из разряда пешехода в категорию водителя. А вот каков будет ваш железный друг будет зависеть и от вас))))))
Согласен, но давайте смотреть правде в глаза.....
На Чери-форуме нет обсуждения авто не китайцев.
По поводу "немножко похожи" :nono, побойтесь бога (не знаю кто так говорил)..... Спорить можно долго, но я на выходных помотался по автосалонам и начал это мотание с Чери на кольцевой... Посидел я в кукушке и не только. Если Вы говорите, что они немножко похожи, то поставте рядом кукушку и матиз. Там перелицован только капот и по разному размещены противотуманки и поворотники. Салон один в один, даже панель управления не изменена..... А типа новая приборка, это на любителя......
Вы настаиваете, что они абсолютно похожи или что не похожи совсем? Мне все равно какие кукушки, мне главное, какой мой матиз))))))
-
Я настаиваю, что кукушка есть КЛОН..... Но мне как бы тоже пофигу. Я просто когди её вижу улыбаюсь с неё и всё....
-
не понимаю, чего все так на китайцев насели, ну содрали машыну у корейцев, ну и пусть себе радуются, сечас очень много "содраных" машин, причем есть даже европейские.
-
не понимаю, чего все так на китайцев насели, ну содрали машыну у корейцев, ну и пусть себе радуются, сечас очень много "содраных" машин, причем есть даже европейские.
Для меня китайцы, корейцы (северные и южные), японцы, может еще кто, сейчас не хочется напрягаться, все на одно лицо. Кто с кого "содран" ума не приложу)))))))
-
не понимаю, чего все так на китайцев насели, ну содрали машыну у корейцев, ну и пусть себе радуются, сечас очень много "содраных" машин, причем есть даже европейские.
Для меня китайцы, корейцы (северные и южные), японцы, может еще кто, сейчас не хочется напрягаться, все на одно лицо. Кто с кого "содран" ума не приложу)))))))
Mitsubishi Outlander - Peugeot 4007 - Citroen C-Crosser = дизайн один и тот же, за исключением некоторых деталей
-
Зачем далеко ходить!!! Вы на Мерс новый посмотрите - передок точная копия Джили СК. А джили появился намного раньше. :rolf
-
Вы на Мерс новый посмотрите - передок точная копия Джили СК.
Улыбнуло :)
-
Вы на Мерс новый посмотрите - передок точная копия Джили СК.
Улыбнуло :)
Это ничего.
Я, вот, когда BMW X-6 увидел, подумал – «С какого китайца они дизайн скопировали?».
-
Вы на Мерс новый посмотрите - передок точная копия Джили СК.
Улыбнуло :)
Это ничего.
Я, вот, когда BMW X-6 увидел, подумал – «С какого китайца они дизайн скопировали?».
:rolf
-
Димон, ты играешь не на своём поле, так что твоё мнение, к сожалению, не будет здесь убедительным. Когда ты уже на тест-драйв доедешь на авторынок? :)
aka D.One
Я прекрасно понимаю, что играю не на своем поле, но есть одна категория читателей форума, которой, возможно, будет интересно почитать и мой опус - это люди, которым только предстоит сделать свой выбор. Убеждать вас в том, что Кукушка круче Матиза - это наверное самое идиотское занятие, к тому-же для того, чтобы это утверждать, необходим как минимум такой-же краш-тест. Я говорю о том, что для людей, финансовые возможности которых находятся на уровне моих (т.е. денег настолько мало, что на счету каждая сотня гривен, даже не тысяча), Кукушка вполне может стать выходом. Вот собственно и все. Я не склонен идеализировать китайский автопром, но в то-же время мне неприятно, когда мой автомобиль, показавший себя достаточно надежным и (как на свои деньги) достаточно комфортным, называют г-ном.
Пы.Сы. Щас, разберусь на работе и попробую прокатиться таки на Матизе. Ощущения отпишу на обоих форумах.
-
Дорогой Димон! Я думаю, что Вам понравится Матиз, но Вы свой выбор сделали, как впрочем и многие участники форума))) Желаю вам приятного катания на Матизе, а так же, здоровья и долголетия вашей кукушке))))))))
-
Димон, ты играешь не на своём поле, так что твоё мнение, к сожалению, не будет здесь убедительным. Когда ты уже на тест-драйв доедешь на авторынок? :)
aka D.One
Я прекрасно понимаю, что играю не на своем поле, но есть одна категория читателей форума, которой, возможно, будет интересно почитать и мой опус - это люди, которым только предстоит сделать свой выбор. Убеждать вас в том, что Кукушка круче Матиза - это наверное самое идиотское занятие, к тому-же для того, чтобы это утверждать, необходим как минимум такой-же краш-тест. Я говорю о том, что для людей, финансовые возможности которых находятся на уровне моих (т.е. денег настолько мало, что на счету каждая сотня гривен, даже не тысяча), Кукушка вполне может стать выходом. Вот собственно и все. Я не склубен идеализировать китайский автопром, но в то-же время мне неприятно, когда мой автомобиль, показавший себя достаточно надежным и (как на свои деньги) достаточно комфортным, называют г-ном.
Пы.Сы. Щас, разберусь на работе и попробую прокатиться таки на Матизе. Ощущения отпишу на обоих форумах.
+1. Спасибо за описание. Может кому и понадобится
-
Димон, приезжай к нам на встречу 26 и покатаешься на матизке.
Насчёт описанного. Смотря правде в глаза - если учесть что в матизе нет таких траблов, которые были описаны выше, и их менять не надо и добавлять ничего не надо - это экономия денег. Вот и выходит та же стоимость матизки. Ко всему прочему - ТО на китайцев зашкаливает в отличие от матиза (хотя и тоже не дешёвое).
-
У моего друга Грейт Волл Вингл. Модель относительно новая, поэтому запчастей нету на нее ваще. Когда у него начало чтото стучать в передней подвеске то механики только чухали репу, и не знали что сказать - даже не могли определить в чем поломка.
-
Да. Вот в том то и проблемма, запчастей нет, ждать надо по месяцу, ТО дорогое. Вобщем рано пока покупать китайцев. Немного пусть поднимутся - тогда возможно и мнение поменяется
-
Знакомая ждала на Матиз оригинальный усилитель бампера и кучу запчастей - 2.5 месяца. Так что тоже не все гладко
-
У мну вопрос, а как можно покупать авто, если на счету каждая гривня? Чтобы заправиться, нужно отдать минимум 70-100 грн, и не факт что это нужно делать каждый день. Может таки легче мотаться пешком или на общественном транспорте? :113 :113 :113 :113 :83
-
У мну вопрос, а как можно покупать авто, если на счету каждая гривня? Чтобы заправиться, нужно отдать минимум 70-100 грн, и не факт что это нужно делать каждый день. Может таки легче мотаться пешком или на общественном транспорте? :113 :113 :113 :113 :83
Я не сказал, что каждая гривня, я сказал каждая сотня гривень :) Машинка возит мою супругу, она начинала торговым представителем (вы пробовали каждый день, в любую погоду бегать пешком по городу? Мне мою жену стало жалко...), а теперь, во многом благодаря наличию машины, она получила повышение, бензин нам теперь оплачивают, так что машинка не просто забава, она труженица! И пробеги у нас от 50 до 300 км. в день. Конечно, эксплуатировать ее при таких ежедневных пробегах стремновато, чинить ее некогда вообще - уже прошло 2 месяца после ДТП, а так и бегаем с перекошеным задним бампером, но деваться некуда. Слава Богу (или рыночной экономике :) ) проблема с запчастями постепенно уходит в прошлое - кузовщина, амортизаторы, стекла - все это есть в свободной продаже.
Пы.Сы. 26-го я собираюсь немножко пооткисать в Крыму (кстати, всю жизнь прожил рядом с Крымом, а побывал там только когда купил машину :) ). Попробую завтра попасть на авторынок и прокатиться на Матизе.
-
Ну, приятного отдыха, а манюню нужно лечить вовремя! :003
-
2 Dimon
Лучше всего созвониться заранее, номер я писал на форуме Чери. Я думаю, многим интересно будет сравнение
-
Спасибо :)
-
Знакомая ждала на Матиз оригинальный усилитель бампера и кучу запчастей - 2.5 месяца. Так что тоже не все гладко
Ага. Я, например, жду колесные шпильки, уже, год.
Заказывал в 3-х местах. Все везут... :)
-
Привет:)
Народ, я на вашем форуме совсем новичек:)
Вот решила покупать мафинку (мечтала об этом уже достаточно давно), и матиз давно выбрала, в принципе и вариантов не было, но меня оч-ч-ч--ч-ч-чень смущает один момент - НА МАТИЗЕ НЕТ ПАДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВАЩЕ???? :shok И ИХ НИЗЯ ПОСТАВИТЬ? :shok
Скажите кто-нить, пли-и-и-и-и--и-ииз
-
Привет:)
Народ, я на вашем форуме совсем новичек:)
Вот решила покупать мафинку (мечтала об этом уже достаточно давно), и матиз давно выбрала, в принципе и вариантов не было, но меня оч-ч-ч--ч-ч-чень смущает один момент - НА МАТИЗЕ НЕТ ПАДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВАЩЕ???? :shok И ИХ НИЗЯ ПОСТАВИТЬ? :shok
Скажите кто-нить, пли-и-и-и-и--и-ииз
А зачем они тебе на матизе? На матизах ездят эксрималы, тоесть - МЫ! 2funny 2funny
-
Привет:)
Народ, я на вашем форуме совсем новичек:)
Вот решила покупать мафинку (мечтала об этом уже достаточно давно), и матиз давно выбрала, в принципе и вариантов не было, но меня оч-ч-ч--ч-ч-чень смущает один момент - НА МАТИЗЕ НЕТ ПАДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВАЩЕ???? :shok И ИХ НИЗЯ ПОСТАВИТЬ? :shok
Скажите кто-нить, пли-и-и-и-и--и-ииз
c падушками только в Европе
-
Подушки конечно очень даже не плохо. Но также есть мнения, что они могут принести не только пользу во время ДТП, но и беду.
-
http://enc.guru.ua/index.php?title_id=3&all
-
http://enc.guru.ua/index.php?title_id=3&all
Да, об этом давно уже говорят. Особенно опасны подошки, когда человек не пристегнут ремнем безопасности!
-
На днях упросил продавцов прокатить меня в Матизе. Что могу сказать - ПОНРАВИЛОСЬ!! Шумоизоляция лучше, амортизаторы лучше, рулевое при аналогичном пробеге (порядка 22000 км.) на кочках не стучит.... Движок, конечно, послабее, но или другие передаточные числа, или более крутая моментная характеристика не особо позволяют эту разницу почувствовать. Не понравился сишком тонкий руль. И все, пожалуй. Отаке.... :perd Резюмируя, можно сказать - Кукушку можно брать тогда, когда КОНКРЕТНО не хватает денег, или когда ОЧЕНЬ хочется богатую комплектацию. В остальном Матиз мне представляется более прагматичным выбором. ИМХО. Блин, одноклубники меня съедят... :secret
-
Матиз - форева :good
-
На днях упросил продавцов прокатить меня в Матизе. Что могу сказать - ПОНРАВИЛОСЬ!! Шумоизоляция лучше, амортизаторы лучше, рулевое при аналогичном пробеге (порядка 22000 км.) на кочках не стучит.... Движок, конечно, послабее, но или другие передаточные числа, или более крутая моментная характеристика не особо позволяют эту разницу почувствовать. Не понравился сишком тонкий руль. И все, пожалуй. Отаке.... :perd Резюмируя, можно сказать - Кукушку можно брать тогда, когда КОНКРЕТНО не хватает денег, или когда ОЧЕНЬ хочется богатую комплектацию. В остальном Матиз мне представляется более прагматичным выбором. ИМХО. Блин, одноклубники меня съедят... :secret
:good большой респект человеку. Не каждый может написать что его машина хуже конкурента. Я, например, недавно посидел в Мазде2 своей подруги, так матиз мне лучше показался :yahoo при том что мазда дороже в 2,5 раза.
-
На днях упросил продавцов прокатить меня в Матизе. Что могу сказать - ПОНРАВИЛОСЬ!! Шумоизоляция лучше, амортизаторы лучше, рулевое при аналогичном пробеге (порядка 22000 км.) на кочках не стучит.... Движок, конечно, послабее, но или другие передаточные числа, или более крутая моментная характеристика не особо позволяют эту разницу почувствовать. Не понравился сишком тонкий руль. И все, пожалуй. Отаке.... :perd Резюмируя, можно сказать - Кукушку можно брать тогда, когда КОНКРЕТНО не хватает денег, или когда ОЧЕНЬ хочется богатую комплектацию. В остальном Матиз мне представляется более прагматичным выбором. ИМХО. Блин, одноклубники меня съедят... :secret
:good большой респект человеку. Не каждый может написать что его машина хуже конкурента. Я, например, недавно посидел в Мазде2 своей подруги, так матиз мне лучше показался :yahoo при том что мазда дороже в 2,5 раза.
Надо было ещё и проехаться на мазде. Тогда у вас впечатление изменилось бы в сторону мазды ровно в 2,5 раза.
-
Это понятно, я вот тоже ходил с сотрудницей в автосалон, покупает тоёту авенсис, посмотрел :drag. Ну что я могу сказать, она стоит 150 000 грн ну и понятно, что сравнивать ее с мотей и язык не повернется, можно только по доброму завидовать
-
:yes
-
Это понятно, я вот тоже ходил с сотрудницей в автосалон, покупает тоёту авенсис, посмотрел :drag. Ну что я могу сказать, она стоит 150 000 грн ну и понятно, что сравнивать ее с мотей и язык не повернется, можно только по доброму завидовать
Это точно. Но Мотя - все равно такой милый! Цена-качество - самые удачные, на мой взгляд. :denis11
-
Мне видится самым удачным сочетанием цена-качество, Ланос 1,5л, именно 1,5 литровый.
-
Вот опять нас почли вниманием СМИ
http://gpu.ua/index.php?&id=244496 :meeting
:music-serenad
-
Добавлю свои 5 копеек :) просто объясню, почему я купила матизку, хотя собиралась кукушонка.
Первый раз я смотрела кукушонка в салоне где-то перед новым годом. Понравился. От подружкиного матиха вроде как и не отличался.. Наачла на них посматривать все чаще. Читала форум, общалась с владельцами. Мои знакомые говорили честно: это нормальная машинка, учитывая стоимость. В общем, я так и успокоилась. Просто копила деньги (хотя бы на первоначальные расходы по кредиту). Где-то в марте снова была в салоне, смотрела на кукушонка. Все, что можно понять в салоне - все понравилось :) И как-то я уже знала, что буду я кукушководом...:) А потом как-то в начале лета очень ен хотелось делать ремонт, поэтому мы искали тысячу поводов увильнуть от него, и вот одним таким поводом была поездочка в салон чериков. И вот тут всеизменилось: ребята, эти кукушки были НЕ ТАКИЕ!!!!!! У них не закрывались двери, отсавал бампер, бардачок та же ен закрывался... Что-то там было с переключателем поворотов, резинки не просто отстающие - отлепленные, что-то там еще... Плюс было жарковато и этот безумный запах.... Я честно скажу: я расстроилась до безумия!!!! настроенеи испорчено было миниму на неделю... а потом я взялась методично объзжать все салоны, дабы все таки убедиться, что это просто в ТОМ саллне были 3 браклвыаных машинки, а они по-прежнему нормальные!!!! Нет... и в одном из салоном менеджер сказал: надо было раньше, они хорошие были... Плюс дали покататья в салоне на нем. Блин... Он ТАРАХТИТ! Я не знаю, что именно, просто едешь, а он тарахтит... И вот тут я забила на китайский автопром, хотя честно скажу: в черри кимо я влюбилась!!!! и двери закрываются и т.д. и т.п.. нареканий небыло. И покататься дали, очень понравилось!!! Но не рискнула. побоялась. Вот все владельцы говорят: нормальная машина, и ничего серьезного не ломается... Но! Мне нужно.ч тоб и несерьезное не ломалось!!!! Что я буду делать с машиной одна, с детьми и на трассе, к примеру??? Я имеенно маленьких глюков боялась...
В общем, такая вот история :) вместо красной кукушки купила голубенькую мотьку :)) и очень тоскую без нее уже второй день: забрали на всякие там атикоры-сигнлки и т.д... :))
(ой, продолжение завтра будет, меня с рабочего места выгоняют : ))))
-
Был возле салона зашел ради интереса посмотреть на куку.
Сразу скажу что бросилось в глаза на прайсе.
Производитель: механика - ЗАТ «ЗАЗ», автомат - Китай.
Напишу свое сугубо личное мнение после осмотра, смотрел на так называемый автомат.
Минусы: к темной обивке сидений цепляется весь мусор, места за водительским местом немного меньше (мой рост 186см), в салоне и еще на стоянке у 2-х машин отставал(не держался) пластик сигнала на руле, весь отделочный материал и все исполнение уступает матизу, что не радует глаза.
Плюсы: багажник глубже на 5см (непонятно за счет чего, может за счет того, что писал выше) и конечно складывающееся заднее сидение из двух половинок 40:60, я б от такого в матизе не отказался, панель приборов очень интересная(жаль что включить нелзя было) остальные прибамбасы(задние стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, боковые молдинги) для меня особой роли не играют.
Итог: не стоит того роботизированая механика(полу автомат) китайского производства, что за нее просят.
PS: в Матизе коробка автомат японская.
-
Как говорил классик - "...Итоги подведем..." :) Давайте не будем говорить о качестве пластика - лично я считаю, что пластик в Кукушке не хуже Матизовкого. Я уже говорил, что в Кукушке ОДНОЗНАЧНО ХУЖЕ - шумоизоляция и подвеска. И с тем и с другим я собираюсь постепенно справиться, установив другие амортизаторы (Монро или Кайабу - кстати, спасибо вам за отзывы и маркровку) и дополнительную шумку. Возможно придется заменить и рулевую рейку - моя постукивает. О результатах и стоимости работ отпишусь. Пока я расцениваю Кукушку как Матиз в рассрочку - первый взнос уплачен, аппарат функционирует, а косячные моменты можно исправить и потом: "якщо буде час і натхнення!" :)
-
Как было отмечено выше, я написал свое сугубо личное мнение!
И никому его не собираюсь навязывть! :victory
-
Я в мае привез жену в салон показать кукушку, и сидя в машине открыл бардачек после чего он никак не закрывался. На прошлой неделе я опять заезжал в тотже салон, стоит таже кукушка с открытым бардачком за три месяца НИКТО не удосужился его починить!!!
-
А зачем и так покупают, что пирожки!
-
Я в мае привез жену в салон показать кукушку, и сидя в машине открыл бардачек после чего он никак не закрывался. На прошлой неделе я опять заезжал в тотже салон, стоит таже кукушка с открытым бардачком за три месяца НИКТО не удосужился его починить!!!
Будем объективными и скажем, что во многих (не во всех, но во многих) Матизах бардачек тоже плохо закрывается ("бабах!" :) )
-
:offtopic
Вот опять нас почли вниманием СМИ
http://gpu.ua/index.php?&id=244496 :meeting
:music-serenad
Там наша Леся засветилась! :yahoo
Я, с позволения Shum'a, ссылку добавлю в статьи о Матизе :003
-
Я в мае привез жену в салон показать кукушку, и сидя в машине открыл бардачек после чего он никак не закрывался. На прошлой неделе я опять заезжал в тотже салон, стоит таже кукушка с открытым бардачком за три месяца НИКТО не удосужился его починить!!!
Будем объективными и скажем, что во многих (не во всех, но во многих) Матизах бардачек тоже плохо закрывается ("бабах!" :) )
Вот блин, бардачек - самая важная деталь авто)))))) У меня тоже закрывается бардачек плохо со звуком ба-бах! Но ничего, машина-то едет, еще как))))))) Я думаю предвзятое отношение к кукушке обитателей этого форума вызвано в большей степени сделанным выбором в пользу Матиза)))))))))))))) Я :59-2 Матиз! :yahoo
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
-
Когда мы покупали матиз,многие знакомые и про матиз говорили,что г...но. Мне очень хотелось сказать-дайте денег и я куплю то,что вы советуете - Hyundai,Suzuki и т.д. :rap Машина первая и покупалась за нал. Ребята,уважайте и чужой выбор. Кукушководы тоже любят свои машинки. Цена очень весомый аргумент при выборе и покупке. Хотя куку мы не рассматривали,как вариант ,но всем кто сделал выбор в ее пользу -желаем ни гвоздя ни жезла. СВОЯ машина всегда лучшая. :yes
-
Вчера ехал на Черри Кимо. Ну и сделаю бегло трезвый расчет недостатков и достоинств, по сравнению с матизом (то что я заметил за 20 минут поездки).
Минусы.
- Пусть отдыхают те, кто говорит что пластик не воняет, воняет еще и как. Пробег у машины 24000 (уже далеко не новая), ехали при полностью открытых окнах - и даже при этом хорошо чувствовался едкий запах пластика, что будет если окна закрыть - не знаю, наверное вообще невозможно.
- Бортовой комп показывал средний расход бензина. Понять по нему ничего невозможно, логики никакой, машина едет медленно на малых оборотах, показывает 20-30 литров на сотню, машина ускоряется показывает 5 литров на сотню, короче показания идут хаотично. По-моему мнению, поставили этот комп, шоб було, а толку от него никакого.
- Я думал, что внутри будет просторнее, но впереди мне показалось, что места даже меньше чем в матизе, водитель так и норовил меня задеть рукой. Сзади не сидел.
Плюсы.
+ подвеска не шумит, как в матизе. Машина хоть и прыгает и кренится, но подвеска работает тихо и надежно.
+ тяговитый двигатель, матиз здесь намного слабее.
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
а где вы видели не-китайские телевизоры и ноуты?
Электроны и Славутичи уже не выпускают....
"Поиски" тоже сняты с производства.
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
а где вы видели не-китайские телевизоры и ноуты?
Электроны и Славутичи уже не выпускают....
"Поиски" тоже сняты с производства.
Я не знаю как у вас иосиф висарионович, а у нас в Запорожье можно спокойно, без напряга купить ну хотя бы ноут ДЭЛЛ производства Ирландии, телевизоры различных фирм изготовленные в Англии, Испании, Словении, Польши и т.д. А китаёзную продукцию, естественно подсовывают во всех магазинах, фирмах. Ну так надо смотреть. Но если вам конечно нравится китайская продукция, тут уже нечего сказать.
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
а где вы видели не-китайские телевизоры и ноуты?
Электроны и Славутичи уже не выпускают....
"Поиски" тоже сняты с производства.
Я не знаю как у вас иосиф висарионович, а у нас в Запорожье можно спокойно, без напряга купить ну хотя бы ноут ДЭЛЛ производства Ирландии, телевизоры различных фирм изготовленные в Англии, Испании, Словении, Польши и т.д. А китаёзную продукцию, естественно подсовывают во всех магазинах, фирмах. Ну так надо смотреть. Но если вам конечно нравится китайская продукция, тут уже нечего сказать.
Я понимаю, что тема про машины и сам не куплю, без краней необходимости, китайский автомобиль, но пусть простит меня тот же Ирланско –Славенскио - Польский DELL, но большинство комплектующих, для него, сделано в том же Китае или Тайване…
И с каких пор рабочие в Славении и Польше стали намного лучше работать, чем китайцы, на аналогичных предприятиях (предприятия известных корпораций, расположенных на территории Китая)? Технология, оборудование – одинаковые. Разница – это рабочие «руки» и контроль.
-
Когда мы покупали матиз,многие знакомые и про матиз говорили,что г...но. Мне очень хотелось сказать-дайте денег и я куплю то,что вы советуете - Hyundai,Suzuki и т.д. :rap Машина первая и покупалась за нал. Ребята,уважайте и чужой выбор. Кукушководы тоже любят свои машинки. Цена очень весомый аргумент при выборе и покупке. Хотя куку мы не рассматривали,как вариант ,но всем кто сделал выбор в ее пользу -желаем ни гвоздя ни жезла. СВОЯ машина всегда лучшая. :yes
Вот полностью с вами согласна, все тоже кривились когда слышали "матиз" и я всем говорила докиньте бабулесиков на чет покруче... Кукушат тоже смотрели - посидела в салоне кукушки а потом сразу же на перова поехали, Мотькин показался намного надежнее что ли, ну блин не знаю как, к нему прикасаещься и от него надежностью веет как то так наверное, Кимо тоже смотрели, понравился очень, но он уже на 13 тыков грн тогда дороже был чем Суслик в моей комплектации (литровый бест) :yes потому звезды на Суслике и срослись
Каждому свое собсна... :yes
-
оф-топик, но вот читал ухахатывался http://geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=102&postdays=0&postorder=asc&start=0 и главное что чуваку это нравится
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
а где вы видели не-китайские телевизоры и ноуты?
Электроны и Славутичи уже не выпускают....
"Поиски" тоже сняты с производства.
Я не знаю как у вас иосиф висарионович, а у нас в Запорожье можно спокойно, без напряга купить ну хотя бы ноут ДЭЛЛ производства Ирландии, телевизоры различных фирм изготовленные в Англии, Испании, Словении, Польши и т.д. А китаёзную продукцию, естественно подсовывают во всех магазинах, фирмах. Ну так надо смотреть. Но если вам конечно нравится китайская продукция, тут уже нечего сказать.
Я понимаю, что тема про машины и сам не куплю, без краней необходимости, китайский автомобиль, но пусть простит меня тот же Ирланско –Славенскио - Польский DELL, но большинство комплектующих, для него, сделано в том же Китае или Тайване…
И с каких пор рабочие в Славении и Польше стали намного лучше работать, чем китайцы, на аналогичных предприятиях (предприятия известных корпораций, расположенных на территории Китая)? Технология, оборудование – одинаковые. Разница – это рабочие «руки» и контроль.
Постараюсь ответить. Знаете такую машину шеврале авиа? Думаю знаете. Так вот, пока эту машинку почти всю делали в корее, она была нормальной. Теперь половину этих машин полностью делают в китае. И не дай Бог что бы это ..... попалось вам. А вспомните ланос. С польским кузовом была ещё нормальная. Теперь всю полностью делают у нас в запорожье, и это уже одно название от ланоса. Вот и получается что всё что делают в китае, россии и у нас полнейшее говно. Не верите-купите.
-
Дело даже не в матизе, а в том, что всё китайское -говно!!! И телевизоры и ноуты и особенно автомобили. Тяжело называть любое китаёзное изделие с колёсами автомобилем.
а где вы видели не-китайские телевизоры и ноуты?
Электроны и Славутичи уже не выпускают....
"Поиски" тоже сняты с производства.
Я не знаю как у вас иосиф висарионович, а у нас в Запорожье можно спокойно, без напряга купить ну хотя бы ноут ДЭЛЛ производства Ирландии, телевизоры различных фирм изготовленные в Англии, Испании, Словении, Польши и т.д. А китаёзную продукцию, естественно подсовывают во всех магазинах, фирмах. Ну так надо смотреть. Но если вам конечно нравится китайская продукция, тут уже нечего сказать.
Я понимаю, что тема про машины и сам не куплю, без краней необходимости, китайский автомобиль, но пусть простит меня тот же Ирланско –Славенскио - Польский DELL, но большинство комплектующих, для него, сделано в том же Китае или Тайване…
И с каких пор рабочие в Славении и Польше стали намного лучше работать, чем китайцы, на аналогичных предприятиях (предприятия известных корпораций, расположенных на территории Китая)? Технология, оборудование – одинаковые. Разница – это рабочие «руки» и контроль.
Постараюсь ответить. Знаете такую машину шеврале авиа? Думаю знаете. Так вот, пока эту машинку почти всю делали в корее, она была нормальной. Теперь половину этих машин полностью делают в китае. И не дай Бог что бы это ..... попалось вам. А вспомните ланос. С польским кузовом была ещё нормальная. Теперь всю полностью делают у нас в запорожье, и это уже одно название от ланоса. Вот и получается что всё что делают в китае, россии и у нас полнейшее говно. Не верите-купите.
А как на счет того, что делается в Узбекистане? Я как-то выссказала знакомой, что ее родственник имеет бабло, а купил китайский джип, причем, такой некрасивый. Поездил на нем от силы год и быстро купил тойоту. Толи за родственника ей стало обидно, толи не знаю, за Китай, но она высказала, что Матиз тоже г-но, потому что его даже не в Китае и не в Корее делают, а вообще в Узбекистане. Странно, зачем так нервничать? Ну и пусть себе говорят, что Матиз г-но. Он для меня самый близкий и родной, самый-самый лучший. Тоже самое, советую сказать себе кукушководам о своих Кукушках))))))))) Думаю, даже собранная в Западной Европе или Америке машина может оказаться г-ом. Ну так, в виде исключения)))))))))))))
-
Вот как раз в Узбекистане машины собирают очень даже по карейски-качественно, и матиз тому наглядный пример.
-
Вот как раз в Узбекистане машины собирают очень даже по карейски-качественно, и матиз тому наглядный пример.
Ага, конечно, прям как в Корее!!!Интересно в корее торпедо тоже со снестыковаными частями торпедо и с резинками неровными на дверях и с зазорами в салоне....и т.д. и т.п. Я вот помню у кого-то был кореский Мотя (Dalev если не ошибаюсь) и писал что зазоры в корейце были меньше и ходовая лучше и фишка бензина на 95 настроена заводом.вот так-то. А в качество узбекской сборки я уже не верю, не раз сидела в Моте, и скажу им еще есть что доделывать.Хотя по сравнением с Китем конечно качественней! :yes
-
Для того, чтобы сравнить какой лучше-хуже, корейский мотя или узбекский, нужно, как минимум, ездить на обоих. И сравнивать. А так каждый кулик хвалит свое болото!
ЗЫ А машины, которые продаются (причем неплохо) и в таком состоянии - никто доделывать не будет. Ни корейцы, ни узбеки, ни китайцы, раз уже тема о китайцах!
-
Для того, чтобы сравнить какой лучше-хуже, корейский мотя или узбекский, нужно, как минимум, ездить на обоих. И сравнивать. А так каждый кулик хвалит свое болото!
ЗЫ А машины, которые продаются (причем неплохо) и в таком состоянии - никто доделывать не будет. Ни корейцы, ни узбеки, ни китайцы, раз уже тема о китайцах!
Полностью согласна.Но в корейском Матизе еще airbag-и стоят :meetingА это немаловажно....
-
Это конечно хорошо, что стоят, но... не факт, что помогут или сработают. А вообще посмотри сикоко в последнее время аварий происходит со смертельным исходом! И в основном крутые тачки, с подушками, шторками и т.д.! А происходит это все от вседозволенности! Ненаказуемости и т.д. Если бы народ на дорогах уважал друг друга и себя, то и airbag-и не потребовались бы!
-
Угу, это точно :sorry
-
Отмечу, что в корейском моте стоит другой мотор. Знаю двух человек на корейских мотях и двое из этих двух на 60 тыщах двиг начал сильно хавать и разбрызгивать масло, одни сделал капремонт, второй мож уже тоже сделал.
На узбеках стоят другие уже движки, поэтому кто лучше - я думаю, что узбекский, а корейский был - первый блин комом.
-
Отмечу, что в корейском моте стоит другой мотор. Знаю двух человек на корейских мотях и двое из этих двух на 60 тыщах двиг начал сильно хавать и разбрызгивать масло, одни сделал капремонт, второй мож уже тоже сделал.
На узбеках стоят другие уже движки, поэтому кто лучше - я думаю, что узбекский, а корейский был - первый блин комом.
Не уверен, что двигатели другие, у тех, что продавались у нас официально и шли под маркой Шевроле...
Мой был выпуска 2003г.
Возможно разные блоки управления…
Вон, sevlad, тоже своего продает на ходу...
На моей стоянке, сосед, до сих пор ездит на Матизе, тоже 2003 г. в....
Ни от кого не слышал о проблемах с двигателем....
У меня был относительно большой расход масла, был около 1 - 1.2 л. на 10 тыс. (но это в допустимых пределах..., )
Правда на сервисе, при ТО, мне заливали 2.5 л. (по крайней мере так было в "счетах").
Расход бензина - 7.5 - 8.5 по городу.
Зазоры - точно меньше, свет в багажнике, датчик вкл. света, задние сиденья 1/3, 2/3... может еще что... не принципиально...
Подушек и ГУР-а, у меня, не было! :)
Из проблем - тросик сцепления, а далее само сцепление.
Еще со шпильками колесными "навозился"...
Еще бардачек плохо закрывался.
Еще лампочки задних стопов перегорали.
Еще лопнул шланг омывателя заднего стекла (на двери багажника).
1 раз менял лампы головного света...
Потерлась кожаная оплетка руля и войлочные коврики.
Стерлись шины…
Когда я ездил на Моте, было все ОК…
И как человек, который проездил на Моте 2 года…сейчас, при наличии 10 к$, я бы не купил себе Матиз …(про Китай и так понятно)…
Даже не знаю почему так пишу. У меня не было особых претензий к Матизу…
Но никому из своих знакомых не «поднимается рука» его рекомендовать..
Говорю - смотрите на Ланос, Авео, Гец (но на них я не ездил! :) )…
А вообще тема – баян. И нужно ее переносить в болталку… :)
-
Двигатели разные, я сравнивал, статей тоже по поводу этого много было.
У вас вот ведь тоже хавал масло, 1-1.2 литра при объеме 2,5 л - это почти половина масла пропадала.
У моих знакомых, он мне показывал, открывал капот, масло было на капоте изнутри, из под чего оно выливалось - определить на глаз не смогли. Но выливалось оно конкретно.
У меня масло не ест совсем (тьфу,тьфу,тьфу) и никто на узбекских матизах про это не говорил. Пробег 22000, масло не подливал ни разу (кроме замены).
Почему знакомым не рекомендуете мотю - так это понятно, машинка маленькая, легкая, неустойчивая, слабенькая шумная подвеска, когда на ней ездишь - сразу хочется чего-то побольше, поэтому и остается нехорошее впечатление, хотя как и у вас, матиз - надежен и не доставляет хозяину проблем.
-
Узбекский матиз-качественный, не дорогой и почти взрослый автомобиль. Посмотрите кузовные зазоры в китаёзах и российских тазах и вам станет сразу ясно и понятно ху из ху.
-
Узбекский матиз-качественный, не дорогой и почти взрослый автомобиль. Посмотрите кузовные зазоры в китаёзах и российских тазах и вам станет сразу ясно и понятно ху из ху.
Вчера меня занесло на Крещатик, в район Бессарабки. Припарковала машину на тротуаре, аккурат возле Кукушки)))) Подтверждаю слова Квера.
Сравнила две машины. Видела эти жуткие зазоры на Кукушке. На Моте аккуратнее все. Но это только визуальная оценка. Багажник у кукушки с такими зазорами, что мне показалось, что багажник открыт :shok
-
Был в Евпатории , насчитал около десятка Матизов , как ни странно все Мужики за рулём.
И только две Кукушки.
Радуйтесь Матизоводы , наши ряды увелечиваются.
К сожалению , ни на одной нет клубных наклеек.
-
К сожалению , ни на одной нет клубных наклеек.
надо было с собой взять и расклеивать!!!
-
К сожалению , ни на одной нет клубных наклеек.
надо было с собой взять и расклеивать!!!
на свои машины не дают новых наклеек.
-
на свои машины не дают новых наклеек.
это точно :123
-
Узбекский матиз-качественный, не дорогой и почти взрослый автомобиль. Посмотрите кузовные зазоры в китаёзах и российских тазах и вам станет сразу ясно и понятно ху из ху.
Вчера меня занесло на Крещатик, в район Бессарабки. Припарковала машину на тротуаре, аккурат возле Кукушки)))) Подтверждаю слова Квера.
Сравнила две машины. Видела эти жуткие зазоры на Кукушке. На Моте аккуратнее все. Но это только визуальная оценка. Багажник у кукушки с такими зазорами, что мне показалось, что багажник открыт :shok
А если сделать срез металла на китайце, можно охренеть! Внутриняя структура стали состоит из мелких, мелких крупинок, напоминающих наждачную бумагу-нулёвку. Такое впечатление, что они в плавку добовляют очень мелкий песок. Только не вздумай пилить чужую кю-кю. Проверенно 100% на битом китайце. :blush
-
А с какого китайца взят образец стали? Можно привести фотку среза? У меня за 9 месяцев игры в "ушатайку" нареканий на качество стали никаких, на зазоры - тоже. У нас на стоянке во дворе 4 Матиза и 2 Кукушки - зазоры по дверям и бамперам практически одинаковые, единственное место где зазоры у Кукушки реально больше - капот. Вот на что у меня есть нарекания - на амики и рулевое (стучат, сабаки) ну и на какчество нашего гарантийного сервиса :( Видимо придется забить на гарантию, и чинить все у приличных людей...
-
А с какого китайца взят образец стали? Можно привести фотку среза? У меня за 9 месяцев игры в "ушатайку" нареканий на качество стали никаких, на зазоры - тоже. У нас на стоянке во дворе 4 Матиза и 2 Кукушки - зазоры по дверям и бамперам практически одинаковые, единственное место где зазоры у Кукушки реально больше - капот. Вот на что у меня есть нарекания - на амики и рулевое (стучат, сабаки) ну и на какчество нашего гарантийного сервиса :( Видимо придется забить на гарантию, и чинить все у приличных людей...
У матизов серис не лучше. Кусочек металла отрезал с двери кукушки. Фотки не делал. Можно подайти на любую рихтовку и взять у них любую не нужную им битую часть.
-
Хмм... Мысля! Надо будет разжиться кусочками металла с Кукушки и с Матиза, и оттарабанить их на этаж ниже в лабораторию. Пущай спецы посмотрят! Аж самому интересно! Только я не обещаю, что это будет быстро - надо еще найти доноров...
-
Хмм... Мысля! Надо будет разжиться кусочками металла с Кукушки и с Матиза, и оттарабанить их на этаж ниже в лабораторию. Пущай спецы посмотрят! Аж самому интересно! Только я не обещаю, что это будет быстро - надо еще найти доноров...
Вот это серьёзный подход!!! Ждём.
-
Будем ждать результатов!
-
Хмм... Мысля! Надо будет разжиться кусочками металла с Кукушки и с Матиза, и оттарабанить их на этаж ниже в лабораторию. Пущай спецы посмотрят! Аж самому интересно! Только я не обещаю, что это будет быстро - надо еще найти доноров...
Ну что с анализом металла? Давай результат в студию!!!
-
Недавно провела тест-драйв кукушки :frends Что можно сказать?движок у них действительно работает громче, при том что у меня 0,8, а не 1,0 который по словам За Рулем работает тише и без вибраций.Кроме того у куку более тугие педали и переключение коробки передач, хотя от этого я бы не отказалась на Мотьке.Качество обивки у нас значительно лучше, хотя все равно нужно покупать чехлы или майки.Замечу, что это не только мое мнение, а совместное с хозяйкой куку, которой уже около года.вот такие результаты.!
-
Госпожа Lady, а как рулится, как бежит, как переваливается через ямки? :shok
-
Рулится и бежит АПСОЛЮТНО как Матиз.Бо у них ходовка Адинаковая.
-
Госпожа Lady, а как рулится, как бежит, как переваливается через ямки? :shok
Бежит значительно легче, у куку больше похоже на "ревет но еле тянет", а по ходовой, я не сильно много ехала, поэтому ничего сказать не могу, но думаю разница невелика!
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
Шурик, не надоело? Мы ж не спрашиваем почему Вы ездите на Сонате..... А из-за целых трёх машин, которые участвуют в драге..... Мы видим только слона...... а Муха на самом деле где?....
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
Да, а я купил матиз только для того, чтобы быть по динамике лучше кукушки?
Вообще зачем закидывать сюда такие посты? А почему не написать, что по динамике матиз не догонит Чану бенни или Бид флаер или еще какое г...
99% пользователей этого форума вообще плевать на динамику какой-то там кукушки ...
Этот пост, похож на пук, так ляп какую-нить гадость и тихо посмеиваемся в сторонке довольный сам собою ... :stunk
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
Шурик, не надоело? Мы ж не спрашиваем почему Вы ездите на Сонате..... А из-за целых трёх машин, которые участвуют в драге..... Мы видим только слона...... а Муха на самом деле где?....
Я даже ту тему и читать не стал :stunk
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
ну и что , что далеко? :drag
-
Вот ссылочка, почитайте: http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=47&t=5842
Матизу до кукушки по динамике далеко... :haha
Шурик, не надоело? Мы ж не спрашиваем почему Вы ездите на Сонате..... А из-за целых трёх машин, которые участвуют в драге..... Мы видим только слона...... а Муха на самом деле где?....
Я даже ту тему и читать не стал :stunk
Я эту тему читал сразу после её выхода... Поржал.... Они там начали друг на друга гнать, особо отличился Данила, он теперь на всех ложит.... Типа герой...... 2funny
-
Почитал, очень сильно понравилось, как ехали в сторону БЦ, цитирую
Но если все по порядку, то дело было так.
Авео-Клуб собирался выезжать от "Магеллана" в 12.00. Выезд немного затянулся, и стартовали мы в 12.40 сразу набрав на выезде с КПП скорость 140 км/ч. Через полчаса езды я установил личный рекорд скорости на КуКе в 150 км/ч. ехать в таком режиме мне было тяжеловато, благо у нас было две плановые остановки на разных заправках. последнюю остановку мы сделали уже на въезде в БЦ. :tant
Так в чем Матизу до QQ Далеко ?
Сколько наших за 150 переваливает ? Да каждый второй хоть раз но пробывал, и это с мотором 0,8
Так шо равняться опять не на кого, тренируйте QQ дальше :tease
-
Почитал, очень сильно понравилось, как ехали в сторону БЦ, цитирую
Но если все по порядку, то дело было так.
Авео-Клуб собирался выезжать от "Магеллана" в 12.00. Выезд немного затянулся, и стартовали мы в 12.40 сразу набрав на выезде с КПП скорость 140 км/ч. Через полчаса езды я установил личный рекорд скорости на КуКе в 150 км/ч. ехать в таком режиме мне было тяжеловато, благо у нас было две плановые остановки на разных заправках. последнюю остановку мы сделали уже на въезде в БЦ. :tant
Так в чем Матизу до QQ Далеко ?
Сколько наших за 150 переваливает ? Да каждый второй хоть раз но пробывал, и это с мотором 0,8
Так шо равняться опять не на кого, тренируйте QQ дальше :tease
Периодически захожу в эту тему.
Пытаюсь быть объективным.
Вот реальный факт.
Пару лет назад мы ехали достаточно большой участок киевской трассы с Шуриком 777.
У него в салоне было 4 человека. (QQ, механика, 1.1 или 1 л. .. не помню точно)
У меня 2 человека (Матиз, механика, 0.8)…
Он заметно резьвей ехал чем я. Особенно ощущалось на подъемах.
Что бы ехать параллельно с ним, мне приходилось так крутить двигатель, что было жалко машинку… :)
Может и он ехал на пределе, но у него было на 2 человека больше…
Как ни крути, но технически, двигатель мощней и от этого никуда не денешься…
Скорость – скоростью, но крутящий момент и мощность никто не отменял…
Так, что тема будет жить и дальше…
Только спокойней, ребята, спокойней и терпимей …
Скоро сядем на другие авто и будем вспоминать Матизы и QQ с легкой ностальгией … :)
-
Почитал, очень сильно понравилось, как ехали в сторону БЦ, цитирую
Но если все по порядку, то дело было так.
Авео-Клуб собирался выезжать от "Магеллана" в 12.00. Выезд немного затянулся, и стартовали мы в 12.40 сразу набрав на выезде с КПП скорость 140 км/ч. Через полчаса езды я установил личный рекорд скорости на КуКе в 150 км/ч. ехать в таком режиме мне было тяжеловато, благо у нас было две плановые остановки на разных заправках. последнюю остановку мы сделали уже на въезде в БЦ. :tant
Так в чем Матизу до QQ Далеко ?
Сколько наших за 150 переваливает ? Да каждый второй хоть раз но пробывал, и это с мотором 0,8
Так шо равняться опять не на кого, тренируйте QQ дальше :tease
Периодически захожу в эту тему.
Пытаюсь быть объективным.
Вот реальный факт.
Пару лет назад мы ехали достаточно большой участок киевской трассы с Шуриком 777.
У него в салоне было 4 человека. (QQ, механика, 1.1 или 1 л. .. не помню точно)
У меня 2 человека (Матиз, механика, 0.8)…
Он заметно резьвей ехал чем я. Особенно ощущалось на подъемах.
Что бы ехать параллельно с ним, мне приходилось так крутить двигатель, что было жалко машинку… :)
Может и он ехал на пределе, но у него было на 2 человека больше…
Как ни крути, но технически, двигатель мощней и от этого никуда не денешься…
Скорость – скоростью, но крутящий момент и мощность никто не отменял…
Так, что тема будет жить и дальше…
Только спокойней, ребята, спокойней и терпимей …
Скоро сядем на другие авто и будем вспоминать Матизы и QQ с легкой ностальгией … :)
А когда кукушки появились на рынке? Это первый вопрос, а второй вопрос такой: Как Вы с Шуриком могли ехать накукушке и Матизе? Если он дефакто не черивод? Он джиливод.....
-
Так и матиз есть БЕСТ (у меня такой)
Ну так вот, на бесте, на перевале от Алушты тягался с жилей - она отстала. факт :victory
-
А когда кукушки появились на рынке? Это первый вопрос, а второй вопрос такой: Как Вы с Шуриком могли ехать накукушке и Матизе? Если он дефакто не черивод? Он джиливод.....
Из истории...
Это было 2 года назад, при поездке в Умань...
Шурик, тогда, ездил на QQ.
...
По моим последним данным он Сонатовод ... :)
-
Я тож ежжу к теще в Умань
метелит мотя, кукушки только и мелькают
А вообще QQ нормальная машина
я вот себе защиту поставил от QQ
получше нашей родной будет - с выштамповкой - рельсы так и полирует
токмо просвет получился меньше, выходит QQ другую систему там имеет. :victory
-
Так и матиз есть БЕСТ (у меня такой)
Ну так вот, на бесте, на перевале от Алушты тягался с жилей - она отстала. факт :victory
Вот и я своей жене говорю -
"Зачем тебе спойлер? Что бы всех джигитов провоцировать? А потом они будут ходить и пальцы крутить преред пацанами, что сделали "спорткар"... :) :) "
"Вот, когда будет под капотом от 20 л.с. на каждые 100-150 кг. веса и крутящий момент от 300 Н, тогда можно будет начинать говорить и о спойлере..."
:)
-
Так и матиз есть БЕСТ (у меня такой)
Ну так вот, на бесте, на перевале от Алушты тягался с жилей - она отстала. факт :victory
Вот и я своей жене говорю -
"Зачем тебе спойлер? Что бы всех джигитов провоцировать? А потом они будут ходить и пальцы крутить преред пацанами, что сделали "спорткар"... :) :) "
"Вот, когда будет под капотом от 20 л.с. на каждые 100-150 кг. веса и крутящий момент от 300 Н, тогда можно будет начинать говорить и о спойлере..."
:)
Ну дай людям хоть помечтать о спойлере :perd
Вообще матиз - не есть гоночной машиной, для тягания силами моторов с кукушками, джильками, ... покупают его люди не для этого.
А для того, для чего покупают - он подходит на 100%.
Я для себя покупал - из-за того, что на 40 000 на тот момент мало что мона купить такого, шоб не лежать под ним. Сенсы и ланосы - надоели и не экономны, 7,9-ки, 99-ки - тоже не подходили, квадратные, типа старые, жена была против. А здесь экономность, безпроблемность и по размерам и по дальним поездкам - он мне подходит.
-
Так и мне подходит
Реально, когда выбирал машину удобно вываливаться и садиться за эту сумму было только в нем
на QQ тогда боялся смотреть
А сейчас посмотрел на QQ Данилы, по фото - Молодец
не каждый так любит свою машину
-
А когда кукушки появились на рынке? Это первый вопрос, а второй вопрос такой: Как Вы с Шуриком могли ехать накукушке и Матизе? Если он дефакто не черивод? Он джиливод.....
Из истории...
Это было 2 года назад, при поездке в Умань...
Шурик, тогда, ездил на QQ.
...
По моим последним данным он Сонатовод ... :)
Не буду спорить, но он вроде с Таврии пересел на Джильку, а потом дальше на Сонату
-
Прикольный расклад :meeting
Так за чем же ты гнался ? куку или жиля ?
-
Прикольный расклад :meeting
Так за чем же ты гнался ? куку или жиля ?
Буду краток.
http://picasaweb.google.ru/dalev.od/yRvbEL#5251729062987717714
А там сами решайте что за машина и кто Шурик777...
P.S.: меня на фото нет. я - фотограф...
-
Всем снова здрасьте :)
Как ни печально это звучит, но нарисовался донор кусочка Кукушкиного металла - товарищ влип... Варианты на порезку - капот и крыло. Теперь над найти донора из Матизов (блин, чувствую себя слегка патологоанатомом), и можно провести тест качества металла.
Теперь о "рычит, но не едет" - едет, хотя и рычит... Матиз выигрывает за счет другого распределения крутящего момента - у ваших движков максимум момента смещен в зону низких оборотов, что позволяет легко трогаться и разгоняться (несомненный плюс для города), Кукушку приходится слегка подкручивать, чтобы добиться уверенной тяги... Я вообще стараюсь не опускать обороты двигателя ниже 1500 - 1700 - иначе это уже не езда, а ерзание...
-
А вот генератор у QQ где расположен? :shok
Если не секрет конечно
А то у нас он расположен в самом горячем месте под капотом, поэтому и накрывается у людей часто :yes
-
2 кер: спасибо за комплиман! Да, машинку свою люблю. И по поводу "рычит но не едет" - это точно не про КуКу. Ну уж во всяком случае не про моего.
по поводу 150 км/ч - да он и больше может, соклубнечги разгоняли до 170, но! Ребята - на этой машине страшно ездить с такой скоростью! Она ж маленькая!
А по поводу драга - там многа букаф и читать просто для интереса я бы тоже не стал, будь я на вашем месте.
Вкратце :
Далее были "восьмерки", "девятки", Сенс, 2115... Короче - мой КуКа был самой популярной для вызова машиной. Я провел на протяжении дня где-то 15 заездов (может больше). Итог -всем пипец кроме хорошо затюненой "девятки" (она вроде на чемпионатах по тюнингу и автозвуку места брала) - мы с ней проехали вничью (раз он, раз я на полкорпуса) и решили на этом закончить. И кроме 2115 с каким-то "горбатым" распредвалом и объемом предположительно 1.5 или 1.6 (точно неизвестно так как хозяин глухонемой). Ей я оба раза проиграл по полкорпуса, зато показал для своего класса лучшее время : 20.03 сек
-
Ты Данила молодца :victory
А по поводу генеретора все таки просвети пж. :yes
-
А как он у вас стоит? У меня слева от двига и немного ниже. Ремень генератора постоянно забрызгивает водой во время дождя из-за чего он пищит. А так на генератор нареканий нет. Хотя - если попадает на ремень, то и на сам генератор вода попадает тоже.
-
У меня на литровом ( не знаю как на 0,8), генератор стоит со стороны салона ( получается за двигателем, если смотреть от радиатора) и в самом верху. Вода конечно не попадает, но более жаркого места под капотом просто нет.
С защитой, гарячему воздуху просто некуда деваться, а у каждой смазки есть температура при которой она начинает течь.
Короче, несмотря на крыльчатку, обдува для генератора нормального нет.
Поэтому и есть много случаев поломок генератора.
-
А я то думаю, что за писк такой неприятный когда я по лужам езжу. Только вот если просто дождь - не пищит, а если в глубокую лужу заезжаю, начинает писчать.
-
Мое мнение такое, что заменить ремень дешевле, чем ремонтировать генератор- сильно натянутый ремень убьет подшипники.
Только если после запуска двигателя и при включенных фарах пищит - надо натягивать ( но в меру)
Это правда не по теме :sorry
-
Кто еще не видел мой неон - вот ссылочка :
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=13542.0
-
Хочеться внести свою лепту в обсуждение. Случай, который убедил меня в ответе на вопрос топика. Мой товарищ этакий гаражный механик, но толковый, занимаеться всем кроме движков. Изначально вежливо отговаривал меня от обеих. Тип Славута для тебя ниче, подшаманю.
Недавно он с ними столкнулся, делал антикор Чери и Матизу, он отметил существенную разницу в качестве кузова и метала, конструкции в целом и салона в частности. Отметил также ходовую, коробку, резина хуже, все не упомнил.. Понятно разницу в чью сторону :)
Разница была озвучена словами "Г... редкое" и "Машин меня удивила, ожидал худшего." Сомневаться в его мнении как проффи не вижу смысла. Больше меня кстати не отговаривает :)
Разница в цене обеих в базе, сейчас немного больше штуки гривен плюс кондей минус магнитола. Для меня описаные выше плюсы гораздо существеннее. ИМХО
-
Не, я не понял, так какая машина лучше ? О ком механик сказал, очень плохо ? :blush
-
Не, я не понял, так какая машина лучше ? О ком механик сказал, очень плохо ? :blush
угадайте из трёх раз :yahoo :victory
-
Не, я не понял, так какая машина лучше ? О ком механик сказал, очень плохо ? :blush
угадайте из трёх раз :yahoo :victory
Таврия?
-
Не, я не понял, так какая машина лучше ? О ком механик сказал, очень плохо ? :blush
угадайте из трёх раз :yahoo :victory
Таврия?
Нет, Кэмри лучше
-
Не, я не понял, так какая машина лучше ? О ком механик сказал, очень плохо ? :blush
угадайте из трёх раз :yahoo :victory
Таврия?
Нет, Кэмри лучше
патипал :victory
-
Ладно, запутали вы меня окончательно : тойота, славута :blush,сейчас выпью пива и еще раз подумаю :83
-
Ладно, запутали вы меня окончательно : тойота, славута :blush,сейчас выпью пива и еще раз подумаю :83
ОООО, вот это свои люди :123 :123 :123
-
Ладно, запутали вы меня окончательно : тойота, славута :blush,сейчас выпью пива и еще раз подумаю :83
ОООО, вот это свои люди :123 :123 :123
Опаньки :victory
-
Разобрался !!! Да... старею, ну конечно наш матиз лучше всех !!! :123. Ну, а если серьезно, то сам был в раздумье что брать, но матиз машина проверенная, а кукушка с (еще раз извиняюсь с роботизированной коробкой ? ) увы только продаватся начала, кстати форум чери клуба я читаю очень давно и нравится у них отношения к одноклубникам.
-
Разобрался !!! Да... старею, ну конечно наш матиз лучше всех !!! :123. Ну, а если серьезно, то сам был в раздумье что брать, но матиз машина проверенная, а кукушка с (еще раз извиняюсь с роботизированной коробкой ? ) увы только продаватся начала, кстати форум чери клуба я читаю очень давно и нравится у них отношения к одноклубникам.
у нас Вам тоже понравится , мы добрые :yes
и всех любим
-
Да... Я понял :blush ( не буду флудить... накажут :acute )
-
Да... Я понял :blush ( не буду флудить... накажут :acute )
Как раз если флудить не будешь - тогда накажут, а флудеров у нас любят :wub
-
Ой, правда ? Ну, тогда я как у себя дома - болтливый я :blush. С Ув. Алексей.
-
Лучше конечно Матиз :) Но я напечатал не для похвалить Мотю или опустить КуКу. Мы тут по большему счету любители непроффесионалы. А ведь существует много профи, через руки которых прошло много машин и для них торчит нитка или кривая обивка не показатель. Но они видят слабые места, которые могут привести к серьезным проблемам! А это не шутки. Это даже не тестеры со всяких модных автожурналов, для которых кресло неудобное или прикуриватель не там, это люди железа! Може есть еще отзывы проффи о двигле например? Например мой знакомый о динамике двигла Куку отозвался хорошо, но так как во врутрь не лез, то и о его прочностно-конструктивных характеристиках ничего не сказал. А хотелось бы мнение :)
-
Спасибо за ответ... А то меня без Вас совсем здеся запутали :blush. Кстати ,сегодня посмотрел цены новые на ку-ку и матиз... Очень впечатлили, и теперь даже не знаю сравнивать как машинки: кукушка очень серьезно подорожала :sorry
-
Спасибо за ответ... А то меня без Вас совсем здеся запутали :blush. Кстати ,сегодня посмотрел цены новые на ку-ку и матиз... Очень впечатлили, и теперь даже не знаю сравнивать как машинки: кукушка очень серьезно подорожала :sorry
Да, раньше базовый матиз был дороже ку-ку, а сейчас наоборот
-
Не знаю, чем думает товарищ Васадзе, но такая цена на базовую Кукушку остановит продажи наглухо... Скажем если бы я покупал машину сейчас - это был бы Матиз. Т.к. по цене они уже равны, а по какчеству.... Кукушка проигрывает... Серьезного гемора нет (машинка заводится с полтыка и едет куда и как прикажут), но мелочи достали... Так что тем, кто сейчас находится в процессе выбора машины - моя рекомендация такова - по такой цене базовую Кукушку брать не следует... Блин, не думал, что скажу такое. Но надо быть честным... :)
-
Могу сказать что руль Куку мне нравится намного больше чем наш :not , мало того что он светлый :lovehover и салон тоже :cry1, так на нем металлическая эмблемка и еще самое главное - обод маленький!!!мне столько людей говорят что руль Моти непомерно большой для такой машины!!!Хотя я привыклаи не скажу что руль крутить неудобно.
и еще, лобовуха как в минивене, садишься например в большие седаны (Мерседес 124, и т.д) , а там стекло поближе, что намного комфортней!
Что скажете? Кого какие мысли посещают по данному поводу?
-
куда уж рулю еще меньше, и так игрушечный :wub
Светлый салон - большая головная боль, повымазывается, потрется и будет страшно. Уж очень непрактичный.
Чем ближе стекло, тем при ДТП лбом ближе в него влетать.
-
Могу сказать что руль Куку мне нравится намного больше чем наш :not , мало того что он светлый :lovehover и салон тоже :cry1, так на нем металлическая эмблемка и еще самое главное - обод маленький!!!мне столько людей говорят что руль Моти непомерно большой для такой машины!!!Хотя я привыклаи не скажу что руль крутить неудобно.
и еще, лобовуха как в минивене, садишься например в большие седаны (Мерседес 124, и т.д) , а там стекло поближе, что намного комфортней!
Что скажете? Кого какие мысли посещают по данному поводу?
2funny Не вижу проблем...Руль можно поменять на игрушечный, обклеенный металлическими цацками, купить белые чехлы и сидушку вперед пододвинуть... 2funny
А если серьезно, то эти аргументы действительно смешные...
-
куда уж рулю еще меньше, и так игрушечный :wub
Светлый салон - большая головная боль, повымазывается, потрется и будет страшно. Уж очень непрактичный.
Чем ближе стекло, тем при ДТП лбом ближе в него влетать.
Шумчик, я имела ввиду именно обод, то что сам руль маленький это и так зметно :yes
Салон - ну вобщем согласна, хотя красота - страшная сила... :tant
Угу, а то что мордочка у нас метр с гаком - это не смущает? чего-чего, а все-таки в седане капот - как когда-то мне сказали - " + еще один метр жизни"!(не берем в учет краш тесты Амулета и т.д., где седен- не седан .... а результат .....)
-
куда уж рулю еще меньше, и так игрушечный :wub
Светлый салон - большая головная боль, повымазывается, потрется и будет страшно. Уж очень непрактичный.
Чем ближе стекло, тем при ДТП лбом ближе в него влетать.
Шумчик, я имела ввиду именно обод, то что сам руль маленький это и так зметно :yes
Салон - ну вобщем согласна, хотя красота - страшная сила... :tant
Угу, а то что мордочка у нас метр с гаком - это не смущает? чего-чего, а все-таки в седане капот - как когда-то мне сказали - " + еще один метр жизни"!(не берем в учет краш тесты Амулета и т.д., где седен- не седан .... а результат .....)
Обод, а что в нем не так. Белый руль - у меня часто бывают грязные руки, то в гараже покопаюсь, то колесо подкачать, то проверить уровень масла и где-то тирануться, то под машиной покопаться ..., а теперь представь если бы руль у меня был белый или салон, я бы только и делал, что его оттирал, превратился бы уже во что-то серо-грязное.
А мордочка с метр - это уже не проблема именно матиза, скорее всего это проблема кукушки, т.к. матиз крепок, везде стоят распорки и балки, он на вид игрушечный, но по безопасности очень надежный. А вот кукушка, как и амулеты и остальные китайцы - здесь все очень и очень страшно в плане безопасности.
И длинный капот - не показатель, взять ВАЗ с длинным капотом и матиз с коротким и посмотреть результаты краш-тестов и станет понятно, что "+еще один метр жизни" не катят.
-
куда уж рулю еще меньше, и так игрушечный :wub
Светлый салон - большая головная боль, повымазывается, потрется и будет страшно. Уж очень непрактичный.
Чем ближе стекло, тем при ДТП лбом ближе в него влетать.
Шумчик, я имела ввиду именно обод, то что сам руль маленький это и так зметно :yes
Салон - ну вобщем согласна, хотя красота - страшная сила... :tant
Угу, а то что мордочка у нас метр с гаком - это не смущает? чего-чего, а все-таки в седане капот - как когда-то мне сказали - " + еще один метр жизни"!(не берем в учет краш тесты Амулета и т.д., где седен- не седан .... а результат .....)
Обод, а что в нем не так. Белый руль - у меня часто бывают грязные руки, то в гараже покопаюсь, то колесо подкачать, то проверить уровень масла и где-то тирануться, то под машиной покопаться ..., а теперь представь если бы руль у меня был белый или салон, я бы только и делал, что его оттирал, превратился бы уже во что-то серо-грязное.
А мордочка с метр - это уже не проблема именно матиза, скорее всего это проблема кукушки, т.к. матиз крепок, везде стоят распорки и балки, он на вид игрушечный, но по безопасности очень надежный. А вот кукушка, как и амулеты и остальные китайцы - здесь все очень и очень страшно в плане безопасности.
И длинный капот - не показатель, взять ВАЗ с длинным капотом и матиз с коротким и посмотреть результаты краш-тестов и станет понятно, что "+еще один метр жизни" не катят.
Ну то что у нас руль "как у автобуса" :), а у Куку как у иномарок - он как на шкоде. джили и т.д. Не сравнивали, удобней ли крутить когда руль немного меньше?просто интересно?
А мордочка с метр - это уже не проблема именно матиза, скорее всего это проблема кукушки, т.к. матиз крепок, везде стоят распорки и балки, он на вид игрушечный, но по безопасности очень надежный. А вот кукушка, как и амулеты и остальные китайцы - здесь все очень и очень страшно в плане безопасности.
И длинный капот - не показатель, взять ВАЗ с длинным капотом и матиз с коротким и посмотреть результаты краш-тестов и станет понятно, что "+еще один метр жизни" не катят.
[/quote]
Абсолютно согласна!!!!
-
Честно говоря, про руль как у автобуса первый раз слышу. Как мне кажется, то даже добавить к нему чехол, чтобы стал еще толще и мне станет удобнее.
-
Я кстати купила кожаный чехол - и рукам приятно и рулить удобней:)
Прикол:меня недавно ГАИ оштрафовали, так когда выписывать стали штраф - 510 грн., я им говорю:Вы что, посмотрите какая у меня машина, куда мне такой штраф!!!!!!у меня ж не лексус! А они мне:ну у тебя ж не "какая-нибудь чери куку", а МАТИЗ!, а я им:а какая разница?они ж почти одинаковые!!!! а они :неееееееееет, МАТИЗ это МАТИЗ...
Улыбнуло :victory
-
Я кстати купила кожаный чехол - и рукам приятно и рулить удобней:)
Прикол:меня недавно ГАИ оштрафовали, так когда выписывать стали штраф - 510 грн., я им говорю:Вы что, посмотрите какая у меня машина, куда мне такой штраф!!!!!!у меня ж не лексус! А они мне:ну у тебя ж не "какая-нибудь чери куку", а МАТИЗ!, а я им:а какая разница?они ж почти одинаковые!!!! а они :неееееееееет, МАТИЗ это МАТИЗ...
Улыбнуло :victory
Так уже б и штраф не выписывали, пусть китайцы платят.
-
А почему тогда не узбеки?
Про светлый салон : да, если вести себя как свинья, то он пачкается. Но тут дело не в цвете салона. Ведь темно-серое сидение если его пачкать - оно ж тоже грязным становится. Просто не так видно.
А если с машиной аккуратно вести себя, бычки не тушить об сидения и пр. и пр. - то светлый салон у меня уже больше года, и я только 2 раза протирал карты дверей с чистящим средством, чтоб убрать немного затертостей. А по большому счету светлый салон не более маркий чем темный. Обратное утверждают неряхи и грязнули.
А как тогда ездить например на Ниссан Теана с белой кожей в салоне?
-
Привет Данила! Рад твоему появлению. Как автомобильчик? сколько пробежал? Как твоя фирменная подсветка?
-
И тебе привет.
Отпишусь в этой теме, она как-никак связана с Чери КуКу.
Итак, пробег на данный момент 36750 км. В ноябре прошлого года попал в аварию - сзади на светофоре меня догнал Пассат В3. Фотки ниже. У меня отламался кусок заднего бампера, остатки потрескались, помяло немного пол багажника. Короче, насчитала страховая на 10300 грн, ремонт обошелся мне в 1200(работа)+180(задний бампер новый). Бампер был черного цвета и я его пока не покрасил, потому что продолжаю опасаться удара сзади :boof. Все-таки 180 грн не так жалко как 180+750 за покраску. :gigi
В остальном полет отличный, масло не ест, все работает и не думает ломаться. Сегодня поменял стоковые аммо на Бильштайн В4 (газ-масло). Ощущения самые положительные, подробнее в разделе "Ходовая->Передние аммо"). Обошлись в 2000 грн.
Подсветка работает, правда во время аварии разбилась задняя лампа, так что их осталось 6 штук. Но все горят исправно, даже в мороз. Хотя хочется чего-то более яркого, пока думаю.
На весну планирую поставить диски 15-е, резину уже под них заказал. Из США едет выхлоп, скоро буду в "стиле Субару". Осталось подобрать впуск от K&N, они на Матиз не делают - только в штатное место.
Занялся вопросом перепрошивки - ЭБУ пока не дает считать базовую, но работы в этом направлении ведутся.
Также найдены заниженные пружины Бильштайн, но пока нету денег. Занижение 35мм перед - 25мм зад (по-мойму). Короче, на следующий драг-сезон постараюсь подготовить по-максимуму.
Есть еще идеи по стайлингу, но про это пока молчу - сам не определился.
Итог - качеству китайца я как доверял, так и продолжаю. Никаких проблем в эксплуатации не возникало, и, надеюсь, не возникнет еще долго.
Мотор заводится с полутыка (не помню, писал или нет, но уже около 15 тык стоят трехлепестковые свечи HEXEN - рекомендую), печка греет, все лампочки горят.
Пробовал на Осокорках и ВДНХ слалом/дрифт по снегу - супер. Особенно на ВДНХ - там малыш КуКа летал боком по 30-40 метров. Красота. Всем советую.
Буду и дальше на своем примере стараться донести в массы - китайцы делают вполне качественный товар за свои деньги. По крайней мере - Чери КуКу.
-
Фотки :
[вложение удалено Администратором]
-
Еще :
[вложение удалено Администратором]
-
Ну на самой верхней, как вы понимаете, я уже после аварии со снятыми остатками бампера.
че-то Инет глючит, не очень получается выкладывать.
-
Ну ты как всегда молодчина. Откуда у тебя столько положительной энергии!
-
:rolf
А жена говорит что я злюка! 2funny 2funny 2funny
Берется откуда-то, эта положительная энергия.
Вот три месяца назад поменял работу - теперь тружусь в компании которая поставляет тюнинг на авто-мото из США. Поэтому и позитива много. Могу выбирать теперь грамотный тюнинг, а не бродить по Перова в поисках какой-нибудь прикольной пластмасски.
Так что на весну все эти смешные штучки из и с машины будут удалены как лишний хлам и хач-тюнинг. Буду строить грамотную (насколько возможно) машинку. Ничего лишнего, только качественное и классное. От брызговиков Спарко уже избавился. Вот так за 3 месяца перевоспитался, блин :yahoo
Ну это ничего страшного, что на машинке всякие пластмасски с Перова побывали - зато теперь я знаю как сделать машину некрасивой 2funny
Кстати, могу привезти на Мотю обвес Orciari, цену смогу сообщить в понедельник. И еще много чего можно привезти, как только сайт магазина доделается - создам темку.
-
Отлично. я тебе напишу в личку, мне много че надо. я тоже люблю переделывать, пробовать, и т.д. поздравляю с хорошей работой. Это хорошо когда на работу хочется ходить. :hai
-
А жены, они все такие. у меня четыре было и все одинаковые
-
Пиши, если смогу - помогу.
:frends
-
Честно говоря, про руль как у автобуса первый раз слышу. Как мне кажется, то даже добавить к нему чехол, чтобы стал еще толще и мне станет удобнее.
полностью согласна, я перетянула руль, рычаг КП и стояночный тормоз кожей - вид как в машине элит-класса :lovehover
-
А жены, они все такие. у меня четыре было и все одинаковые
ого :113
-
Честно говоря, про руль как у автобуса первый раз слышу. Как мне кажется, то даже добавить к нему чехол, чтобы стал еще толще и мне станет удобнее.
полностью согласна, я перетянула руль, рычаг КП и стояночный тормоз кожей - вид как в машине элит-класса :lovehover
А можете фотки выложить.
Я руль и КПП тоже перетянул , а вот ручник???????
-
А можете фотки выложить.
Я руль и КПП тоже перетянул , а вот ручник???????
Постараюсь в ближайшее время сфоткать и выложить :victory
-
А можете фотки выложить.
Я руль и КПП тоже перетянул , а вот ручник???????
Постараюсь в ближайшее время сфоткать и выложить :victory
Буду очень признателен. :009
-
http://www.youtube.com/watch?v=z4gB9_BTXS4
-
Вот обещанные фотографии
[вложение удалено Администратором]
-
Вот обещанные фотографии
Спасибо за фотки.
Обтягивали в ателье?
Сколько обошлось , если не секрет?
-
обтягивали знакомые. Сколько стоит, не знаю, это был подарок моей машинке от папы :kiss1
-
Всем здрасьте :) Смотрю Данила о вас не забывает, продолжает поддерживать реноме китайских автопрозводителей :)
Немного о своей машинке - пробег 35000, проблем больших нету (неправду сказал - поменял амортизаторы на Кайабу, что резко улучшило ходовые качества, ждет замены по гарантии рулевая рейка (постукивает) и был заменен по гарантии рулевой вал (тоже стучал)), есть небольшие, но раздражающие недостатки, исправлением которых займусь по теплу, ввиду отсутствия гаража. Основные недостатки - шум в салоне, ввиду отсутствия шумоизоляции и... все... Больше ничего не вспомню. А! есть еще один глючок, из разряда не смертельных, но раздражающих - иногда, не часто, на холостых оборотах прыгает стрелка спидометра, видимо где-то плохой контакт в разъеме и гуляет помеха. И все-таки надо мне сделать антикор - ржи нету, но машика живет исключительно под открытым небом, а с нынешним крызисом новую я еще долго не куплю... Усьо. Машинка, на мой взгляд (у Данилы другое мнение, для него динамика - все!) полностью оправдывает определение "Матиз для бедных" - безотказная рабочая лошадка, недорогая в обслуживании, и снова дешевле Матиза :)
-
согласен с вами. хотелось бы узнать только откуда такое определение "Матиз для бедных" раньше такого не слышал. бедный человек, даже если дать ему бесплатно автомобиль, не сможет его содержать.
-
Dimon имел в виду что КуКушка - это более дешевый и доступный вариант Матиза (естественно, выражение "для бедных" не буквально, особенно с новыми ценами на авто :shok :shok :shok).
Просто у большинства обывателей сложилось мнение что КуКушка дешевле, а значит хуже Матиза, да еще и китайская.... :japotiv
А бедный, да, продаст эту машину на следующий же день, как кто-то ему ее подарит. Согласен.
Да, я себе спойлер перекрасил, сейчас в ветке тюнинга фотки выложу. КуКа постепенно приходит к тому виду, который я себе придумал.
Вот только незадача - глушитель мой новенький никто не хочет приваривать - места маловато. Думаю, придется резать бампер. Но... Как поставлю - отпишусь.
-
Не такой уже и дешовый этот а ля Матиз для бедных....... Если Матиз идёт в разлёте от 57 до 73 тыс .грн, то кукушка от 48 до 70 тыс.грн....... так что не очень то отстают......
Ещё, не буду утверждать, потому как в нете не нашел этой инфы, а как-то слышал по радио, за пролый год продажи возросли у сеата и т.д и т.п., а вот у черри они упали на 50%.
-
Не такой уже и дешовый этот а ля Матиз для бедных....... Если Матиз идёт в разлёте от 57 до 73 тыс .грн, то кукушка от 48 до 70 тыс.грн....... так что не очень то отстают......
Ещё, не буду утверждать, потому как в нете не нашел этой инфы, а как-то слышал по радио, за пролый год продажи возросли у сеата и т.д и т.п., а вот у черри они упали на 50%.
значит дошло наконец до людей ........
-
У меня другая инфа с точностью до наоборот : что продажи Чери выросли на 50%. Но проверить это все равно нереально. И мне кажется, что продажи за этот год упали у всех, и дело тут не в качестве машины, а в отсутствии денег у потребителя
-
Данила привет. Вашего автомобиля мои комментарии не касаются. Ваш автомобиль исключение из правил. Такое тоже бывает, но крайне редко.
-
Продажи упали у всех. Но мне кажется что скоро наши машинки будут продаваться всё же лучше чем дорогие автомобили, так как кредтиты не дают и теперь не купить особо то что хочешь, а у многих денег в полную стоимость авто просто нету.
-
qwer, да у меня машинка такая же как у всех. Ну сам удивляюсь - чего она не ломается? Может потому, что я ее люблю сильнее чем другие любят свои машинки?
Может она чувствует что скоро станет похожа на заряженный спорткар и не хочет портить репутацию непредвиденными поломками? :003
Во всяком случае большинство "болячек" КуКушек обошли мою машинку стороной. :ura
А теперь про цены : честно признаюсь, что сейчас за 48000 грн я бы себе машинку не купил. Скорее всего искал бы вариант из б/у японцев.
Но хорошо то, что хорошо заканчивается, и в данном случае то, что мои сомнения по поводу китайцев не помешали мне купить авто за 33000 грн год назад.
О чем еще ни разу не пожалел.
Да, и на дорогие машины (от 50000 уев) кредит получить можно. Так что кто хотел Лексус - на Матиз или КуКу все равно не сядет. Это несерьезно.
-
Не знаю, как насчет того, что упали продажи чери... Но Амулетов я в 2008 году, начал встречать очень часто, не только в Киеве...
Очень обидно но, как и писал раньше, даже с ценами, которыем выросли - матиз и кукушка (я имею в виду автомат ) остались самыми дешевыми... Выбора, увы больше нет :cry1.
Согласен с Данилом, при цене сейчас автомата 70000 грн - жена смогла бы, ездить на машине только во сне :yes.
-
Не знаю, как насчет того, что упали продажи чери... Но Амулетов я в 2008 году, начал встречать очень часто, не только в Киеве...
Очень обидно но, как и писал раньше, даже с ценами, которыем выросли - матиз и кукушка (я имею в виду автомат ) остались самыми дешевыми... Выбора, увы больше нет :cry1.
Согласен с Данилом, при цене сейчас автомата 70000 грн - жена смогла бы, ездить на машине только во сне :yes.
Полностью с вами согласен, хотя, это с какой стороны посмотреть.
Моя комплектация счас стоит около 72 тыс.грн, когда покупал, стояла около 53 тыс.грн. Если брать в гривне, то цена Жужика выросла почти на 50%, а если брать в у.е., то цена осталась приблизительно та же: тогда это было 10,5 тыс.у.е (курс НБУ 5,05), счас 9,5 тыс.у.е (курс НБУ 7,7). Получаеться, что в у.е. даже слегка цена упала........ Вот такая хитрая арифметика
-
Арифметика-то хитрая, но только для тех кто получает ЗП в уе. а таких, мне кажется, совсем немного.
А в гривне по сравнению с нашей ЗП машинки очень выросли. Отаке...
-
Арифметика-то хитрая, но только для тех кто получает ЗП в уе. а таких, мне кажется, совсем немного.
А в гривне по сравнению с нашей ЗП машинки очень выросли. Отаке...
Угу, Выросли просто до заоблачных цен....... Славута одна чего стоит..... Не любят нас...... скоро не мы Африке будем помогать, а Африка нам...... И берег слоновой кости переедет в наш Крым :help
-
Крым всё же жалко.
-
Всем здрасьте :) Смотрю Данила о вас не забывает, продолжает поддерживать реноме китайских автопрозводителей :)
Немного о своей машинке - пробег 35000, проблем больших нету.....
....И все-таки надо мне Машинка, на мой взгляд (у Данилы другое мнение, для него динамика - все!) полностью оправдывает определение "Матиз для бедных" - безотказная рабочая лошадка, недорогая в обслуживании, и снова дешевле Матиза :)
Насчет "недорогая в обслуживании" я с вами кариднально не согласна - у матиза ТО-1 стоит 800 грн., а у Чери - 1200! насчет ТО-0 не помню, так что недорогая по сравнению с авто других марок - да, но не по сравнению с матизом.
Кстати и запчасти в большинстве своем на куку дороже, чем на матиз. вот так то...
-
Китайский автомобиль станет дороже "Мазды", если упорно его ремонтировать
-
Китайский автомобиль станет дороже "Мазды", если упорно его ремонтировать
+10 В точку и наповал.
-
ТО-1 на КуКу стоит 670 грн. Не надо про то, чего не знаете.
До ТО-30000 я еще сидел на гарантии, так что цены знаю.
Обслуживание на таком же ценовом уровне как и Матиза.
-
Арифметика-то хитрая, но только для тех кто получает ЗП в уе. а таких, мне кажется, совсем немного.
А в гривне по сравнению с нашей ЗП машинки очень выросли. Отаке...
Да, что тут сказать... В баксах, зарплаты у меня и жены тоже ни когда не было. По курсу - да. Но это было в сентябре :sorry. А сейчас просто в гривнах, поэтому по хорошему завидую у кого есть доллары на покупку машины. а так, увы как и писал раньше матиз( и кукушка автомат ) наверное скоро перейдет в разряд крутых машин. А Вы говорите не уважают на дорогах :acute.
-
Да уж, судя по изменению цен на авто в салонах, моя машина становится все круче и круче 2funny
-
Да уж, судя по изменению цен на авто в салонах, моя машина становится все круче и круче 2funny
Нет Данила. Это мы все становимся беднее и беднее. а машинки наши как были эконом класса, так и остались :sorry
-
Чистая правда, как бы не обидно было это осознавать. :cry1 :cry1 :cry1
-
Сравнивать качество можно только опираясь на свой опыт. Всем кто приобрёл Chery QQ и другие автомобили китайского производства могу лишь посочувствовать. Зимой в январе 2008 года остро стал вопрос о приобретении малолитражного компактного автомобиля. Вместе с товарищем обошёл не один автосалон. Смотрел и Chery QQ и jaggi и kimo но какой то внутренний инстинкт подсказывал что не нужно этого делать. До этого ездил на Ниссане так что сравнивать было с чем. Остановился мой выбор на Матиз. Жене товарища понравилась Chery jaggi. Почти одновременно мы их приобрели. Скажем так я за пробег 18.000 менял только фильтра и масло. Владелец Chery jaggi за пробег 14.000 поменял полмашины и еле продал за пол цены. Если кратко у него два раза текла печка-два раза со скандалом меняли по гарантии, три раза менял трос сцепления-они просто лопались, при пробеге 2.000 кондиционер включался и выключался только на ухабах.При пробеге 4.000 повело тормозные диски, при 10.000 потекли две стойки. Когда на нём слегка вмяли крыло и мы поехали к рихтовщику он долго смеялся и собрал целый консилиум которые были в шоке от толщины и качества металла, пришлось заказывать новое...Я всего не буду перечислять это долго но к сожалению китайцы ещё не научились делать автомобили, а люди серьёзно и много лет занимающиеся ремонтом всю продукцию марки Chery иначе как ширпотребом не называют. Представители Укравто тоже, только не во время продажи, а когда к ним приезжаешь на ремонт, особенно гарантийный. Из моих личных впечатлений от езды на этом китайском чуде...красивый гроб на колёсах который уже при 90 дорогу не держит, а сцепление работает как у 412 москвича...Господа,внимательно почитайте форумы автовладельцев Chery, это ж кружок умелые руки какой-то. Обсуждают у какого токаря лучше диски обтачивать, как правильно печки паять, при каких режимах нельзя кондиционером пользоваться и прочее. Какой ток должен быть в аккумуляторе чтобы компьютер не заглючило и т.д. Ценовой проверенный на практике аргумент: уже через месяц новая Chery стоит в два раза дешевле.
Ещё аргумент сколько лет этой марке и с каким пробегом вы встречали эти автомобили? Правильно с пробегом свыше 30.000 не встречали и если китайцы всерьёз не займутся вопросом качества и не встретите, потому что нашим людям свойственно учиться на своих ошибках, а совсем молодых по пробегу но по износу ветеранов Chery несчастные хозяева продали и забыли как страшный сон, а у новых автовладельцев они скорее всего уже развалились окончательно после 30.000 пробега. Матизы успешно бегают в Одессе и Ильичёвске и при 140.000 пробеге,говорят и поболее есть но буду объективен я больше не встречал. Я написал своё мнение из хороших побуждений предостеречь от покупки источника разочарований, опасности для жизни и постоянных раздражений в виде Chery. А владельцев автомобилей из Китая прошу не спорить - время и пройденные километры нас рассудят.
-
Слава Богу хоть один человек нашелся, кот. подтвердил мои слова по поводу китайских, не могу даже назвать их машинами. УРА :123
-
Я просто хотел предостеречь прекрасную половину от китайского автопрома, чтобы не велись на красивые ручечки и кнопочки китайского ширпотреба. Сильная половина, особенно с водительским стажем и опытом уже постепенно начинает прозревать. Может в будующем китайцы и научатся делать нормальные автомобили, ведь над корейскими вначале тоже смеялись и всерьёз не воспринимали, но пока о качестве и вообще о китайских автомобилях в нормальном понимании этого слова, как железного друга который не подведёт в трудную минуту говорить пока слишком рано. У матиза тоже есть недостатки но в соотношении цена-качество-экономия их можно упустить. Скажу честно было бы больше денег взял бы японца, но пока увы езжу на матизе но им доволен.
-
все эти ручечки, кнопочки, шильдики, стеклышки и прочее китайское дерьмо красиво только метров 6-8. когда одеваешь очки и прикасаешся к этому "чуду" всё становится ясно и понятно. мои друзья торговали этим чудом, но не выдержали, совесть замучала, и теперь так счастливы что покончили с этим бизнесом. я тоже насматрелся вдоволь на эти "автомобили" и слёзы их хозяев. Берегите и уважайте себя люди, не покупайте китайские машинки!!!
-
Есть ещё такое понятие как эргономика. Кажется это дизайн + удобство. Мне поначалу приглянулась Chery kimo но посидев в ней пять минут я всё понял. Дизайн и красота вроде есть а удобства никакого.
Изогнутая ручка переключения передач меня убила. Первая мысль поробовав попереключаться "они что туда коробку от ЛАЗа засунули с таким шагом вперёд-назад ?". Следующая это ручка двери. В матизе и других нормальных автомобилях которые были до этого при длительной езде я привык опираться локтём об неё зимой а летом при небольших скоростях об открытый оконный проём. В kimo этот кайф долго не продлится - рука немеет оконный проём слишком высокий а ручка слишком низкая и это при моей стандартной средней комплекции. Это всё можно сравнивать если до этого не один автомобиль перепробовал. Я когда права получил и автомобиля ещё не было то всё равно на чём ездить было хоть на москвиче хоть запорожце, лишь бы кататься. Поэтому среди защитников китайского автопрома в основном водители без опыта или те у кого это первый автомобиль. Им не с чем к сожалению сравнить.
-
С Чери всё понятно.А как насчёт Geely?меня недавече одна дама уверяла,что это просто перфект.кстати на тачке стоити лицензионный(тойота) движок.Чисто из уважения к женщине я не стал глумиться. :tease
-
С Чери всё понятно.А как насчёт Geely?меня недавече одна дама уверяла,что это просто перфект.кстати на тачке стоити лицензионный(тойота) движок.Чисто из уважения к женщине я не стал глумиться. :tease
Дык у китайцев же типа всё лицензионное. Они даже запатентовали под себя облик Лексуса, который джип :)
-
Chery как раз самая лидирующая, навороченная и типа лицензионная и качественная китайская корпорация. Что такое остальное можно только представить. Если вы в сети поищите краш тесты Chery то разница официальных и независимых огромна. Китайцы для официальных релизов собирают один автомобиль а на поток это совершенно другая "машина". Диллеры бывших стран СНГ продвигают китайский автопром по одной простой причине, это низкая цена на родине. В Китае та же QQ стоит не более 3.000 $ вот и посчитайте подъём и разницу за которую можно продать совесть. http://urauto.ru/articles/4/41/ - краш тест чери амулет и про QQ чуть чуть тоже.
Вот здесь про Geely - http://autorambler.ru/journal/testdrives/06.05.2009/560949982/
-
http://urauto.ru/articles/4/41/
Впечатлило! Особенно понравилась фраза о том, что людей ещё нарожаем.
-
Я просто хотел предостеречь прекрасную половину от китайского автопрома, чтобы не велись на красивые ручечки и кнопочки китайского ширпотреба. Сильная половина, особенно с водительским стажем и опытом уже постепенно начинает прозревать.
Выступлю от прекрасной половины. Женщины в первую очередь обращают внимание на безопасность автомобиля. Во-первых потому что инстинкт самосохранения у женщины от природы сильнее, чем у мужчины, а во-вторых потому что часто возят в авто детей. А уж потом на ручечки и кнопочки. Так что предостерегайте в основном своих собратьев.
-
http://urauto.ru/articles/4/41/
Впечатлило! Особенно понравилась фраза о том, что людей ещё нарожаем.
Где-то недавно слышал, что китайцы - довольно замкнутая нация и всех, кто живет за великой Китайской Стеной, то биш нас с Вами, обзывают варварами....
-
Где-то недавно слышал, что китайцы - довольно замкнутая нация и всех, кто живет за великой Китайской Стеной, то биш нас с Вами, обзывают варварами....
... и для борьбы с вараварами они начали строить автомобили :rolf
-
Я просто хотел предостеречь прекрасную половину от китайского автопрома, чтобы не велись на красивые ручечки и кнопочки китайского ширпотреба. Сильная половина, особенно с водительским стажем и опытом уже постепенно начинает прозревать.
Выступлю от прекрасной половины. Женщины в первую очередь обращают внимание на безопасность автомобиля. Во-первых потому что инстинкт самосохранения у женщины от природы сильнее, чем у мужчины, а во-вторых потому что часто возят в авто детей. А уж потом на ручечки и кнопочки. Так что предостерегайте в основном своих собратьев.
Может это и так, но среди прекрасной половины тоже есть исключения. Буду откровенен с моей бывшей женой когда она за рулём мне было страшно, её не останавливали даже дети на заднем сидении. Если мы куда то далеко ехали мне проще было больше 10 часов сидеть за рулём чем пять минут с ней рядом. Я не говорю о её привычке садиться за руль пьяной. Вот так.
А с позиции безопасности и качества она очень серьёзно подошла матиз тоже забраковала из-за отсутствия подушек безопасности поэтому и вабрала ниссан микру.
А вообще ДТП непредсказуемая штука. Я насмотрелся и на пополам разорваные серьёзные внедорожники и на другие ужасы. Поэтому дело такое тише едешь - дальше будешь.
-
Может это и так, но среди прекрасной половины тоже есть исключения. Буду откровенен с моей бывшей женой когда она за рулём мне было страшно, её не останавливали даже дети на заднем сидении. Если мы куда то далеко ехали мне проще было больше 10 часов сидеть за рулём чем пять минут с ней рядом. Я не говорю о её привычке садиться за руль пьяной. Вот так.
Это конечно печально. Особенно пьяной за руль. :diablo Но не будем тут флудить, тема не об этом.
-
По теме....
У коллеги Ку-Ку. Мне она не нравится. Почему...
Неудобная посадка (высокая). Руль лежит практически на ногах. Положение педалей весьма неудачное, нет подставки под левую ногу. В люксовой комплектации "новейший" кассетный магнитофон и флеш-плеер на 128мб. Качество пластика оставляет желать лучшего. С первого дня скрипел ремень ГРМ, после подтяжки прекратилось на недельку.
Хотя плюсы конечно во всяком "фарше" электроники и тд.
-
По теме....
У коллеги Ку-Ку. Мне она не нравится. Почему...
Неудобная посадка (высокая). Руль лежит практически на ногах. Положение педалей весьма неудачное, нет подставки под левую ногу. В люксовой комплектации "новейший" кассетный магнитофон и флеш-плеер на 128мб. Качество пластика оставляет желать лучшего. С первого дня скрипел ремень ГРМ, после подтяжки прекратилось на недельку.
Хотя плюсы конечно во всяком "фарше" электроники и тд.
Это такие пустяки по сравнению с тем что ждет вашего коллегу в дальнйшем
-
По теме....
У коллеги Ку-Ку. Мне она не нравится. Почему...
Неудобная посадка (высокая). Руль лежит практически на ногах. Положение педалей весьма неудачное, нет подставки под левую ногу. В люксовой комплектации "новейший" кассетный магнитофон и флеш-плеер на 128мб. Качество пластика оставляет желать лучшего. С первого дня скрипел ремень ГРМ, после подтяжки прекратилось на недельку.
Хотя плюсы конечно во всяком "фарше" электроники и тд.
Вот и посмотрим что дальше будет, а вы все новости о его проблемах с авто пишите, будем ждать хотя по человечески сочуствую. Кстати ещё одно подтверждение моих слов о неудобстве для водителя.
-
Ну девушка ездит недавно и аккуратно, но пока ничего не ломалось. У меня же например меняли радиатор (производственная ошибка всех матизов).
Упомянутая QQ собиралась у нас на Украине. У другой коллеги чистый китаец, покупался года три назад. Серьезных поломок по моему не было, по ощущениям внутри салона-как будто сидишь в Матизе, но от новых QQ не ожидайте подобного.
-
Ну девушка ездит недавно и аккуратно, но пока ничего не ломалось. У меня же например меняли радиатор (производственная ошибка всех матизов).
Упомянутая QQ собиралась у нас на Украине. У другой коллеги чистый китаец, покупался года три назад. Серьезных поломок по моему не было, по ощущениям внутри салона-как будто сидишь в Матизе, но от новых QQ не ожидайте подобного.
У меня на работе три матиза. Мой не в счет, т.к. он и не мой а дочкин и прошел всего 10000км. Так вот, один пробежал 125000км. Другой 65000 и третий чуть больше 40000км. Не на одной машине проблем с радиатором не было. На той что пробежала 125000 недавно сделали капиталку ходовой и заменили подшипники сателитов коробки. Мастера посоветовали продавать его по причине начала его конца.
-
Чтобы анализ сравнительный был ведь об этом тема цифры давайте точные, на каком пробеге что и у кого сломалось. Один за год по 50.000 накатывает а другой едва ли 5.000. Кстати про проблемы с радиатором у матизов не слышал, а вот на форуме Chery клуба это больная тема как и абсолютно все узлы. Если что серьёзное у меня случиться напишу справедливости ради и ещё раз повторюсь что матиз по сравнению с японцами так себе с множеством минусов но не самый худший автомобиль. Китайское "чудо" вообще автомобилем никто из понимающих людей иначе как ширпотребом не называет.
-
Тема о больном радиаторе описывалась в разделе "Гарантия. А нужна ли она...."
-
Тема о больном радиаторе описывалась в разделе "Гарантия. А нужна ли она...."
В той же теме описано, что не у всех такое, некоторые полезли проверять и ничего не нашли.... У меня например всё нормально с радиатором. Мне повезло? Или у серьёзной производственной ошибки как-раз был отпуск?
Давайте поспрашивем, у кого на Матиз-клубе рассыхался герметик на коробке? и из коробки гнало масло.....
-
а вот на форуме Chery клуба это больная тема как и абсолютно все узлы
Это Вы где прочитали?
Вот например мой краткий отчет после 50 000 пробега (из моего БЖ на форуме Чери-Клуба) :
Отчет после пробега в 50 000 км
Прошло ровно полтора года с момента покупки моего автомобиля. И вот уже набежало столько километров, сколько и представить тогда было сложно.
Начинал писать, отсчитывая каждые 300-500 км, и все что происходило с автомобилем, было в новинку. А теперь запись в БЖ может появиться и более чем после 1000 км, да и писать уже не о чем. А почему? Да потому что машина не ломается.
Вот не ломается и все. За эти 50 000 километров ни единого раза не подвела, хотя тяжело вспомнить день, когда бы я не выгонял ее из гаража. Изо дня в день, зимой и летом, в дождь, снег и жару мой КуКа ездил, ездит, и будет ездить дальше.
Что с самого начала и по сей день нравится в машинке :
- очень маневренная
- маленький расход
- наличие кондиционера
- очень живой двигатель
- надежность (я думаю после такого пробега имею право это утверждать)
- проходимость (что бы не говорили про этого малыша, но я в ТАКИЕ места на нем заезжал...)
Что не нравится за время эксплуатации :
- тупая прошивка
- слабые пружины и родные аммо
- маленький багажник (что в какой-то степени компенсируют складывающиеся сидения)
- отсутствие гидроусилителя (особенно с моими 15-ми дисками)
В остальном машинкой доволен и ни одного плохого слова не скажу.
Что с машиной сделалось за это время :
- были установлены и сняты брызговики, ручка КПП, чехлы (2 комплекта), всякие накладки/насадки и прочее
- были установлены и не сняты по сегодняшний день :
1. Диски Kyowa Racing KR-206WL R15
2. Резина NEXEN 195/45 R15
3. Фильтр нулевого сопротивления HEXEN ( затем поменян на SCT)
4. Выхлоп RS-Type
5. Антикрыло hand-made
6. Руль Imola Racing
7. Ручка КПП Razo
8. Защита двигателя "Кольчуга"
9. Тонировка 15%
10. Магнитола Huyndai + колонки Prology
11. Сигнализация + ЦЗ
12. Амортизаторы Bilstein B4 (все 4)
13. Антикоррозийная обработка кузова (еще в салоне сделали)
По большому счету все.
Все это время в двигатель лилось масло Castrol Magnatec 5W-40, беензин заливался разный. Начинал с 92-го, потом перешел на 95 и выше, потому что...
Да-да! Именно поэтому.
Больше всего я благодарен моей машине за то, что именно на этой китайской маленькой "табуретке" я стал участвовать в гонках. Поначалу это выглядело смешно, но как оказалось, двигатель 1.1 DOHC 16V при таком весе машины очень даже ничего в классе до 1.3, и даже может кое-что в классе до 1.6.
И именно благодаря моей машинке я так увлекся городским автоспортом и так пропагандировал его в Клубе, что теперь являюсь модератором раздела "Автоспорт".
О наших спортивных достижения собственно в этом разделе и можно почитать.
А теперь еще об одной способности моего КуКи - это страсть к путешествиям.
За 1.5 года мы успели съездить в Умань, Каменец-Подольский, Крым, снова Каменец+Хотин+Меджибож, Одессу...
И хотя такая маленькая машинка не очень предназначена для дальних поездок - выдержала все эти испытания на УРА.
И последнее. Я очень сомневался в безопасности моей машинки. Все-таки маленькая, без подушек, из китайского металла. Однако неприятность в виде аварии смела сомнения прочь. И я доверяю теперь КуКе полностью. Потому что надо было видеть смятый вполовину Пассат, который "логнал" меня на светофоре, чтобы понять - КуКа просто молодец!
И эта неприятность, последствия которой устранили недорого и быстро - пусть остается единственной, которая произойдет в жизни моего авто.
Еще раз поздравляю свою машинку с более чем достойно прожитыми 1.5 годами и набеганными 50000 километров.
Счастливых и безполомочных тебе следующих 50000! Ура!
--------------------
-
Данила привет! Мы ведь неоднократно говорили что к твоей машинке весь негатив связанный с китайским автопромом НЕ ОТНОСИТСЯ!!! Она у тебя какая-то неправильная :yahoo :123
-
Данил, это тот же прикол, что у матиза тотально протекает радиатор - это первое....
А второе, что ж ты не написал про первую неделю после покупки?
Да, я смотрю свой БЖ на Чери-клубе ты подправил? А чего так? Чего стыдишся?
-
Данила привет! Мы ведь неоднократно говорили что к твоей машинке весь негатив связанный с китайским автопромом НЕ ОТНОСИТСЯ!!! Она у тебя какая-то неправильная :yahoo :123
Есть правила, статистика, и опыт эксплуатации и свидетельства очевидцев. Я согласен что у тебя редкое исключение. Бывают и мерсы новые с кучей боков что хозяева плюются и проклинают всё, но это исключение. Твой автомобиль судя по всему тоже.
-
Вроде как по этой ссылке начало БЖ от Данилы...... Оригинал я счас не найду просто...... Помню что читал и описывал его : http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2857.msg106137#msg106137
-
Если ты про хомут на патрубке системы охлаждения - то это не качество авто, а недоделанные руки наших механиков.
А БЖ я "подправил", потому что Клуб переехал на другой ресурс и не хотел оставлять Там свой БЖ.
Я ничего не стыжусь, но во-первых, поломкой или браком это не назовешь, а во-вторых - это единственный бок, который слава Богу вылез сразу.
А больше жаловаться и правда не на что.
qwer, ну ведь это все равно Чери КуКу, и я же чаще вашего читаю БЖ моих одноклубников. Да, есть минусы по сравнению с Матизом - еще более плохие стоковые аммо например. Но ломаются КуКушки не чаще или ненамного чаще.
Вроде уже 10 раз все переспорили, но вдруг тема ожила - я и решил написать. Тем более повод такой - 50000 набегал уже.
ИМХО - люби машину и она никогда тебя не подведет. Под "люби" я подразумеваю не только чувства, но конечно и своевременную замену масла, профилактику "детских" заболеваний и конечно ТЮНИНГ.
И не будет у вас проблем - главное не жалеть сил и желания для доводки своего авто.
-
Просто спорить уже поднадоело, а иногда вывливается что-то интересное, ну и сразу сюда пишешь.... Как-бы либо пропал смысл поспорить, либо просто прошло натхнення.... :123
-
qwer, ну ведь это все равно Чери КуКу, и я же чаще вашего читаю БЖ моих одноклубников. Да, есть минусы по сравнению с Матизом - еще более плохие стоковые аммо например. Но ломаются КуКушки не чаще или ненамного чаще.
Вроде уже 10 раз все переспорили, но вдруг тема ожила - я и решил написать. Тем более повод такой - 50000 набегал уже.
ИМХО - люби машину и она никогда тебя не подведет. Под "люби" я подразумеваю не только чувства, но конечно и своевременную замену масла, профилактику "детских" заболеваний и конечно ТЮНИНГ.
И не будет у вас проблем - главное не жалеть сил и желания для доводки своего авто.
Данила! Ты хороший, счастливый человек. Пусть тебе и дальше везёт и с машиной и в гонках и по жизни. :frends
-
Спасибо за добрые пожелания! :frends
На том пока и порешим, а когда набегаю очередные 50000 - отпишусь обязательно! :123
-
Спасибо за добрые пожелания! :frends
На том пока и порешим, а когда набегаю очередные 50000 - отпишусь обязательно! :123
[/quote
Не казал бы что проехав 50000 уже можно резюмировать,и говорить что машина себя показала... хотя для китайца это уже что то ))
-
Тема о сравнении Matiz и Chery QQ, поэтому не споря привожу новый факт как раз о Chery QQ , что могу подтвердить и познакомить с очевидцами этого происшествия и рихтовщиком. Кто сильно пытливый связываемся со мной в ЛС и едем на СТО которое устраняло эту проблему. Суть в том что решил мужик на Chery QQ с прицепом поездить, и уже через сутки замки на дверях перестали закрываться...кузов весь просто растянуло. Я друзья за свои слова и за всё что пишу отвечаю. Матиз тоже авто далеко не подарок но автомобиль а не консервная китайская банка.
-
Тема о сравнении Matiz и Chery QQ, поэтому не споря привожу новый факт как раз о Chery QQ , что могу подтвердить и познакомить с очевидцами этого происшествия и рихтовщиком. Кто сильно пытливый связываемся со мной в ЛС и едем на СТО которое устраняло эту проблему. Суть в том что решил мужик на Chery QQ с прицепом поездить, и уже через сутки замки на дверях перестали закрываться...кузов весь просто растянуло. Я друзья за свои слова и за всё что пишу отвечаю. Матиз тоже авто далеко не подарок но автомобиль а не консервная китайская банка.
Верю и полностью согласен с тобой, китайцы с качеством метала да и со сваркой совсем не дружат во общем как и со всем остальным тоже
-
Кстати, на счет как выбирают машину женщины это я уже проходил ))) Когда поехали покупать мне машину (автоцентр на столичном шоссе ) мама приехала на час раньше ( она была спонсором основных денег на машину :blush ).
Я тоже являюсь в автосалон (сначала планировали ланос ) и... блин не могу оторвать маму от Авео в обвесе, ярко красная !!! Какое там безопасность ))) Просто она красивая и остальные доводы были не значительны, ели уговорил на лачетти ))).
Но, я тоже покупал машину не из-за безопасности, а по отзывам знакомых и отзывам автоклуба.
Большую роль в покупке матиза как раз и сыграл форум. Жена хотела брать себе кукушку.
Почему ? Ответ простой больше интересных функций ))) И она бы купила если бы я не настоял на матизе.
Я с самого начала форума-чери очень внимательно всегда его читал (там один из старожил был горыныч на эстаре), и пока конечно, нужно признать честно, в плане надежности матиз лучше. Прочитав весь форум матизов пришел к выводу, что проблем как таковых нет (ну свечи, лампочки, бардачок это не в счет)
Если прочитать отзывы и бортжурналы нашего клуба, то становится ясно, что машина не только стоит своих денег, но и действительно надежная в эксплуатации.
А самый больное место китайских машин запчасти... Если это решится, то российскому автопрому в Украине точно конец...
-
..ну что-ж..
вот и Данила видимо устал от китайского автомобиля..)
продает http://auto.ria.ua/auto_Chery_1451586.html
"или обмен с доплатой".. Данил - на что хоть менять думаешь?
-
искренне желаю Даниле побыстрее продать и больше никогда не иметь дело с китайскими поделками из подручных средств.
-
Та-а-а-ак!! А ну тихо тут!
Размечтались! Фигушки! Не продам!
Объявление создано с научной целью изучения потребительского спроса на тюнингованых китайцев. Машина не продается! Еще много чего есть в планах, так что пока она остается моей.
Теперь про качество. Купил часы Сerruti, 700 уев, Швейцария, все дела. Где бы думали их собирали?
Правильно - в Китае.
В нашем магазине огромный выбор одежды и аксессуаров Harley Davidson. Особо хочу подчеркнуть - оригинальных. Настоящих. 90% вещей сделано в Китае.
Так что не надо про плохой металл и сварку. Мое ДТП тут по-моему тоже описано. Где плохое качество?
Да, есть проблемы с китайскими авто. Но их уже НЕ БОЛЬШЕ чем у других, правда.
И насчет запчастей - как г..на уже. Везде продают з/ч на Чери. На остальных нее знаю, но на Чери запчастей завались.
Пы.Сы. Замену правда для своей машинки уже подобрал. Субару Легаси хачу... :men-in-love
-
Та-а-а-ак!! А ну тихо тут!
Размечтались! Фигушки! Не продам!
Объявление создано с научной целью изучения потребительского спроса на тюнингованых китайцев. Машина не продается! Еще много чего есть в планах, так что пока она остается моей.
Теперь про качество. Купил часы Сerruti, 700 уев, Швейцария, все дела. Где бы думали их собирали?
Правильно - в Китае.
В нашем магазине огромный выбор одежды и аксессуаров Harley Davidson. Особо хочу подчеркнуть - оригинальных. Настоящих. 90% вещей сделано в Китае.
Так что не надо про плохой металл и сварку. Мое ДТП тут по-моему тоже описано. Где плохое качество?
Да, есть проблемы с китайскими авто. Но их уже НЕ БОЛЬШЕ чем у других, правда.
И насчет запчастей - как г..на уже. Везде продают з/ч на Чери. На остальных нее знаю, но на Чери запчастей завались.
Пы.Сы. Замену правда для своей машинки уже подобрал. Субару Легаси хачу... :men-in-love
Данила, как говорят в одессе это две большие разницы! Фирменные вещи собранные в китае и собственная продукция кытая. и то большенство народу покупает китайские вещи когда не может найти прэдмэт изготовленный в цивилизованной стране. Я уже начал за тебя радоваться, а ты..... опять за старое, китай, китай.
-
Скажу братцы(уж необессудьте)словами классика-В пианиста не стреляйте,он играет как умеет.(О.Генри) :123 :frends
-
Та-а-а-ак!! А ну тихо тут!
Размечтались! Фигушки! Не продам!
Объявление создано с научной целью изучения потребительского спроса на тюнингованых китайцев. Машина не продается! Еще много чего есть в планах, так что пока она остается моей.
:rolf та ладно, все так и поверили... 2funny
-
Адекватно оценивать китайские "автомобили" может только человек который с горем юзал это средство передвижения, с горем пополам продал ниже чем за пол цены, и отошел после всего этого... И наконец то купил автомобиль. Пусть даже матиз но автомобиль хоть с необычной формой и габаритами но автомобиль, а не непонятно что и непонятно чем придуман и собран. Тут все дело в комплексах, обиженому человеку трудно признать что его обманули. Если он порядочный то молчит, если нет то втягивает в это болото других. В конце концов все познается в сравнении. Я молодой был права получил так ездить хотел что все равно на чем было хоть на запоре, хоть на инвалидке, хоть на 412 москвиче. А тут фортануло парню, типа иномарку приобрел и затюнинговал. Не с чем сравнивать ему, а может обида и доказать хочет всем что правильный выбор в свое время сделал и гордится. За такие посты мужик тебе китайцы должны еще две в нагрузку дать и гаек ведро. А остальные не парьтесь. Кто любит быть обманутым тот все равно будет. Все наверное китайские фены хоть раз в жизни купили, игрушки, батарейки. Кто умный - научился чему то... Для желающих китайцев юзать совет: не спешите, а поговорите с профессионилами с мастерами, слесарями, рихтовщиками, мотористами. Ответ однозначный будет в двух вариантах 1) Говно; 2) Это не автомобиль а ширпотреб.
Не умеют китайцы автомобили делать а эту QQ с матиза неудачно только форму и передрали. Даже на что то свое эксклюзивное ума не хватило.
-
Полностью поддерживаю последний пост. +100 :jaza
-
Адекватно оценивать китайские "автомобили" может только человек который с горем юзал это средство передвижения, с горем пополам продал ниже чем за пол цены, и отошел после всего этого... И наконец то купил автомобиль. Пусть даже матиз но автомобиль хоть с необычной формой и габаритами но автомобиль, а не непонятно что и непонятно чем придуман и собран. Тут все дело в комплексах, обиженому человеку трудно признать что его обманули. Если он порядочный то молчит, если нет то втягивает в это болото других. В конце концов все познается в сравнении. Я молодой был права получил так ездить хотел что все равно на чем было хоть на запоре, хоть на инвалидке, хоть на 412 москвиче. А тут фортануло парню, типа иномарку приобрел и затюнинговал. Не с чем сравнивать ему, а может обида и доказать хочет всем что правильный выбор в свое время сделал и гордится. За такие посты мужик тебе китайцы должны еще две в нагрузку дать и гаек ведро. А остальные не парьтесь. Кто любит быть обманутым тот все равно будет. Все наверное китайские фены хоть раз в жизни купили, игрушки, батарейки. Кто умный - научился чему то... Для желающих китайцев юзать совет: не спешите, а поговорите с профессионилами с мастерами, слесарями, рихтовщиками, мотористами. Ответ однозначный будет в двух вариантах 1) Говно; 2) Это не автомобиль а ширпотреб.
Не умеют китайцы автомобили делать а эту QQ с матиза неудачно только форму и передрали. Даже на что то свое эксклюзивное ума не хватило.
+100000, жаль только что реально не могу добавить foxfort эти очки, палец отвалится :yes
-
Полностью согласен. Неувязочка есть, часы за 700 евро ??? Данила, купи себе нормального японца и не парься, будешь счастливым человеком, а читая свои посты смеятся ещё будешь... Если конечно на китайцев не работаешь.
С профессионалами тоже не мешает посоветоваться. Простые люди могут быть и необъективны, кому то повезло, комуто нет. Всё правильно к специалистам идите. Мне когда лапшу в Одесса-Авто про качество китайских "авто" вешали, так я к знакомому там же механиком работающим пошёл проконсультировался. Что он сказал о владельцах и о китайском автопроме дословно писать не буду, бо забанят навсегда. Хватило личного знакомства и возможности покататься на этом чуде и также обиженных постов на форуме Чери клуба о только появившихся на Украине чери кимо в количестве нескольких десятков штук у двух из которых после выезда из автосалонов заклинило коробки передач. Так что делайте выбор господа. Я ещё раз повторюсь что матиз не без недостатков, но они настолько не глобальны да и заметил я их лишь только потому что с ниссана пересел... Там тросик спидометра гремит чуть чуть, там бардачок неудобный и плохо закрывается, сиденье скрипеть начало, зазор на торпеде некрасивый, задние стеклоподъёмники сами к концу дня на пару миллиметров открываются, но это не имеет отношения к жизненно важным узлам и агрегатам. И самое главное ещё раз повторюсь я видел матиз с 120 тысячным пробегом в нормальном состоянии и не один уже, чего не скажешь о черри, я не видел только читал в чём после увиденного, услышанного и проверенного глубоко сомневаюсь. В конце концов желающих в Одессе могу познакомить с бывшими хозяевами которые продали своих китайцев за пол цены, их оценку в живую послушайте, они пусть расскажут. В ЛС напишите и познакомимся с ними
-
Так, а ну успокоились , горячие финские парни. Каждый товар, любого производства, имеет право на жизнь, отзывы отзывами, а обижать друг друга не надо. Я злой, забаню :boof
-
Всё верно любой товар имеет право на существование, я не националист и ничего личного не имею против китайцев, но пусть научатся делать нормальные автомобили сначала, и никто не будет иметь ничего против. Тема такая вот я и делюсь проверенным и увиденным. Я человек объективный, на китайце не езжу и после знакомства с ними в сегодняшнем виде и не собираюсь. Чего и другим желаю и советую. Пусть автомобили делать научатся а там посмотрим.
-
ребята каждый имеет право на свой выбор............Даня выбрал себе машину и тюнингует ее...........для себя и в свое удовольствие................)))))
-
а у меня зато новый интерне. с крыши провод сегодня притянули , какуето хрень сделали и теперь скорость у меня 4 гига. это много?
-
Квер мой любимчик давай по теме,ок?
-
ребята каждый имеет право на свой выбор............Даня выбрал себе машину и тюнингует ее...........для себя и в свое удовольствие................)))))
Да не имею я против его выбора ничего, хай ездит себе на здоровье, все взрослые люди. В конце концов он в этой теме один за китайцев горой стоит, а иначе и обсуждения не было бы.
-
вот и замечательно))))
-
хорошо, больше не буду. :frends
-
ребята каждый имеет право на свой выбор............Даня выбрал себе машину и тюнингует ее...........для себя и в свое удовольствие................)))))
Да не имею я против его выбора ничего, хай ездит себе на здоровье, все взрослые люди. В конце концов он в этой теме один за китайцев горой стоит, а иначе и обсуждения не было бы.
Ну может быть ему повезло и досталась самая лучшая, которая сделана нормально
-
Ну может быть ему повезло и досталась самая лучшая, которая сделана нормально
такого не бывает. ну не могут они делать нормально вещи, тем более машины. они же китайцы!!!
-
да хватит вам спорить)))))))))))) пусть хвалит человек свою машину. Он же ее покупал как и вы свои. Потом холил и лелеял, улучшал. Любит свой ку-ку не меньше, чем вы свои матизы. Поставьте себя на его место.
-
да хватит вам спорить)))))))))))) пусть хвалит человек свою машину. Он же ее покупал как и вы свои. Потом холил и лелеял, улучшал. Любит свой ку-ку не меньше, чем вы свои матизы. Поставьте себя на его место.
я лично говорю не за данила, у него исключение, и он это знает. ему попалась неправильная китайская машина.
-
Вот блин, только наладится все, как найдутся очередные хаятели китайпрома с которыми надо спорить.
Уважаемый foxfort, мой КуКа - это 8-й(!!!) по счету личный авто. Параллельно за 9 лет моего водительского стажа мой отец поменял еще машин 6. Так что мне есть с чем сравнивать.
Лично Вы юзали это средство передвижения, что так пишете?
НИЧЕМ МОЯ МАШИНА НЕ ХУЖЕ МАТИЗА, а в теперешнем состоянии кое в чем и получше.
Весь тон Вашего поста говорит о том, что хозяин КуКушки молодой парень, купивший себе первую машину и вбухивающий в нее все деньги. Сравнить не с чем, вот и думает что ездит на супер-авто.
Поверьте, это далеко не так.
Насчет часов за 700 уев (не евро). Да, когда я брал машину 1.5 года назад, мое финансовое состояние было похуже.
Теперь я чувствую себя более комфортно. Но НЕ НАДО МНЕ СОВЕТОВАТЬ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!!!!
Вы сами, ездя на Матизе - не есть владельцы нормального авто. Нормальное авто стоит от 30000 уев - все остальное дешевка и ширпотреб, запчасти на которые в 90% случаев делаются в так не любимом вами Китае.
Так что не надо мне с высоты владельца Матиза советовать, хорошо?
Новую машину я не покупаю из причины незавершенности тюнинга моего КуКи.
И когда я ее куплю, поверьте - это будет НЕ МАТИЗ.
моя машина НЕ ЛОМАЕТСЯ уже 55000 км. Да, у нее гремучая подвеска, да места мало в салоне, да мощности маловато. Но не меньше, не хуже Матиза.
В общем, разошелся я немного. Кто знает меня немного дольше, поймет. Уже долго ругаемся через страницу-две, толку никакого, потому что на следующей странице обязательно найдется новичок, которому влом читать всю тему и он снова начнет ругать КуКу, а я снова буду отстаивать честь китайпрома.
Так что спасибо тем, кто уважает мой выбор и мое желание сделать машину лучше.
а тем, кто никак не успокоится - почитайте раздел тюнинг, посмотрите ЧТО я сделал из китайпрома и ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО. Когда я решу продать свою машину - все равно СЛОВА ПЛОХОГО ПРО НЕЕ НЕ СКАЖУ.
Вот хорошая она и все.
-
Вы сами, ездя на Матизе - не есть владельцы нормального авто. Нормальное авто стоит от 30000 уев - все остальное дешевка и ширпотреб, запчасти на которые в 90% случаев делаются в так не любимом вами Китае.
Машина на столько хороша, скольких денег она стоит. и за 30 тыс уе можно г...но купить, если конечно это не немец (ИМХО).
Даже читая форум владельцев автомобилей Geely, везде написано про всякие траблы. :tease
-
Данила, да не расстраивайся ты так! Я вот тоже не очень люблю Китай, но 90% "фирмы" изготавливается именно в Китае. И с этим ничего не поделаешь. Да! Я тоже, когда брал "Матиз", думал: только не "китайца". Да! Я доволен, что у меня "Матиз", а не Ку-Кушка! Но любая машина может попасться го....... Будь то БМВ или "китаец"! Лично я согласен с Qwer: у тебя неправильный "китаец"! И пусть так и будет, и пусть он тебя радует!!! :123
-
И я поддержу Данилу!!! Кука у него действительно классная!!!!! А в некоторых аспектах получше моти будет! А во всех остальных не уступает! Может кое в чем и уступает... но это уже мелочи! Знаете ли вы что Данила не просто возит "опу" на работу на машинке? Участвует в соревнованиях и занимает призовые места, где участвуют куда более дорогие машинки, вроде шевроле, тойоты, хюндаи.... :123
-
Всё правильно. только вот пост не надо было вырезать. человек высказал своё мнение, причем в нормальной не оскорбительной форме. имеет право. или мы снова в совок вернулись?
-
Всё правильно. только вот пост не надо было вырезать. человек высказал своё мнение, причем в нормальной не оскорбительной форме. имеет право. или мы снова в совок вернулись?
нет
-
квер ,а кого именно удалили сообщение?
-
квер ,а кого именно удалили сообщение?
оно уже на месте. может это меня глючит? тогда прошу прощения и беру свои слова обратно. :sorry :sorry :sorry :sorry :sorry
-
все нормально))))
-
Нормальное авто стоит от 30000 уев - все остальное дешевка и ширпотреб, запчасти на которые в 90% случаев делаются в так не любимом вами Китае.
Данила, я бы не говорил что автомобиль стоимостью 180-240т. дешевка и ширпотреб, особенно если это японец. а вот что китаёзы подделывают запчасти, это очень плохо и с этим надо бороться. отсюда все наши беды и проблемы. эти нехорошие люди влезли во все отрали и захламили весь рынок своей хренью.
-
Нормальное авто стоит от 30000 уев - все остальное дешевка и ширпотреб, запчасти на которые в 90% случаев делаются в так не любимом вами Китае.
Данила, я бы не говорил что автомобиль стоимостью 180-240т. дешевка и ширпотреб, особенно если это японец. а вот что китаёзы подделывают запчасти, это очень плохо и с этим надо бороться. отсюда все наши беды и проблемы. эти нехорошие люди влезли во все отрали и захламили весь рынок своей хренью.
Ну да, по крайней мере не патриотично поддерживать это тем более что в основной массе китайские изделия - (не буду выражаться). И это знают почти все. Так что ждём новых обсуждений а Данилу как обычно через две страницы. :123
-
А вот и я! :123
Как все-таки приятно что мы все понимаем друг друга.
Хорошо что мы перестали спорить - как ни печально, но китайские товары скоро захватят весь мир и нам прийдется ими пользоваться. Чур - я первый :)
-
Даня ты всегда будеш первым,а я вторая))))
-
Я буду третий если они научатся их руками собирать и головой придумывать.
-
А вот и я! :123
Как все-таки приятно что мы все понимаем друг друга.
Хорошо что мы перестали спорить - как ни печально, но китайские товары скоро захватят весь мир и нам прийдется ими пользоваться. Чур - я первый :)
Данила привет. С чего ты взял? У меня другая информация и соображения. Они, китайцы, скоро сами захлебнутся в своём же дерьме и всем станет хорошо. Лично меня такая позиция бодрит и вдохновляет :tant
-
О чем мы спорим, не зря же говорят - "Лучший автомобиль-это твой!" Каждый будет хвалить свою машинку, т.к она роднее.
При выборе своего Матизёнка, китайци сразу же отпали.
История из интернета:
Пoлoмaлcя мoй китaйcкий aвтoмoбиль, a имeннo тpocик кopoбки пepeдaч.
Пpиeзжaю в cepвиc, мaшинкa-тo гapaнтийнaя. В cepвиce мeня paдуют
извecтиeм, чтo тpocикoв, мoл, нa cклaдe нeт, нaдo ждaть 3 мecяцa. Чтo жe
этo, 3 мecяцa бeз мaшинки, тaк нe пoйдeт!
Нaпpягaю интepнeт и чepeз 3 дня нaхoжу нужную дeтaльку, кaк мнe cкaзaли,чтo в Мocквe нa тoт мoмeнт oнa пpиcутcтвoвaлa в eдинcтвeннoм экзeмпляpe.
Дoгoвopилcя c пpoдaвцaми, зapeзepвиpoвaл, пpиeхaл нa cлeдующий дeнь зa чac дo oткpытия, дaбы нe пepeхвaтили кoнкуpeнты.
Мaгaзин oткpывaeтcя, я влaмывaюcь: - Мнe.. вы.. тут… дoлжны… были ocтaвить, зapeзepвиpoвaть….
– Нe вoлнуйтecь, ocтaвили. Вoт вaш тpocик.
Пoлтopы тыcячи pублeв. Cтoю кaк зaвopoжeнный, вepчу тpocик в pукaх и
глупo улыбaюcь. Дaжe пpoдaвцы oт умилeния чуть нe pacплaкaлиcь. И вдpуг вcпoминaю, чтo мacтep в cepвиce oчeнь cтpoгo тaк cкaзaл:
- Пpeдупpeждaю, мaшинa гapaнтийнaя и ecли caми будeтe пoкупaть зaпчacть, cмoтpитe, чтoбы был opигинaл, инaчe cтaвить нe будeм!
- A этo opигинaл? – тpeбoвaтeльнo cпpaшивaю я. И вдpуг пpoдaвцы в oтдeлe нaчинaют пpocтo pжaть, пo-дpугoму нe cкaжeшь. Я oпeшил, нe знaю чтo дeлaть. Пepвый, кoтopый пpишeл в ceбя, cквoзь cлeзы бopмoчeт:
- Интepecнo, a ктo нa китaйcкиe мaшины нeopигинaльныe зaпчacти
клeпaeт – нeмцы чтo ли?.....
-
О чем мы спорим, не зря же говорят - "Лучший автомобиль-это твой!" Каждый будет хвалить свою машинку, т.к она роднее.
Я особо никогда и не хвалил матиз, и не потому что маленькая или женская (отдельные товарищи даже настоятельно рекомендовали продать её и не позорить форум), а потому что уж больно хлипкая. Металл тонюсенький, покраска ещё тоньше, очень много недоработак и болезней. А с запчастями вообще засада, есть только то что подходит от ланоса. Большенство магазинов и базарных торговцев не связывают свой бизнес с матизами. попробуйте пойти и быстро купить на матиз датчики, в.в. провода, ремни, кольца, сальники, подшипники и т.д. и т.п. кузовные детали вообще отсутствуют. Но она мне попрежнему нравится.
-
уж больно хлипкая
А я со временем и скоростью всё сильнее начинаю чуствовать насколько Матиз-неустойчивая машинка. Ямы, бугорки-подпрыгивает жутко, иногда кажеться что и вовсе перевернеться. И еще, :stopне вздумайте входить в поворот на скорости, притормаживаем до второй передачи!!!!
И как бы там ни было и какие бы недоработки были у Матиза-он мой любимый автомобиль. Потому что мой и потому что первый! :kiss1
-
О чем мы спорим, не зря же говорят - "Лучший автомобиль-это твой!" Каждый будет хвалить свою машинку, т.к она роднее.
При выборе своего Матизёнка, китайци сразу же отпали.
История из интернета:
Пoлoмaлcя мoй китaйcкий aвтoмoбиль, a имeннo тpocик кopoбки пepeдaч.
Пpиeзжaю в cepвиc, мaшинкa-тo гapaнтийнaя. В cepвиce мeня paдуют
извecтиeм, чтo тpocикoв, мoл, нa cклaдe нeт, нaдo ждaть 3 мecяцa. Чтo жe
этo, 3 мecяцa бeз мaшинки, тaк нe пoйдeт!
Нaпpягaю интepнeт и чepeз 3 дня нaхoжу нужную дeтaльку, кaк мнe cкaзaли,чтo в Мocквe нa тoт мoмeнт oнa пpиcутcтвoвaлa в eдинcтвeннoм экзeмпляpe.
Дoгoвopилcя c пpoдaвцaми, зapeзepвиpoвaл, пpиeхaл нa cлeдующий дeнь зa чac дo oткpытия, дaбы нe пepeхвaтили кoнкуpeнты.
Мaгaзин oткpывaeтcя, я влaмывaюcь: - Мнe.. вы.. тут… дoлжны… были ocтaвить, зapeзepвиpoвaть….
– Нe вoлнуйтecь, ocтaвили. Вoт вaш тpocик.
Пoлтopы тыcячи pублeв. Cтoю кaк зaвopoжeнный, вepчу тpocик в pукaх и
глупo улыбaюcь. Дaжe пpoдaвцы oт умилeния чуть нe pacплaкaлиcь. И вдpуг вcпoминaю, чтo мacтep в cepвиce oчeнь cтpoгo тaк cкaзaл:
- Пpeдупpeждaю, мaшинa гapaнтийнaя и ecли caми будeтe пoкупaть зaпчacть, cмoтpитe, чтoбы был opигинaл, инaчe cтaвить нe будeм!
- A этo opигинaл? – тpeбoвaтeльнo cпpaшивaю я. И вдpуг пpoдaвцы в oтдeлe нaчинaют пpocтo pжaть, пo-дpугoму нe cкaжeшь. Я oпeшил, нe знaю чтo дeлaть. Пepвый, кoтopый пpишeл в ceбя, cквoзь cлeзы бopмoчeт:
- Интepecнo, a ктo нa китaйcкиe мaшины нeopигинaльныe зaпчacти
клeпaeт – нeмцы чтo ли?.....
Кстати насчёт китайского сервиса... Это правда. У моего начальника почти такая же проблема была, да и поболее пока не сдыхался за пол цены от этого чуда. Сам не раз подвозил его на гарантийное СТО "Одесса-Авто" и весь этот дурдом видел своими глазами. И недоумевающих механиков и несчастливых владельцев Черри.
-
О чем мы спорим, не зря же говорят - "Лучший автомобиль-это твой!" Каждый будет хвалить свою машинку, т.к она роднее.
Я особо никогда и не хвалил матиз, и не потому что маленькая или женская (отдельные товарищи даже настоятельно рекомендовали продать её и не позорить форум), а потому что уж больно хлипкая. Металл тонюсенький, покраска ещё тоньше, очень много недоработак и болезней. А с запчастями вообще засада, есть только то что подходит от ланоса. Большенство магазинов и базарных торговцев не связывают свой бизнес с матизами. попробуйте пойти и быстро купить на матиз датчики, в.в. провода, ремни, кольца, сальники, подшипники и т.д. и т.п. кузовные детали вообще отсутствуют. Но она мне попрежнему нравится.
Я матиз не хвалю, но он полностью подходит мне на сегодняшний день. Экономичный, манёвренный, да и по проходимости нормальный. На природу регулярно езжу, защитой редко цепляюсь. Для больших скоростей и дальних дорог он не создан, это факт. Если по городу на нём отдыхаешь, то в дальней поездке ещё и на плохой дороге действительно устаёшь. Насчёт металла поспорю: на ниссане ничуть не толще, я специально когда выбирал смотрел. С китайцами ни в какое сравнение, там вообще металла нет, чисто пивная банка + пластмасса. Кто не верит не спорьте идите в автосалоны и сравнивайте. Своих денег матиз однозначно стоит. Позавчера катался на тойоте ярис, которую знакомой девушке папа подарил на 18 лет. То таки да, япония есть япония. Но стоит она как два с половиной матиза.
-
Позавчера катался на тойоте ярис, которую знакомой девушке папа подарил на 18 лет. То таки да, япония есть япония. Но стоит она как два с половиной матиза.
Кроме Матиза каталась на восьмерке, на Короле и Ауди. Восьмерка-сами понимаете драчка, Тойота ничем не удивила, а вот Ауди-красота,здесь уже чуствуешь разницу с Матизом))) Причем во всём абсолютно!!!
-
уж больно хлипкая
А я со временем и скоростью всё сильнее начинаю чуствовать насколько Матиз-неустойчивая машинка. Ямы, бугорки-подпрыгивает жутко, иногда кажеться что и вовсе перевернеться. И еще, :stopне вздумайте входить в поворот на скорости, притормаживаем до второй передачи!!!!
И как бы там ни было и какие бы недоработки были у Матиза-он мой любимый автомобиль. Потому что мой и потому что первый! :kiss1
Насчет неустойчивый..... Есть такое, но хечбеки фактически почти все такие... Матизы отличаются тока меньшим весом и узкое колесной базой.... Те же сузуки свифты, микры будут чуть пошире, но все ровно при очень крутом заносе одно колесо отрывается от земли также как и у матиза... Моя даже на 2 колесах была... Данила Видил....
-
уж больно хлипкая
А я со временем и скоростью всё сильнее начинаю чуствовать насколько Матиз-неустойчивая машинка. Ямы, бугорки-подпрыгивает жутко, иногда кажеться что и вовсе перевернеться. И еще, :stopне вздумайте входить в поворот на скорости, притормаживаем до второй передачи!!!!
И как бы там ни было и какие бы недоработки были у Матиза-он мой любимый автомобиль. Потому что мой и потому что первый! :kiss1
Насчет неустойчивый..... Есть такое, но хечбеки фактически почти все такие... Матизы отличаются тока меньшим весом и узкое колесной базой.... Те же сузуки свифты, микры будут чуть пошире, но все ровно при очень крутом заносе одно колесо отрывается от земли также как и у матиза... Моя даже на 2 колесах была... Данила Видил....
На микре всё не так, не знаете - не говорите. Из за ширины колёсной базы и продуманой ходовой, другим большим размером резины на неровной дороге при скоросте 150 очень уверенно и спокойно себя чувствуешь. Это друзья япония. Четыре года отъездил и по городам и между ними. У сузуки свифт думаю то же самое. Чтобы матиз чуть чуть уверенней стал на дороге резину поменяйте на нормальную, мягкую и дорогую. Тогда получше станет но до совершенства всё равно далеко будет. Конструкция такая ничего тут не поделаешь.
-
Чтобы матиз чуть чуть уверенней стал на дороге резину поменяйте на нормальную, мягкую и дорогую. Тогда получше станет но до совершенства всё равно далеко будет. Конструкция такая ничего тут не поделаешь.
+10!!! Подтверждаюю. Я когда поставил английский мишлен 165/70/13 и амортизаторы германские БОЖЕ, машинка стала другая, до совершенства конечно далеко, но это уже стал не тот матиз, который с завода вышел.По гармошке сначала 60км/час со страхом проехал, а оно нормально, не сносит, и так дошел до 90!!! И всё окей!!! Дальше не стал искушать судьбу 2funny. теперь спокойно и комфортно идет по трассе 120 и я совсем не напрягаюсь и не устаю, как до переделки :yes
-
Я в ноябре когда зимнюю НОКИАН поставил, тоже мягко говоря не ожидал такого эффекта, машина другая стала, перестала юзать на неровностях, в повороты чётко заходить начала на больших (для матиза) скоростях... На лето как назад поставил родную КОНТИНЕНТАЛЬ так сутки мучался пока не привык обратно к плохому. Следующим летом обязательно на что то мягче и получше заменю. Резина как обувь - это половина ходовых качеств автомобиля ( если он не китайский ) тема то о сравнении с китайскими подделками)).
-
в повороты чётко заходить начала на больших (для матиза) скоростях...
Сколько можно повторять, на скорости в поворот не заходим!!! :feminist Притормаживаем до второй передачи!!! Все равно в какой обуви ваш автомобиль. Тем более если это Матиз
-
в повороты чётко заходить начала на больших (для матиза) скоростях...
Сколько можно повторять, на скорости в поворот не заходим!!! :feminist Притормаживаем до второй передачи!!! Все равно в какой обуви ваш автомобиль. Тем более если это Матиз
Так это смотря какой угол поворота и какое дорожное покрытие, или Вы прикалываетесь?
-
Сколько можно повторять, на скорости в поворот не заходим!!! :feminist Притормаживаем до второй передачи!!! Все равно в какой обуви ваш автомобиль.
Ой, я больше не буду. :sorry :sorry :sorry
-
Так это смотря какой угол поворота и какое дорожное покрытие, или Вы прикалываетесь?
Не прикалываюсь нисколько. Я имею ввиду реальный поворот, а не просто незначительный изгиб дороги
-
дык на второй можно 20, а можно и 80 ехать, уточните пожалуйста очаровательная I.F. c какой скоростью в поворт входить надо.
-
дык на второй можно 20, а можно и 80 ехать, уточните пожалуйста очаровательная I.F. c какой скоростью в поворт входить надо.
Издеваетесь, непревзойдённый qwer? Ехать 80 на второй, не мучайте машинку, катайтесь на велосипеде :acute
-
Не знаю как Вы, уважаемая, а я на мост залетаю на скорости 80-90 на 3-й передаче, и ничего.
Далее - кто там тешится мыслями, что Микра сделала в Японии? В Японии из Ниссанов делают только Х-Трэйл, Мурано, Патрол и 350Z (это те машины, которые поставляются в Европу).
Так вот между Японией и "типа Японией" - колоссальная разница в качестве. Я знаю, я эти самые Ниссаны продавал в свое время.
-
Не знаю как Вы, уважаемая, а я на мост залетаю на скорости 80-90 на 3-й передаче, и ничего.
Вы на Матизе, уважаемый???? Не верю, уже бы давно на боку лежали в лучшем случае. :japotiv
-
Данила, ты экстремал! 80-90 на третьей... не :japotivпожалей свою малышку, хоть она и chery!
-
Данила, ты экстремал! 80-90 на третьей... не :japotivпожалей свою малышку, хоть она и chery!
В принципе для движка ничего страшного, ты лучше спроси - какой у данилы расход бензина, если он так ездить будет, а не такой шоб скрасить, а реальный. Я думаю литров 8-10 или более.
-
Может для двигателя это и не страшно, но на третьей и при 60-ти он бедненький разрывается!
-
Не знаю как Вы, уважаемая, а я на мост залетаю на скорости 80-90 на 3-й передаче, и ничего.
Далее - кто там тешится мыслями, что Микра сделала в Японии? В Японии из Ниссанов делают только Х-Трэйл, Мурано, Патрол и 350Z (это те машины, которые поставляются в Европу).
Так вот между Японией и "типа Японией" - колоссальная разница в качестве. Я знаю, я эти самые Ниссаны продавал в свое время.
Полностью согласен что японские машины отстой и дерьмо. Лучшие в мире автомобили китайские и китайской сборки - это факт. Все остальные и рядом не валялись. А насчёт моста и скорости взлёта на него поосторожней были бы, QQ при такой нагрузке в гармошку сложить может, тем более при таком нереальном пробеге как у Вас. Усталость китайского "металла"... Впрочем Вам как специалисту и фанату всего китайского виднее, тут наверняка секрет какой то порылся о котором критики китайского автопрома и не догадываются. Думаю это гравицапа.
-
Для I.F. - у меня Чери QQ это во-первых, и серьезно доработанная во-вторых. Но даже ваш одноклубник Леханчик на стоковом в смысле ходовой Матизе, участвуя в слаломе, становится на 2 колеса и ничего. А то что I.F. заходит в поворот на 2-й передаче - так должен же кто-то ездить за троллейбусами, правильно?
У кого там на 3-й при 60 км/ч разрывается двиг, я не знаю. Мой на третьей крутится до 100км/ч легко. (Предчуствуя скептиков сразу скажу что масла не ест, не перегревается и вообще находится в прекрасном состоянии).
Расход бензина 8-8,5л/100км и я этого не скрываю. При разгоне тахометр как правило ходит в диапазоне 3500-4500 об/мин, плюс 15-е катки - вот вам и расход.
Хранитель - я не утверждаю что китайские машины лучшие в мире - это раз. Я просто говорю что японцы тоже разного качества - это два. И кто Вы такой чтобы говорить об усталости китайского металла? Вы укатали не одну китайскую машину? Сколько Вы проехали за рулем китайца?
И если 60000 для ВАС НЕРЕАЛЬНЫЙ пробег, то для меня вполне нормальный. Машина содержится в идеальном или близком к нему состоянии - так что оставьте Ваши шуточки и "умные" высказывания о китайских авто. Потому что у меня в гараже стоит реальный пример того, насколько качественно и хорошо сделан китайский собрат Матиза. Настолько хорошо, что у меня нет с ним проблем вообще.
И, наконец, не нужно давать мне советов по поводу вождения. Если Вы не можете себе позволить подняться на мост на скорости 80км/ч - дело не в машине а Ваших "способностях". Я на Вашем Матизе готов этот трюк проделать.
-
А я забаню всех сейчас, успокоились быстро
-
А то что I.F. заходит в поворот на 2-й передаче - так должен же кто-то ездить за троллейбусами, правильно?
Абсолютно! I.F просто пол года , как после Автошколы. Стараюсь ездить правильно, а не как попало. А вы кажеться уже забыли чему учили в автошколе,....а может и не знали никогда... Вы же у нас виртуоз вождения.... Вон на третей и до 100 разгоняете свою кукушку... )))) (у меня на Матизе это уже пятая, даже если не в тролейбусном ряду).
Не собираюсь спорить, каждому свое. Но лично я выбираю более спокойную, но безопасную езду. Вы же "абы шо"))))
-
Хранитель - я не утверждаю что китайские машины лучшие в мире - это раз. Я просто говорю что японцы тоже разного качества - это два. И кто Вы такой чтобы говорить об усталости китайского металла? Вы укатали не одну китайскую машину? Сколько Вы проехали за рулем китайца?
И если 60000 для ВАС НЕРЕАЛЬНЫЙ пробег, то для меня вполне нормальный. Машина содержится в идеальном или близком к нему состоянии - так что оставьте Ваши шуточки и "умные" высказывания о китайских авто. Потому что у меня в гараже стоит реальный пример того, насколько качественно и хорошо сделан китайский собрат Матиза. Настолько хорошо, что у меня нет с ним проблем вообще.
И, наконец, не нужно давать мне советов по поводу вождения. Если Вы не можете себе позволить подняться на мост на скорости 80км/ч - дело не в машине а Ваших "способностях". Я на Вашем Матизе готов этот трюк проделать.
Насчёт первой части я действительно пошутил про QQ с гравицапой, такак лично для меня рекламы и хвалебные оды о китайском автопроме просто анекдот. По поводу профессионализма... Его как и здравого смысла у меня предостаточно, хотя бы для того чтобы понимать что матиз не ралийный и не спортивный автомобиль. Здравого смысла прибавилось когда пять лет почти каждый день видел результаты лихачества: куски разорванных автомобилей, конечности и бошки разбросанные по дороге, обезумевших от горя бьющихся в истериках родственников и стоящих на коленях и рыдающих горе-автогонщиков. Я с уважением отношусь к спортсменам-автомобилистам, если они своё мастерство демонстрируют на специально отведённых для этого территориях, а не на автодороге, тем более в черте города. Ну а насчёт моста и скорости подъёма на него и прочих ралийных прибамбасов - поверьте я тоже могу удивлять и на матизе но не буду этого делать так как давно вышел из этого возраста и эйфория побед на автодороге давно сменилась инстинктом самосохранения и чувством ответственности за окружающих тебя людей.
-
Хранитель, +100 Браво!!!
-
Ребята мне кажеться вам нужно всем успокоиться................и перестать обижать друг друга.............чего вы накинулись на Данилу?
-
Ребята мне кажеться вам нужно всем успокоиться................и перестать обижать друг друга.............чего вы накинулись на Данилу?
Боже упаси, никто ни на кого не кидается это раз, в споре рождается истина это два, это всё интернет это три. В жизни хотя я Данилу не знаю с удовольствием бы пообщался, даже водки выпил. В конце концов я его уважаю за твёрдое убеждение и за его выбор. Каждый человек свою точку зрения отстаивает и это правильно.
-
ну значит мир дружба звачка?
-
Так никто и не ссорился. Только про троллейбус дополню. Я на зиу-9 ночью в Одессе с друзьями до 110 разгонялся по проспекту Шевченко и Королёва. Третью позицию разблокировали и вперёд. Автомобилисты в шоке были. Жаль тогда видеокамеры не было. Сейчас через 10 лет такое бы не повторил. Так что с троллейбусов не прикалывайтесь, там тоже гонщики за рулём сидеть могут. :123
-
Был вот в Донецкой области три недели, а там полно китайских машинок ИДЕАЛ называются. Смахивают на ФИАТ ПАНДА. Продает их исключительно Пират ой, простите, Приват-Банк , 50 000 грн и он ваш. Ну вот по безнадёге я бы недрогнувши взял КуКу с механикой и движком 1,1 . Во как. Идеал или BYD FLY (есть и такой страшко, стоил около 30 000 грн), наверное нет. По мне, так Кука - тот же Матиз, ну только малось эконом класса. Ну и цвет салона удручает почти у всех китайских авто. Да, вот есть Чери Элара - вылитый Пассат предпоследний, тоже очень неплох , для своих денег.
-
просто нельзя судить строго.............я понимаю,что сама бы не взяла чери ку-ку..............уж лучше матиз.........но я просто восхищаюсь Данилой..........так сделать свою машину))))................всегда есть исключения.....и Даня со своей машинкой=супер)
-
Превышение скорости это конечно нарушение ПДД... Мне мой инструктор говорил: сначала научись делать все правильно медленно! А потом делай все правильно но быстрей... Потом еще быстрей! Так и тут: Я тоже после автошколы первый год почти старался не нарушать(скорость), а потом это уже переросло в повседневное дело! Например на мосту Патона и Московском(если позволяет движение) еду не меньше 100-120км/час Просто нужно держать дистанцию и быть предельно внимательным, вот и все! И стараться предугадать ситуацию(например если вдруг кто то влезет в твою полосу прямо перед тобой). Правда не всегда это удается(видел очень много ДТП).... Это раз!
2-е китайские авто - не самый худший вариант! Например если сравнивать Ладу и Черри то естественно Я бы купил бы Черри!!!!! Не устану повторять: если бы в тот момент когда Я покупал себе матиз уже бы продавали QQ скорее всего купил бы ку-ку! Вот так!
-
:jaza :123 :frends
-
Не устану повторять: если бы в тот момент когда Я покупал себе матиз уже бы продавали QQ скорее всего купил бы ку-ку! Вот так!
А я берегу своё здровье и нервы. И в связи с этим любую китайскую машину не взял бы даже бесплатно. Как можно за мусор отдавать кровнозаработаные?! :123 :frends
-
Как можно за мусор отдавать кровнозаработаные?! :123 :frends
Твои перлы записывать надо. Крылатые фразы!!!! :good
-
Да че спорить то! Кто как хочет так и дро...
Поэтому хочет человек китайца - пусть берет себе на здоровье.
Лично я бы китайца не брал. И сотрудника отговаривали от Ку ку. Решил брать Дачу Логан.
Если чесно то я просто недоверяю китайцам, может они и начали чегото делать нормально но пойди проверь, тут как в анекудоте.
-Идут выборы председателя колгоспа.
-Два претендента
-Степаныч - за него все село
-Петрович - плохой
-Последний день Петровичь собирает село и всем говорит
-Да за кого вы голосовать собрались?
-У степаныча дочь проститутка!!!
-Нарот забурчал и все проголосовали за Петровича
-Все стали жить плохо
-Степанычь подходит к Петровичу и говорит:"Ты чего такого сказа??? У меняж сын!!!"
-А Петрович ему:"А ты пойди теперь это каждому расскажи"
Так вот и с китайцами также, может они и посредственные авто делают, но пойди теперь каждому расскажи.
Вот есть у меня с чем сравнить.
Электрофурнитура ИЭК- гавно полнейшое и сделано в китае а русские немного это все в кучу собирают, вообщем хуже непридумаешь чем ИЭК.
И для сравнения электрофурнитура Chint сделана в Китае но по качеству ничем не уступает таким брендам как ABB, Moeller, Schneider Electric.
Так что китай китаю рознь.
-
Та я как бы за себя говорил, типа тихо сам с собою ....... 2funny 2funny 2funny
-
Всё это здорово, но я по крайней мере знаю что купившие и попавшие с китайским авто после прочтения этой темы лично меня проклинать не будут. :123
-
Всё это здорово, но я по крайней мере знаю что купившие и попавшие с китайским авто после прочтения этой темы лично меня проклинать не будут. :123
Меня точно не будут! Может даже наградят или памятник поставят (посмертно) :yahoo
-
Где то недавно по радио промелькнула инфа, что россияне начали подделывать китайские машины... В смысле освоили выпуск машин и выдают их за китайцев...
-
Да, наш брат(страны СНГ) все что хочешь подделывает... Мало им Калин и Приор... так еще и китайцев подделывают.... Нда.... Помоему это кошмар! А вы говорите что китай китай....
-
Где то недавно по радио промелькнула инфа, что россияне начали подделывать китайские машины... В смысле освоили выпуск машин и выдают их за китайцев...
Такого не может быть. Т.к. российские автомобили по сравнению с китайским ...... действительно машины.
-
За что купил! Инфа была не по случаю 1 апреля...
-
Ну не знаю... Жигули - остаются жигулями... А стоимость..... Ладно з/ч дешевые.... Но они ж такого качества.... Думаю у Китая не хуже! Хотя владельцем виднее... Наслышан о Джили... З/ч идут чуть ли не пол года, а стоимость не из дешевых.....
Вообще мотей Я очень доволен! Прошла больше 70-тыс. км. Сереьезных проблем не было! Все кто кричал мне нафиг купил этот запорожец - давно молчат, только удивляются, что не ламается.... Есть 2 чувака, купили себе "приору" и "десятку" и что ? Ковыряются в них постоянно, ладно бы тунингом занимались.. или улучшением а то у них то ходовая - то электроника, то дверь осела, то еще что то ....
-
Ну так матиз же не россиянин ии тем более не китаец. Че ему просто так ломаться?
-
Ну не знаю... Жигули - остаются жигулями... А стоимость..... Ладно з/ч дешевые.... Но они ж такого качества.... Думаю у Китая не хуже! Хотя владельцем виднее... Наслышан о Джили... З/ч идут чуть ли не пол года, а стоимость не из дешевых.....
Вообще мотей Я очень доволен! Прошла больше 70-тыс. км. Сереьезных проблем не было! Все кто кричал мне нафиг купил этот запорожец - давно молчат, только удивляются, что не ламается.... Есть 2 чувака, купили себе "приору" и "десятку" и что ? Ковыряются в них постоянно, ладно бы тунингом занимались.. или улучшением а то у них то ходовая - то электроника, то дверь осела, то еще что то ....
Вот вот! И мне зять(муж сестры) кричал: "Запорожец - Запорожец", а пришло время и взял себе Нексию! Теперь я его подкалываю насчет Запорожца. :rolf :rolf :rolf
-
Есть 2 чувака, купили себе "приору" и "десятку" и что ? Ковыряются в них постоянно, ладно бы тунингом занимались.. или улучшением а то у них то ходовая - то электроника, то дверь осела, то еще что то ....
у меня моя десятка прошла за 4 года 145 тыс, это при том что отец на ней последние 2 года работает каждый день, в день бывало наезжает по 600 км по городу, меняли только расходники и все, даже иногда ТО не делали, и ничего ... живая. :perd
-
у меня моя десятка прошла за 4 года 145 тыс, это при том что отец на ней последние 2 года работает каждый день, в день бывало наезжает по 600 км по городу, меняли только расходники и все, даже иногда ТО не делали, и ничего ... живая. :perd
Ещё одно авто с гравицапой...
-
Ещё одно авто с гравицапой...
2funny 2funny 2funny идеи фильма «Кин-дза-дза» живут и процветают. ура
-
qwer, я реалист, а тут такие вещи бывает люди нереальные пишут, ну прямо кин дза дза в чистом виде с гравицапой под капотом :victory
-
Ещё одно авто с гравицапой...
а что вызвало такую иронию?
-
а что вызвало такую иронию?
Иронию вызвал нереальный пробег без поломок такого типа автомобиля. Статистика упрямая вещь. Ваш случай исключение. Не верю что автоваз научился нормально собирать автомобили. Не верю также что Ваш автомобиль собрали специально для Вас по индивидуальному заказу с применением новейших разработок в области мирового автомобилестроения из нормальных комплектующих и нормальными а не кривыми руками. Поэтому мне проще поверить в мистику или фантастику. И ещё заметьте, я не хвалю матиз, в нём много боков но меньше чем у китайцев и автоваза. А пока мы все будем расхваливать некачественные продукты любых стран включая и Россию и Украину нас уважать как потребителей и дальше не будут, и нам останется ездить и убиваться на аварийных сараях и заслуженно обзывать нас будут ПИПЛОМ КОТОРЫЙ ВСЁ ХАВАЕТ. Я уже сегодня не отношу себя к этой категории и ко всем товарам включая автомобили подхожу очень критично.
-
Иронию вызвал нереальный пробег без поломок такого типа автомобиля. Статистика упрямая вещь. Ваш случай исключение. Не верю что автоваз научился нормально собирать автомобили. Не верю также что Ваш автомобиль собрали специально для Вас по индивидуальному заказу с применением новейших разработок в области мирового автомобилестроения из нормальных комплектующих и нормальными а не кривыми руками. Поэтому мне проще поверить в мистику или фантастику. И ещё заметьте, я не хвалю матиз, в нём много боков но меньше чем у китайцев и автоваза. А пока мы все будем расхваливать некачественные продукты любых стран включая и Россию и Украину нас уважать как потребителей и дальше не будут, и нам останется ездить и убиваться на аварийных сараях и заслуженно обзывать нас будут ПИПЛОМ КОТОРЫЙ ВСЁ ХАВАЕТ. Я уже сегодня не отношу себя к этой категории и ко всем товарам включая автомобили подхожу очень критично.
Глупости. Были бы у "пиплом, которые все хавают" деньги на качественные Ауди, Мерсы и Таеты, то вопросов не было, что покупать. А когда есть 30-50 тыщ грн и все, то выбор существенно снижается, а ездить хочется и надо.
-
Иронию вызвал нереальный пробег без поломок такого типа автомобиля. Статистика упрямая вещь. Ваш случай исключение. Не верю что автоваз научился нормально собирать автомобили. Не верю также что Ваш автомобиль собрали специально для Вас по индивидуальному заказу с применением новейших разработок в области мирового автомобилестроения из нормальных комплектующих и нормальными а не кривыми руками. Поэтому мне проще поверить в мистику или фантастику.
Это серийный автомобиль, и в нем действительно ничего не менялось, так как машина находиться в оренде на фирме, а фирма не сильно то выделяет деньги на ремонт, вот поэтому и иногда была просрочка с ТО.
а еще до этого у нас была 99я, прошла у нас за 6 лет более 300 тыс, а меняли серьезно только аммортизаторы и по ходовой иногда мелочи.
-
Глупости. Были бы у "пиплом, которые все хавают" деньги на качественные Ауди, Мерсы и Таеты, то вопросов не было, что покупать. А когда есть 30-50 тыщ грн и все, то выбор существенно снижается, а ездить хочется и надо.
Но не опускаться же до уровня китайских машин. Я видил кто и почему их покупает. выглядит всё приблизительно так:приходит клиент в автосалон за машиной среднего достоинства, типа ланоса, авиа и т.д. и наталкивается на китаёзу у которого есть полный фарш, а стоит он дешевле пустого ланоса. вот тут как раз и срабатывает синдром "пипла, кот. всё хавает", а я скажу жоще, синдром жлобства: на шару купить новую зафаршерованую машину, блестящую и похожую на ту крутую, что ездит бизнесмен-сосед. Так что не надо про "нет выбора"
-
Но не опускаться же до уровня китайских машин. Я видил кто и почему их покупает. выглядит всё приблизительно так:приходит клиент в автосалон за машиной среднего достоинства, типа ланоса, авиа и т.д. и наталкивается на китаёзу у которого есть полный фарш, а стоит он дешевле пустого ланоса. вот тут как раз и срабатывает синдром "пипла, кот. всё хавает", а я скажу жоще, синдром жлобства: на шару купить новую зафаршерованую машину, блестящую и похожую на ту крутую, что ездит бизнесмен-сосед. Так что не надо про "нет выбора"
Жлобства - не жлобства, не все же жлобы. Некоторых просто развели, пообещали, навешали лапши и вперед, не все же обязаны быть специалистами во всем. Знаю много примеров из тех, которые купили матизы, что они тоже выбирали и вполне реально чуть не купили кукундеров, и хвалили бы потом своих кукундеров не меньше чем матизов.
Некоторые купили на пару лет поездить, т.к. китаец за пару лет "не сдохнет", будет исправно ездить с фаршем, а потом продаст за треть и фиг с ним.
-
Но не опускаться же до уровня китайских машин. Я видил кто и почему их покупает. выглядит всё приблизительно так:приходит клиент в автосалон за машиной среднего достоинства, типа ланоса, авиа и т.д. и наталкивается на китаёзу у которого есть полный фарш, а стоит он дешевле пустого ланоса. вот тут как раз и срабатывает синдром "пипла, кот. всё хавает", а я скажу жоще, синдром жлобства: на шару купить новую зафаршерованую машину, блестящую и похожую на ту крутую, что ездит бизнесмен-сосед. Так что не надо про "нет выбора"
+100 сам такое всё прошлое лето в Крыму наблюдал. Почти все клиенты на супердорогих авто стоимостью под 100.000$ и выше совершенно нормальные и адекватные люди, но на китайских внедорожниках... взятых в кредит... чистый цирк. Понты бандитские как в начале 90-х, гонор, хамство, мелочность и жадность и всё время крутятся возле своего авта, по поводу и без повода что то ища в салоне и багажнике, пикая постоянно сигнализацией, наверное чтобы все ахали и восхищались их выбором и крутизной :rolf
-
Анекдот на тему авто.
Выкупили Мерседес завод Автоваза.
Поставили новую мерсовскую линию, все запустили... на выходе жигули.
Поменяли линию на новую...
Опять жигули.
Немци в шоке.
Уволили всех и пригнали немцов на работу...
Опять на выходе жигули..
Мистика.
Когда в лесу бухает бывший директор с главным механиком и обсуждают данный инцедент.
Механик директору говорит: "Говорил я тебе Степаныч что место проклятое а ты мне все руки из жопы да руки из жопы"
Я думаю что в этом анекдоте есть доля правды про отечественный автопром. :cry1
-
Вроде как Матиз с КуКушкой сравниваем, а тут уже такие глобальные темы задвигают...
И пожалуйста, ну я вас очень прошу - ну не надо про людей, которые купили китайские машины, говорить что они жлобы. Ну честное слово - я ж Чери Клуб чуть ли не поименно знаю - такие же люди, как и все.
Ну вот я что - жлоб?
И машины покупали себе кто как - не потому что на Камри не хватило. Просто пришел в слаон из любопытсва - вы же сами так ходили, смотрели что эти китайцы делают. Увидел машину с полным электропакетом, кондером или вообще климатом, на дисках, с люком и т.д. и т.п. за смешные деньги, но с гарантией.... короче, подумал - и купил.
Но почему сразу жлоб?
Для многих между прочим, китаец - первая машины. Которую не жалко. А потом покатались, ездить научились - а машинка бегает, проблем не доставляет. Так почему она плохая? Потому что китайская? Так ведь не ломается. Ну непрестижно - так любая малолитражка непрестижна.
Ну говорят запчастей мало - неправда. Много и даже очень. Ну сборка плохая - а это поспорить можно.
а мифы про песок вместо обесшумки - так это первые китайцы и только в Росии. У нас нет такого.
И вот ездит человек и радуется. Что можно сказать рискнул - но не ошибся. Что могут китайцы машины делать. Не экстра-класс - но с Ланосом, Авео, Матизом - на равных, а по оснащению и получше будут.
У нас в Клубе не одна машинка уже за 100 000 набегала - и норамально, и ничего.
А люди - они ж все люди.
И те кто ездит на китайцах - тоже.
-
Не экстра-класс - но с Ланосом, Авео, Матизом - на равных, а по оснащению и получше будут.
Да, действительно, ничего и не скажешь. Я только скажу одно слово - безопасность :victory и здесь сразу видно, что на равных.
-
Как не крути а среди перечисленых машин только ланос в краш-тесте понравился больше всех... :tease
а тут уже такие глобальные темы задвигают...
Согласен! Не по теме! Машинки QQ и matiz почти одинаковые, у одной лучше одно, у другой другое... Например двигатель в QQ мне больше импонирует чем в Матизах... И подушек безопасности в матизах нет, разве что в одной, самой дорогой комплектации, хотя она должна быть во всех!!!!! Хотя бы одна!!!! :victory
-
Ну китайцы, ну сво, уже и наших завербовали! 2funny
-
Ну китайцы, ну сво, уже и наших завербовали! 2funny
Пропал дом! (с) :tease
-
Ну китайцы, ну сво, уже и наших завербовали! 2funny
Китайцы, вербуйте меня, дни и ночи напролёт буду хвалить ваш "автопром", может таким образом денег на субару накоплю. :blush
-
Китайцы, вербуйте меня, дни и ночи напролёт буду хвалить ваш "автопром", может таким образом денег на субару накоплю. :blush
Грех это, страшный грех!!! Про смолу и огонь слышал? :haha
-
Грех это, страшный грех!!! Про смолу и огонь слышал? :haha
А толку писать что китайский автопром это плохо. Каждый при своём мнении, пусть ездят на здоровье, пока на дороге не развалятся. В конце концов наш народ на своих ошибках учится. Зато какая компания там у нас будет, все на китайских машинах, а я один на субару :victory
-
Зато какая компания там у нас будет, все на китайских машинах, а я один на субару :victory
Чё это ты один??? Я скорее деньги нищим раздам, чем куплю китайскую машину. :yes
-
Подайте нищему на субару..... :rolf
-
Подайте нищему на субару..... :rolf
Стоп, я первый занимал очередь
-
Бейте меня ногами, но я ездил в Затоку на выходные - так вот трое в машине и скорость держал 140км/ч.
Мне так выхлоп не слышно.
Но дело не в выхлопе - машинка-то не развалилась....
Обратно ехал так же. Только к Киеву ближе скорость сбавил.
Правда и расход по трассе со скоростью 140 получился 8,2л/100км.
-
Бейте меня ногами, но я ездил в Затоку на выходные - так вот трое в машине и скорость держал 140км/ч.
Мне так выхлоп не слышно.
Но дело не в выхлопе - машинка-то не развалилась....
Обратно ехал так же. Только к Киеву ближе скорость сбавил.
Правда и расход по трассе со скоростью 140 получился 8,2л/100км.
Видео в студию
-
Бейте меня ногами, но я ездил в Затоку на выходные - так вот трое в машине и скорость держал 140км/ч.
Мне так выхлоп не слышно.
Но дело не в выхлопе - машинка-то не развалилась....
Обратно ехал так же. Только к Киеву ближе скорость сбавил.
Правда и расход по трассе со скоростью 140 получился 8,2л/100км.
Крутой перец! :tant
-
140 крейсерская скорость матиза, Я думаю ты и 150 мог бы ехать без напряга... :blush
-
140 крейсерская скорость матиза, Я думаю ты и 150 мог бы ехать без напряга... :blush
Боюсь, здесь неправильное понимание термина "крейсерская скорость".
(Крейсерская скорость — наивыгоднейшая скорость движения самолёта, корабля или другого транспортного средства, достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива.) Для матиза 0,8 это 90-110 км/ч...
-
140 крейсерская скорость матиза, Я думаю ты и 150 мог бы ехать без напряга... :blush
Это если турбину поставить и что то с колёсами сделать. Если Вам мужики удаётся с такой крейсерской скоростью на матизе по пять часов за рулём на наших дорогах без напряга себя чувствовать... поступайте в лётное училище и прямой путь в небо на СУ-27 вам открыт.
-
Данила, твоя очередь ответить достойно! 2funny
-
140 крейсерская скорость матиза, Я думаю ты и 150 мог бы ехать без напряга... :blush
140 матиз едет с таким напрягом, что кажется моторчик вот вот выпрыгнит из моторного отсека. Да и как правило надо что бы ещё и ветер был попутный. Новички, не ездите на матизе с такой скоростью, надолго моторчика не хватит. На скорости 140 он работает с максимальной нагрузкой, что крайне вредно для обычного не спортивного, не подготовленного автомобиля. Выжимают из двигателя максимум только на соревнованиях и как правило после этого двигателю требуется капитальный ремонт.
-
Видео нет, потому что обычные вещи я как правило на видео не снимаю.
4600 оборотов при скорости 140км/ч это не максимальная нагрузка.
Одесская трасса одна из лучших дорог в стране. В Крым бы я так не ехал.
5 часов за рулем без напряга - легко. Более 10 часов - уже тяжело.
-
Данила, ты прикалываешся, я чет не пойму. Да матиз 140 идет на таком пределе, как человек убигающий от смерти. Ну мона его разогнать до 155, ну так это что бы был попутный ветер и уклон и то надо идеальную чистую дорогу, что бы никто не помешал, потому что уж очень долго он разгоняется до такой скорости. И ехать на матизе 140 не то что пять часов, а 10 мин. очень напряжно и дискомфортно, не говоря уже за твою кукушку. А то что многие пишут, что они разгоняют до 160, так не теште себя, спидометр ну очень завышает скорость. 140 на матизе, это 120-125 настоящие. :tant
-
Чего вы пристали к Даниле! Ну любит он свою машину, ну нравица она ему!
На вкус и цвет товарищей нет!
А многие посты начинают выглядеть немного оскорбительно для Комрата Данила.
Так что предлягаю либо перейти к конструктивному ведению разговора с предоставлением фактов по поводу Чери Ку у, либоже воздерживаться от постов которые в отрытой и скрытой форме могут унижать, обижать хозяина данного автомобиля!
-
Поддерживаю. Буду удалять оскорбительные посты без предупреждения
-
Что-то я не вижу ничего оскорбительного. А понты типа 140 на матизе легко, так это действительно понты, если не верите попросите того же VIESSMANN, пусть он проедет на своей тачки 140, а вы не верующие попробуйте за ним проехать с такой скоростью. На матизе это будет почти 160, если он ещё успеет разогнаться до такой скорости.
-
Что-то я не вижу ничего оскорбительного. А понты типа 140 на матизе легко, так это действительно понты, если не верите попросите того же VIESSMANN, пусть он проедет на своей тачки 140, а вы не верующие попробуйте за ним проехать с такой скоростью. На матизе это будет почти 160, если он ещё успеет разогнаться до такой скорости.
На счет скорости то спидометр у всех врет! Проверял по навигатору! 140 по спидометру в натуральном виде 129-130. При 160 в реальности гдето 145-149. Больше не разгонял так как стремно мне больше ездить!
Теперь насчет машины Данылы! Ничего не скажу так как неездил на ней и незнаю про нее ничего. Может и за свои деньги она того стоит.
Но ездить на ней 140 это реально много даже для Одесской трассы. На такой скорости нетолько такая машина но машина класом выше случись чегото с колесом или ходовой может легко превратиться в неуправляемый снаряд.
Для того чтобы есдить быстро нада и резину соответственную иметь да и колеса газом накачать, причем уточню газом настоящим а не тем что у нас в 90% закачивают.
Ну а в остальном у Данилы есть своя голова ему и решать на чем где и когда ездить!
Данный автомобиль это его выбор и этот выбор нада уважать.
По данной теме больше писать не буду.
-
Я ничего оскорбительного тоже не вижу, уже не раз посты типа с оскорблениями обсуждались. Данилу уважаю. А то что он расхваливает QQ так его право. Лично я считаю что это необъективно и могу доказать. К сожалению мне в ЛС так и не поступило предложение проверить что китайский автопром это на сегодняшний день фуфло, а я не отказываюсь познакомить со специалистами автоотрасли, рихтовщиками, мотористами и т.д. которые сталкивались по работе с этими гробами на колёсах и могут показать и доказать что это именно так. Они крутят гайки уже много лет и время писать на форумы как и интернета у них нет. Теперь что касается хоть немного технической части ну хотя бы матиза:
А то что многие пишут, что они разгоняют до 160, так не теште себя, на штатной резине спидометр ну очень завышает скорость. 140 на матизе, это 120-125 настоящие.,
qwer, можно про этот факт поподробнее?
-
А че тут поподробнее ? оно так и есть. Хитрый маркетинговый ход. Типа такая маленькая, с таким моторчиком и так быстро может ездить. Проверь сам. чем выше скорость, тем больше завышает. Можно даже с ментами договориться, что бы они со своим кормильцем-радаром проверили скорость. будешь очень удивлен. ты че реально думал что матиз может спокойно ехать 140?
-
Для того чтобы есдить быстро нада и резину соответственную иметь да и колеса газом накачать, причем уточню газом настоящим а не тем что у нас в 90% закачивают.
А можно про газ уточнить? Что имелось в виду? Что за газ такой чудодейственный?
-
А че тут поподробнее ? оно так и есть. Хитрый маркетинговый ход. Типа такая маленькая, с таким моторчиком и так быстро может ездить. Проверь сам. чем выше скорость, тем больше завышает. Можно даже с ментами договориться, что бы они со своим кормильцем-радаром проверили скорость. будешь очень удивлен. ты че реально думал что матиз может спокойно ехать 140?
Я по мотору обычно слушаю и смотрю по расходу 90 это крейсерская скорость, максимальная 120 чтобы мотор не угробить. Тест в ближайшее время проведу, сзади товарищ поедет на своей ауди, буду скорость сравнивать: аварийками моргну а он у себя скорость запоминать будет 90-100-110-120, интересно реально стало, люблю до сути докопаться.
-
Желаю удачи. проще воспользоваться мобильником. типа еду 90, сколько у тебя?
-
А можно про газ уточнить? Что имелось в виду? Что за газ такой чудодейственный?
наверное веселящий газ :yahoo
-
А можно про газ уточнить? Что имелось в виду? Что за газ такой чудодейственный?
Есть такой газ, специальный, смесь Азота с еще чемто, суть его такова.
При закачке обычного воздуха при большой скорости, возмем 150км в час, и если эту скорость держать часа 2-3 резина нагреваеться а сообственно из школьной програмы по физике мы помним что при нагреве он расширяеться! А так как колесо это закрытое пространство то при расширении просто растет давление, тоесть к чему это может привести, при повышении давления в колесе его может просто разорвать на слувчайной ямке, ну или быть другие проблемы связаные с высоким давлением в колесе.
Так вот этот газ не имеет таких диких возможностей как воздух и при быстрой езде с вашими колесами а вернее с давлением в колесах все гуд.
P.S. А вот веселящий газ это какраз тот газ который называют еще закись азота, который так яросто рекламируют в фильме форсаж! Икоторый может при правильной установке дать прирост в 30-50%! Но к сожелению кратковременно и иногда фатально для движка.
-
[quote author=VIESSMANN link=topic=2857.msg157653#m
P.S. А вот веселящий газ это какраз тот газ который называют еще закись азота, который так яросто рекламируют в фильме форсаж! Икоторый может при правильной установке дать прирост в 30-50%! Но к сожелению кратковременно и иногда фатально для движка.
[/quote]эт точно, шатуны гнутся аж бегом и коленвалы лопаются, если всё этот хозяйство припиделать на стандартный движек
-
Есть такой газ, специальный, смесь Азота с еще чемто, суть его такова.
При закачке обычного воздуха при большой скорости, возмем 150км в час, и если эту скорость держать часа 2-3 резина нагреваеться а сообственно из школьной програмы по физике мы помним что при нагреве он расширяеться! А так как колесо это закрытое пространство то при расширении просто растет давление, тоесть к чему это может привести, при повышении давления в колесе его может просто разорвать на слувчайной ямке, ну или быть другие проблемы связаные с высоким давлением в колесе.
Так вот этот газ не имеет таких диких возможностей как воздух и при быстрой езде с вашими колесами а вернее с давлением в колесах все гуд.
VIESSMANN, вы тоже доверчивая жертва бизнесменов, продающих "воздух".
Смесь азота еще с чем-то подходит под описание воздуха (78% азота и 20 % кислорода). :hai
Колесо разогреется не меньше за 3 часа при скорости 90 км/ч. Чем выше скорость, тем меньше сцепление резины (и соответтсвенно меньше площадь трения) с дорогой (для неспортивных авто, лишенных правильных спойлеров).
Из школьной физики Вы также должны знать, что любое соединение, отнесенное в класс газообразных, обладает всеми свойствами газов!!! То есть всегда стремится к бесконечному увеличению своего объема. При нагревании тем более. Все газы расширяются при нагревании, при чем практически одинаково, ибо 1 моль любого газа всегда занимает объем 22,4 л.
-
Из школьной физики Вы также должны знать, что любое соединение, отнесенное в класс газообразных, обладает всеми свойствами газов!!! То есть всегда стремится к бесконечному увеличению своего объема. При нагревании тем более. Все газы расширяются при нагревании, при чем практически одинаково, ибо 1 моль любого газа всегда занимает объем 22,4 л.
+100!!! Уж сколько говорили об этом разводе, ан нет, всё равно попадаются люди на крючек. VIESSMANN, вы же культурнейший, образованый, начитаный, продвинутый, пользующийся популярностью у женщин человек. И вот те на, повелся на чудо газ. Ай-яа-яй!!! Какой пример подаёшь начинающим автолюбителям? Ой, шо я говорю, а вдруг это твой бизнес? Шутка. :yahoo Развеселило меня это, значит газ действительно веселящий!!! 2funny 2funny 2funny
-
+100!!! Уж сколько говорили об этом разводе, ан нет, всё равно попадаются люди на крючек. VIESSMANN, вы же культурнейший, образованый, начитаный, продвинутый, пользующийся популярностью у женщин человек. И вот те на, повелся на чудо газ. Ай-яа-яй!!! Какой пример подаёшь начинающим автолюбителям? Ой, шо я говорю, а вдруг это твой бизнес? Шутка. :yahoo Развеселило меня это, значит газ действительно веселящий!!! 2funny 2funny 2funny
Та да мог прогнать.
Ради нтереса поднял все научные ведомости и вот вам!
Таки развод!
И таки после прочитаной литературы я понял что это таки бред что Азот не расширяеться, а все доводы к ому что он не расширяеться таки противоречит законам Шарля (р/t=const - отношение давления к температуре - величина постоянная) и Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков).
Тоесть чисто теоретически Азот меньше будет расширяться но для того чтобы увидеть нужно накачать одно колесо воздухом второе газм и погонять и замерять манометром который покажет примерную разницу гдето в 0,0001-0,0005Атм.
Поэтому для авто получаеться это незначимо.
Промышленные применения газообразного азота обусловлены его инертными свойствами. Газообразный азот пожаро- и взрывобезопасен, препятствует окислению, гниению. В нефтехимии азот применяется для продувки резервуаров и трубопроводов, проверки работы трубопроводов под давлением, увеличения выработки месторождений. В горнодобывающем деле азот может использоваться для создания в шахтах взрывобезопасной среды, для распирания пластов породы. В производстве электроники азот применяется для продувки областей, не допускающих наличия окисляющего кислорода. Если в процессе, традиционно проходящем с использованием воздуха, окисление или гниение являются негативными факторами — азот может успешно заместить воздух.
Тоесть из этого следует что корозия диска под резиной будет отсутствовать, но с другой стороны толку что она будет не ржавая в средине когда она поржавеет с наружи?
Таки да, неверь тому что написано, проверь все сам.
Сорри за дезу!
-
Таки развод!
И таки после прочитаной литературы я понял что это таки бред что Азот не расширяеться, а все доводы к ому что он не расширяеться таки противоречит законам Шарля (р/t=const - отношение давления к температуре - величина постоянная) и Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков).
и Бойля Мариотта
-
и Бойля Мариотта
И Менделеева-Клаперона. :haha Слушайте дипломированного химика! :gigi :blush
-
Ну перед тем как спорить ни о чем на 2 страницы, вспомнили бы что у меня двиг 1.1 DOHC 16V, то есть немного не такой как в литровом Матизе 1.0 8V.
Так что я иду 140 реально и спокойно.
Дальше. В мае месяце была у нас годовщина Клуба. Праздновали в Коблево. Сразу скажу, что я участником описанного ниже не был, так как ехал туда позже.
Но в ночь, когда на Одессу шла основная колонна, две КуКушки (механика и робот) ехали по трассе 160км/ч параллельно по двум полосам - и тому есть множество свидетелей, у которых НЕ кукушки, а соответственно и другие спидометры.
Далее, по дороге из Затоки я вел колонну из 4 машин - за мной 140 ехал Ланос, дальше Сивик-седан. Так вот у обоих скорость на спидометре была именно 140.
Далее. Не знаю, что вы понимаете под правильными колесами, но с моей точки зрения у меня стоят САМЫЕ правильные, которые можно впихнуть в КуКу - 195/45 R15.
И чтобы не быть голословным предлагаю в субботу или воскресение в 7.00 утра с ЛЮБЫМ из вас весом не более 100 кг и видеокамерой проехаться по Бориспольской трассе. Обещаю 150км/ч, может получится и больше. Но с условием ОБЯЗАТЕЛЬНОГО выкладывания видео в сети.
-
Ну перед тем как спорить ни о чем на 2 страницы, вспомнили бы что у меня двиг 1.1 DOHC 16V, то есть немного не такой как в литровом Матизе 1.0 8V
Китайский двигатель даже если он и 1.1 DOHC 16V, всё равно китайский и его нельзя сравнивать даже с 0,8 матизовским. т.к. он корейский. это примерно как двигатель от москвича 1,5л. и двигатель от жигуля 1,2л. так вот жигулевский 1,2л. в легкую порвет москвичевский 1,5л. Не могут китайцы делать нормально вещи
-
В чем счастье, брат?
В порвименякукундере.
Ужосс, ну сколько уже можно выпендриваться, одно и тоже еще не надоело писать? 140-150-160, колеса на 15, порвал, мотор 1,1!!!! 16V!!!
Предлагаю расширить Ваши заслуги и написать за безопасность, вы своего ребенка прокатите в этом автомобиле со скоростью 140 км/ч?
Данила, могу откровенно сказать, что большая часть форума, просто тактично улыбается с таких постов.
-
Статья в тему http://all.kharkov.ua/news/idn/141410.html
-
Статья в тему http://all.kharkov.ua/news/idn/141410.html
Не, ну это уже китайский безпредел. Их надо остановить, иначе они нас уничтожат полностью.
-
http://china-auto.com.ua/letter/chery-qq-crash-test.html
http://shosse.ru/crash/all/2222/
Сравнительный краш тест Матиза и QQ , а для любителей с ветерком 140 погонять, почитайте что с машинкой после 56 км/час происходит и мозги включайте.
http://cardriver.ru/articles/4935
Статья о том как упало??? качество китайских "автомобилей" и отзывы почитайте владельцев обязательно.
-
http://china-auto.com.ua/letter/chery-qq-crash-test.html
http://shosse.ru/crash/all/2222/
Сравнительный краш тест Матиза и QQ , а для любителей с ветерком 140 погонять, почитайте что с машинкой после 56 км/час происходит и мозги включайте.
http://cardriver.ru/articles/4935
Статья о том как упало??? качество китайских "автомобилей" и отзывы почитайте владельцев обязательно.
На скорости 140 и в мерсе(причем из последних, воочию видел) погибают, и в БМВ и что? Теперь все едут 60???????????
Качеством сборки и покраской не лучше чем китайцы!!!!!!!
-
Валить отсюда надо. Не будет тут порядка. А ещё и яйца китайские скоро жрать и хвалить будем.
-
1. Большое спасибо леханчику за то что он меня поддерживает.
2. Я не псих, как некоторые пытаются представить.
3. qwer, у меня мотор НЕ китайский. Их делают в Австрии и тот же Леханчик может подтвердитьчто ни 0.8 ни 1.0 Матиз не могут равняться с моим двигателем в мощности и приемистости. Какие Жигули и Москвичи?
4. Убиться можно и на скорости 60, и даже лучшие авто мира не гарантируют вам жизнь при аварии на скорости 140. Так что не пугайте меня бородатыми краштестами Кукушек 1-го поколения.
5. Вы кажется просили видео моего путешествия со скоростью 140 - я ж вам предлагаю его совместно снять! Неужели нет желающих проехаться на недоступных Матизу 150км/ч?
6. Порвименякукундер это уже не смешно. Я давно уже доказал что КуКушка во многом лучше Матиза. Тем кто живет в реале а не в сети. Приезжайте на Бориспольскую трассу в воскресение в 7.00 утра и убедитесь в этом сами.
-
Данила, насколько я знаю в Австрии есть только инжиниринговая фирма, один из мировых лидеров в области разработки, моделирования и проектирования двигателей внутреннего сгорания, а не строительства двигателей. Но если я и ошибаюсь, то всё равно откуда у китайской машины фирменый движок. Это очередной развод доверчивых людей, и ты Данила уже не мало сделал для этого. Хватит нести чушь про качество и породистость. Не было там ни качества, ни породистости и не будет. Не забывай что наш форум читает вся страна и большенство читателей начинающие автолюбители, которые могут сделать не правильный выбор, мягко говоря.
-
Чем неправильный-то?
С моей точки зрения он как раз правильный. Понимаешь? :meeting
Видеосъемку кто-то делать будет или мне самому?
-
Не только на КуКу, но и на Эларе, Истаре, Тигго - стоят австрийские двигатели и коробки фирмы Acteco.
Точно не буду утверждать, но насколько я знаю, эта же контора собирает некоторые двигатели для Фиата.
-
5. Вы кажется просили видео моего путешествия со скоростью 140 - я ж вам предлагаю его совместно снять! Неужели нет желающих проехаться на недоступных Матизу 150км/ч?
Вот тут то уважаемый Данила разрешите поспорить: Матиз 0,8 объема!!! в базовой комплектации!!! по Бориспольской трассе бежит приспокойненько 165-170 км/час!!! Лично гонял в том году!!! Только вопрос: смысл в чем? Убиться нах....??? При таких скоростях и Матиз и Кукушка- игрушки! И один махонький камушек может решить всю Вашу судьбу! Крейсерская скорость обеих машинок 100-120 км/час!!! А насчет Кукушек, извините, Китай есть Китай!!! Лично я выбрал Матиз в базе, а не за ту же цену Кукушку в люксе! Ну не верю я этим китайцам хоть убей!!! :diablo
-
вот что написано в характеристиках китайских авто: двигатель Chery ACTECO (1,6-литровый и 16-клапанный) Набери в поисковике ACTECO и сам убедишся что нет никакой связи между австрией и ACTECO. очередной китайский понт, уловка. откуда за такие деньги фирма и качество. У тебя как и на всех китайцах самый что не наесть китайский движок. ну и ниче страшного, ты же сам говоришь что китай это хорошо
-
Читайте все, какой "фирменный австрийский" двигатель ставят на китайцев и кю-кю в том числе. http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.chery-vertex.com.sg/PR/Eight%2520Mosts%2520of%2520Chery%2520ACTECO%2520Engine.doc&ei=YyCYSp6cI5ie_gbQkMHEBQ&sa=X&oi=translate&resnum=7&ct=result&prev=/search%3Fq%3DActeco%26hl%3Dru%26lr%3D%26sa%3DG%26newwindow%3D1
-
Chery-Fiat совместное предприятие, как Alfa-Romeo 159 будет оснащаться двигателями как ACTECO 3,0 V6 и ACTECO 2.0T.
Ну и? А я что говорил?
-
Ну вы тут и дебаты устроили :shok :shok :shok
Кстати Данила, тебе мысленный привет сегодня. Ты с Леваневского на Нежинскую поварачивал а я с Нежинской на Леваневского. Сигналить не стал так как ты непонялбы бы! Может помнишь? Я на серебристой шкоде, тебя пропускал пока ты проедеш огражденный заборчиком кусок дороги! :yes :yes
-
Ну и? А я что говорил?
У Вас проблемы с английским. Гугль криво перевел.А Вы вырвали из контекста. Вот это место: "models to be manufactured by the Chery-Fiat joint venture like Alfa-Romeo 159 will be equipped with engines like ACTECO 3.0 V6 and ACTECO 2.0T. It thus can be seen that ACTECO engines are China's most internationalized brand."
Звучит примерно так: "модели, которые будут производиться совместным предприятием "Чери-Фиат", такие как Альфа-Ромео 159, будут оснащаться двигателями ACTECO 3.0 V6 и ACTECO 2.0T. Таким образом, видно, что двигатели ACTECO являются самым интернационализированным КИТАЙСКИМ брендом."
Где Австрия? 2funny
-
Данила, ты не убиваемый. Наш диалог становится смешным. А я, а ты!!! Ты четко написал что у тебя и на других китайцах стоит фирменый австрийский двигатель. А это две большие задницы, фирменный мотор и мотор изготовленный в китае под фирму, как и все остальные вещи сделаные в китае, сони, панасоники и так дальше к сожалению. Тебе точно (уже без шутки) башляют китайцы за распространение их товара, а это преступление перед собственным народом-это почти шутка
-
Medved, да я ж не против! Просто тут все как один утверждают что наши машинки НЕ МОГУТ ездить с такими скоростями. А я говорю что могут. Поэтому и выразился столь замысловато.
Завод по производству двигателей находится в Австрии, поэтому я и говорю "австрийские".
И уж если Альфа будет с таким двиглом, то извините меня - ругать эти двигатели язык не должен поворачитваться.
Тем более что уж Матизовского двига мой 1.1 лучше по всем параметрам. Только уважаемый qwer твердит как поговорку "китай г..но, китай - г..но".
Видео снимать будем или на этот вопрос все объявили бойкот?
-
Видео снимать будем. Но тока видео это будет мирового характера типа, Как мы зачетно отдохнули!
А если чесно то нада эту тему закрывать, а то мне здаеться что скоро тут ругня пойдет еще та!
-
ну так если всё китайское действительно полнейшее г. так че я буду обманывать себя и людей. я же не говорю что шкода или ваген, мерс, тойота говно.
-
Видео снимать будем. Но тока видео это будет мирового характера типа, Как мы зачетно отдохнули!
А если чесно то нада эту тему закрывать, а то мне здаеться что скоро тут ругня пойдет еще та!
не надо ниче закрывать. нормальный диалог на нормальном форуме а не как не хочу говорить у кого (за ошибки ругают, мнение только его и прочая дискриминация) хватит назакрывались при советах матов и оскорблений нету, вот и хорошо Настоящий живой форум
-
Та диалог то нормальный. Но только смысл? Лично я смысла не вижу. Всеравно каждый будет придерживаться своего мнения.
Хотя... Может и есть... Вам виднее раз вы этот диалог ведете.
-
Вот тут согласен.
Информации для размышлений у человека, выбирающего между КуКу и Матизом не меньше чем на неделю уже понаписывали :rolf
Вообще идея с видео мне понравилась. Так что если никто не рискнет - найду желающего и поставлю КуКин рекорд сам. Потом на ЮТубе вывешу, дабы не было сомнений.
-
Вот тут согласен.
Информации для размышлений у человека, выбирающего между КуКу и Матизом не меньше чем на неделю уже понаписывали :rolf
Вообще идея с видео мне понравилась. Так что если никто не рискнет - найду желающего и поставлю КуКин рекорд сам. Потом на ЮТубе вывешу, дабы не было сомнений.
Не надо. береги себя. хотя твоя машина и исключения из правил о китайцах (я это всегда подчеркивал) всё же это очень опасно. лучше будем спорить без экстрима. а то я тогда не буду спорить.
-
А я вот тему ещё раз от корки до корки перечитал... Постарался глазами человека в первый раз читающего вникнуть, и здорово-перевес налицо против китайцев, которых один Данила и отстаивает. Реально в первый раз бы читал, подумал бы что ему платят за это. Один "адвокат" у Данилы - LEHANCHIK, да и то на матизе ездит правда с ветерком и собственно скорость отстаивает а не китайское качество. Через страницу опять начнётся но кратковременно, "ребята не ссорьтесь" мы опять докажем что мир дружба жвачка, спор продолжится, но правда и количество аргументов на стороне китаененавистников и это здорово, так как правда. Правда сильнее. Что касается покататься с Данилой, то говорю сразу-не поеду. На машине другого класса не побоялся бы видео и на скорости 260 снимать и так я тоже ездил, только там не как в тупом снаряде себя чувствуешь. Про ютуб... я сам начну снимать видео, только другое, с интервью хозяев черри которых достала эта рухлядь, со съёмками на сто и интервью незаангажированных автомехаников с показом причём подробным бракованных китайских агрегатов. Это займёт время, но я это сделаю, и не для того чтобы обо_рать китайский автопром, это итак все знают, а чтобы сподвигнуть их научится нормально делать автомобили, а не экспортировать к нам гробы предназначенные для своей страны, где итак перенаселённость зашкаливает.
Китайцы АУ??????? Китайске автопроме кагбэ опасносте!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p.s. qwer, за нами теперь точно начнёт охотиться китайская мафия, мы их вывели из себя :rolf Доведём наше правое дело до конца и получим героев украины. :123
-
Может даже наградят посмертно. :cry1
-
Что касается покататься с Данилой, то говорю сразу-не поеду. На машине другого класса не побоялся бы видео и на скорости 260 снимать и так я тоже ездил, только там не как в тупом снаряде себя чувствуешь.
Да здесь дело не столько в машинке, как в стиле вождения Данилы. Рвать на себе рубаху, тем самым рвать свой автомобиль, рисковать и все ради тогочто бы доказать что китайци великиемолодции автомобили у них качественые!))
Данила, может ну его этот ютуб, не дай бог КУКУ расклеиться и ради чего? :perd
-
Может даже наградят посмертно. :cry1
Или постараются купить, дадут денег нормально, по спецзаказу соберут QQ как у Данилы, чтобы не ломалась и летала по дорогам и будем на них ездить и тоже расхваливать китайский автопром и "австрийские" двигатели.
I.F , Вы его завели последним постом, точно теперь поедет, снимет, выложит на ютуб. Данила хоть на китайце ездит, но наш человек, упрямый и заводной, за что его и уважаю. :ura
-
Согласен на видео монтаж. Не дай Бог ещё чего случится.
-
I.F , Вы его завели последним постом, точно теперь поедет, снимет, выложит на ютуб. Данила хоть на китайце ездит, но наш человек, упрямый и заводной, за что его и уважаю. :ura
Мне кажеться он задолго доменя завелся (http://yoursmileys.ru/msmile/cool/m0308.gif)
Лично я верю в здравый смысл Данилы
-
Согласен на видео монтаж. Не дай Бог ещё чего случится.
Да не в этом дело. Видео ничего не докажет, я уверен что QQ как и матиз может и быстрее 160 лететь, можно и до 300 разогнать, только гору найти покруче. Вопрос что будет потом и как тормозить, на наших то дорогах. Лично я против таких экспериментов, это чтобы совесть была чиста, и ещё раз подумайте экспериментаторы о других участниках дорожного движения и пешеходах, которые не дай бог могут оказаться на пути QQболида.
-
не дай бог КУКУ расклеиться
Это не Вы ли полгода после автошколы?
Давайте поговорим об этом лет через 9, когда Ваш стаж вождения сравнится с моим на данный момент, ок? Потому что реально оценить потенциал машины (даже своей, не говоря уже о моей) Вы просто не в силах.
Если за 60000 км машина не развалилась - то еще один ОБЫЧНЫЙ (я это подчеркиваю) заезд с видеокамерой вовсе не будет ей во вред.
Насчет мира/дружбы/жвачки - так мы ж и не ссоримся. Мы просто активно обсуждаем.
А видео я теперь точно сниму.
-
Про скорость... Как мотя так и QQ может ехать больше 140-ка!!! Свою смог разогнать до 160-ти(на спидометре), на Одесской трассе и то с горочки, после 160 - дала отсечку! По бориспольской трассе 150 ну может чуть больше и всё! Хочу просто уточнить, машинка полностью обесшумлена(вибра, шумка), установлен саббуфер, при этом килограм 50 набрала в весе, по динамике разгона чувствуется.... Зато теперь комфортно ехать! Причем 140 идет без проблем и это не риск, Я так каждый день езжу, если позволяет движение автомобилей... И это при родной ходовой и резине, представляю как машинка себя будет вести если поставить новые пружины, амортики и резину пошире и диски побольше.... :men-in-love
-
Про скорость... Как мотя так и QQ может ехать больше 140-ка!!! Свою смог разогнать до 160-ти(на спидометре), на Одесской трассе и то с горочки, после 160 - дала отсечку! По бориспольской трассе 150 ну может чуть больше и всё! Хочу просто уточнить, машинка полностью обесшумлена(вибра, шумка), установлен саббуфер, при этом килограм 50 набрала в весе, по динамике разгона чувствуется.... Зато теперь комфортно ехать! Причем 140 идет без проблем и это не риск, Я так каждый день езжу, если позволяет движение автомобилей... И это при родной ходовой и резине, представляю как машинка себя будет вести если поставить новые пружины, амортики и резину пошире и диски побольше.... :men-in-love
Лешка, я свою разгонял до 165-170 км/час с тремя взрослыми пассажирами и плюс я не маленький! Разогнать можно, но скажите: Где смысл??? Данила, и надо ли кому-то чего-то доказывать? Ну поедет твоя малышка 150 (а я в это верю), ну и что? Где смысл??? Мне лично важнее доехать с точки А в точку В, чем меня будут собирать по частям! :not :meeting
-
А просто потому что когда я сказал что ехал в Одессу со скоростью 140 - мне не поверили.
А я ж упрямый, вот и хочу предоставить доказательства. Уже хорошо, что вы ехали с большей даже скоростью и можете это подтвердить.
Просто как оказалось- 140 это нормальная скорость для перемещения по одесской трассе, а вот qwer говорит что мне так и 5 минут не проехать.
Из-за таких собственно сомнений и хочу зафиксировать на видео сам процесс разгона и последующее движение с такой "не для всех реальной" скоростью.
-
Друзья, однофорумчане! Отчизна в опасности. Нужно спасать великий украинский народ от китайского засилия. Хочется знать что вы друзья думаете на этот счет. Может это всё неправда. Вот, пожалуйста почитайте и поделитесь своими соображениями по этому поводу и что теперь делать с этим: http://all.kharkov.ua/news/idn/141410.html
-
Это не Вы ли полгода после автошколы?
Давайте поговорим об этом лет через 9, когда Ваш стаж вождения сравнится с моим на данный момент, ок? Потому что реально оценить потенциал машины (даже своей, не говоря уже о моей) Вы просто не в силах.
Если за 60000 км машина не развалилась - то еще один ОБЫЧНЫЙ (я это подчеркиваю) заезд с видеокамерой вовсе не будет ей во вред.
Насчет мира/дружбы/жвачки - так мы ж и не ссоримся. Мы просто активно обсуждаем.
А видео я теперь точно сниму.
Именно я, я не собираюсь потенциал вашей машинки оценивать, а о безопасности забочусь. Как раз люди которые недавно за рулём о ней помнят больше всего! Я ведь не пишу что не поедит она с такой скоростью, но развалиться или залететь куда-нибудь имеет все шансы :japotiv
Пы.Сы. китайскими игрушками тоже играешься и даже не подозреваешь, что в один ОБЫЧНЫЙ момент у них начнут отпадать детальки. Воно ж кытайське :perd
http://otrava-dlya-russkix.nm.ru/igrushki.htm
-
Бей китайцев, спасай Украину!!! :yahoo
-
Бей китайцев, спасай Украину!!! :yahoo
Приезжай к нам на Барабашова, там тебе будет где разгуляться
-
Приезжай к нам на Барабашова, там тебе будет где разгуляться
Ааааа, так это вы их там размножаете!???
-
Именно я, я не собираюсь потенциал вашей машинки оценивать, а о безопасности забочусь. Как раз люди которые недавно за рулём о ней помнят больше всего! Я ведь не пишу что не поедит она с такой скоростью, но развалиться или залететь куда-нибудь имеет все шансы :japotiv
Пы.Сы. китайскими игрушками тоже играешься и даже не подозреваешь, что в один ОБЫЧНЫЙ момент у них начнут отпадать детальки. Воно ж кытайське :perd
http://otrava-dlya-russkix.nm.ru/igrushki.htm
Безопасность и автомобиль с теперишними скоростями не совместимы!!!!
Если машинка технически исправна, нечего от нее не отлетит, даже если QQ или матиз будут ехать 200!!!!
Залететь можно, но лучше предохроняться!!! :nyam
Почти вся бытовая техника, втом числе и орг-техника сделана в китае(мониторы, ноутбуки, комплектующие, телевизоры, телефоны) и что? Все пользуются и очень даже довольны и даже совсем нечего не отлетает... Такие производители как Panasonic, Sony, Canon, Hewlett Packard, Epson и много других.... Все производится в Китае и собирается в Китае(кроме жутко дорогой техники, которая стоит как новый автомобиль)
-
Залететь можно, но лучше предохроняться!!! :nyam
:rolf
-
Почти вся бытовая техника, втом числе и орг-техника сделана в китае(мониторы, ноутбуки, комплектующие, телевизоры, телефоны) и что? Все пользуются и очень даже довольны и даже совсем нечего не отлетает...
Отлетает ещё и как. И не надо говорить что все очень довольны. Жесткие диски приказывают жить часто, материнские платы тоже, не говоря уже за кулеры и блоки питания, которые вылетают постоянно. Я думаю что Папазоффф это подтвердит, как и большенство ползователей. И выхода другого у нас нет, потому что везде одно дешевое китайское дерьмо. А тут целый китайский автомобиль!!! А если ещё и китайские поддельные яйца начнем употреблять.....
-
Тут если глобально подходить к проблеме Китая, то это перенаселённость и захват в будующем новых территорий, в том числе и постсоветских. Комплектующие бытовой техники и компьютерной это так, но не смертельно. А вот китайские игрушки разваливающиеся во рту у детей и грудничковые с химическими и отравляющими примесями это факт, автомобили-гробы тоже факт. У нас итак демографическая проблема, которую китайцы своими изделиями усугубляют умышленно. Китайских граждан на Украине и в России уже миллионы, и это не просто гастробайтеры и нелегальные мигранты а больше скажу - организованная мафия. Вы слышали или статистикой интересовались о совершённых китайцами преступлениях или правонарушениях? Не услышите и не увидите. Они дружно тихо сидят и ждут своего часа. Я друзья не фашист и не националист, в конце концов чему быть-того не миновать, но себя уважать тоже нужно, и нужно учить себя уважать в том числе и китайцев просто не покупая некачественные товары. Что касается автомобилей, то над корейскими тоже вначале смеялись, а потом года три прошло и люди работать научились, теперь и по цене и по качеству почти япония. Китайские авто появились уже больше трёх лет назад, но как были дерьмо и штамповки так и остались. А что касается матиза и QQ так лучше на оригинале ездить, который годами дорабатывался, чем на китайской подделке.
-
Вспомните как работали первые электронно вычислительные машины на базе IBM. Годами всё идеально работало, потому что там китаем и не пахло, всё было фирменное, американское либо изготовленное по лицензии в других цивилизованых странах.
-
Вспомните как работали первые электронно вычислительные машины на базе IBM. Годами всё идеально работало, потому что там китаем и не пахло, всё было фирменное, американское либо изготовленное по лицензии в других цивилизованых странах.
Факт. У меня калькулятор электроника мк-35 до сих пор живой. И дети играются с ним и падал не раз и всё работает. А вот фотоаппарат китайский олимпус типа непромокаемый и влагозащитный, к тому же не из дешёвых срок гарантии год отработал и сдох, хоть я с него пылинки сдувал. Будьте добры в сервисном центре за замену шлейфа и непонятно чего 450 гривен. Вот вам и долговечность и качество и все довольны и не жалуются. Не пишите что автомобили это не фотоаппарат, на сервисные центры Укравто подъедьте и с владельцами черри приезжающими на ТО пообщайтесь. Таких как Данила среди них однозначно нет, по крайней мере я не встречал.
-
http://rutube.ru/tracks/2309565.html?v=f29c7598d479c4d7158ce104bd0ed865
К сожалению, в момент достижения 160км/ч я уже почти уперся в задний бампер идущего впереди Авео. Мигал ему дальним, на видео видно - но он не ушел. Поэтому на этом закончил и дальше уже не разгонялся.
-
Вот вы смешные все. 150-170. 0.8-1.0-1.1. Вы бы еще пиписьками меряться начали.
Если так хотелось скорости - зачем было покупать матиз или куку? Взяли бы бэу шонибудь с двухлитровым мотором и гоняли бы, пока оно не развалилось.
То, что показывают наши спидометры всегда примерно +5, +10 км/час от реально скорости, так сделаны эти приборы, чтобы врать в большую сторону.
То, что пишут в паспорте про максимальную скорость - не с потолка берется, а исходя их замеров на динамометрических стендах и трассах.
Стандартный автомобиль с завода не может ехать быстрее чем написанно в паспорте.
2 Данила: О какой безопасности может вообще идти речь, если даже по вашему видео видно, что вы не пользуетесь ремнем безопасности. Выбор китайца очевиден.
-
http://rutube.ru/tracks/2309565.html?v=f29c7598d479c4d7158ce104bd0ed865
К сожалению, в момент достижения 160км/ч я уже почти уперся в задний бампер идущего впереди Авео. Мигал ему дальним, на видео видно - но он не ушел. Поэтому на этом закончил и дальше уже не разгонялся.
Данила! Ну окончательно меня разочаровал китайский автопром. Я думал у тебя исключение. Лучше бы ты не показывал этот ролик. У меня матиз 0,8 и то быстрее разгоняется до 150 (дальше не стал мучать моторчишко). Ну всё равно спасибо за проделанную работу и за то что не зря я гоню на китаёзность. :123 :frends :good
-
цирк та й годi! Ехал сегодня с дачи утром по Бориспольской трассе- летящую кукушку не видел! :rolf :rolf :rolf Данила, а при желании- по Бориспольской трассе четыре полосы- можно и перестроиться! :haha
-
Не смейтесь, ну хотелось Даниле стать героем видеоролика, он его снял и надеюсь успокоился. Но не думаю, что после этого фанатов китайского автопрома стало больше. :perd
-
Не смейтесь, ну хотелось Даниле стать героем видеоролика, он его снял и надеюсь успокоился. Но не думаю, что после этого фанатов китайского автопрома стало больше. :perd
Лично я и не думал смеяться. Данила наш человек, обманутый китайской мафией. Но мы его все вместе спасем!!! :frends
-
Лично я и не думал смеяться. Данила наш человек, обманутый китайской мафией. Но мы его все вместе спасем!!! :frends
:frends
-
:offposhel
-
Больше не буду. :sorry
-
Ролик хорошо сделал, смотреть приятно, оператор тоже молодец. А вот QQ... разгон действительно слабоват, эффекта на меня не произвел. Я думал в сидение оператора вдавит как в истребителе на ВПП, а тут...
К сожалению, в момент достижения 160км/ч я уже почти уперся в задний бампер идущего впереди Авео. Мигал ему дальним, на видео видно - но он не ушел. Вот его ты точно удивил. :rolf
-
2 Surge0n :
1. Я о безопасности никогда и не говорил. И ремнем никогда не пользуюсь.
2. У меня по паспорту 130км/ч максималка. Так что может
2 Medved :
1.Если ты обратил внимание, ролик снимался вчера вечером в 21.00
2. А ты попробуй перестроиться в ряд, который едет 100км/ч, когда твоя скорость 150км/ч. Лично мне как то не по себе было. Не рискнул "нырнуть" правее чтобы обогнать Авео. Тем более что я обещал заснять 150км/ч, а разогнался даже больше.
Начет медленного разгона грешу на бензин. После 140 км/ч вообще что-то туго пошло. Я "тапку" в пол, а она еле-еле... Ну и плюс маячивший впереди Авео.
qwer, еще раз повторю - я обгоняю любой Матиз. Так что тут дело не в мощности мотора. Все-таки 99% это бензин.
И еще. Через 500км поменяю масло. Думаю Motul 300V залить, потом залью очень хорошего бенза и могу попробовать еще раз. Только в светлое время суток, а то ночью как то не то - окрестности плохо видно.
-
Не заливай не в коем случае Motul 300V . Это масло для гогночных авто, заливается как правило на один раз перед ответственными гонками, что бы выиграть и положмить двигатель. оно очень приочень жидкое, оказывает минимальное сопротивление трущимся деталям движка. Но двигатель гробится конкретно. Оно для того что бы выдавить из мотора максимум не щадя при этом сам мотор. знаешь типа того как лошадей загоняют. Не лей его. если конечно я не ошибся, жаль сегодня магазин матюлевский закрыт, узнал бы точно. я его тоже хотел залить, но в самом магазине мне всё объяснили почему нельзя
-
Начет медленного разгона грешу на бензин. После 140 км/ч вообще что-то туго пошло. Я "тапку" в пол, а она еле-еле... Ну и плюс маячивший впереди Авео.
qwer, еще раз повторю - я обгоняю любой Матиз. Так что тут дело не в мощности мотора. Все-таки 99% это бензин.
Данила, ты точно подготовлен фирмой Чери, у тебя всегда на всё есть ответ :good :tant 2funny :frends
-
Насчет Мотюля наверное узнаю поподробнее - у нас партнеры дилера этого производителя.
А подготовлен я полутора годами ночных невысыпаний из-за нелегальных гонок.
Просто разгон до 160 - это не обыденное явление. И мне как-то и сравнивать не с чем. Было пару раз на трассе, но я тогда со 130 начинал разгоняться да еще как правило с горки.
Вот попробую еще один заезд на хорошем (УкрАвтовском) бензе - время засеку и сравню.
-
Нельзя его лить в наш моторчик, смотри что пишут на официальном сайте про него, правильно мне в магазине спец сказал.
300 V HighRPM 0W-20
Спортивное масло для гоночных автомобилей
100% SYNTHETIC с использованием
технологии «Double Ester»
Применение
Спортивные автомобили, оснащенные атмосферическими и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого вхождения в наиболее высокие режимы: квалификационные заезды, street racing, кольцевые гонки, Nascar, гонки монотипов, гонки по побережью и т.д.
Двигатели, позволяющие применение низковязкостных масел и допускающие слабое растворение масла топливом. Перед применением проконсультироваться с производителем двигателя.
Прочее использование: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и катализатором.
-
http://www.youtube.com/watch?v=KB_F4di9oi0&feature=related
-
Так я не собирался лить 0W-20. У линейки 300V есть масла 5W-40 и 10W-40. Я про 5W-40 говорил.
-
Так я не собирался лить 0W-20. У линейки 300V есть масла 5W-40 и 10W-40. Я про 5W-40 говорил.
так там и про эти сорта было практически тоже написано. ну смотри сам. мне совет давали люди которые занимаются Motul уже восемь лет. Я лью в матиз это: MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30, очень дорогое, но зато легко и быстро набираю скорость если надо. А вообще мотюль это супер масло. У меня оно везде и в коробке и в двигателе, в гиброусилителе, и толос от мотюдь и тормозная жидкость и даже смазку во всех подшипниках куда смог добраться заменил на мотюлевскую
-
Толос от Мотюль это вообще класс! :rolf
Вот уже 60000 на подходе, поэтому думаю сделать машинке подарок - масло в моторе и коробке поменять на Мотюль.
Антифриз у мя немецкий, тормозуха иппонская. А вот масла Мотюлевские будут наверное.
-
Перечитал насколько смог всю тему.
Вопрос :
Когда Данила уделал литровую мотю?
Кто сидел за рулем, и что говорит?
Посмотрел видео.
Это специально так долго от 100 до 140 или как смогла ?
Потолок до которого разгонял ?
У меня литровый мотя, пробег 58 000, за все время, ни один китайчег меня не обогнал.
Вчера правда уделалаа меня ауди с мотором 4,2 но и то после того как со сфетофора я оторвался метров на 50 и на скорости за 120 км/ч
-
2 Medved :
1.Если ты обратил внимание, ролик снимался вчера вечером в 21.00
2. А ты попробуй перестроиться в ряд, который едет 100км/ч, когда твоя скорость 150км/ч. Лично мне как то не по себе было. Не рискнул "нырнуть" правее чтобы обогнать Авео. Тем более что я обещал заснять 150км/ч, а разогнался даже больше.
Ролик посмотрел только что (днем у меня ИНЕТ в телефоне- видео не показывает). Просто разговор шел о сегодняшнем утре... :blush Да! Правда она у тебя долго разгоняется, или ты просто хотел клип подлиннее снять? :tant А вправо на Бориспольской всегда можно "нырнуть" и сразу же влево (я всегда там так обгоняю- не все верят, что им Матиз на жо... наседает). Тем более вечером трасса не очень-то загружена. А вообще МОЛОДЕЦ!!! :good Доказал свою правоту- бежит QQ-шка обещаных 150 км/час! Но Матиз тоже бежит и не только 150! А ты говоришь "недоступных Матизу 140" Нехорошо! :acute Ну все - МИР! ДРУЖБА! :frends :123
-
Так никто и не ссорился :123
Разгон медленный почему - ХЗ.
Но, как уже писал, буду пробовать еще. Трасса вчера вечером была загружена больше среднего, поэтому и не рисковал. След раз буду утром ехать.
2 kep : вот блин новость - КуКушка "делает" литровую Мотю....
Так она и должна делать. Мотор мощнее, 16 клапанов против 8, два вала против одного.
А знаешь у кого спроси? У Бешаной Черепахи! У него и вал "злой", и выпуск переделан и шестерня и форсунки и много еще чего. Правда мотор 0.8, но едет быстрее литрового Матиза, патамушо 78 сил уже у него.
Так вот у нас с ним ничья - один раз я, один раз он. И вот этот второй раз на Чайке, на Битве Карапузов я старт провтыкал на полсекунды, а дальше мы шли абсолютно ровно.
Из литровых Матизов обогнал Хакера (это из Матиз-Клана парень).
Вчера правда уделалаа меня ауди с мотором 4,2 но и то после того как со сфетофора я оторвался метров на 50 и на скорости за 120 км/ч
Гы-гы! Смешно, да. А я вчера за Бугатти Вейрон ехал, фарами мигал, скорость 270 - а он не уступает и все.
Поверь, что тебя на Матизе легко обгонит и Гетц 1.6, не то что Ауди 4.2 (водитель хоть догадывался что с тобой гоняется? :rolf :rolf :rolf)
-
Жжжотее! Видео не досмотрел так как долго очень.
А вообще у оператора очко наверное титаном заварено. Если бы меня в Ку Ку до 160 разогнали то я бы наверное начал издавать всякие звуки. :yes :yes :yes
Мое мнение нестоит оно того. Сегодня по варшавке ехал по той части которая достроена и ехал по спидометру 145-150 скажу вам чесно. Ехал в небольшом напряжении, сказать что чувствовал себя спокойно - совралбы.
Да можно и 160 и 180 и 190 но чесно былобы стремно. Вес у машины 1400кг. так вот встречные фуры я на себе ощущал а особенно порыв ветра от них. я представляю как оно на Вашей Данила машине.
Скажу чесно нестоит оно! Ну не предназначина данная машина для такой езды!
У нее веть короткая база, а это уже о многом говорит.
Разогнать можно и москвичь 412 но смысл???
-
Кстати про страшно - нифига не страшно. Машина шла как трамвай по рельсам, легко, уверенно. Все-таки колеса+аммо реально улучшили поведение авто на высоких скоростях. На родных аммо и 155-х колесах Р13 реально при 120км/ч было уже стремновато.
Ну и плюс бориспольская трасса - лучший участок дороги в стране - гладкая как зеркало.
-
Кстати к слову. Вот это то что бывает с машинами у который закись азота стоит. Это просто отклонение от темы дабы все передохнули http://www.youtube.com/watch?v=DIttiWX4R-M
-
Кстати к слову. Вот это то что бывает с машинами у который закись азота стоит. Это просто отклонение от темы дабы все передохнули http://www.youtube.com/watch?v=DIttiWX4R-M
Ну VIESSMANN, ну чудотворец, как всегда насмешил. Я ездил на хонде акорд, на форде мондео, это большие мощные машины бизнес класса, так и на них от 150 становится стремно и внапряг. А нашим гонщикам на матизе в кайф. НЕ ПОНИМАЮ!!! или они никогда до этого на нормальных машинах не ездили, или это просто детские сказки. скоро я думаю хранитель проверит реальную скорость матиза и вы все узнаете что 160 на матизе, это настоящие 140.
-
Ну VIESSMANN, ну чудотворец, как всегда насмешил. Я ездил на хонде акорд, на форде мондео, это большие мощные машины бизнес класса, так и на них от 150 становится стремно и внапряг. А нашим гонщикам на матизе в кайф. НЕ ПОНИМАЮ!!! или они никогда до этого на нормальных машинах не ездили, или это просто детские сказки. скоро я думаю хранитель проверит реальную скорость матиза и вы все узнаете что 160 на матизе, это настоящие 140.
Нее. Чего насмешил.. Это машинка была реальным претендентом на 1 место, но видать при старте какаято искорка пролетела, а так как там закись вначале впрыскиваеться для тго чтобы турбинку раскрутить то эта вот нежданка и розорвала коленвал ну и вообщем хана двиглу.
-
А вот и сама это мафынка
[вложение удалено Администратором]
-
для тго чтобы турбинку раскрутить то эта вот нежданка и розорвала коленвал ну и вообщем хана двиглу.
2funny 2funny 2funny нефик лазить было в мотор. насмотрелись компьютерных игор типа энфеэс
-
2funny 2funny 2funny нефик лазить было в мотор. насмотрелись компьютерных игор типа энфеэс
нее, ну бывают неприятные моменты! но едет эта мафынка зачетно.
-
Данила напоминает мне пацанву на копейках и шохах.
Купят за 2000 у.е., а потом еще обвеса накупят на столько же дисги/шины/мухобойки ... и ездят как ненормальные.
Не пойму, зачем столько денег вкладывать в г..., а потом все время доказывать на форумах, спорить о качестве, о 160 и т.д. Купил бы лучше нормальную безопасную машину и разбрасывался одами, а так хоть доказывай, хоть нет, но порвименякукундер останется порвименякукундером в любом случае.
А про 140 и 160 - говорит только об уровне УМА, что пацан неопытный будет так ездить и разбрасываться словами, спорить и брызжать слюной. А бывалый человек просто с такого "ребячества" улыбнется и подумает, что все у тебя еще впереди ...
-
2 Shum:
Пожимаю руку.
-
Да ладно вам. Данила же цацки не цепляет. Он поставил клевые диски, офигительную резину, амортизаторы газ-масло. Я так понял и подшипники кое какие сменил на нормальные. масла хорошие льёт в движок. и самое главное у него цель есть. он не просто гоняет по городским улицам как уроды на конченывх размалеваных жыгулях. а то что купил китайскую машину, ну так тут же форум, мы ему все и пытаемся объяснить что это не совсем правильно. А он нам что мы не правы. Всё нормально. Живой интересный форум в отличаи от правильного всегда пустого форума.
-
+100 Кверу)))
-
:hunter
-
:hunter
Чё палишь ?
-
На аватарке тоже кстати... :rolf
-
qwer, спасибо.
Большое человеческое.
Цацки я уже прошел. И посмотрев на мою машину, никто не скажет что она обвешена бесполезными цацками. Все подобрано по критериям :
1. Улучшение подвески (плюс колеса).
2. Улучшение внешнего вида.
У меня нет мухобоек, уже давно нет брызговиков Спарко и прочей лабуды. В принципе машина превратилась в некое подобие шоу-кара - быстро не едет, бо мотор родной, но едет намного лучше стока и выглядит красиво.
Далее, про гоняют как пацаны. Я нестар, это правда. Мне 27 лет, но права я получил в 18 и не вылезал из-за руля все эти 9 лет. Причем (не принимайте кто-то на свой счет, боже упаси!) не без пользы для своих водительских навыков, поэтому могу сказать что езжу лучше среднестатического водителя. Соответственно дорожную ситуацию читаю хорошо и если и могу себе позволить "пошалить" со скоростью, то только там и только тогда, когда уверен что не причиню вред никому.
Заметьте, что видео снимал мой родной брат. Любой риск для его жизни мне намного более страшен чем для своей. Так что не говорите про "обезбашенного" пацана - это не про меня.
И машина у меня не г..но - в отличном техническом состоянии и даст фору любой только что с завода.
Я все делаю с холодной головой, хоть характер у меня и горячий. Поэтому и не бросился обгонять Авео на 160км/ по правому ряду.
И я НИКОМУ НИЧЕГО не доказывал. Я еще в ролике это сказал. Просто решил для себя удостовериться что едет машина 160. Теперь знаю что едет. Это был заезд не на рекорд ускорения, поэтому так долго разгонялся. Это была попытка набрать некую скорость, которую раньше никогда на этой машине не набирал.
И так как результат позволяет ожидать еще лучшего, постараюсь сделать такой заезд еще раз.
Не для того чтобы что-то доказать. В первую очередь я себе доказываю, что не зря старался, вложил деньги, время, душу в машину, на которой могу без боязни ехать с такой скоростью.
-
Да Данила, ты неисправим. Ну нельзя это делать на машинах такого класса, тем более ещё и на китайской. Не надо больше ниче никому доказывать.
-
Зайди на матизклуб.нет - там ребята как раз обсуждают тему - можно ли разогнать Матиз до 200км/ч :shok?
Так что я еще так, слегка :rolf
Я еще разок попробую - и все, ок?
Зато войду в историю - самый, блин, заядлый любитель Чери КуКу :ura
-
Данила эт точно,самый самый :rolf
-
Данила эт точно,самый самый :rolf
Сразу анекдот вспомнился про самую-самую ворону, решившую лететь в теплые края с журавлями.... :rolf
-
Данила эт точно,самый самый :rolf
Это факт, без Данилы тема не была бы такая интересная. У меня полно знакомых на этот форум из-за этой темы и заходят поржать. Сегодня спрашивали меня: "Ну как он видео уже снял?", "...как там QQ ещё не развалилась?"
-
Зашел, прочитал, зарядился положительной энергией на весь день. Супер форум, супер тема, супер Данила!!! Куда там до нас кварталу, камеди клабу и аншлагу вместе взятым!!! :yahoo
-
Вот всем любителям китайских авто.
http://fishki.net/comment.php?id=56725 Жесть.
-
При всём моём "уважении" к китайским поделкам, это похоже не китаец, да и скорость там явно была не 64км/час, а намного больше. Я думаю с китайцем было бы ещё хуже.
-
Да ну, как можно вообще смотреть в сторону китайского автопрома? Они какбудто игрушечно-пласмасовые! Да и как автомобиль может называться "Вишня" а модель так же как и китайские часики у бабушек на базарах по 12 грн "QQ"
-
Да ну, как можно вообще смотреть в сторону китайского автопрома? Они какбудто игрушечно-пласмасовые! Да и как автомобиль может называться "Вишня"
Вишня по англицки будет Cherry. Так что там и с названием по китайски получилось. :yes
-
Факт. У меня калькулятор электроника мк-35 до сих пор живой. И дети играются с ним и падал не раз и всё работает. А вот фотоаппарат китайский олимпус типа непромокаемый и влагозащитный, к тому же не из дешёвых срок гарантии год отработал и сдох, хоть я с него пылинки сдувал. Будьте добры в сервисном центре за замену шлейфа и непонятно чего 450 гривен. Вот вам и долговечность и качество и все довольны и не жалуются. Не пишите что автомобили это не фотоаппарат, на сервисные центры Укравто подъедьте и с владельцами черри приезжающими на ТО пообщайтесь. Таких как Данила среди них однозначно нет, по крайней мере я не встречал.
Цитата
Честно говоря алимпусы-полное га-но!!!!! Любой, более менее разбирающийся человек, подсказал бы купить Canon или Nikon, причем canon-ы в этом же классе стоят дешевле чем алимпусы!!!!
Советский калькулятор конечно - супер! Но на данный момент все вычисления намного проще и удобней делать на "китайских" ПК!!!! Любой может конечно спорить, но именно в данный момент как раз и пользуется этим "китайским гов-м", Я про ПК!
Про QQ Данилы: нацепить пластик и присобачит котофоды может каждый, а вы попробуйте сделать так как Данила со своей мафынкой! Да любой матиз, пускай только с конвеера будет хуже чем его QQ! К сожелению узбеки ввозят только сток в Украину, а хотелось бы что то эксклюзивное, пускай оно будет и дороже...
И еще советы по приобретению Данилой более дорогой и мощной машины.... Все такие умные.... Хотя сами ездят на машинах, которые дороже на тысячу или 500 $ Еще раз повторяю(для тех кто говорит про безопасноть) убиться можно и на мерседесе за 250тыс$ Поэтому если машинка способна ехать 140-150 и при этом водитель себя комфортно чувствует то почемы бы и нет......
-
Я устал. Китайский товар качественный, добротный и не дорогой. Особенно хороши китайские автомобили. Для украинского человека самое то что нужно. Красивое, блестящее, как правило всегда лучше оригинала. А продукты питания, так это вооще находка даже для европейца. Без химии, используют только натуральные удобрения. Компьютеры, так тут даже слов нет какое это счастье. Слава Китаю и всему китайскому народу, спасителю всего мира и строителю светлого будущего. Спасибо вам китайские друзья!!! :123 :frends :ura
-
2funny 2funny.кстати обнаружил,что моя материна Асус тоже Поднебесная.
-
Я устал. Китайский товар качественный, добротный и не дорогой. Особенно хороши китайские автомобили. Для украинского человека самое то что нужно. Красивое, блестящее, как правило всегда лучше оригинала. А продукты питания, так это вооще находка даже для европейца. Без химии, используют только натуральные удобрения. Компьютеры, так тут даже слов нет какое это счастье. Слава Китаю и всему китайскому народу, спасителю всего мира и строителю светлого будущего. Спасибо вам китайские друзья!!! :123 :frends :ura
Ну я думаю теперь форумчане-фанаты всего китайского будут довольны. :rolf , Молодец!!! Мне вспомнилось как год назад с приятелем прикалывался на черри-форуме... Писали что то подобное и расхваливали черри джаги которая разваливалась у него. Пост длинющий получился, о том как мужик продал тойоту и нарадоваться не может новенькой черри джагги... Про скорости и устойчивость, комфорт и кондиционер, экономию и пробег за 100.000 километров и при этом ни одной поломки. Прикол хороший получился, только модераторы там хмурые и без чувства юмора, обиделись, через час удалили и забанили навсегда.
Теперь про олимпус... Это что ни есть лучший фотоаппарат чисто китайский и не из дешёвых, на нём китайское качество испытал и хватило.
Теперь ещё один убедительный аргумент для мыслящих людей: узнайте за сколько можно продать матиз с пробегом и QQ с пробегом, журналы и газеты почитайте, на авторынки поедьте поспрашивайте и всё станет ясно. Рынок есть рынок там правильно всё и каждая вешь своих денег стоит.
-
2funny 2funny.кстати обнаружил,что моя материна Асус тоже Поднебесная.
Так ведь Асус - китайская фирма - а матери у них не самые худшие!!!
-
Ну я думаю теперь форумчане-фанаты всего китайского будут довольны. :rolf , Молодец!!! Мне вспомнилось как год назад с приятелем прикалывался на черри-форуме... Писали что то подобное и расхваливали черри джаги которая разваливалась у него. Пост длинющий получился, о том как мужик продал тойоту и нарадоваться не может новенькой черри джагги... Про скорости и устойчивость, комфорт и кондиционер, экономию и пробег за 100.000 километров и при этом ни одной поломки. Прикол хороший получился, только модераторы там хмурые и без чувства юмора, обиделись, через час удалили и забанили навсегда.
Теперь про олимпус... Это что ни есть лучший фотоаппарат чисто китайский и не из дешёвых, на нём китайское качество испытал и хватило.
Теперь ещё один убедительный аргумент для мыслящих людей: узнайте за сколько можно продать матиз с пробегом и QQ с пробегом, журналы и газеты почитайте, на авторынки поедьте поспрашивайте и всё станет ясно. Рынок есть рынок там правильно всё и каждая вешь своих денег стоит.
:rolf
Особенно мне нравяться цены на таврии и жигули 20 -й давности.... :rolf Так что рынок это просто рынок!
Ну уже как лет эдак 5 работаю в сфере сервиса орг-техники.... Алимпусы всегда были дороже, сервиса некакого(посравнению с Canon-м)...
-
Так ведь Асус - китайская фирма - а матери у них не самые худшие!!!
Вообще то Асус всегда была тайваньской фирмой, но хорошие люди сами знаете делают всё, вернее подделывают. Есть такой легендарный британский ламповый комбоусилитель Vox AC30. На нем ещё битлы играли. Он и сейчас актуален на ровне с MARSHALL. Так китайцы и его начали делать, внешне один в один, только не звучит он как настоящий Vox. И так всё уних, за что их поганые ручки не возмутся.
-
Главное - это то, что у наших фанатов руки ростут откуда надо.
Не важно ЧТО тюнинговать, важно - КАК.
Кстати, продолжая тему.
Признаюсь - первая поломка. Вышел из строя генератор. Щетки выдержали только 60000 пробега. Неисправность была устранена за 350 грн и 4 часа работы.
Зато теперь у меня КАРБОНОВЫЙ капот.
Фото пока нет - потому что нет времени.
Но карбон, конечно, поклееный - потому что целый капот на КуКу никто из тюнинг-ателье почему-то не делает :meeting. Зато смотрится машина - просто жесть.
Может, с ним и 180км/ч поеду? :tant Думаю на выходных попробовать.
Пы.Сы. Купил уже масло Motul 8100 X-Cess 5w-40. Завтра буду менять.
-
Зато теперь у меня КАРБОНОВЫЙ капот.
Фото пока нет - потому что нет времени.
Но карбон, конечно, поклееный - потому что целый капот на КуКу никто из тюнинг-ателье почему-то не делает :meeting. Зато смотрится машина - просто жесть.
Может, с ним и 180км/ч поеду? :tant Думаю на выходных попробовать.
[/quote]Джентльмены в ожидании :ura.Show must go on!!! :yahoo
-
Добавить нечего... Китайские фанаты неубиваемые в отличие от автомобилей.
-
Пы.Сы. Купил уже масло Motul 8100 X-Cess 5w-40. Завтра буду менять.
Блин, я же те писал что в матизт нужно 8100 эко энерджи.
-
Мне это масло посоветовал главный мотюльщик в Киеве.
Ты ж знаешь - я хотел 300V...
-
пардон. у тебя же двигатель другой. но лучше сам зайди на оф. сайт и глянь ещё раз
-
Вот :
Как по мне - смотрится потрясающе.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Четко вижу что залил масло Motul. А чё капот не покрасил? :haha-прикололся я
-
Вишня по англицки будет Cherry. Так что там и с названием по китайски получилось. :yes
Хаха, таки да, а я и не замечал раньше этой очепяточки)))
-
Если чесно то мне капон совершенно не нравица. Такое впечатление вроде его после ДТП поменяли а покрасить забыли, может конечно это на фото так виглядит????
Такие вещи нада в живую смотреть.
А вообще сколько ты денег уже вложил в свою машину????
-
На фото и правда видно плохо - потому что на самом деле он очень красиво переливается на свету.
Денег?
Ну тысячи полторы-две. Где-то так.
Просто машина из просто машины превратилась в любимое хобби - естественно, что ее рыночная стоимость от этого тюнинга никак не поменялась. Но, как говорится, "такая корова нужна самому".
Вот люблю я ее и все.
Да, поменял сегодня масло. В процессе замены был методом проб подобран еще и самый лучший в мире фильтр. Так как у меня в магазине полно фильтров K&N, но в каталогах я маслофильтра на Матиз конечно не нашел, попробовал подобрать на глаз. Потом во время замены выбрали из того что было идентичный моему фильтр - KN-148. Так что кроме одного из лучших масел у меня теперь и один из лучших фильтров. Кому надо - обращайтесь, но даже со скидкой 25% он будет стоить 150 грн.
Чего не сделаешь ради любимой машинки...
-
поздравляю. я пользую на микробу фильтры от MANN.
-
Парвименякукундер!!!
Китайские фильтры? Ты? Не верю! :rolf :rolf :rolf
Попался, китаененавистник!
-
Парвименякукундер!!!
Китайские фильтры? Ты? Не верю! :rolf :rolf :rolf
Попался, китаененавистник!
Ты меня так больше не пугай!!! Я уже на ноги поставил пол магазина. Да действительно ......... подделывают MANN и они идут в белой упаковке. Там где я покупаю MANN, китайцев ненавидят ещё больше меня и обиделись за мои звонки (я им только что звонил). У меня (у них) фирма, потому так и дорого почти как твой K&N
-
Да ладно. Я ж не знал что ты ТАК разволнуешься.
В магазин мог бы и не звонить - но просто у нас в Киеве этих Манновских фильтров по 30 грн - пруд пруди. И все кетайские. Но если тебя уверили в качестве - верю и я. Потому что знаю как ты относишься к китайским вещам :rolf
Но K&N - все равно лучше. Если хочешь - на след замену масла вышлю тебе один. :frends
-
Да ладно. Я ж не знал что ты ТАК разволнуешься.
В магазин мог бы и не звонить - но просто у нас в Киеве этих Манновских фильтров по 30 грн - пруд пруди. И все кетайские. Но если тебя уверили в качестве - верю и я. Потому что знаю как ты относишься к китайским вещам :rolf
Но K&N - все равно лучше. Если хочешь - на след замену масла вышлю тебе один. :frends
Я звонил на мобилу гл. менеджеру, а потом гозяину Борисовичу. Лядям которые торгуют всей продукцией МОТЮЛЬ западло торговать китайскими фильтрами. Ты же сам это знаешь!!! Ну ты меня и взбударажил!!! :shok
-
C черным капотом китайский зазоры еще больше бросаются в глаза.
Мне тоже не очень, красный капот смотрелся лучше и зазоры не так было заметно.
-
Ну главное, что бы хозяин был доволен, а недовольные будут по любому, даже если бы это была ламборджини
-
А я вот подумываю, не купить ли мне китайскую большую машину???
-
А я вот подумываю, не купить ли мне китайскую большую машину???
:shok
Китаепром сьел ваш моск??????
-
А я вот подумываю, не купить ли мне китайскую большую машину???
На запчасти для маленькой??
-
А я вот подумываю, не купить ли мне китайскую большую машину???
Считаю необходимым,при столь весомой покупке,приобрести кувалду,бейсбольную биту,бензопилу и конечно же дробовик.В моменты душевной слабости,можно отгуливать данное изделие(в зависимости от настроения)вышеперечисленными инструментами.
-
Но ездят же люди как-то на этих машинах. И даже довольны ими, многие хвалят даже!!! А вообще приятно, что у меня есть единомышленники. Спасибо друзья!
-
Но ездят же люди как-то на этих машинах. И даже довольны ими, многие хвалят даже!!! А вообще приятно, что у меня есть единомышленники. Спасибо друзья!
Всё... Самую веселую ветку форума можно закрывать. QWER ушел к китайцам... :cry1
-
Недавно в "Фактах" была статья которая называлась : "Быстрее китайцев ржавеет только "Волга". Так вот там проводили тесты на корозию разных авто. Быстрее всех ржавеет "Волга", второе место- "китайский автопром". Но недалеко ушла и "Нексия". Где-то третье-четвертое место. "Матиз" не тестировался, но я думаю он на уровне "Нексии". Там так и написано "оцинковкой там и не пахнет"! :diablo
-
Недавно в "Фактах" была статья которая называлась : "Быстрее китайцев ржавеет только "Волга".
Хотите-верьте, хотите-нет но у моего древнего родственника Волга ГАЗ-24, 1973 года выпуска, он единственный хозяин и сам лично её пригонял из Горьгого. Так вот, она у него ещё даже не перекрашивалась!!! Везде родная краска, кроме тех месть где немного подкрашивалась из-за маленьких неприятностей.
-
Всё... Самую веселую ветку форума можно закрывать. QWER ушел к китайцам... :cry1
Тяжелая это работа воевать с китайцами!!! Но друзья мои, не переживайте, мы ещё повоюем!!! Покажем вредоносным китайцам кузькину мать!!! 2funny 2funny 2funny
-
Тяжелая это работа воевать с китайцами!!! Но друзья мои, не переживайте, мы ещё повоюем!!! Покажем вредоносным китайцам кузькину мать!!! 2funny 2funny 2funny
Ааааа! Теперь понял!! Ты решил потихоньку скупать китаезов и изничтожать их! Правильно!
-
C черным капотом китайский зазоры еще больше бросаются в глаза.
Мне тоже не очень, красный капот смотрелся лучше и зазоры не так было заметно.
Сотрится оно то ничего, вот бы еще красный в красный матовый перекрасить - был бы улет, и диски в черный под капот!
-
Не про Ку-ку: возвращался давеча от жены уже по тёмному..... На Южном мосту сзади ехал Истар, дык по отсвету фар было такое ощущение, что фары смотрят вперёд под разными углами, одна чуть выше смотрела, другая чуть ниже..... Вобщем либо они сбились с правильной настройки, либо такая криворукая настройка ...........
-
Насчет металла матиза... Сегодня попал в ДТП :cry1 При столкновении удар был не очень сильным... Так вот крыло повело так что дверь не открывалась.... Бампер почти не пострадал... Зато под бампером... "панель" пришлось вытягивать.... Причем при рихтовке крыла было обнаружено что гнется оно как пластелин.... А вы говорите что металл у QQ ху=й..... Так вот врезался Я в Микру - у нее тока бампер поцарапан....
-
Насчет металла матиза... Сегодня попал в ДТП :cry1 При столкновении удар был не очень сильным... Так вот крыло повело так что дверь не открывалась.... Бампер почти не пострадал... Зато под бампером... "панель" пришлось вытягивать.... Причем при рихтовке крыла было обнаружено что гнется оно как пластелин.... А вы говорите что металл у QQ ху=й..... Так вот врезался Я в Микру - у нее тока бампер поцарапан....
Прими мои искренние соболезнования. Очень жаль. но я лично всегда и писал что у матиза кузовок (металл очень тоненький) говяненький, покраска вообще отстой. НООООООО, у матиза хоть металл и тонкий, но он всё же металл. А у китайцев и металом назвать нельзя. что-то непонятное. и вытянуть его уж точно нельзя. как правило накладыввают толстенный слой шпатлевки, если можно, т.к. китайский "метал" рвется как бумага. А вообще то у матизика спецом кузовок так зделан что бы передок при аварии разрушался а салон оставался целым. то же и с задницей. потому то он и набрал 14 из 16 возможных по безопасности. сам рассыпается а хозяина спасает. ну прям как преданый собака
-
Насчет металла матиза... Сегодня попал в ДТП :cry1 При столкновении удар был не очень сильным... Так вот крыло повело так что дверь не открывалась.... Бампер почти не пострадал... Зато под бампером... "панель" пришлось вытягивать.... Причем при рихтовке крыла было обнаружено что гнется оно как пластелин.... А вы говорите что металл у QQ ху=й..... Так вот врезался Я в Микру - у нее тока бампер поцарапан....
Моё сочуствие, но у микры металл такой же как у матиза, бампера действительно там классные, особенно передний. Меня когда задним ходом восьмёрка ударила, так он просто сыграл как резиновый, только царапина осталась, краска даже не полопала... А вот всё остальное мягкое очень. Зимой почти на нулевой скорости на гололёде уклоном правым боком на столб ворот юзом съехал так зрелище ужасное в результате получилось, такое впечатление что не одно дерево рихтовал и двери до каркаса вдавило и краску всю до металла содрало. Это беда... все современные машины мягкие, даже японские, поэтому облокачиваться и прислоняться ни к какой не рекомендуется, вмятина остаться может. Хотите металл покрепче старым автопромом пользуйтесь, волгой с "берегись автомобиля"...вот там металл так металл. На матизе металл тоже пробовал крышки капота, только не я а пацан соседский паркюрист, килограмм 60 весом. Пальцами одной руки на капот упёрся и переворот сделал. Я когда вышел посмотреть так ничего и не заметил, только потом на солнце обнаружил две небольшие вмятинки и то когда на солнце переливы смотреть. В микре на первом же ТО слесаря пальцами крышку капота защёлкивали так вмятины конкретные остались. А у китая металл вообще не металл. Даже не наружный а весь и каркас в том числе. По крайней мере не слышал и не видел чтобы на матизе при резком торможении кузов вело и растягивало. Я к Джагги вернусь так как сам в её ремонте участвовал когда проблема с вмятиной крыла случилась после падения пьяного человека когда он ладонью крыло зацепил. Вмятина конкретная получилось ещё чуть чуть и порвал бы жесть. Рихтовщики отказались вообще за работу браться, новое крыло товарищь покупал вот так.
-
Лешка, ты же хотел передний бампер тюнинговать- вот тебе и повод! Извини за такую шутку. вообще-то сочувствую. жена сегодня звонила с дачи- тоже примяла бампер. в бордюр уперлась. приедет- посмотрим че там...
-
Спасибо за поддержку :frends ... Права сцуко забрали и теперь ждем суда... Самое то обидное что ехал на зеленый... А она(блондинка) в последний момент выскочила (на красный) и остановилась у меня на пути... Как я не пытался... хорошо что хоть успел вывернуть и задел тольк бампер, ехал то Я аккурат в ее дверь.... И самое обидное что Гаишники поощряют ездеть на красный... Я в шоке!!!!
[вложение удалено Администратором]
-
Бампер нагреют и он станет как новый. мордочка только пацарапана. крыло элементарно ровняется. а ты тут нас всех напугал, аж дверь не открывается, всё потянуло! Ниче там страшного слава богу нет. Покрасишь на нормальной малярке и видно не будет.
-
Бампер нагреют и он станет как новый. мордочка только пацарапана. крыло элементарно ровняется. а ты тут нас всех напугал, аж дверь не открывается, всё потянуло! Ниче там страшного слава богу нет. Покрасишь на нормальной малярке и видно не будет.
Панель, которая была под бапером тоже вытягивалась, крыло уже рихтонули, бампер выровняли, осталось только зазоры выставить... и на покраску!
-
Лешка, ты же хотел передний бампер тюнинговать- вот тебе и повод! Извини за такую шутку. вообще-то сочувствую. жена сегодня звонила с дачи- тоже примяла бампер. в бордюр уперлась. приедет- посмотрим че там...
Повод конечно хороший, только Я для этого купил другой бампер и уже на половину его сделал... Жалко этот....
-
Чем больше езжу - тем больше удостоверяюсь что нужно ставить камеру во время поездки(что бы снимала).... А то это полный беспредел!!!!! Извиняюсь за флуд! Но наболело!
-
Да! Знакомый перекресточек- у меня там сотрудник прошлой осенью попал в аварию. Правда виноват он был- не увидел светофора при повороте с Перова на Алишера Навои. Слава Богу обошлось без пострадавших, только немного лоб поцарапал. А вообще дурной перекресток!!! Лешка, главное чтобы права вернули эти гайцы! :diablo
-
конечно, микра въехала передком вам немного в бок, поэтому у вас и повреждения больше.
Вообще при таких случаях в ГАИ есть правило, кто в кого въехал, тот и виноват. У вас похоже, что она въехала в вас. Почему выписали на вас - наверно просто девушка была красивая и гаишники ее пожалели.
-
Насчет "говняной" красочки - металл вогнулся, а краска целая на крыле, вот вам и говняная.
Сколько видел ланосы, шевролеты, если где вмятина, сразу вокруг начинает ржаветь, т.к. краска с грунтом сразу слазят, а здесь - держатся.
-
Видимо это тож лотерея... У меня 29 августа тож так сказать ДТП случилось... Наехал на кусок железного сляба и он довольно глубоко побил заднюю арку, порог и дверь. Так и краска слетела полностью вместе с грунтовкой, и ржаветь начало через два дня...
-
Видимо это тож лотерея... У меня 29 августа тож так сказать ДТП случилось... Наехал на кусок железного сляба и он довольно глубоко побил заднюю арку, порог и дверь. Так и краска слетела полностью вместе с грунтовкой, и ржаветь начало через два дня...
Митрич, все-равно, супер толстый слой и точка! И лучше чем на германском ауди. Человек аж вторую машину "имеет", он знает, поэтому не лезь со своей аркой, порогом и дверью и qwer со своими аж двумя сколами. :rolf
-
Сегодня буду у компетентного человека, посмотрит на слой краски.
-
Краска, ржавчина.........
А вы в курсе, что вольцваген больше 600 тыс экземпляров свои вагенов отправляет в австралию и ещё куда-то со своего завода в китае
-
Вчера ехал на Джилли МК такси.
Перед тем как садится задумался сразу о безопасности, боязно стало.
А так издалека - красивое авто, а как сел, пластик гремит, в двигателе что-то трещит, машина прыгает как матиз, хотя база намного длинее.
Заметил одну штуку, стрелка спидометра не успевает показывать скорость, машина остановилась а на спидометре еще 20 км/ч и медленно спускается вниз.
-
От темы далеко отошли :shok
А я себе машинку перепрошил!
Нашлись-таки грамотные люди в Харькове.
Приехал человек для Клуба в Киев на Столичное Автошоу - и я теперь с перепрошитым блоком.
Не ракета конечно, но провалы после 4000 оборотов пропали - стрелка легко со старта уходит к красной зоне, разгон стал подинамичнее, да и на низах чуть получше стало.
Так вот...
Жду из Штатов доп приборы и пружины уже скоро доделают.
Пы.Сы. А мы у Мерседес-Клуба слалом на Столичке выиграли. И ваш покорный слуга приложил к этому руку тоже...
Пы.Пы.Сы. Леханчик - мои соболезнования. Повреждения незначительные - свмое неприятное это с гайцами разбираться. Но ты держись! От этого никто не застрахован. :123
-
Краска, ржавчина.........
А вы в курсе, что вольцваген больше 600 тыс экземпляров свои вагенов отправляет в австралию и ещё куда-то со своего завода в китае
О горе им! О горе нам! Они же через два-три года все вернутся к нам!!!
-
Пы.Сы. А мы у Мерседес-Клуба слалом на Столичке выиграли. И ваш покорный слуга приложил к этому руку тоже...
УРАаааа!!! Мои поздравления и наилучшие пожелания.
П.С. У тебя уже не китайская кю-кю. так что можешь смело вступать в ряды общества защиты от китайского ширпотреба.
-
Данила умничка)))))
-
Пы.Сы. А мы у Мерседес-Клуба слалом на Столичке выиграли. И ваш покорный слуга приложил к этому руку тоже...
Данила, ты молодец! Жаль я не попал на автошоу- очень хотелось посмотреть, но работа... МО-ЛО-ДЕЦ!!! :123Так держать!!! :good
-
Пы.Сы. А мы у Мерседес-Клуба слалом на Столичке выиграли. И ваш покорный слуга приложил к этому руку тоже...
Пы.Пы.Сы. Леханчик - мои соболезнования. Повреждения незначительные - свмое неприятное это с гайцами разбираться. Но ты держись! От этого никто не застрахован. :123
Молодцы!!!! Жаль не смог приехать... В Одессе был!
Спасибо за поддержку! :123
-
Жду из Штатов доп приборы и пружины уже скоро доделают.
__________________________________________________________
А ты ж вроде говорил что уже пришли.... Не подошли?
-
Жду из Штатов доп приборы . (точка)
И пружины уже скоро доделают. Они изначально не подходили по стаканам. Так что жду. Кстати температуры масла (в смысле прибор) уже приехала. Жду вольтметр
-
а подскажите плиз сайты где можно приобрести Сherry QQ с пробегом, а то кроме Булавки ничего не знаю. P.S. Cherry QQ рулид
-
www.auto.ria.ua
Ур-р-р-раааа! :yahoo :yahoo :yahoo
Поставил пружины. Подробности в отчете в разделе Тюнинг/Ходовая
-
а подскажите плиз сайты где можно приобрести Сherry QQ с пробегом, а то кроме Булавки ничего не знаю. P.S. Cherry QQ рулид
на нашем форуме всё будет хорошо!!! :yes
-
а подскажите плиз сайты где можно приобрести Сherry QQ с пробегом, а то кроме Булавки ничего не знаю. P.S. Cherry QQ рулид
Приезжай к нам в Одессу на авторынок куяльник. Подыщем вариант недорогой и качественный. Такие люди как вы для нас находка. Можно с пробегом 10000 за 50% первоначальной цены вариант подыскать... и гарантию на первые 50 километров дадим. Освежитель воздуха в подарок под цвет салона. Дальше ваши проблемы.
-
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/12/chana_chery_daewoo/
Вот нашел интересную ссылочку....
-
Время разгона 0—100 км/ч, с 14,0 20,0(КУКУ) 13,7(Матиз)
если Матиз за 13,7 сотню набирает, то мой КуКа как минимум за 13,2. Но 20 сек - это гон чистой воды
-
Время разгона 0—100 км/ч, с 14,0 20,0(КУКУ) 13,7(Матиз)
если Матиз за 13,7 сотню набирает, то мой КуКа как минимум за 13,2. Но 20 сек - это гон чистой воды
Согласен!
-
Можетна автора в суд подать? :rolf
-
Наши суды самые гуманные суды в мире..... :rolf
-
Можетна автора в суд подать? :rolf
Его итак китайцы убьют...
-
Скоро жизнь наладится. У всех всё будет хорошо. Китайские машины вообще никто покупать не будет. Мне даже видится, что их вообще запретят ввозить в Украину, ну как минимум то дерьмо, которое ввозят сейчас. :yes
-
Скоро жизнь наладится. У всех всё будет хорошо. Китайские машины вообще никто покупать не будет. Мне даже видится, что их вообще запретят ввозить в Украину, ну как минимум то дерьмо, которое ввозят сейчас. :yes
Столько дней тишина, походу Все согласны с мыслью которая сверху.
:victory
-
Столько дней тишина, походу Все согласны с мыслью которая сверху.
:victory
Похоже да!!! :frends Сорок четыре страницы боёв с китаёзностью всё же сделали своё благородное дело!!! УРАааааа!!!!!! :good :good :good
-
Просто Даниле надоело, Модэрн пропал где-то, а остальных сьел кризис, и они притихли :gigi
-
Просто Даниле надоело
Данила отзовись. У тебя как и раньше всё хорошо или как? :frends :frends :frends
-
Данила отзовись. У тебя как и раньше всё хорошо или как? :frends :frends :frends
наверное у него поломалась машина, ремонтирует, вот и некогда на форумах бездельничать
-
Вы давно телевизор смотрели? Кризиса на Украине уже нет всё класно :yahoo
-
Вы давно телевизор смотрели? Кризиса на Украине уже нет всё класно :yahoo
Украинские каналы вообще не смотрю (сразу хочется блевать и от манеры ведущих и от того как они лижут).
-
Вы давно телевизор смотрели? Кризиса на Украине уже нет всё класно :yahoo
Это в новостях сказали? я их не смотрю.......Кризис закончится, когда я буду получать не 300 у.е. в гривнах, а хотя-бы 1000, как до него....... Вот тогда можно будет сказать, что кризис ушёл....
-
Ничего я не ремонтирую. Ничего у меня не поломалось.
У меня и моей машинки все отлично - готовимся к параду автоклубов в Полтаве.
Пы.Сы. Попривык уже ездить на новых пружинах. Два раза уже спасли от аварии - при переставке, когда пришлось резко уходить от даунов, лезущих без поворотника в мой ряд. Управляемость феноменальная. Правда, отсутствие комфорта тоже... феноменальное.
-
Пы.Сы. Попривык уже ездить на новых пружинах. Два раза уже спасли от аварии - при переставке, когда пришлось резко уходить от даунов, лезущих без поворотника в мой ряд. Управляемость феноменальная. Правда, отсутствие комфорта тоже... феноменальное.
на кузовные чашки (место крекления верхней опоры амортизатора) смотрел? там всё хорошо? обычно они первые страдают от жестких пружин и амортизаторов. :frends
-
Не смотрел еще. Хотя надо бы. Посмотрю - отпишусь
-
Всем привет! Давно к вам не заглядывал :) Не вымерли китаеводы, не дождетесь! :) очень порадовала фраза про то, что китайский металл на самом деле и не металл вовсе. Особенно понравился пассаж про поплывший при резком торможении кузов - это зачет! Таких сказок я давно не слышал, примерно с тех пор, как знакомый мне рассказывал, что у Чери Тигго в двигателе поршни без колец...
Холиварить не буду. Переубеждать тоже. Надоело.... Два года назад ваши россказни и мантры про "говнокитай" еще были актуальны, опыта эксплуатации китайцев небыло, а страх был - сейчас же практика показала, что китайская машина - тоже машина. Как на мой взгляд - надежность и комфорт как минимум полностью еквивалентны цене (а возможно даже превосходят ее). Весьма вероятно, что моей следующей машиной тоже будет Чери, только побольше.
На этом откланиваюсь... Удачи на дорогах!
-
Ну наконец-то!!! Спасибо что зашел и освежил ветку. Теперь по сути. Про неметалл на китайских машинах уже надоело писать и спорить. Проще любому интересующемуся зайти в кузовной цех и там Вам расскажут про китайский "металл" Каждый из нас идя на авторынок за какой либо запчастью, всегда боится напороться на китай, и всегда интересуется не китайский ли это подшипник, свечи, сальник и т.д. А тут вся машина, целиком, китайская!!! Нет, не машина, изделие китайское. Такое назвать машиной нельзя, покрайней мере сейчас. Может когда нибудь это и будет машиной, но пока это изделие опасно для жизни и здоровья окружающих. И вам удачи на дорогах! :123
-
Всем привет! Давно к вам не заглядывал :) Не вымерли китаеводы, не дождетесь! :) очень порадовала фраза про то, что китайский металл на самом деле и не металл вовсе. Особенно понравился пассаж про поплывший при резком торможении кузов - это зачет! Таких сказок я давно не слышал, примерно с тех пор, как знакомый мне рассказывал, что у Чери Тигго в двигателе поршни без колец...
Холиварить не буду. Переубеждать тоже. Надоело.... Два года назад ваши россказни и мантры про "говнокитай" еще были актуальны, опыта эксплуатации китайцев небыло, а страх был - сейчас же практика показала, что китайская машина - тоже машина. Как на мой взгляд - надежность и комфорт как минимум полностью еквивалентны цене (а возможно даже превосходят ее). Весьма вероятно, что моей следующей машиной тоже будет Чери, только побольше.
На этом откланиваюсь... Удачи на дорогах!
Вы конечно извените но читал и смеялся! 2funny 2funny 2funny 2funny
Да не авто это. Это новый вид экстримального передвижения!
Посмотрите тесты авто китайцев, таврия и та наверное по безопасности надежнее.(ну если запаску вынуть из движка)
Я бы взял себе ВАЗ он понадежнее будет.
С кем из рихтовщиков не говорил все при слове китайское авто просто в ужос приходили, они все в один голос говорят что это не машина, это макет который принудительно заставили ездить!
Может лет через 5 да! Но не сейчас.
Есздил я в акулете и в ел стар или как там она. С виду ну если с далека то вроде ничего, а как только сядеш...
все такое ....
Нееее, китай это не машина.
Еще раз извените, непринимайте близко к сердцу.
Но скажу чесно, когда говорят что китаец класная машина просто пробирает смех.
Она такаяже класная и комфортная как галоши в 40 градусную жару на море.
-
Вот продолжение истории китай автопрома, новая чери куку .
http://auto.lenta.ru/news/2009/02/10/cherymega/
Витдно очень им муляет что выходит новый матиз .
-
Передний номерной знак будет торчать относитольно округлости бампера. :tant Ну китаёзы, ну уроды!
-
А вот в этой статье журналюги тоже пытались раскрыть тему , матиз и китай автопром . http://ua.autoreview.ru/archive/2008/12/chana_chery_daewoo/
В ней докладно описывают все + и - автомобильчиков.
Больше всего мне понравилась фраза: Ну, а мы бы выбрали Matiz. Он не самый дешевый, он хуже оснащен, а за кондиционер и прочие блага нужно доплачивать. Но старенький Matiz все еще остается самым «автомобильным» автомобилем в этом сегменте. На нем и в городской «песочнице» не стыдно, и загород отправиться приятно. А это дорогого стоит.
И тему безопастности тожераскрыли . Так что ИМХО выбор очевиден МАТИЗ и ничего кроме него.
-
"Пересаживаясь в Matiz из китайских машин, невольно ловишь себя на мысли, что именно таким и должен быть настоящий автомобиль" и это правильно и так и есть. Неплохая статейка, кот. в очередной раз подтверждает мою "любовь" ко всему китайскому. ХОРОШЕГО КИТАЯ НЕ БЫВАЕТ и похоже, что и не будет!!!
-
Вот продолжение истории китай автопрома, новая чери куку .
http://auto.lenta.ru/news/2009/02/10/cherymega/
Витдно очень им муляет что выходит новый матиз .
Интересно, а "ОНО" будет ездить??? :haha :haha :haha
-
Интересно, а "ОНО" будет ездить??? :haha :haha :haha
ХЗ , но на некоторых сайтах эта модель идет с названием СПОРТ :shok
-
ХЗ , но на некоторых сайтах эта модель идет с названием СПОРТ :shok
Ну ни фи... себе! Еще и СПОРТ! :gigi
-
Всем привет! Давно к вам не заглядывал :) Не вымерли китаеводы, не дождетесь! :) очень порадовала фраза про то, что китайский металл на самом деле и не металл вовсе. Особенно понравился пассаж про поплывший при резком торможении кузов - это зачет! Таких сказок я давно не слышал, примерно с тех пор, как знакомый мне рассказывал, что у Чери Тигго в двигателе поршни без колец...
Холиварить не буду. Переубеждать тоже. Надоело.... Два года назад ваши россказни и мантры про "говнокитай" еще были актуальны, опыта эксплуатации китайцев небыло, а страх был - сейчас же практика показала, что китайская машина - тоже машина. Как на мой взгляд - надежность и комфорт как минимум полностью еквивалентны цене (а возможно даже превосходят ее). Весьма вероятно, что моей следующей машиной тоже будет Чери, только побольше.
На этом откланиваюсь... Удачи на дорогах!
За удачу на дорогах спасибо, но она больше вам пригодиться, экстремалам и пионерам-первопроходцам китайского автопрома.
-
Людииии, тема создана для сравнение автомобилей, а не для подколки и оскорбления владельцев, последний раз предупреждаю, буду удалять такие посты и выставлять предупреждения. Уважайте друг друга
-
Ещё одного хорошего человека китайцы завербовали :tant :japotiv :japotiv :japotiv
-
Окей. Поговорим про автомобили. Вот это http://auto.lenta.ru/news/2009/02/10/cherymega/
похоже новая китайская амфибия. В любом случае более уродливого дизайна похожего на скоростную ванную я ещё не встречал. :rolf
А что касается эргономики... Друзья, обратите внимание на задние сидения, как туда залезть можно и разместиться взрослым людям? В случае ДТП вся надежда на жестяно-пластмассовый кузов, который по идее должен рассыпаться, тогда и вылезть с задних сидений можно будет. Мне кажется что это просто издевательство или глобальный китайский эксперимент по тестированию уровня глупости и маразма европейцев которые это будут покупать.
-
Интерестно на нее вживую посмотреть.......... Мой знакомый автослесарь мне недавно звонил..... Сказал что привезли QQ с вмятой мордочкой почти как у меня было..... Сказал что металл в моте еще оказывается не самый тонкий..... Говорит что рихтовать QQ можно чуть ли не голыми руками, потому как даже при самом "нежном" ударчике инструмента приходиться уже ровнять в другую сторну...... Утверждать ничего не буду, т.к. Я сам этого не видел....
-
Интерестно на нее вживую посмотреть.......... Мой знакомый автослесарь мне недавно звонил..... Сказал что привезли QQ с вмятой мордочкой почти как у меня было..... Сказал что металл в моте еще оказывается не самый тонкий..... Говорит что рихтовать QQ можно чуть ли не голыми руками, потому как даже при самом "нежном" ударчике инструмента приходиться уже ровнять в другую сторну...... Утверждать ничего не буду, т.к. Я сам этого не видел....
говорить можно всё что угодно а метал может отличаться максимум на 0.1 мм.
Метал в матзе тоже можно руками давить в любую сторону.
и глупо было бы думать , что в более дорогих авто идёт метал в два раза толще.
Глупости.
-
ЗАЗ и CHERY будут совместно производить автомобили. http://biz.liga.net/news/E0911258.html
-
говорить можно всё что угодно а метал может отличаться максимум на 0.1 мм.
Метал в матзе тоже можно руками давить в любую сторону.
и глупо было бы думать , что в более дорогих авто идёт метал в два раза толще.
Глупости.
Оно то так,только не забывайте про качество,так сказать молекулярную структуру металла. :yes.Главное,соблюдение полностью технологии прокатки и штамповки металла.
-
и глупо было бы думать , что в более дорогих авто идёт метал в два раза толще.
Глупости.
а я не думаю а знаю, что в хороших автомобилях метал навесных узлов кузова именно толще в 1,5-2 раза, а в силовых узлах таких как ланжероны, подрамники, усилители и т.д. металл толще в 3-5 раз!!! Потому они и называются автомобилями.
-
ЗАЗ и CHERY будут совместно производить автомобили. http://biz.liga.net/news/E0911258.html
Я бы удивился если бы смерть с косой пригласила на АВТОЗАЗ японцев, а так нате вам любi друзi: говядину со звероящуром, курятину с гриппом и автомобили из Китая... Живите и радуйтесь. Прям как в анекдоте, украину с населением или без брать будете?
-
Я бы удивился если бы смерть с косой пригласила на АВТОЗАЗ японцев, а так нате вам любi друзi: говядину со звероящуром, курятину с гриппом и автомобили из Китая... Живите и радуйтесь. Прям как в анекдоте, украину с населением или без брать будете?
Кто-то из великих, кажись А.П. Чехов, написал типа краткость-сестра таланта! Это про Вас уважаемый Хранитель. Прямо в десяточку!!! +100 Вам!!!
-
Оно то так,только не забывайте про качество,так сказать молекулярную структуру металла. :yes.Главное,соблюдение полностью технологии прокатки и штамповки металла.
О как!!! :yes :yes :yes :yes :yes
Это точно.
-
Товарищ согласился с моей идеей о собирании материалов о качестве китайского автопрома и начнёт фотографировать и снимать видео. Думаю через пару месяцев наше кино на ютубе выложим. :123
Сколько можно ждать? Два месяца прошли давно. Наверное забыл? Ты обещал видиоотчет о качестве китаёзных машин. Вчера был в Харькове на барабашке, там почти одни китайцы. Они видимо там живут и размножаются. как бы чего не вышло ещё! их так мног, что сразу думается что ты в китае. Ой не хорошо это.
-
Сколько можно ждать? Два месяца прошли давно. Наверное забыл? Ты обещал видиоотчет о качестве китаёзных машин. Вчера был в Харькове на барабашке, там почти одни китайцы. Они видимо там живут и размножаются. как бы чего не вышло ещё! их так мног, что сразу думается что ты в китае. Ой не хорошо это.
QWER, я про обещание помню, но хотелось бы чтобы все забыли про это, а то опять обвинят в оскорблении других участников форума. Видео не будет. Можете считать меня сквозняком, но если по правде то ситуация такая - что владельцы, что даже знакомые автомеханики против съёмок. Владельцы не хотят выглядеть лохами, а автомеханики даже друзья потерять клиентов. Интернет вошёл в каждую семью и никто не хочет выглядеть идиотом. Владельцы китайских авто не обижайтесь, я нормально к вам по человечески отношусь, но правда есть правда..
-
Видео не будет. Можете считать меня сквозняком, но ..........
Привет Хранитель. Лично я вас считаю честным, хорошим, грамотным человеком. И конечно же для всех хорошим не будешь. Вы как всегда на высоте, как всегда правы! Не надо видио. Я думаю что большенство людей и так поняли что такое китайские авто и весь китайский товар. Даже наш украинский и российский товар намного качественнее китайского. Так что всё будет хорошо!!! Да здравствует Мир и Дружба!!! УРА, УРА, УРАааааааааааа!!!!!!!!! :yahoo
-
Ура. Да здравствуют качественные товары. Долой из наших умов фирменный китайский ширпотреб. Китайскому автопрому удачи, догоните японцев - пересяду первым. :123
-
Ура. Да здравствуют качественные товары. Долой из наших умов фирменный китайский ширпотреб. Китайскому автопрому удачи, догоните японцев - пересяду первым. :123
Да хоть бы они российские ВАЗы догнали по качеству, и то уже было бы супер.
-
Да хоть бы они российские ВАЗы догнали по качеству, и то уже было бы супер.
Ваз тоже жесть. Я отвык давно выходные под машиной проводить, с грязными руками ездить и ведро гаек и запчастей возить. + то что починить самому можно практически всё. А одноразовые вещи нет.
-
Ваз тоже жесть. Я отвык давно выходные под машиной проводить, с грязными руками ездить и ведро гаек и запчастей возить.
Если машина старая, так она даже мерс-ведро с гайками. Новенькие жигулики, что были у меня в прошлов веке, очень даже хорошо себя вели и практически не ломались. И пользовал я их всегда в чистенькой одежде и с чистыми руками, бо воны ничёго не крали! :rolf Другое дело обслуживание два раза в год, и всё. Но кто виноват что тогда практически небыло автосервиса и всё приходилось делать самому.
-
QWER, я про обещание помню, но хотелось бы чтобы все забыли про это, а то опять обвинят в оскорблении других участников форума. Видео не будет. Можете считать меня сквозняком, но если по правде то ситуация такая - что владельцы, что даже знакомые автомеханики против съёмок. Владельцы не хотят выглядеть лохами, а автомеханики даже друзья потерять клиентов. Интернет вошёл в каждую семью и никто не хочет выглядеть идиотом. Владельцы китайских авто не обижайтесь, я нормально к вам по человечески отношусь, но правда есть правда..
Привет! Я как то не понимаю и тех и других, Вы же не будете светить номерами и адресами, паролями, Явками......... непонятно это всё...... им наверное легче крисать, что у них всё круто и какая у них клевая тачка за такие маленькие баблосы....
-
Случайно нашёл на просторах интернета про опыт эксплуатации китайских автобусов и их качестве.
http://metroblog.ru/post/2691/
-
— Это неповоротливая машина, — заявляет водитель. — Выходишь в рейс, а у него что-нибудь отвалится. Так и стоишь весь день, ждёшь пока его в парк отвезут.
Тогда, по заверению Хакимова, выяснилось, что отремонтировать те же «Голден драгоны» иногда просто невозможно. Эта модель выпускалась в Китае лишь один месяц и достать оригинальные запчасти сейчас нигде нельзя. :rolf :rolf :rolf И изготовлены эти убоища из неметалла. Помните школьный курс физики, где говорилось что в природе существуют мелаллы и неметаллы. 2funny 2funny 2funny
-
Помните школьный курс физики, где говорилось что в природе существуют металлы и неметаллы. 2funny 2funny 2funny
Это вообще в курсе химии учится, но по сути очень верно: китайские машины созданы из НЕМЕТАЛЛА! :yes
А вот в свеженьком американском блокбастере "2012" КИТАЙЦАМ ДОВЕРИЛИ СТРОИТ КОВЧЕГИ ДЛЯ СПАСЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА... :rolf Спешите видеть!!! :rolf
-
Это вообще в курсе химии учится
Точно. 8 класс, учебник остроумовой кажись :yes
-
Я вам скажу так! Многие под прочьностью кузова подразумевают толщину метала на кральях, дверях, филентак и прочих местах!
Но под словом кузова подрозумевается скилет так сказать, каркас этого кузова, тоесть те детали которые дают прочность кузову, так вот в китайских авто он просто отстой!
А наружная скорлупа это просто внешний вид на котором многие производители экономят.
Главное это несущий каркас автомобиля на который крепяться все силовые агрегаты и каторый дает прочность автомобиля!
Пример! Представте что китайцы строят высотку и вместо монолитных несущих колон делают их из кирпича...
Ну тоесть это вроде и дом но не дай бог что это уже не дом, так вот и в автомобилестроении.
Теперь я думаю многие поймут про какой Китайский неметал идет речь! :yes
-
Та нет! у китайцев и металл немиталл и каркаса нет и элементарного конструкторского расчета нет. нихрена там нет кроме понтов и ненадежного блеска
-
Беда в том, что ни в России ни на Украине нет патриотов во власти, которые бы заботились об экономике, здоровье и безопасности своего народа. Своё производство развалили, даже венки из искусственных цветов для кладбища везут из китая. А насчёт металла и неметалла, так я с тисками китайскими недавно столкнулся, красивыми и блестящими, большими и мощными на вид. Болт хотел обрезать, затянул хорошенько и весь механизм для сжатия тисков вырвало а на губках вмятины остались. С тисками "Ленинград" 1967 года выпуска такого не случилось, по ним хоть кувалдой бей, по любой части и с разных углов - работать будут и вмятин не останется. С металлом понятно, а вот с качеством дорогой китайской вещи - туристической газовой плитки столкнулся тоже. Поджигаешь всё как положено, пьезо работает а газ не горит, только воняет и травит из подводящей трубки типа металлорукава. Разобрал её и удивлён был: газоподводящий шланг внутри даже не силиконовый был а с непонятного тонюсенького пластика, по качеству хуже чем трубка в медицинской капельнице. Он лопнул на сгибе, а это ведь газ. Я просто на минутку представил какого качества топливная в "дорогих" китайских авто, плитка то тоже не из дешёвых и не на седьмом километре я её покупал, а в магазине серьёзном мать его, где тоже наслушался про будующее китайской промышленности, которая уверенными темпами обгоняет всех производителей туристического снаряжения.
-
будующее китайской промышленности, которая уверенными темпами обгоняет всех производителей туристического снаряжения.
как всегда на нашу голову
-
22.11.2009, 17:54 Регистрация: 10.11.2007
Город: Одесса Клубная карта №: 0144
Исполнилось моей QQ-шке 12 ноября ровно 2 года. И, тут же, началась она "сыпаться". Вот, вчерась, в субботу, поручила жена съездить из дому (12-я Фонтана) в Вузовский универсам. В Таврию-В. Чипсов купить пару пакетов, хлеба и ветчины.
Нацепил пиджак, цопаю оба мобильника - один, который Nokia, разряжен, даже экран не светится. Ну, думаю, по дороге заряжу - есть зарядное от прикуривателя.
Завелась QQ-шка, как обычно, с пол-тычка. Сую зарядку в гнездо прикуривателя - не светится на ней диод и Nokia не заряжается. Ну, думаю, надо где-то, по дороге, заехать к электрику в автосервис.
Как назло, ни одного автосервиса по дороге на Вузовский (по Львовской и Люсторфской дороге) нету. Ну, думаю, поеду обратно, на Фонтан, по Костанди. Тоже нету вдоль всей длинной улицы ни одного автоэлектрика!
Настало воскресенье.
Что же - сам себе думаю - неужто я, бывший и, говорят, неплохой, инженер, в исправной геть машинке не победю 1 прикуриватель? Взял тестер - мерю напряжение в гнезде прикуривателя - нету! Которые не знают - ключ в замок зажигания вставлять, таки да, надо!
Сперва полчаса искал в инете, где в QQ-шке находится ета панель с предохранителями. Оказалось - их аж две. Одна - под капотом возле аккумулятора.
Другая, где по описанию предохранитель 15А прикуривателя - слева под торпедой на уровне рулевой колонки.
И, нагло так, в Руководстве етот предохранитель обозначен №7 и крайний слева вверху.
Ну, взял фонарь и полез головой под руль. А там - усе черное и видно плохо. Но - нашел! Чуть ногти не обломал, покуда вытащил верхний левый предохранитель на 15А. Смотрю - а ен целый !!.
Но. Заметил там, возле панельки предохранителей, бумажка приклеена. Со схемой расстановки предохранителей. На етой бумажке нарисовано, что предохранитель прикуривателя В ВЕРХНЕМ РЯДУ ВТОРОЙ СЛЕВА.
Поумнел резко, вооружился МАЛЫМИ плоскогубцами, вытащил. Таки да! Перегорел! А запасного нету!
Ну, ето я уже сейчас, когда ето пишу, приомнил со своим склерозом, что таки есть у меня запасные предохранители - были в комплекте подарочном, куда заглядывал 2 года назад - в багажнике валяется, нераспечатаный кулек.
Ну, не ехать же в воскресенье из-за копеечного предохранителя в сервис или по магазинам.
Взял его, етот предохранитель, на стол, расковырял аккуратно с одной стороны конторским острым ножиком, замотал пинцетом ОСТАТКИ концов плоской проволочки внутри предохранителя друг за дружку пинцетиком - они мягкие, алюминиевые.
Проверил тестером - есть контакт! Полез снова под руль, вставил предохранитель на место. В гнездо прикуривателя зарядку от мобилки - диодик светится!
Вот такой вот ПЕРВЫЙ за 2 года QQ-шкин серьезный ремонт. А, ведь до етого - ничего не ломалось! Несмотря, что машинкой пользуюсь каждый день. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить...
-
Фраза оттуда-же, но не хозяина авто, а кого-то другого
Я QQ-шку купил 12.11.07. Чистенькую. Не мыл и до апреля-мая не собираюсь. Автомобиль от мойки только ржавеет. И предыдущие автомобили чаще раза в год-полтора не мыл. Они в городе не пачкаются почти, а моются сами - дождиком. Разумеется, это не для случаев, когда грязюка с боков комьми свисает.
А вокруг машины, чтоб чистая была, - я "сходил с ума" в начале 80-х, на первых своих автомобилях.
Простейший способ. Имеешь шваброчку на раздвижной палке для мытья стекол - с одной стороны резинка, а с другой - губка в сеточке. Когда дождь идет - берешь зонтик, эту шваброчку - и машинка через 10 минут чистенькая. И то - не чаще 2 раз в год, когда дождь сильный...
Ето - я писал. В 2007-м, когда машинку купил. И машинку с тех пор - с 12.11.07 - мыл, конечно. Раза 3 или 4. Вот, точно помню, летом-2009 мыл 1 раз. А в 2008 - тоже мыл 1 раз. На мойке, что на Костанди угол Люсдорфской дороги.
За 2 года на СТО был ОДИН раз - когда было 1-е гарантийное ТО. Тогда же подкрылки поставил харьковского производства и магнитолку, которую сын подарил.
Из неисправностей, кроме перегоревшего предохранителя, была за 2 года еще одна - пружинка выскочила фиксатора подголовника пассажирского сидения. Я етот подголовник ваще снял. Я его на всех машинах своих (около десятка у меня их было за 30 лет за рулем) снимаю, чтоб задний вид не заслонял...
-
Сашун! От всего сердца поздравляю вас с удачной покупкой QQ!!! :ura Очень рад за вас, что оно у вас не ломается, надеюсь и в дальнейшем никогда не сломается и будет доставлять вам радость, удовольствие и душевное спокойствие!!! А мне получается всю жизнь не везёт с автомобилями. За мои полных 52 года,чего только у меня не было! Даже такие автомобили как форд мондео и хонда аккорд ломались, не говоря уже за ланос, гольф, мерин спринтер (всего не упомню) ну и конечно же малыш матиз. На аккорде на 80 тысячах заменил шаровые, множество резинок и сайлентблоков, были проблемы с датчиками двигателя, на мондео за 260 тысяч пару раз полностью ремонтировал подвеску (стойки, резинки, сайлентблоки, тяжки, подшипники) в двигателе заменил гидрокомпенсаторы, свечные провода, сцепление. Заменил трос ручника. Заменил один супорт тормозной. Полностью заменил систему глушителей с катализатором! И это всего за 4года эксплуатации. Конечно же всего не упомню. За ланос, и подобные ему российские творения, даже не хочу перечислять. Матиз прошел за 1,5 года всего 16тыс. уже полазил почти везде кроме двигателя, что бы оно ездило нормально. Может я такой неудачник? Уж не купить и мне китайское изделие и забыть о проблемах как у вас Сашун? Да, чуть не забыл! У жены сейчас малышка шкода фабия нью, и вы знаете тоже есть проблемы. За 8 тыс пробега заменили по гарантии задний правый амортизатор, свечи, уходил тосол, регулировали праую пер. дверь (стала плохо закрываться) Сам устранял мелкие неприятности внутри салона. Посоветуйте, только честно, может весь этот хлам продать и купить себе, жене и дочке (матиз дочкин) китайские изделия? И какие именно? Спасибо вам и жду вашего ответ-совета. :frends
-
Чтоб я так жил!
Вот геть совершенно искренне рекомендую пойти в любой салон Укравто и прикупить новую QQ-шку с мех. коробкой.
Пара цитат из других форумов за мою QQ-шку.
"подкрылки - благо или зло?
QQ-шкины подкрыльники уже установлены. СТО на 25-й Чапаевской Дивизии. Установка родных QQ-шкиных подкрыльников - есть на СТО и передние и задние.
24 грн. - мойка колесных арок.
227 грн. - 4 подкрыльника.
84 грн. - работа.
Итого 335 грн. в т.ч. НДС.
От въезда на СТО до выезда - 3 часа ровно. Из них - 2 раза минут по 10-15 - оформление бумажек, минут 10-15 - ожидание, покуда мойка освободится.
1. В машине стало ЗАМЕТНО тише.
2. Фартуки-брызговики - составная часть подкрыльников - машинка забрызгиваться с боков не будет.
Случилось ето по случаю китайского Нового Года и пробега первой тысячи километров."
Перечитывая форумы наткнулся на ... свой склероз!! :
"Chery QQ. 8 месяцев. Первая неисправность
Открыл в субботнее солнечное утро из любопытства капот. Просто так, от "нечего делать". И заметил! Заметил!
Мокрость слабую масла на передней стенке двигателя. Не "потеет" - ето бы фиг с ним, с потением, а именно - слабую мокрость.
Вооружился отверткой и торцовым ключом "на 10" и за 3 минуты выдрал из машинки воздушный фильтр в сборе - 3 болта вывернуть и 1 хомут ослабить.
Подтек масляный слабый был обнаружен на стыке поддона картера с блоком цилиндров - на ТО (2500 км) слесарь, естественно, поддон не обтянул - поленился.
Через 40 минут машинка была на подъемнике СТО "Одесса-Авто", еще через 5 минут снята защита картера. И замечены капли моторного масла, стекшего на головки болтиков крепления поддона картера. Эти болты были моментально протерты тряпочкой и тут же торцовым ключиком по кругу все затянуты "как положено". Некоторые пришлось доворачивать на целый оборот (т.е., на шаг = 1,0 мм). Оно там на стыке прокладка, она толстенькая и мягкая. Вот и села/поджалась; от вибрации двигателя в зазор масло начало просачиваться.
Это - отнюдь не дефект китайской сборки.
А нескрупулезность отечественного слесаря на периодическом ТО. Вот такой вот случился первый QQ-шкин дефект."
Чт ноя 22, 2007 8:25 pm Калькуляция QQ. Базовая комплектация, двигатель 1,1л. Цены в гривнах, в т.ч. НДС
1. 33650 Автомобиль
2. 1009 пенсионный фонд
3. 313 Госномера
4. 44 Транспортный сбор
5. 130 Экспертиза
6. 41 бланки
7. 15 заявление
8. 283 Техосмотр с талоном
9. 700 Дилерские
10. 224 Страховка (автогражданка)
11. 495 Защита двигателя
12. 660 полная антикоррозионная
13. 200 коврики резиновые в салон
14. 67-30 комиссионные банка (0,2%)
===========
Всего 37831 грн. 30 коп. в т.ч. НДС
160 грн. Первая заправка полный бак 95-го (92-го не было на заправке Космонавтов угол 25-й).
==============
Итого с заправкой 38 т. грн. или 7524 бакса.
-
Всё!!! Прощайте друзья-матизаводы!!! :cry1 :cry1 :cry1 Ухожу на форум любителей китайских подделок!!! Если кого обидел, простите засранца! Хочу ездить как белый человек с комфортом, без проблем, с минимум затрат и радоваться жизни и кайфовать от того что ничего не ломается и служит верой и правдой своему хозяину! :yahoo Тяжело было принять такое решение, но хочется как лучше, сколько той жизни осталось? А так хоть на старости лет поезжу на хорошем автомобиле. Какой же я всё же идиот был!!! Всю жизнь проездил сначала на жигулях и волгах, потом на германцах и япошках, а щастье-то оказалось совсем рядом! Вот оно, в китайском автомобиле! Блин, так жалко за безцельно прожитые годы. Извините друзья, не могу больше писать, пойду выпью, хотя и обещал вам не пить. ЭХххххх, да ну его всё нах! Ушёл в запой!!!
-
Глубокоуважаемый Сашун !
Я думаю не стоит в каждой теме техраздела Матиз - форума оставлять сообщения о том какая отличная машина QQ. Как она заводится с пол тычка, как ее нужно греть 20-30 минут для расстаивания снега и льда. О том что ее часто мыть не нужно - это понятно! Сгниет еще ненароком раньше времени...
Ну а в чужом бортовом журнале писать про освещение своего авто, ну ваааааабще как бы просто неприлично.
Чтоб я так жил!
Вот геть совершенно искренне рекомендую пойти в любой салон Укравто и прикупить новую QQ-шку с мех. коробкой.
Ну а советовать кому куда пойти и что купить (ладно б еще что стоящее) - ..... эт у меня и слов просто нет, одни эмоциональные выражения.
Поэтому убедительная просьба не оставлять в каждой теме ярко выраженую РЕКЛАМУ ( это как бы запрещено правилами форума) китайского автопрома
-
Всё!!! Прощайте друзья-матизаводы!!! :cry1 :cry1 :cry1 Ухожу на форум любителей китайских подделок!!! Если кого обидел, простите засранца! Хочу ездить как белый человек с комфортом, без проблем, с минимум затрат и радоваться жизни и кайфовать от того что ничего не ломается и служит верой и правдой своему хозяину! :yahoo Тяжело было принять такое решение, но хочется как лучше, сколько той жизни осталось? А так хоть на старости лет поезжу на хорошем автомобиле. Какой же я всё же идиот был!!! Всю жизнь проездил сначала на жигулях и волгах, потом на германцах и япошках, а щастье-то оказалось совсем рядом! Вот оно, в китайском автомобиле! Блин, так жалко за безцельно прожитые годы. Извините друзья, не могу больше писать, пойду выпью, хотя и обещал вам не пить. ЭХххххх, да ну его всё нах! Ушёл в запой!!!
Женя, я же говорил: коньячок для деда Мороза!!! :haha Ты че его вылакал и в сосну ударился??? Струс мозку??? :help :help :help
-
Ну а в чужом бортовом журнале писать про освещение своего авто, ну ваааааабще как бы просто неприлично.Ну а советовать кому куда пойти и что купить (ладно б еще что стоящее) - ..... эт у меня и слов просто нет, одни эмоциональные выражения.
Поэтому убедительная просьба не оставлять в каждой теме ярко выраженую РЕКЛАМУ ( это как бы запрещено правилами форума) китайского автопрома
Митрич, ты прав!!! Я аж обиделся! :cry1 :diablo :diablo :diablo
-
Не обращай сильно внимание! :123 В твоем журнале почистить не можу, прав там нема... почему то?...
-
Пить больше не буду! Прастите друзья-матизаводы :sorry Что-то меня перемкнуло! Так что, это всё неправда, что кукушата и их братья и сестры такие хорошие??? :shok Блин, ну что теперь делать та? А? Я уже настроился, и нате вам пожалуйста! Ну если вы против, конечно пусть вся семья и дальше мучается на японо-корейско-германском транспорте. Не всё же выпью ещё одну, вернее допью одну бутылочку и больше ни-ни. Прастите меня братья, что я тут наговорил :sorry и сёстры. Приходите ко мне все, будем пить до утра! :yahoo
-
А я уже погуляла по форумах других машинок, не обошла вниманием и кукушат)))
Пока прочитала ОГРОМНЫЙ пост Данилы о тонировке чуть весь день не прошол))
Квер, а Шкода Фабиа Нью часто ломаеться? Я думала фабиу б.у брать вместо Матиза. Вот и думаю больше бы проблем с ней было чем сейчас с новеньким Матизёнком или нет?
-
А я уже погуляла по форумах других машинок, не обошла вниманием и кукушат)))
Пока прочитала ОГРОМНЫЙ пост Данилы о тонировке чуть весь день не прошол))
Квер, а Шкода Фабиа Нью часто ломаеться? Я думала фабиу б.у брать вместо Матиза. Вот и думаю больше бы проблем с ней было чем сейчас с новеньким Матизёнком или нет?
Моно я отвечу! :hai Мое мнение: Б/У и в Африке Б/У!!! Лучше дешевле, но новенькое! У меня друг взял Ауди Б\У из Германии в отличном состоянии, так вложил в нее уже два Матиза! А сейчас еще у него и движок застучал... :diablo
-
Квер, а Шкода Фабиа Нью часто ломаеться? Я думала фабиу б.у брать вместо Матиза. Вот и думаю больше бы проблем с ней было чем сейчас с новеньким Матизёнком или нет?
Не будет с ней проблем! Это практически германец, за исключением того что собрали её у нас. Вот тут как раз и есть немного боков, типа недокрутили накладку, поставили старый амортизатор, подменили свечи на дебильный бриск, плохо отрегулировали дверной замок. А так машинка супер, и .... ладно дальше промолчу что бы не обижать друзей-матизаводов. Полностью оцинкованый кузов и даже стоит пластиковая защита на всё днище авто, как у мерседеса дорогой комплектации. Двигатель фольцевский, обвеска двигателя от ауди, ходовая голфовская. А воще поспрашай у Вейсмана, у него тоже шкода, только актавия. Я редко когда хвалю машины, вечно мне что-то не так, вечно нахожу недостатки, но тут всё окей. не нравится толко внешний вид кузова, но тут дело вкуса.
-
Да, что уже спрашивать, я же ужевзяла, и выбрала Матиз но новый, чем Шкоду но б.у.
Хотя на шкоды редко нарекания слышу :yes
Вот и думаю теперь, не прогадала ли. Просто если бы я брала Фабию, то это был бы год 2005 как минимум.. А так 2009 Матиз.
-
Да, что уже спрашивать, я же ужевзяла, и выбрала Матиз но новый, чем Шкоду но б.у.
Хотя на шкоды редко нарекания слышу :yes
Вот и думаю теперь, не прогадала ли. Просто если бы я брала Фабию, то это был бы год 2005 как минимум.. А так 2009 Матиз.
Насколько я слышал: Шкода дорогая в обслуживании!!! Но это я так слышал, не утверждаю! :victory
-
А я уже погуляла по форумах других машинок, не обошла вниманием и кукушат)))
Пока прочитала ОГРОМНЫЙ пост Данилы о тонировке чуть весь день не прошол))
Квер, а Шкода Фабиа Нью часто ломаеться? Я думала фабиу б.у брать вместо Матиза. Вот и думаю больше бы проблем с ней было чем сейчас с новеньким Матизёнком или нет?
Могу ответить! Шкода Олд(тоесть предыдущая модель) хороша и надежна, если нормально каталась то можна и Б\У.
А вот фабия нью!!!!!
Я бы не советовал. Геморойная машина.
Сразу выехав с автосалона и немного поездив ее болячки.
1. Опорные подшипники, на ней,это расходник. Гарантийщики за голову берутся.
2.Подушка двиготеля. Немного с ней провтыкали, она слабована(последсвия понятны), может уже и исправили
3.Кондиционер! С ним постоянный гемор и народ даже в суд подовали на Еврокар так как они морозяться исправлять по гарантии.
Ну и еще там куча всяких мелочей.
Так что за те деньги что ее продают, я бы не стал брать даже новую фабию нью, неговоря о б\у
То Медведь.
По поводу ТО.
Даю пример на своей машине.
15000 - 800-900грн.
30000 - 1800-1900грн.
45000 - 800-900грн.
60000 - 1800-1900грн.
75000 - 800-900грн.
90000- 5000-7000грн.
Это только планоевое ТО.
Колодки, диски, тормозная жидкость, и мелкий ремонт по надобности сюда не входит.
Каждые 15000км - это масло и масляный филтр, ну и там ошибки смазка проверка ходовой.
Каждые 30000км - это масло, маслянный филтр, топливный филтр, фильтр двиготеля и салона, ну и смазка проверка ходовой, проверка фар, короче мелочевка.
Каждые 90000км. Тоже что и каждые 30000км. но еще и + замена ГРМ и если нада помпы охлаждающей жидкости, отсюда и колеблеца цена.
Цены приведены с Официальной СТО.
Если делать в гаражах у знакомый или самому то можете смело 30-50% откидывать!
Так что смотрите сами, дорого или нет!
-
А вот фабия нью!!!!!
Я бы не советовал. Геморойная машина.
Сразу выехав с автосалона и немного поездив ее болячки.
1. Опорные подшипники, на ней,это расходник. Гарантийщики за голову берутся.
2.Подушка двиготеля. Немного с ней провтыкали, она слабована(последсвия понятны), может уже и исправили
3.Кондиционер! С ним постоянный гемор и народ даже в суд подовали на Еврокар так как они морозяться исправлять по гарантии.
Ну и еще там куча всяких мелочей.
Так что за те деньги что ее продают, я бы не стал брать даже новую фабию нью, неговоря о б\у
:shok :shok :shok Даже не знаю что и сказать, челюсть у меня повисла. скажу просто, у нас с нашей шкодой фабия нью (без кондея) не просто хорошо, а очень всё хорошо. если бы все машины так "ломались"автомобилисты были бы счачтливыми людьми, а ремонтники автомобилей скорее всего разорились. Чему там ломаться не понятно, если там всё один в один с фольца стоит! :yes
-
:shok :shok :shok Даже не знаю что и сказать, челюсть у меня повисла. скажу просто, у нас с нашей шкодой фабия нью (без кондея) не просто хорошо, а очень всё хорошо. если бы все машины так "ломались"автомобилисты были бы счачтливыми людьми, а ремонтники автомобилей скорее всего разорились. Чему там ломаться не понятно, если там всё один в один с фольца стоит! :yes
Все да не все!
Кранко:
Есть концерн Фольцваген, Ауди, Шкода, Сеат и какаята очень дорогая марка.
Так вот! Сеат это испытательный полигон для ауди. А Шкода для фольца в часности для Гольфа.
Фабия Нью она сыровата, да еще и наша сборка... Так для интереса зайдите на шкодовский форум и посмотрите там чего пишут, нета стала шкода что была, да как наверное и все производители.
К сожелению. Хотя к моей машине у меня были притензии, но за 2 года 85000км. да еще и я даю ей под хвост да в гриву. Машина молодец! Работяга, но это тур!
Если брать шкоду то тока не фабию Нью!
Квер а у вас на фабии мотор еще наверное 1.2 стоит????
-
у нас фабия нью с трехцилиндровым моторчиком 1,2 литра
-
у нас фабия нью с трехцилиндровым моторчиком 1,2 литра
Стремный моторчик. Как будет подходить к 100000км. Продавайте, мой вам совет.
Средний ресурс этого движка. Да еще он не ремонтоспособный.
-
интересно таки стало...ушла на шкодный форум
-
мне вобще Superb понравилась
-
всем привет, Други мои!!!!
у мя на предприятии тож есть шкодка NEW - 1,2 с кондиком, вот только почитав выше посты не могу ничего плохого сказать о нашей машинке, пробег за 80 тыщ. проблем никааких не было, недавно вот что-то в рулевом захрустело, по гарантии поменяли и причём молча и сами, мы только сказали, - что появился какой-то звук непонятный, когда поехали на ТО и всё ОК.
машинка 2007 г.р. куплена с салона в 2008 г в марте, до сих пор вопросов нет, может у вас просто такая попалась?????
-
У нас всё хорошо с нашей фабией, тьфу 3 раза! правда и пробег совсем маленький, но ей уже год и учитывая что машины в нашей семье долго не используются, будем надеяться что у нас с ней ничего плохого не случится :yes
-
мне вобще Superb понравилась
мне тоже 2funny 2funny 2funny
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Только вот цена больно кусючая
-
У меня есть знакомый один, работает на фирму Атлант М, он водитель и постоянно гоняет эти фольцы и шкоды по салонма и т.п. Так он говорит что предыдущие фабии были не очень, а вот ноавя - вообще ведро с гайками!
-
У меня есть знакомый один, работает на фирму Атлант М, он водитель и постоянно гоняет эти фольцы и шкоды по салонма и т.п. Так он говорит что предыдущие фабии были не очень, а вот ноавя - вообще ведро с гайками!
:shok Правда? А в наших Матизах гайки лучше что ли?
-
:shok Правда? А в наших Матизах гайки лучше что ли?
а в наших гайок вобще нет :tant
-
а в наших гайок вобще нет :tant
))) не ну правда..я не думаю, что Фабия хуже Мотек. Не подумайте, что Матиз не люблю. ..но Шкода очень нравится... денюжек было бы побольше, взяла бы Шкоду. Очень по душе. :) Белая Фабия Нью - блеск!
-
Белая Фабия Нью - блеск!
у нас белоснежно-серебристая. главное что там нет ничего китайского, российского и корейского! всё германское от фольца и ауди.
-
у нас белоснежно-серебристая. главное что там нет ничего китайского, российского и корейского! всё германское от фольца и ауди.
вот-вот...)) А все-таки белоснежная или серебристая? какой это цвет?
-
Серебристобелый :tant его ещё называли снежная королева 2funny 2funny 2funny
-
))) не ну правда..я не думаю, что Фабия хуже Мотек. Не подумайте, что Матиз не люблю. ..но Шкода очень нравится... денюжек было бы побольше, взяла бы Шкоду. Очень по душе. :) Белая Фабия Нью - блеск!
да ясный перец что Шкода лучше чем Дэу. Можете меня побить, но я так считала, считаю и буду считать, даже не являясь владелецей Шкоды. :yes
Я люблю свой Матизёнок, но если судить трезво..
-
Серебристобелый :tant его ещё называли снежная королева 2funny 2funny 2funny
блин, не могу понять, что за цвет! :men-in-love
http://www.praga-auto.com.ua/docs/Colors_Fabia.jpg
вот у вас какой: серебрянный бриллиант или белый канди?
Ира, опять однодумці! :tant :tant :tant
-
Ира, опять однодумці! :tant :tant :tant
Да тут и думать нечего, мы же не с Кукушкой Матиз сравнили :tant
И блондинке понятно, что лучше- Дэу(тем более Матиз) или Шкода.
-
У нас серебрянный бриллиант. но причём там бриллиант не понятно. обычный мелалик
-
У нас серебрянный бриллиант. но причём там бриллиант не понятно. обычный мелалик
Зато звучит как красиво: БРИЛЛИАНТ... :kiss1
Как вы лодку назовете-так она и поплывет ...
-
Новая фабиа очень похожа на свифт, сравнивая эти 2 машины - Свифт поинтересней вариант...... А так что фабиа, что матиз - это один класс автомобилей........ Вот сотрудник недавно купил фабию - универсал, мои впечатления не однозначны были........ Нифига в ней нету ни кондея - ничего, а стоила 10 тыс.$ б/у между прочим........ Может просто это Я привык к обесшумленной машине а в Шкоде было - шо в консервной банке - все слышно....... Не знаю...... Просто у меня тоже были варианты взять базу ланоса или более-менее напичканый матиз.... Я решил что если нету кондиционера и гидроусилителя то вообще лучше пешком ходить и собирать деньги - в итоге выбрал Мотю! И несколечки не жалею об этом!!!!! Все только удивляются что живучая.... Сегодня сотрудница специально ко мне подошла просто что бы сказать что ей нравиться моя машинка т.к. она везде проезжает.... (возле Каравана, ул Вербова) не дороги а рельсы со льдом просто.......
-
у нас белоснежно-серебристая. главное что там нет ничего китайского, российского и корейского! всё германское от фольца и ауди.
Ну я бы так не говорил!
Вам перечислить.
Китая там полно!
Вот вам одна история.
На Шкодах А5 с мотором 2.0FSI есть как и на всех машинах ремень ГРМ. Он по ресурсу должен отходить 90000км. у чехов 120000км.
Так вот началась одна лажа. На некоторых моторах начало рвать этот ремень к 50000км. А на том моторе порвался ремень... все инда мотору.
И чтож такое никто не поймет.
В итоге разобрались. На машинах украинской сборки ставили ремень ГРМ КИТАЙСКИЙ фирма фирмы Данко и Дайко чото такого, а на чехах ставили нормальный.
Так вот многим владельцам дабы уберечь мотор пришлось за свои кровные бегом намного раньше поменять ГРМ за свои.
Вот вам и украина+китай.
Да вообщем зватает там китая
Филтр топливный сейчас ставят UFO - китай, да еще и по размерам не очень, были случаи когда с них шланг слетал, и бензин по трассе тю тю.
К сожалениб Китай щас везде.
А вообще Шкода машина класная. Следующую тож хочу Шкоду, тока полоноприводную!
-
Новая фабиа очень похожа на свифт, сравнивая эти 2 машины - Свифт поинтересней вариант...... А так что фабиа, что матиз - это один класс автомобилей........ Вот сотрудник недавно купил фабию - универсал, мои впечатления не однозначны были........ Нифига в ней нету ни кондея - ничего, а стоила 10 тыс.$ б/у между прочим........ Может просто это Я привык к обесшумленной машине а в Шкоде было - шо в консервной банке - все слышно....... Не знаю...... Просто у меня тоже были варианты взять базу ланоса или более-менее напичканый матиз.... Я решил что если нету кондиционера и гидроусилителя то вообще лучше пешком ходить и собирать деньги - в итоге выбрал Мотю! И несколечки не жалею об этом!!!!! Все только удивляются что живучая.... Сегодня сотрудница специально ко мне подошла просто что бы сказать что ей нравиться моя машинка т.к. она везде проезжает.... (возле Каравана, ул Вербова) не дороги а рельсы со льдом просто.......
Да то ему просто банка убитая досталась. Кстати что мне нравица еще в шкодах так это то что там с завода есть минимальный набор шумки.
У друга Аутлендер ХЛ шумки 0 а машина стоила когда он брал 36000у.е уже он проездил 1 год и салон на стока сткрепучий и гремучий.
-
она везде проезжает.... (возле Каравана, ул Вербова) не дороги а рельсы со льдом просто.......
Леха, как я тебя понимаю. Только приехала с Каравана, мой матиз рвал этот лёд как тузик тряпку! :yahoo
-
Леха, как я тебя понимаю. Только приехала с Каравана, мой матиз рвал этот лёд как тузик тряпку! :yahoo
Не сильно рви а то потом диски рихтовать..... Вчера рихтовал все 4 - 230грн.
-
Не сильно рви а то потом диски рихтовать..... Вчера рихтовал все 4 - 230грн.
да блин, там по другому никак. :sorry
А что значит рихтовать диски? отчего и зачем?
-
Да то ему просто банка убитая досталась. Кстати что мне нравица еще в шкодах так это то что там с завода есть минимальный набор шумки.
Да, шумоизоляция отличная! Уж я то знаю что такое шумоизоляция и как она делается. Я на нашем заводе делал в тюнинг центре шумку на ланас и делали для меня под моим чутким руководством, и я бы не сказал что она намного лучше родной шкодовской. а по поводу 100тысяч и неремонтопригодности движка, это нам не грозит по причине недержания 2funny более трёх лет автомобилей и с нашим годовалым пробегом и нашим возрастом, её хватит до конца жизни :rolf :rolf :rolf Да и воще кто это придумал про 100тыков? Таврический движок и тот 250тыков спокойно выхаживает. :yes
-
да блин, там по другому никак. :sorry
А что значит рихтовать диски? отчего и зачем?
Вот ты днем присмотрись к своим дискам, наверняка увидешь что они погнутые, может не сильно, может...... Рихтовать их нужно что бы давление между покрышкой и диском было или хотя бы просто не ездить на "квадратных" дисках..... Чем больше повреждение диска - тем ощутимей тебе будет по рулю бить.....
-
Да-да... :yes когда переобувалась, один диск оказался погнутым. Даже не знаю, когда я его так... :blush Надо быть очень осторожным, они хоть и железные, а гнуться хорошо.
-
Да, шумоизоляция отличная! Уж я то знаю что такое шумоизоляция и как она делается. Я на нашем заводе делал в тюнинг центре шумку на ланас и делали для меня под моим чутким руководством, и я бы не сказал что она намного лучше родной шкодовской. а по поводу 100тысяч и неремонтопригодности движка, это нам не грозит по причине недержания 2funny более трёх лет автомобилей и с нашим годовалым пробегом и нашим возрастом, её хватит до конца жизни :rolf :rolf :rolf Да и воще кто это придумал про 100тыков? Таврический движок и тот 250тыков спокойно выхаживает. :yes
Никто не придумал! 100тыков это суворая статистика. Так сказать опыт СТО. Вообще это один из неудачных движков.
На нево нет рем комплекта.
Мне мужики рассказывали что там вся проблема в катализаторе. Он со временем забиваеться и в выпускном начинает появляться избыточное давление и немного высокая температура. Это его и гробит! А если катализатор менять вовремя или вообще его выкинуть, то проходит долго.
Ну и масло не каждые 15тыков менять а 8-10тыков и на замену. Ну и фильтра не каждые 30тыков, а каждые 15тыков менять.
Вообщем смотреть за ним нада. Хотя в клубе есть 2 человека, у одного уже гдето 140тыков,ю а у второго 240тыков. Полет нормальный.
-
Да-да... :yes когда переобувалась, один диск оказался погнутым. Даже не знаю, когда я его так... :blush Надо быть очень осторожным, они хоть и железные, а гнуться хорошо.
Вот по сей причине я решил литье не ставить. Хотел ковку ВСМПО но както 240у.е. за один диск... увы но дорого, очень дорого.
А покупать китай или тайвань.... нехочу. Поэтому катаюсь на железках и родных колпаках! К весне наверное куплю новые колпаки,ю а то эти за 2 года поизносилисть малость.
-
Вот по сей причине я решил литье не ставить. Хотел ковку ВСМПО но както 240у.е. за один диск... увы но дорого, очень дорого.
А покупать китай или тайвань.... нехочу. Поэтому катаюсь на железках и родных колпаках! К весне наверное куплю новые колпаки,ю а то эти за 2 года поизносилисть малость.
ты хочешь сказать, что литые гнуться больше родных стальных?
-
Вот по сей причине я решил литье не ставить. Хотел ковку ВСМПО но както 240у.е. за один диск... увы но дорого, очень дорого.
А покупать китай или тайвань.... нехочу. Поэтому катаюсь на железках и родных колпаках! К весне наверное куплю новые колпаки,ю а то эти за 2 года поизносилисть малость.
Ну так купи добротные, недорогие российские литые диски, проверенные временем. от хорошей ямы деформируется что угодно. литые диски прекрасно держат удары в разумных пределах. по крайней мере в тех случаях когда у жестяного диска гнется обод, литому российскому воще ничё не будет!
-
Ну так купи добротные, недорогие российские литые диски, проверенные временем. от хорошей ямы деформируется что угодно. литые диски прекрасно держат удары в разумных пределах. по крайней мере в тех случаях когда у жестяного диска гнется обод, литому российскому воще ничё не будет!
Так я ж пишу. Хочу ковку ВСМПО, качество у них супер, куда там именитым европейским брендам.
Но Цена Цена 240 баксов за 1 диск. Дорого мля.
А литые они восновном лопаются или ломаються, гнуться тока дорогие и то не присильном ударе. А вот ковка это сила!
-
Мне папа тоже сказал, что лучше будет мне на каждый сезон колпаки менять... по железным дискам стукнул пару раз и поехал дальше ( ну это грубо говоря )) ), а литые очень жалко, лопаются и все.
Но они такие красивые.... :yes в общем есть свои плюсы и минусы, как и везде!
-
Не пэрэймайтесь! Я ондаже без колпаков и суперово! :tant
-
а литые очень жалко, лопаются и все.
Но они такие красивые.... :yes в общем есть свои плюсы и минусы, как и везде!
Ничего они не лопаются. у меня ещё не на одной машине не лопнул и даже слегка не согнулся! А если словить настоящую яму, так там любой диск деформируется, а если и выдержит, то рычаг уж точно согнется. А жестяные диски, вот это действительно Г полное! Небольшая ямка и обод уже погнут. чуть больше, уже спускает. ещё больше деформируется уже основа диска. А обычному российскому литому вообще ничего не будет от таких ударов как я описал выше.
-
Ничего они не лопаются. у меня ещё не на одной машине не лопнул и даже слегка не согнулся! А если словить настоящую яму, так там любой диск деформируется, а если и выдержит, то рычаг уж точно согнется. А жестяные диски, вот это действительно Г полное! Небольшая ямка и обод уже погнут. чуть больше, уже спускает. ещё больше деформируется уже основа диска. А обычному российскому литому вообще ничего не будет от таких ударов как я описал выше.
оооо! Спасибо, Квер! Завтра папе это покажу! а то вот уперся в свое!! :diablo Не хочу тонировку! хочу черные литые на лето! буду со стипендии собирать! :yahoo
-
оооо! Спасибо, Квер! Завтра папе это покажу! а то вот уперся в свое!! :diablo Не хочу тонировку! хочу черные литые на лето! буду со стипендии собирать! :yahoo
а я хочу тонировку!
-
а я хочу тонировку!
:lovehover ну я тоже хочу, просто диски больше.... ладно1 спатки я пойду... зафлудили всю тему, как всегда! :lovehover
-
:lovehover ну я тоже хочу, просто диски больше.... ладно1 спатки я пойду... зафлудили всю тему, как всегда! :lovehover
давай, баиньки! :kiss1
-
оооо! Спасибо, Квер! Завтра папе это покажу! а то вот уперся в свое!! :diablo Не хочу тонировку! хочу черные литые на лето! буду со стипендии собирать! :yahoo
Алиненок! Ну что папу переубедила? Диски литые подарит тебе? :frends
-
буду со стипендии собирать! :yahoo
Ох и ничего себе! Учишься на юридическом и получаешь стипендию? :009
Умничка! :kiss1
:jaza :jaza :jaza
-
Ох и ничего себе! Учишься на юридическом и получаешь стипендию? :009
Умничка! :kiss1
:jaza :jaza :jaza
Спасибо Ирусь! :kiss1 ))) а вы думали за какие мне машину купили!? :yahoo поступила на бюджет - а на деньги, которые на учебу планировались, купили Матизеныша! и на шубу еще хватило!!! :blush
-
Алиненок! Ну что папу переубедила? Диски литые подарит тебе? :frends
:83 конечно убедила! ну это ж папулька! )) куда ему деваться!? сказал,что моя машина... мол, твори что хочешь, но я тебя предупреждал! )))
зато мы сошлись во мнениях на сигнализацию! и ура!!! уже договорилась за установку на эту субботу! ну наконец-то! :yahoo
-
Спасибо Ирусь! :kiss1 ))) а вы думали за какие мне машину купили!? :yahoo поступила на бюджет - а на деньги, которые на учебу планировались, купили Матизеныша! и на шубу еще хватило!!! :blush
Не перевелись еще настоящие блондинки. Алинка, ты вумничка! :frends
А ты что без сигналки ездишь? :shok
-
эх! та сама знаю! ))) но правда я ее и нигде не оставляю без присмотра... но все равно надо! все никак...кризис.. )))
:kiss1спасибо за умничку :blush
-
Меня это тоже удивило :shok
Страшно оставлять без сигнализации машину....
А с сегналкой не страшно??????
-
Ну без сигнализации все-таки страшнее :yes
видели в новостях, на Лесном шины порезали машинкам, и никого сигналка не спасла :cry1
-
Еще о китайцах авто строящих... Немного не про Чери, но тоже про матизоподобного китайца.
Лучшие моменты первых 2 страниц форума: "ChangHe IDEAL II или Chery QQ"
1. "Я проехал на Идеале 22 тысячи км. В принципе, машиной доволен и доволен, что не взял ВАЗ или ДЭУ.
Преимущества: экономичность, просторный салон, неплохой пластик, наличие стеклопакета и кондиционера. Кроме того, неплохая динамика, как для 1.1 двигателя.
То, что автомобиль не расчитан для езды на скоростях, превышающих 100-110 км/час можно отнести как к недостаткам, так и к преимуществам. Тише едешь, дальше будешь. С нашими-то дорогами. Однако, при острой необходимости, я ехал как-то и 140. На ровной дороге это можно вполне.
Мои поломки:
- не работает кондер по причине отсутсвия в нем рабочей жидкости. Где она делась и была ли вообще - не знаю. Вероятнее всего небыло. Заяву на гарантику написал, уже сказали, чтоб выбрал СТО, где мне кондер заправят, а Приват оплатит.
- не работал год обогрев заднего стекла. Я его не трогал. На СТО предлагали по гарантии заменить стекло - отказался. И вот, этой зимой он (обогрев) мне сделал подарок - заработал.
- пару раз горели предохранители - сам менял. Это ерунда.
- самое главное - износились рулевые тяги и из-за этого появился стук, который очень хорошо слышно при езде. Мне уже удалось добиться подтверждения этой поломки как подлежащей устранению по гарантии. Обещают на следующей неделе выдать новые рулевые тяги. Надеюсь не обманут.
Я не считаю, что описанные поломки сильно бросают тень на автомобиль. Его цена превышает качество в сравнении с ВАЗами. А не ломаются только те автомобили, которые стоят в гараже с нулевым пробегом. "
2."Катаюсь с сентября 2008г., наездил 5500км.Машина 24 часа в сутки находится на улице. За этот промежуток времени начала лущиться(вздуваться) краска на бампере(вероятно после морозов -20), несколько раз отказывал эл.привод руля( через сутки всё само восстанавливолось,(самое смешное,когда на сервис собрался ехать "Дело -мастера боится" )), износ передних шин составляет 50 % , укрепил навес задней правой дверки 3-им болтом( дверь плохо закрывается и было смещение зазора), поменял аккумулятор( поставил 60ампер)из-за всё тех же морозов, сломался замок бардачка(сделали на СТО за 30грн). "
Людей с такой психологией не победить... :stop
Источник здесь: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=5651
-
QWER, это вы рядом с Януковичем?
Вообще это он рядом со мной в моём кабинетике! :tant
-
Людей с такой психологией не победить... :stop
Источник здесь: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=5651
2funny 2funny 2funny Sergheev +100 Вам!
-
Про приват кажись гон, не думаю что там такие идиоты чтобы китайскими автомобилями в кредит торговать, кому они эту рухлядь втюхать смогут потом?
В Харькове на Автограде своими глазами еще год назад видел этот китайский "сузуки". Стоял на площадке Автопривата рядом с матизами.
-
Да, шумоизоляция отличная! Уж я то знаю что такое шумоизоляция и как она делается. Я на нашем заводе делал в тюнинг центре шумку на ланас и делали для меня под моим чутким руководством, и я бы не сказал что она намного лучше родной шкодовской. а по поводу 100тысяч и неремонтопригодности движка, это нам не грозит по причине недержания 2funny более трёх лет автомобилей и с нашим годовалым пробегом и нашим возрастом, её хватит до конца жизни :rolf :rolf :rolf Да и воще кто это придумал про 100тыков? Таврический движок и тот 250тыков спокойно выхаживает. :yes
да конечно до 120 тык. выхаживает тавричейский и начинает масло жрать ведрами проверено 4 раза на 4 х моих тавриях.
а книге по таврии так и написано. гарантированый пробег до капремонта 120 000 км.
а насчет матизовского 0.8 я не видел ниодного матиза больше 80 000 км....их почемуто начинают резно продавать ближе к 100 000 км.
-
Всё равно, по-моему, даже нельзя сравнивать таврюху и матиз... Разница очень большая :hunter
-
Накатал уже 107тыс. - полет нормальный!
-
Матиз уже устарел КИМО за 54000 куда лутше.
-
Матиз уже устарел КИМО за 54000 куда лутше.
Чем?
-
Кимо конечно лучше!!!! А вот качество это "лучше" настораживает..... Особенно безопасность и надежность как агрегатов так и мелких запчастюленок.... Это мое мнение!
-
Китайские бибики (даже пальцы отказываются называть эти убоища машинами) дерьмо полнейшее. Причем все марки и все модели. Такими они были есть и наврядли даже приблизятся к качеству наших таврий-палочек выручалочек! Эти китаёзные гавнюки умудрились даже испохабить корейскую авишку. И ваще, за что эти китайцы не возьмутся, результат один-дерьмо! Пора нам всем объеденяться против них, иначе скоро совсем будет душно во всех сферах жизни и деятельности людей.
-
зачем объединяться... достаточно просто их не покупатьи они сами исчезнут
-
Извиняюсь очень за поднятие старейшей тематики, просто читал намедни всякую всячину про сравнении Матиза с Китаем, на работе было свободное время, все уже давно еще в 10-м году вроде закрыто,но! посчитал нужным пару слов вставить по поводу ку- ку- кушек поднебесной.Краш тест это отлично, да это в прежде показывает безопсность пассажиров в ПЕРВУЮ очередь, никаких сомнений что выигрывает Матизка родной---12 у Матиза и 4-5 у QQ, но не о том речь, а о том, что кто стоит перед определенным выбором авто,просто тупо всмотревшись в тест, даже не специалист(девушка премилая) должна понять, или ей объяснить должны не совсем идиоты мужчины, шо ента геометрия просто не выдерживает никакой критики. Институтская программа называется "сопротивление и тд материалов" рассказывает очень доступно еще с 40-х годов, Сталин четко следил за "СОПРОМАТОМ" ,ведет к повышенному и чрезмерному по времени и пространстве износу материалов, блин устал, китайских явно не лучшего качества материалов пусть в точности скопированных с данного профиля(Матиз) ,который приведет к необратимым последствиям в виде -, а по большей степени чуть ли " машина едет боком"(из за попадания в ямы умеренной громкости) ну грубо износа покрышек я воще не говорю...Ужасная коррозия не надежность рамных удерживающе- компрессионных нагрузок, отсутствие полное нагузок на излом и усталость металла, чуть не переломы кузова на изгибах местности неисправляемой деформацией кузова ращих ямах по сравнению с матизом на 80 проц... Вам нужно такое авто, ответтье!!!
-
А вообще у меня есть проверенная инфоормация по каналам GOF что китайцы скопировали летающюю тарелку ERTFELL, но за материалы правда не уверен...
-
До речі, зауважила, що китайських авто, аналогів матіза (ку-ку і кімо) щось підозріло мало стало останнім часом. Куди це вони подівалися?? Навіть ті, що були? Матізи - як їздили, так і їздять..
-
До речі, зауважила, що китайських авто, аналогів матіза (ку-ку і кімо) щось підозріло мало стало останнім часом. Куди це вони подівалися?? Навіть ті, що були? Матізи - як їздили, так і їздять..
У вас у Києві, може, й поменшало "китайців", а у нас, в Ніжині, їх безліч. Чи не кожна третя машина. :not Вони порівняно недорогі і мають доволі привабливий вигляд, тож люди й ведуться на ці тарантаси :yes
-
это просто любовь к "самоделанию и тюниху"))))))) почти у каждого гараж, куда можно свалить от "любимой" жены к любимой машине)))) они их спецом покупают, чтоб дома не бывать :haha :haha :haha
-
Це точно :yes
-
Вы себя можете долго убеждать что да как, но например тот же кимо в АВТОРЕВЮ показал себя лучше чем матиз или пежо 107, а стоил на тот момент 7000 баксов + тест по нормам евронкап показал что кимо не ахти какой но и не хуже чем шевроле авео. А вы себе дальше поливайте всех остальных этим самыми восхваляя машинку 1998 года собранную узбеками.
-
:shok
У кого-то упал психоблок :hai
-
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68131&SECTION_ID=1943
(http://www.autoreview.ru/archive/2008/20/kimo_matiz_107/AR65_200.jpg)
краш тест http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=398
и как пример авео
http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=102
-
Ну и что, это сравнение НОВЫХ машин, а если сравнить хотябы годовалые, еще не извесно какие результаты будут
-
в тот то и дело что не известно и машины практически равны, а тут сразу поливают грязью %) как авто так и владельцев, как минимум это не порядочно. :perd
-
Вы себя можете долго убеждать что да как, но например тот же кимо в АВТОРЕВЮ показал себя лучше чем матиз или пежо 107, а стоил на тот момент 7000 баксов + тест по нормам евронкап показал что кимо не ахти какой но и не хуже чем шевроле авео. А вы себе дальше поливайте всех остальных этим самыми восхваляя машинку 1998 года собранную узбеками.
ты попробуй продай свой Кимо на рынке, на Матиз хоть какойто еще спрос есть на вторичке, а на китайцев его нет, вернее он может и будет но это совсем другие цены. :tant
-
Я вам так скажу, в жизни не куплю китайца и не кому не посоветую китайца!!!!! Эти автомобили подходят только для самих китайцев!!!! Наличие, а точнее его отсутствие(сервис черри) просто повергло в шок.... Зачем продавать автомобили, на которые в Украине нету запчастей, которые приходится ждать от месяца до полугода..... Матиз безопаснее чем авео и "КИМО" это факт! Но если взять новое авео, 3-е поколение, думаю по безопасности должно быть получше... Я не в коем случае не хочу обидеть владельцев ктайского автопрома, уже поздно что либо сделать.... назад машину не вернешь, а продавть, не выгодно их совсем..... Просто сочуствую.....
-
:perd
у нас укравто так что сервиса до и больше. запчастей тоже куча (пока не пригодились запчасти и сервис.).
факт что безопасней. думал покупать матиз автомат, не было в наличии и купил кимо, и понравилось даже очень, даже рад что не купил матиз все таки уже 10 лет их штампуют, а тут что то новенькое. Машинка проехала всего 8500 км или год пока все тху-тху. Так что не нужно жалеть;)
а по поводу цены так я брату ищу кимо с пробегом до 20 тысяч, так дешевле 6500 баксов нет их., а я новую брал за 7000.
-
ДА безопасней на много, но какой кайф ехать на 90% безопасной машине, которая плетется 40 км\час на полном газу??????
-
:perd
у нас укравто так что сервиса до и больше. запчастей тоже куча (пока не пригодились запчасти и сервис.).
факт что безопасней. думал покупать матиз автомат, не было в наличии и купил кимо, и понравилось даже очень, даже рад что не купил матиз все таки уже 10 лет их штампуют, а тут что то новенькое. Машинка проехала всего 8500 км или год пока все тху-тху. Так что не нужно жалеть;)
а по поводу цены так я брату ищу кимо с пробегом до 20 тысяч, так дешевле 6500 баксов нет их., а я новую брал за 7000.
"брату ищу" - прям как сцена из фильма "Бумер" :rolf :rolf :rolf :rolf, Кимо это ж навреное такой редкий фрукт, что его еще поискать надо.
понимаю если бы вы на эту сумму искали "живой" бумер или мерс :tant
-
:perd
у нас укравто так что сервиса до и больше. запчастей тоже куча (пока не пригодились запчасти и сервис.).
факт что безопасней. думал покупать матиз автомат, не было в наличии и купил кимо, и понравилось даже очень, даже рад что не купил матиз все таки уже 10 лет их штампуют, а тут что то новенькое. Машинка проехала всего 8500 км или год пока все тху-тху. Так что не нужно жалеть;)
а по поводу цены так я брату ищу кимо с пробегом до 20 тысяч, так дешевле 6500 баксов нет их., а я новую брал за 7000.
А чего их искать, вот вам их как г...... И это только по Киеву.....
http://rstcars.com/oldcars/?make=84&gear=0®ion%5B%5D=6&model=1577&price%5B%5D=0&price%5B%5D=0&viewDate=0&fuel=0&year%5B%5D=0&year%5B%5D=0&source=1&body%5B%5D=0&engine%5B%5D=0&engine%5B%5D=0&photos=1&sort=a.date+DESC&task=newresults&from=sform
-
"брату ищу" - прям как сцена из фильма "Бумер" :rolf :rolf :rolf :rolf, Кимо это ж навреное такой редкий фрукт, что его еще поискать надо.
понимаю если бы вы на эту сумму искали "живой" бумер или мерс :tant
Нифига, их , которые на автомате, завозят по 10 штук в месяц всего на Украину. Откуда запчасти правда будут с таким количеством, непонятно
-
которая плетется 40 км\час на полном газу??????
это вы про какую машину? про свою?
если про матиз - то херню пишете, 40км это не полный газ.
:hai
вот всегда интересовал вопрос- спрошу у вас как у владельца китайца - почему новые китайские машины воняют уже в автосалоне?
:014.
на прошлых выходных был в салоне Укравто на столичке, мля, и не подходи - запах резины, пластика, и еще наверное чегото
-
Нифига, их , которые на автомате, завозят по 10 штук в месяц всего на Украину. Откуда запчасти правда будут с таким количеством, непонятно
какой автомат, пацаны ж только на механике ездят. 2funny
-
:perd
у нас укравто так что сервиса до и больше. запчастей тоже куча (пока не пригодились запчасти и сервис.).
факт что безопасней. думал покупать матиз автомат, не было в наличии и купил кимо, и понравилось даже очень, даже рад что не купил матиз все таки уже 10 лет их штампуют, а тут что то новенькое. Машинка проехала всего 8500 км или год пока все тху-тху. Так что не нужно жалеть;)
а по поводу цены так я брату ищу кимо с пробегом до 20 тысяч, так дешевле 6500 баксов нет их., а я новую брал за 7000.
А как вы на этом авто проезжаете ямы?
-
:hahaа что вы мне тыкаете ,я же сказал нет кимо дешевле чем 6500 баксов с пробегом менее 20 тысяч, а меня такая цена не устраивает хочу дешевле. или вы читать не умете, если их как говна предложите за 5000 мне кимку с пробегом до 20 тысяч.
А как вы на этом авто проезжаете ямы?
проезжаю аккуратно и медленно.
-
:hahaа что вы мне тыкаете ,я же сказал нет кимо дешевле чем 6500 баксов с пробегом менее 20 тысяч, а меня такая цена не устраивает хочу дешевле. или вы читать не умете, если их как говна предложите за 5000 мне кимку с пробегом до 20 тысяч.
вы ищите того чего нет, и делаете из этого причинно следственную связь - типа нет до 6500 значит Китай рулит. :rolf
:meeting
я бы тоже купил бы Кимо за 5000 уе (чтоб потом продать за 6500уе) :nyam
-
ничего я не делаю, мне сказали что кимо на вторичке не ценится и ее не кто не хочет покупать, так вот как же не ценится если с пробегом в три года 30 тысяч они на 500 баксов дешевле чем я новую купил?
-
ничего я не делаю, мне сказали что кимо на вторичке не ценится и ее не кто не хочет покупать, так вот как же не ценится если с пробегом в три года 30 тысяч они на 500 баксов дешевле чем я новую купил?
что ж тут не понятного - цену 6500 ставят такие поклонники марки как и вы, и неудивительно что хотят так много, но не все ж продаются по той цене что хочет хозяин, вот если бы за 6500 все продавались, тогда это другое дело.
-
та где же они запрятались те не все... я бы купил. а авто проехавшее больше 20 я не куплю.
так я проезжаю ямы http://www.youtube.com/watch?v=hbtSXfSoiP0
-
та где же они запрятались те не все... я бы купил. а авто проехавшее больше 20 я не куплю.
вам скрутят одометр и впарят как "до 20тыс", если по таким критериям выбирать :perd
-
так я проезжаю ямы http://www.youtube.com/watch?v=hbtSXfSoiP0
прикольно, а мы на Матизах ямы не проезжаем а обьезжаем - жалко потом ходовку ремонтировать :yes
-
Вообщем Я бы и за 1000$ не купил бы себе ткое г-но как кимо!!!! Укравто говорите? Знаю, нет у них нихрена из запчастей, причем это касается всех черри и новой заз форца.... Так что не рассказывайте!
И еще вот проедите 130тыс км без существенных проблем на вашем кимо а потом заходите и говорите, а ваш пробег не очем не говорит!!!!! Владельцы жигулей тоже с пробегом до 10тыс. км говорят что машина не ломается и их все устраивает.....
-
Вообщем Я бы и за 1000$ не купил бы себе ткое г-но как кимо!!!!
а я б купил бы и продал бы брату romanck :rolf
-
таи я бы купил их по 4-5 разгребут аж бигом.
-
Лично мне кажется, что как-то слишком грубо обошлись с любителем кимо. Он сделал свой выбор, лично я стоял перед этим выбором еще год назад - я не рискнул брать китайца, я выбрал матиза. Это мой выбор - я выбрал надежность матиза, romanck выбрал богато оснащенную кимо, надежность которой еще под вопросом. Не надо обсирать его выбор, время нас рассудит. Я не рискнул променять уже известного со всех сторон матиза (пусть и с его болячками) на кота в мешке, которым я пока представляю марку чери и кимо в часности. Когда-то и про корейцев говорили, что они машины делать не умеют.
ИМХО. Китайцы очень быстро учаться на своих ошибках
-
таи я бы купил их по 4-5 разгребут аж бигом.
:rolf прям какой то дефицитный товар этот Кимо что его еще и разгребают :shok
Я не рискнул променять уже известного со всех сторон матиза (пусть и с его болячками)
а какие у Матиза болячки? Вы знаете какието систематические поломки у Матиза? что у большинства людей например на километраже Х выходит из строя запчасть У - помоему если и есть поломки то индивидуальные. у меня например акамулятору (штатному) пошел уже 4й год и еще пашет.
У китайцев болячка одна - это само названние Китай, для них наша страна как полигон для испытаний, а поскольку контроля качества с нашей стороны нет, то и усовершенствоваться их никто не пинает.
-
Вы знаете какието систематические поломки у Матиза?
а генератор?..
...и усовершенствоваться их никто не пинает...
еще раз повторюсь - они учитывают свои ошибки, хоть на уровень безопасности посмотрите, они ж от европейских краш-тестов уже не прячутся
-
а генератор?..еще раз повторюсь - они учитывают свои ошибки, хоть на уровень безопасности посмотрите, они ж от европейских краш-тестов уже не прячутся
на каком пробеге ломается генератор? :shok
-
на каком пробеге ломается генератор? :shok
форум полистай - очень многие жалуются, бывалые советуют лечить проточкой еще до того, как вылезет наружу
-
Китайские автомобили - это зло. Нада руки выдергивать тем кто их завозит.
ИМХО!!!!!!!
-
Китайские автомобили - это зло. Нада руки выдергивать тем кто их завозит.
ИМХО!!!!!!!
а не будет китайских авто - тогда что покупать? народ на Ланосы и ВАЗы без кондера уже криво смотрит, а тут полный фарш за смешные деньги. А остальное народу не покарману :perd
-
ну чери будет на своем заводе уже субару собирать, а джили вольво выкупило .. так что ...
-
ну чери будет на своем заводе уже субару собирать, а джили вольво выкупило .. так что ...
главное чтоб до немцев не добрались, а все остальное это средства передвижения
-
главное чтоб до немцев не добрались, а все остальное это средства передвижения
Немцы, сами до себя добрались. Нету уже хваленого немецкого качества. :not
-
Немцы, сами до себя добрались. Нету уже хваленого немецкого качества. :not
:stop нету вообще того 20 летнего качества вообще ниукого, да и "жизнь" авто сейчас покороче чем раньше
-
Выбирала между QQ и Matiz выбрала второе :)
-
Как и я второй раз выбирал между матизом и кукой... Главный принцип выбора - автомат. У кукуя робот, полез на форум почитать, чо да как... Волосы стали дыбом не только на голове!!! Да и до этого имел возможность проехать на роботе на тойоте авенсис... Мама дорогая, чуть не стошнило, представляю какой робот на кукуе. В итоге взял матиза :)
P.S. - взял жене :)
-
Странно, меня знакомый на цивике с роботом катал, пока не сказал что робот, я и не понял. Тож японец вроде.
-
Странно, меня знакомый на цивике с роботом катал, пока не сказал что робот, я и не понял. Тож японец вроде.
та когда катают, это одно, а когда сам - ашущения соовсем другие :) Да и на цивике мне не особо понравился коробас :) Автомат там исключительный, а вот робот тоже часом с квасом :)
-
Долго выбирала между заряженной куку и матизом! но Корея победила Китай!!!
-
Долго выбирала между заряженной куку и матизом! но Корея победила Китай!!!
заряженная Куку 2funny 2funny 2funny 2funny
-
Chery QQ Charger... Звучит.
-
Тут и думать нечего выбор оригинал/подделка раньше решался ценой. Сейчас кукундеры подорожали, и стоят на уровне матиза в одинаковой примерно комплектации, какой смысл покупать это китайское чудо тогда?
Разве что нужно совсем не разбираться в рынке.... Кстати, у кукундеров на 40.000 км прозводитель рекомендует замену механизма ГРМ (!), всех расходников и полную инспекцию автомобиля. :hunter
-
Долго выбирала между заряженной куку и матизом! но Корея победила Китай!!!
Судя по вашей аватарке выбирая между куку и матизом вы выбрали аккорд 2funny
-
Тут и думать нечего выбор оригинал/подделка раньше решался ценой. Сейчас кукундеры подорожали, и стоят на уровне матиза в одинаковой примерно комплектации, какой смысл покупать это китайское чудо тогда?
Разве что нужно совсем не разбираться в рынке.... Кстати, у кукундеров на 40.000 км прозводитель рекомендует замену механизма ГРМ (!), всех расходников и полную инспекцию автомобиля. :hunter
У меня в матизе тоже написано что на 40 тыс надо менять;)
-
У меня в матизе тоже написано что на 40 тыс надо менять;)
Механизм ГРМ или ремень? :haha
-
У меня в матизе тоже написано что на 40 тыс надо менять;)
На 40 тыс. в матизе меняется ремень привода генератора, а зубчатый ремень привода ГРМ по регламенту меняется аж на 100 тыс, или через 60 месяцев
-
На 40 тыс. в матизе меняется ремень привода генератора, а зубчатый ремень привода ГРМ по регламенту меняется аж на 100 тыс, или через 60 месяцев
Не вздумайте так поступить... Чревато это последствиями нехорошими... Если не на 40-50, то хотя бы на 60 поменяйте ремешок ГРМ вместе с роликом!
ЗЫ но лучше на 40-50! :yes
-
давно не поднималась тема, но интересно было бы услышать мнения камрадов сейчас.
-
давно не поднималась тема, но интересно было бы услышать мнения камрадов сейчас.
Насчет чего? Ответ прежний: если бы сейчас пришлось выбирать между Матизом и Ку-Кушкой, то снова бы выбрал Матиз! Китайцы все еще не научились делать нормальные автомобили! :yes
-
! Китайцы все еще не научились делать нормальные автомобили! :yes
Зато узбеки уже разучились!
Я уточню, если и брать Мотю, то до 2008 года выпуска.
-
Зато узбеки уже разучились!
Я уточню, если и брать Мотю, то до 2008 года выпуска.
Не скажу про сегодняшние автомобили, но у меня машинка 2009 года. Состояние на отлично. Следов коррозии не наблюдается в связи с хорошо сделанным антикором с салона. Заводится с пол оборота. Косяков нет. Единственно по гарантии на 10 тыщах поменяли спидометр и в прошлом году поставил новый аккумулятор и сам сделал пол багажника. Продавать не собираюсь. Доволен... особенно маневренностью, габаритами и обзорностью.
-
Не скажу про сегодняшние автомобили, но у меня машинка 2009 года. Состояние на отлично. Следов коррозии не наблюдается в связи с хорошо сделанным антикором с салона. Заводится с пол оборота. Косяков нет. Единственно по гарантии на 10 тыщах поменяли спидометр и в прошлом году поставил новый аккумулятор и сам сделал пол багажника. Продавать не собираюсь. Доволен... особенно маневренностью, габаритами и обзорностью.
аналогично, 2009 год выпуска, по гарантии диодный мост, остальное как и у yuriy.tch.
Но!!! Относительно китайцев, лично мое мнение, - с каждым годом качество машин улучшается, они не брезгуют мнением автовладельцев и постоянно устраняют косяки на уровне заводов-изготовителей. Кроме того, они не только выпускают машины по лицензии Тойоты (как, например, Джили), двигатели и коробки которых обкатаны десятилетиями, но и делают СВОИ машины - например Чери. Качество еще не на том уровне, но однозначно лучше отечественного автопрома.
Корейцы в начале 90-х - это китайцы сегодня, в них тоже никто не верил. Но китайцы однозначно быстрее освоят рынок, при этом и качество будет на уровне. Интересно прочесть этот форум лет через 10...
-
мой пост не о чем,но матиз первый был у меня, 11 года,все ок было,кроме дтп))
второй 12 года по гарантии диодный мост,реальных косяков по машине не вижу,мб качество и хуже чем было,но сейчас не особо то и плохое оно,разве что зазоры на всех авто разные))
а вот китайцы да...с каждым днем сам подумываю все больше и больше о покупке китайца,вот,например, чери тиго,форумы тоже перечитал вдоль и в поперек-хорошая машина, а новый так и вообще думаю,отличный_)
-
Аппетит у него намного больше моти?
-
Насчет чего? Ответ прежний: если бы сейчас пришлось выбирать между Матизом и Ку-Кушкой, то снова бы выбрал Матиз! Китайцы все еще не научились делать нормальные автомобили! :yes
вот подобрал себе себе два варианта для просмотра/выбора. ссылки доступны зарегистрированным пользователям и ссылки доступны зарегистрированным пользователямшка. причем последняя даже больше как по душе что-ли, да и дешевле. читаю - говорят лучше матиз. короче, в ступоре.
-
вот подобрал себе себе два варианта для просмотра/выбора. ссылки доступны зарегистрированным пользователям и ссылки доступны зарегистрированным пользователямшка. причем последняя даже больше как по душе что-ли, да и дешевле. читаю - говорят лучше матиз. короче, в ступоре.
Почитай что в том Джаги только не менялось! Матиз пусть и дороже, но он новее, автомат и ничего в нем не менялось. Из этих двух я бы взял Матиз!
-
5100$ за 7-ми летний китайский дрындулет ...
и писать это на сайт матизоводов :) Какие ответы вы ожидаете?
-
по этим вариантам: пробег - в три раза разница, на три года старше...
не пытайся сэкономить и взять дешевле, лучше потянись и возьми дороже, потом меньше вложений будет...ну и желательно шоб пробег был поменьше. ну и конечно на какую сумму рассчитываешь?
эти варианты смотрел?
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
всем спасибо за отговор. а то я уже был загорелся. я так понял, что QQ даже новая не вариант.
panalex, по ваше ссылке ничего не выдало - ошибка.
-
всем спасибо за отговор. а то я уже был загорелся. я так понял, что QQ даже новая не вариант.
panalex, по ваше ссылке ничего не выдало - ошибка.
хз...побилась видать...короче - поиск продолжается?! )))
-
а что там хоть было?
да, просматриваю варианты, пока есть время на работе. правда на куку-шку не смотрю) сумма - 5-6 тыс. Из последнего понравился ссылки доступны зарегистрированным пользователям этот матиз. вроде все аккуратно. что скажете?
-
а что там хоть было?
да, просматриваю варианты, пока есть время на работе. правда на куку-шку не смотрю) сумма - 5-6 тыс. Из последнего понравился ссылки доступны зарегистрированным пользователям этот матиз. вроде все аккуратно. что скажете?
там была выборка по матизам на авториа...это тоже неплохой вариант, маленький пробег, свежий год, но обьём 0,8, маловато будет ((( кондера нет ((( я когда брал - искал БЕСТ с небольшим пробегом, с кондеем...вот нашел - доволен!!! плюс беста в том, шо много, чего нет в голом варрианте - здесь уже есть, подьёмники там например, мелочи всякие, свет в багажнике, но если руки ровные и время есть, всё это делаеться...думай ;)
-
а что там хоть было?
да, просматриваю варианты, пока есть время на работе. правда на куку-шку не смотрю) сумма - 5-6 тыс. Из последнего понравился ссылки доступны зарегистрированным пользователям этот матиз. вроде все аккуратно. что скажете?
хороший вариант, но надо торговаться. жаль, что без кондея. а литровый, имхо, прожорливый слишком
-
хороший вариант, но надо торговаться. жаль, что без кондея. а литровый, имхо, прожорливый слишком
мой расход литрового летом чисто городской режим короткие перебежки от дому до работы и назад 6,5-7 литров, зимой тот же маршрут с прогревом 8,5-9...(стиль езды агрессивный, всегда тапок в пол, светофоры - первый нах ))) )понятно, что не мало для казалось бы для всего лишь литрового движка, но не верю что 0,8 намного меньше расход...
-
поверь...
я тоже люблю первым на светофоре,так у меня(правда в среднем 50\50 город\трасса)5,5,а если много трассы-то и 4.5-5 ))
если матиз-то 0.8 имхо
-
спорить не буду, ну по трасе и у меня 5-6 потолок...но всё равно матиз нихера не экономный...может конечно с бубном нужно играться возле него, но боюсь шкурка вычинки стоить не будет...пока меня устраивает!
-
У меня расход 9,5 л и я всё равно понимаю что Мотя экономен)))
-
там была выборка по матизам на авториа...это тоже неплохой вариант, маленький пробег, свежий год, но обьём 0,8, маловато будет ((( кондера нет ((( я когда брал - искал БЕСТ с небольшим пробегом, с кондеем...вот нашел - доволен!!! плюс беста в том, шо много, чего нет в голом варрианте - здесь уже есть, подьёмники там например, мелочи всякие, свет в багажнике, но если руки ровные и время есть, всё это делаеться...думай ;)
как раз таки и думаю и ищу свой бест вариант. этот всем понравился, вот кроме ваших замечаний. да это делается, но опять же нужны деньги и время, что ещё проблематичней с моей работой...легче наверное купить со всем, но подороже.
-
считаете стоит доплатить и взять вот ссылки доступны зарегистрированным пользователям? при условии, конечно, что в реальности он не хуже. что скажете?
-
считаете стоит доплатить и взять вот ссылки доступны зарегистрированным пользователям? при условии, конечно, что в реальности он не хуже. что скажете?
дороговато
ну да, думаю, скинут, если брать будете
если все хорошо, я б 5.5 предлагал
-
несговорчивый попался товарищ. никакой инфы и обсуждения по телефону, даже самых простых вопросов по авто...мда. как-то перехотелось, хотя само авто визуально нравится.
-
У нас Матиз, у кумы, которая соседка по даче - Кукушка. Примерно одного возраста, но у Кукушки пробега больше.
Разница в ресурсе деталей и кузова особенно.
У Кукушки МКПП раздолбанная, по ходовой все на круг заменено (до сайлентов и стоек), кузов - уже варили арки.
-
Из личных наблюдений видел что кукушка ржавеет быстрее чем матиз...
-
Да уж)) Не знаю как куку ржавеет, но у моти это болезнь :sorry
Если рассматривать замену из похожих малышей - то мой выбор
пиканто, особенно новый
http://kia.kiev.ua/model-catalog-page/picanto/picanto-komplektaciji-ta-cini
Правда и цена в 14 тыщ у.е. и длиннее на полметра(( Так что замены для мотьки пока нет и,
вероятно, не будет((